90.38kWh三元锂电池

快充接口

电动车单速变速箱

四轮独立悬挂

电动四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子驻车

自动驻车

驾驶四模式选择

陡坡缓降

透明底盘

内置行车记录仪

主动降噪

手机无线充电

电动合吸门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

高级真皮座椅

主驾12向电动调节

副驾8向电动调节

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅按摩

主驾座椅记忆

第二排手动座椅

前排中央扶手

第二排座椅比例放倒

第二排中央扶手

分段式全景天幕

真皮多功能方向盘

电动4向方向盘

全液晶仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

256色氛围灯

14扬声器音响

面部识别

15.6吋中控屏

手势控制功能

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

运动外观套件

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

日间行车灯

主动闭合进气格栅

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

隐藏式门把手

后扰流板

手机蓝牙钥匙

无框设计车门

22吋铝合金轮毂

黄色卡钳

阿维塔 11

千等万等，总算等来了无图版本，分享一下个人感受。 一、增加了 NCA车道保持切换功能，这个功能特别好用，原来在快速路堵车的时候老因为想变道跟丢前车导致被插队，现在一键切换非常方便。 二、进入高速口时，降速很明显，省心了很多，而且可以自动切换到城区nca模式，这一点与原来完全不一样，非常省心。 三、能够修改不摸方向盘的提醒时间了，这一点真的超级舒服，小塔现在智驾水平这么高，老实说全程不摸我都放心，现在大概2分钟提醒一次，希望提升到5分钟一次(不过也不现实) 四、代课泊车，本人木有固定车位，还没体验，后续会分享  缺点是高速智驾到城区智驾转换的时候不够流畅，希望后续ota能够优化，总而言之相信小塔吧

爱生活湖泊6u8

阿维塔无图版本更新分享体验

#提车作业

终于提车了，3年前准备换车，结果疫情来了，这几年几乎没怎么开车，就一直拖到了去年，我大概是22年5月份开始看车的，因为一开始就奔着纯电去的，所以没考虑增程和混动，试驾的车辆也是五花八门，蔚来ES6、ES7,小鹏G9、 极狐T、极狐S HI、岚图Free纯电、问界M5EV、极氪001、宝马I3、阿维塔11、智己L7、LS7和飞凡R7，反正各自都有各自的优点，也有各自的缺点，只是看自己的选择，什么缺点是你不能接受的，什么优点是你看中的。因为这辆车我首先考虑的是智能，所以最后购买的阿维塔11。     我购买的是36.99的版本，选装了香氛、halo屏、22寸轮毂和红色内饰最后选装下来是37.69，保险6000，然后延期补贴领了8200，实际落地374700。销售送了些小玩意儿。 新车初体验： 1.我是周六上午拿到车的，周末两天已经跑了200公里，没有上高速，基本上都在城区和环线上跑，这两天基本上早上起来到晚上睡觉没怎么离开过车，目前车显电耗21的样子，暂时还没有充电的打算，等再开几天去试试快充。 2.车机还是比较流畅的，目前的我遇到的问题就是SD卡出错和扫脸容易失败。然后就是地图还需要进一步更新。 3.乘储空间：这几天基本都是一家5口出行，家里没有180的大高个，所以在空间上还是比较合适的。手机充电位也还不错，如果右边那个位置能用来充电就更好了。 4.新车舒适性：因为车里有香氛，所以还没有闻到车内的异味，可能是因为之前的车也就20万级别，所以对隔音没有太高的要求，所以觉得这个车的隔音还是不错了。 5.智能辅助：这两天其实测试得最多的就是辅助驾驶了，基本上全程用辅助跟车，所有的停车都让小塔自己停的，这两天已经明显感觉自己的停车技术退步了。为了测试NCA，我也专门上环线跑了一段，感觉并道的时候稍显激进。 6.驾驶感受：这两天还是以舒适模式为主，过坑那些都控制在50以下，总体感觉还是可以，差不多就是这个价格的正常表现。  不足之处和建议     通过这两天的体验，个人主要有以下几个建议（BUG就不提了，该修正就修正）：1、刹车可以调整得更线性一些；2、NCA在匝道的速度可以调快点不，按着限速跑的话容易被后面按喇叭；3、尽快增加副驾高度调节改装。其他的建议等我使用一段时间后再来给大家汇报。

ve伟韦

#阿维塔提车日记

2022年 3 月份初识，5.20下定，8.8当晚大定，10 月份试驾后锁单，到2023年1月8日（大好日子）提车，一年的时间，我终于还是等到了我的阿维塔11。 问我什么心情？两个字：激动！三个字：不白等！四个字：不负期待！  我定的是 长续航双电机奢享版，白外红内，21寸气旋轮毂（我认为最好看的一款轮毂）。  另外还选配了香氛、halo屏。整车36.99。首任车主赠送终身质保，终身智驾服务。  我生活在深圳，从前几年开始，我们家就琢磨着换一辆电车，我是一个外貌协会成员，所以凡是能看的过去的新能源车，我都去试驾过，就是没有一个品牌的车型让我觉得眼前一亮，要么就是没什么鲜明的卖点，要不然就是审美不在我的点上。  直到我看到阿维塔 11。我觉得这款车不管在哪方面都很符合我的预期，首先就是它的造型，让我一眼难忘。比较有个性，既有 SUV 的那种厚重感，又有跑车的流线型，好看、耐看！  在 10 月份的时候，我终于亲自试驾了心心念念的阿维塔 11 。体验了半个小时左右，从福田皇庭广场出发，走小路，走主干道，走了一段高速。我个人感觉这是我所有试驾的电动车里面驾驶感最接近油车的车型了。甚至在提速、制动等方面的线性表现超过了我开过的所有车。  因为我之前一直开油车，所以起初对电车的乘坐感是比较抗拒的，电车起步、刹车带来的大幅“点头感”，很容易让人晕车。但是阿维塔 11 这款车开起来就感觉很平顺。现在我带着家人出去，我会把动能回收调至最弱，这样减速到刹停是有一个过渡的，家人坐着也会舒服很多。  总之，随着我由表及里的谨慎研究和提车这段时间的超长试驾，阿维塔 11 这款车真的是让我越来越爱。我老婆之前对买电车持反对的态度。现在完全也被小塔给征服了。  在这里也要对我的交付顾问罗妹妹说一声辛苦啦！在交车的过程中，一个简短的欢迎仪式，快速的完成手续，就带着我检查一遍车辆，上车教我使用方法。对于我提出的问题她都很耐心、很专业的进行了解答，整个交车过程非常顺利。  因为快春节了，我只申请了临牌，春节后就是我太太生日，所以定了她生日那天上牌。毕竟这辆车是送给她的生日礼物[微笑]  新车情况：外观完美，无瑕疵，质量和50w的蔚来持平。而且和官方宣称的一样，完全无异味。我们还能对这个价位的车提什么要求呢？仅有的小瑕疵可能就是其他车友反馈的方向盘旋转轴包裹那里接缝有些粗糙。但好在平时看不见，不影响。  空间使用：前备箱绝对的惊喜，后备箱只能说够用了。杂物放前备箱。后备箱现在基本是空的[捂脸] 副驾不能调高低，但我加了头枕和靠枕后，舒适性还是可以的。后排乘坐空间基本符合大家的期望，轿跑SUV里，它绝对算大的那一款。  车机使用： 1、车机流畅度不错，操作逻辑也还行，用两天就适应了。 2、语音机器人小塔目前还不是很惊喜，属于正常水平吧，稍微复杂的问题它就听不懂了[捂脸]，和我手机里的小艺稍微差一些。 3、基本功能都内置了，行车记录仪、腾讯视频、华为音乐、智驾辅助等，导航内置了华为高精地图和高德，另外应用市场可以下载十来个APP吧。哔哩哔哩、唱吧、央视等等。目前还没试过用U盘下载应用能不能用，有时间研究研究。  智能驾驶： 1、自动辅助驾驶比我试过的特sl、蔚l、小p、理x要牛x不止一点点。我所有主干道和高速已经完全交给小塔了。目前城区NCA还未开通，相当期待它给我更大的惊喜。 2、自动驾驶功能强大，完全够我们日常用了。但刚拿到车的时候要好好研究一下辅助驾驶的设置，包括是否自动变道，与前车保持的距离，速度偏移的比例等等。设置到适合自己的。我设置的自动变道，变道速度选了标准。与前车保持距离选了2档，基本其他车比较难插进来。 3、自动泊车虽然很强大，但是还未开通遥控泊车，所以某些超窄车位还是进不去。正常车位目前基本上都可以停的进去。碰到过两次没划线、特别拥挤的停车场自动泊车失败了，提示是否接管。  驾驶习惯：我现在主干道、长途、泊车基本都交给小塔了，感觉会让我这个老司机退化的。我个人一般是用舒适模式，接近油车体验。你相信吗？从第二天开始，我每天都会用到NCA智驾辅助，边处理工作边开车的感觉不要太好咯。  目前遇到的问题或bug：1、城市NCA没开通。2、仪表盘导航显示功能没有了，请务必OTA回来。3、偶尔用了访客模式，我再登录时，很多配置恢复默认配置。4、充完电直接开去洗车，进入不了洗车模式，不知道是偶发事件还是bug。 这些问题都反馈原厂了。期待OTA能解决这些bug。 使用500km后的能耗表现：市区和节能模式，跑个400多肯定没问题，但我设置的舒适模式，再加上我经常暴力加速和急刹，目前基本上跑个350就要充电了。跑个高速啥的300km就要找充电的地方了。  最后，总结一下吧。 我觉得阿维塔这种品牌对新时代年轻消费群体来说还是很有吸引力的，不管是产品的调性还是整体的营销都符合新新人群的风格。 同时，能看到我们中国的纯电品牌越来越好，也由衷的感到高兴与自豪，希望阿维塔越来越好！  求加精，求推荐，求点赞[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

老王不是203隔壁老王

阿维塔11提车作业，由表及里都满意

3万多的差距，如果不在意加速，平时不飙车，南方地区，完全可以选个低配，其实低配也拉满配置了！这次对于去年的指导价，真的诚意拉满！

塔界智行

看了一下，不在意加速，单电机性价比最高

始于颜值，忠于才华！ ​近些年来每个新品牌的第一款车，除了与生俱来的一些设计亮点和新技术的应用能得到认可的同时，其实产品本身也还是会有一定的缺陷，也就是我们常说的产品完成度有待完善[偷笑]  ​阿维塔11这款车也不例外，首先不否认，22年上市发布时，我就认为这是一台颜值很高的车，但后期长时间使用与体验还是发现使用过程中有不少的问题。  比如：内饰设计与材质使用的不合理性，音响听感弱等一些不足。 作为投了真金白银的消费者我也给品牌方提出过各种的改善建议[偷笑] ​今天中期改款的24款阿维塔11就来了[愉快]  ​两个前排座椅偏短，支撑力不够的缺点得到改善，甚至于让你在日常驾驶途中都可以把小腿得到完美的支撑，这你受得了吗[愉快]  ​全车音响功放偏弱，喇叭数量少的缺点也用上全车25个英国之宝喇叭，峰值功率2500瓦功放来回应我之前的吐槽[害羞]  ​整车的工艺细节也把控的很好，远看是一件艺术品，近看还是艺术品[偷笑] 但目前只有展车，试驾车还没到，就等着24款试驾车，我要再次深度体验，哈哈 今天在展台还偶遇谭总，如此良机，岂能错过合影呢[呲牙]  ​那么重点来了，如果试驾后体验很完美，我要不要用现用这台22款来置换24款新车呢？[撇嘴]

这是颖哥呀

24款阿维塔11就这样来了吗？

感觉红色也很亮眼，然后新款上好像没红色了，用金粉色就是晖金色代替了。[捂脸][捂脸][捂脸]

克劳德的莫奈

阿维塔的红色是成限量版了嘛？

#11无图的测试心得

这个3D实时渲染很不错，比之前要一个个切了看左右两边什么的好很多了。[泪奔][泪奔][泪奔]

阿维塔E11的3D实时情景模式

让我用更通俗的方式给各位塔友来解释一下阿维塔11的这次智能驾驶系统更新AVATR.OS 2.3.0 :
1.这就是个新版本推送:就像手机更新一样，阿维塔11的智能驾驶系统现在也有了新版本，用户会收到一个通知，告诉他们可以更新了。
2.更新前要三思:更新之后就不能回到老版本了，所以如果你对新系统还有疑问，最好先别急着更新。
3.智能驾驶更聪明:
。车辆能给车主选择走领航模式还是巡航模式（相比之前多了个巡航模式）。
。在城市里，车辆能自动开进专用车道，比如公交车道，提高出行效率
4.收费站自动减速:快到收费站时，车辆会自动慢慢减速到60km，这样更安全。
5.方向盘提醒更人性化:如果你手离开了方向盘，车辆会用两种不同的方式来提醒你，一种是比较频繁的提醒，另一种则不那么频繁。（选舒适提醒变少了，省得麻烦）
6.驾驶辅助更安全:系统在提醒你和帮你变道的时候都变得更聪明，不会让你觉得烦。
7.一键导航更方便:你的App会记住你常去的地方，可以直接点一下就设置好导航，省事儿。8.防撞功能升级:如果车辆发现旁边有障碍物，会帮你转方向盘，避免撞车。
9.自动泊车更高效:
车辆能自己找到停车位并停进去，而且如果你在一个车库有多个停车位，它还能帮你换到另一个车位。
当你可以用自动泊车功能时，车辆会提醒你，按两次杆就能启动。
10.车门控制和提醒更便捷:
车辆的主屏幕上可以直接控制四个车门的开关，方便。
你锁车后，手机APP会震动提醒你，这样你就知道车锁好了
11.远程控制充电:你可以通过手机App远程停止充电，这样充电更灵活。
12.语音助手更智能:你可以通过语音让助手帮你删除路线上的某个点，不用手动操作。
13.一次性更新多个软件:如果你有好几个软件都没更新，这次可以一次性都更新了
总的来说，这次更新让阿维塔11的智能驾驶系统更先进，开车更安全、更方便，也更懂你的需求，所以各位塔友们大胆升级吧！#阿维塔11 #阿维塔OTA

ZuJe

AVATR.OS 2.3.0 升级

这几天阿维塔商城疯狂上新，一件比一件奢侈[晕][晕]2个W的真皮座椅，好贵！逼格感觉一下子提升了，阿维塔要再一次冲击高端了吗！

商城疯狂输出，逼格一下子提高很多！

阿维塔11时隔3个月的更新终于盼到了！实在不容易啊，还以为要抛弃我们老车主了！
本次有用的更新:
1.无图更新智驾（统一高德地图导航了，这个真的是比较赞，以前使用智驾，还要使用自带的高精地图，导航画面真的是惨目忍睹，所以都是用车道保持，这次无图，直接可以切换智驾和车道保持，这点真的对我来说是福音）
2.电动门增加了快捷按键（这个对我这种加了1.5万的人群，属于福利了）
3.UI的画风改变（统一白车终于变车漆颜色了，画面质感提升了不止一个档次）
4.音响优化了（这个我听不出来，也许是不够专业吧）
以上三个更新，是我觉得很有用的，其他啥侧碰撞预警，今天实际体验，一台初猪车强硬变道，方向盘自动避让，还是有作用的！希望塔子能做好影响，越做越好吧！

热爱电车的小子

阿维塔11更新2.3

九天揽月毛大哥

今天简简单单搞个阿维塔11众测体验

胡渣大叔爱玩车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

有点疑惑，感觉为什么改款11价格一出来，老车主觉得背刺，新客户也没感觉到实惠，是啥原因啊，关注11小一年了，从之前的大客户26左右到中间28的鸿蒙再到25的库存车，都是感觉座椅有明显短板一直没下手，结果改完有零重力之后这个价格反而有点失望😞。

快乐就是小菠萝

问下现在阿维塔11的智驾包多少钱？是2W6吗？再看二手

ShArpX

听说置换补贴涨到一万了，是真的么？

用户285865145829

大家觉得接下来改版的阿维塔11价格会到多少？

白一榆

20万上过牌的11新车靠谱不，有没有知道的大哥。🤔

二月雨惊鸿客

兄弟们阿维塔11现在最低配多少钱可以落地，应该跟销售要什么赠品

v电影人生

各位兄弟，江苏线下问价阿维塔11 23款25万 24款26万可以入手吗

用户4334606234312

请问大家11.12出增程大概多少钱，我好知道等不等？

用户415068241886

上海提车落地价多少呀 问了两个店最低就是25送充电桩，这还没加保险。 说是四月官方有活动可以等等，准备再比比问界就定了

2023款鸿蒙版智享升级款 90度奢享版

亮点配置

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