1.5T低功率

6速手动变速箱

柔性副车架

高强钢环形车身

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

方向锁

上坡辅助

发动机启停技术

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排比例放倒

4扬声器音响

7吋中控屏

手机互联映射

多功能方向盘

手动2向方向盘

单色液晶组合仪表

手动空调

车内空气净化

运动外观套件

LED前大灯

全车电动车窗

外后视镜电动调节

17吋铝合金轮毂

长安欧尚X7 PLUS

不是我喷长安，我只能说，也就长安质保3年（三大件），其他大部分都是5年，而且这个车也不知道是厂家有预知能力还是怎么样，一过质保就出问题，家用车4万7公里数，变速箱阀体坏了。朋友的长安也是一出质保就出问题。我支持国产，但是不会第二次支持长安了，而且他们的4S店服务特别差。我接触5家，除了购买那家，其他全部不行。

幸运枫叶5Wt

毫无OTA升级大骗子长安欧尚死活不给升级 iccoa carlink 关于长安欧尚X7PLUS车型车机ota升级同家族x5 x5p z6车型都有的iccoa carlink投屏协议功能诉 求被厂家无视的问题。 各位尊敬的X7P车友们，向大家通报一个令 人沉痛失望愤怒的消息: 长安厂家对车机OTA升级的严重不作为问题， 与其上市和销售期间大肆宣传的ota升级功能严 重不符，这是对消费者的敷衍，欺诈，2年来仅 有一次ota升级 。目前主要问题之一是迟迟不给ota升级 icooa carlink投屏协议功能，iccoa carlink在z6 x5p车型上直接出厂预装在onstyle5.0系统上， x5车主们经过团结投诉也给安排了ota升级该功 车机上的最新版投屏app可以有两大投屏协 议，hicar和iccoa carlink。 hicar协议手机投屏app可以让用户华为手机用上 HUAWEI hicar互联。 iccoa carlink 是oppo vivo小米共同开发的手机 车机互联投屏协议，可以让有vivo手机车主用户 的用上vivo的智慧车载jovi in car功能，oppo手 机用户用上oppo car+ 小米手机的carwith户用上oppo cart 该功能让有华为小米 oppo vivo四大品牌手机 的车主用上投屏，可以使用更多app甚至手机上 全部app投屏到车机屏幕，大大增强车机的便捷 性和自主选择性，例如高德地图车机版，百度地 图高德地图手机版，酷我酷狗，网易云音乐， 喜马拉雅等等，很多应用，车机投屏并不太依 赖车机性能，但是需要车企厂家ota升级投屏协 议。 众所周知，目前车企车机大多硬件配置都严重 落后，处理器闪存芯片规格，甚至屏幕分辨率 都远远落后于手机圈硬件发展水平，厂家还以车 机力求稳定性所以才选用这类芯片硬件啥的为理 由搪塞，但事实是许多新势力车子用上了更好的 骁龙8155 8165甚至amd桌面级处理器等更好的 硬件.. 退而求其次既然厂家不愿意花钱增加硬件成 本，车主们退一步妥协一下:既然车子已买， 也不奢求厂家给你啥后期硬件更换升级啥的增加 车企硬件成本的服务了，但最起码你把软件搞好 吧，比如这个iccoa carlink给ota升级一下，这是 目前可能相对于更换车机硬件带来的难度和成本 来说，最有性价比的最优解了吧(软件层面升 级)? 这样也能提升车主们的用户便捷性和品牌认 可度，让用户能以更加相对容易且低成本的用上 那些app比如车道级导航，高德百糜,最新版功能，更多的音乐app选择。 当前车机软件现状:各大厂商们普遍预装的 地图和音乐软件，可选性单一，地图版本严重老 旧8(上古版本号)功能老旧，对于车主们的关于 ota升级车机系统内车机版软件如高德等应用最 新版本的诉求(甚至投诉)置之不理，鸵鸟心 态，既然不愿投入高德等软件的升级成本，那么 退而求其次，能否给ota升级上iccoa carlink百 度carlife这类投屏协议呢? 目前z6 x5p都已经是出厂直接onstyle5.0系 统(最新版手机投屏hicar+iccoa carlink),我们 x7p依旧是3.01并且目前看来厂家是不可能给升 级5.0了，x5车主们车机经过他们的团结一致投 诉反馈，厂家给老x5都推送了iccoa carlink升级 包(虽然系统依然是3.0几版本，算了不奢求 了)，而新的2023版x5车型虽然依旧没出厂预 装onstyle5.0依然是3.0系统，但是出厂预装了 z6 x5p同款手机投屏功能(hicar+iccoa carlink)，只剩下X7PLUS用户迟迟不给升级， 反馈投诉石沉大海，敷衍和客户公式化回复(没 有接到相关通知，请后期关注，呵呵)... 而且升级了投屏，即使三两年后车机硬件老化落 后卡顿，有了投屏它主要靠手机硬件，依然能流 畅使用导航音乐等应用，总比到时厂家被痛骂好 吧，这给自己赚好评好感的事硬是不干，这么大 个集团，钱都被蛀虫吃了吗?僵硬死板，踢着都 目前z6 x5p 都已经是出厂直接onstyle5.0系 统(最新版手机投屏hicar+iccoa carlink),我们 x7p依旧是3.01并且目前看来厂家是不可能给升 级5.0了，x5车主们车机经过他们的团结一致投 诉反馈，厂家给老x5都推送了iccoa carlink升级 包(虽然系统依然是3.0几版本，算了不奢求 了)，而新的2023版x5车型虽然依旧没出厂预 装onstyle5.0依然是3.0系统，但是出厂预装了 z6 x5p同款手机投屏功能(hicar+iccoa carlink)，只剩下X7PLUS用户迟迟不给升级， 反馈投诉石沉大海，敷衍和客户公式化回复(没 有接到相关通知

你家的叶先生

不是吧，长安，你好歹是个国企呀，5.99万的紧凑型suv呀， 接近中型suv的尺寸了，你都定价5.99万了，你让其他车企怎么活呀？你这直接掀桌子了都，哎哟，买车买早了，一半的价格买这个多好，虽说各方面都减配，但是便宜了一半，这个价格是真的香，

醉梦温柔乡1号

5.99万的suv

有长安欧尚x7PLUS，车机经常死机的吗？

牛牛话事

一般来说大家日常都是用什么模式开车的

极速西柚HHU

想知道10万以内的SUV有什么推荐，目前比较喜欢捷途大圣和长安欧尚x7 plus

自强不息生活家JPC

娟子80562

江苏苏州长安欧尚

用户1681210147057

大哥们 第二年你们的保险多少钱？

great865694

欧尚x7plus尊贵版有没有雪地模式

欧尚X7P七座

随遇而安的生活一定会越来越好。我对X7满意的地方挺多的。首先第一肯定是因为车子的价格合理所以我选择了它，买一款自身养的起的车子非常重要啊。第二是庞大的车身提供了极其宽敞的车内布局空间 ，能满足我一大子人的出行。第三是这台车子带着的蓝鲸发动机确实护短啊，输出有力，够我日常上班带接娃使用了。而且配置也是颇为优秀的，外观颜值好看，动力强劲，搞得车子更上一等级了，有时候自身都会误以为自己买了一款品牌高级车，哈哈哈哈哈哈。对它的外观肯定我一大家子人都是认可的，大家都喜欢。第一眼望向它时感觉大方沉稳又时尚，车身线条流畅，不会设计的那么的老套式，亮晶晶的俩侧大灯在夜晚辨识度也是较强的，科技感满满啊，确实让人挺心动的。我把车子停在路边时，偶尔看的见有人回头观望我的车子，我想他应该也是觉得这车好看吧，得到了别人的肯定自己更加有信心了。自从家里有了X7的加入，生活的幸福感爆棚了。

【最不满意】
家里小孩和老人都有，作为一款主打的家用车，所以我比较注重减震这个问题。我觉得X7做的减震效果很一般，驾驶经过烂的时候小孩都要往我身上靠，说在妈妈怀里舒服先，足以说明减震效果不太优秀啊，也会影响到整体的舒适性呢。

【驾驶感受】
我开车不太在意功率、档位、挡位乱七八糟的东西，只要我叫你动一分，你能动俩分，那就妥妥的足够了。据我了解这车子还有蓝鲸发动机和七挡湿式双离合变速箱扶持着呢，动力再差也差不了哪儿去啊，我一不赛车二不飙车的，要那么强的动力也没啥用，这样就适合我了。

【空间表现】
X7的空间感还是有的，没有啥吐槽点的地方，坐在车内挺宽敞的，对我来说够用了，如果是魁梧身材的汉子就另外而言了，装点什么东西或者载人表现是相当优秀的。刚好这次表弟结婚点名要我带上车子去帮忙，我脑海在想些我这普通SUV对于婚嫁排场似乎不太够啊，后面了解到原来是让我载对方彩礼，说贪图我后排座位能够放倒，萝萝框框的东西放我车上方便，没想到确实也是如此，他们一个个的从我后备箱里塞放的也是一个壮观啊，大家都在感叹这X7是如此的能装。其实我心里是心疼的，毕竟我这车子我自己宝贝的要紧，这用来载大物品我怕磕着了，不过想想是表弟的好日子，一生人也就一次，我也是真心祝福他的，心里就释怀些了。


【油耗】
市区走一走，高速跑一跑，油耗可高可低在浮动摇摆，主要也是看个人怎么开了，现在表现是8.5个油，温柔点开油耗较低，挺喜人的，不过同时也降低了驾驶乐趣啊。所以偶尔我也会追求刺激，特意约上朋友在高速上开心的溜达几圈，注意安全的路况下放开身心享受速度带来的快乐。


【亮点配置】
这台车子配置是颇为丰富的。可以说应有尽有，全景天窗，无钥匙启动，远程启动功能，语音识别控制系统，外后视镜功能，最厉害的太空逍遥椅一键休息功能。这些都是比较高科技的，毕竟车子价位也摆在这里，享受到这些，我想也是应该的。


【购车经历】
心里一直都有想法，想要买车子。刚开始买车的时候也看了挺多款式的，我买车比较注重于外观，颜值与空间这两大块，只要到位了，啥都好商量。我是在车展中心看到这款X7的，崭新铮亮的车身闪闪发光，像跟我招手似的。后面在销售员热情好客的招待下，发现了这车子各个方面都展现了他的优秀，除了价格高一些，其他地方真的是可以。后面考虑到拿这个价格去买合资车，也买不了一部这么好的了，所以果断的买下了这款X7。

黄铮3440

本卢瑟喜欢跑山，原来的车太小了，装载能力不足，很多出游的用具都装不下，所以考虑置换个大点的，而且朋友也多，有时候需要多人出行，考虑还是换个7座的，但轴距不能太长，要不然市区停车不方便。油耗也要低点，毕竟口袋里的钱不是大风刮来的。原来的那辆长安质量非常好，21万公里也就换了一个球笼，所以买车还是偏向长安，支持国产车做大做强。  买车相对来说，本卢瑟属于选择困难症人群，期间对比了不少车型，一开始看的是科赛Pro，广汽传祺M6，包括刚出来的五菱佳辰和凯捷。当时X7还没有7座车型，所以也没有看过X7。凯捷的cvt试驾后就pass了，光听见发动机声音响，但车子跑不起来。新出的佳辰车辆宽度倒是很友好，坐着也不错，就是最后一排不能放平，实在是太占后备箱空间，也pass了。  比亚迪的宋大妈一开始也在备选里面，dmi的版本没去看过，老的燃油版去坐过第三排，实在是太小了，而且比亚迪dmi的价格也要高不少，平时开的多的话，还是可以入手的，开的少觉得也没什么划算。  吉利嘉际也去看过好几回了，第三排还是可以的，比x7p舒服。6座车，第二排独立座椅也可以躺着，就是老的发动机油耗感人。而且前期优惠力度达到1万8，等我去定车，直接没有优惠了，只有8千块钱折扣，想想心理不平衡，pass了，而且嘉际的车也太宽了，超过1米9了，跑山很多窄路不方便。  广汽传祺M6第三排最舒适，可惜考虑到第三排利用时间也不会太多，而且M6的轮胎小点底盘低点，新出爱信6at的Pro版，落地价格也要15万了，想想还是科赛Pro吧，也是223的座位。但本地几家店都没有高配车型，正好今年6月9号新的X7p发布了，车子长度比科赛pro短点，方便停车，中间的第二排座椅能前后移动10cm，靠背角度还能后仰，关键颜值比科赛Pro耐看好多。  上海跑了几家店，最后比了一下价格，最终落地12万4。打电话问价格，几家店的销售电话里都让你去店里见面聊，都说自己的优惠力度是全上海最大的，等跑过去，这个那个的都要钱的，送的东西也没有啥。问落地价吧，一算都挺高，那就一个一个拆开了算价格，从裸车价开始，再加保险和购置税。上牌费也要问清楚，毕竟人工也是钱，大热天的都不容易，如果自己上牌的，那就可以砍掉这个钱。  从实际用车来说，4轮挡泥板建议问销售要一套装上，原厂有发电机下护板的，底盘最好也喷个装甲，虽然底盘喷了一层，感觉有的地方没做到位。  本来打算定碧空蓝的，说是要等车，现车正好有一个灰色，原来的二手车也卖了，急着用车，那就全款买吧。自己去交购置税，自己去上牌。  现在用车1个多月，大部分都是市内道路，正常行驶，很少堵车。油耗高了点，估计还是磨合期吧，现在表显油耗9不到，实际用小熊油耗统计出来要11出头。等做完首保再看看是不是能降下来。  这个车变速箱反应还算可以，就是1-2-3档行驶有点顿挫感，包括倒车有时候也有点顿挫感。升档还好，基本感觉不到，减速降档的时候，顿挫感感觉马马虎虎，还能接受吧。  这次去徽州天路跑了一圈，转向还是比较精准的，油门反应也可以。就是车子的路噪太大了，时速90公里以内还好，100以上车内的静音就不好了。我自己在4门又加了一圈密封条，但基本没有啥效果，有条件的话，建议新车去做隔音。  空间的话，第三排只能坐个子不高的女生，超过1米7就比较累了，第三排没有空调出风口，这个天坐后面非常热。坐姿倒是还可以，长途不累，5个人出游，221座位，大家都坐的舒服。第三排坐人的话，后备箱东西放不了多少了。  跑山时的路感转向还是比较不错的，高速转向也可以的，在高速公路上开起来也比较稳，还在磨合期，最快也就125的时速。山路十八弯，差点和土方车碰头，刹车也比我那上一台长安车要好很多，要不然就撞上了。就是车头比较长，打方向不如小车方便快捷。  还有就是这个车看不见水温温度，只有指针，冷车也是4格水温，开了400公里高速，水温还是4格，现在快2000公里了，做首保的时候问问技师吧。  还有就是前车门下面饰板的密封条，漏风的，前轮甩的泥水都进车门里面了，挡泥板还是很有必要的。  总体来说，各方面都还不错，毕竟价位摆在那里，除了路噪隔音方面，基本上都过得去。油耗没办法，车子太重，后期估计能到百公里9-10吧。  后面会持续更新X7p的用车养车，欢迎大家都在懂车帝上发帖，多多交流，谢谢。

智尊7座提车后首次小长途出游

用户2216258264633428

尊贵型中配全款多少能拿下有没有懂的

一心一意面条rYt

欧尚X7PLUS5座领航型五座落地多少合适？

回忆迁就不起爱

23款云标智享型，库存车。全款89600落地，贷款九万七千多。合适吗？

随性自由的冰淇淋272

热闹百灵鸟0p8

昨天订车尊贵7座 11w落地

李1111123456

刚订了一台尊贵版7座109000，6年5次保养

用户3212445800477

长安欧尚X7PLus

4S店有一台指导价11.39万的欧尚X7Plus,这两天跟销售人员磨价格，谈成了首付75000，贷款5万，总共125000元。这个价格亏不亏？什么都不要，车船税带全险都有了，只有首保免费。大哥们这个价格可以买吗？

梦散心安丶

长安欧尚X7Plus价格

今天订X7P23款家悦手动挡，9.2落地。贵吗

路上已观

2024款x7plus尊崇7座全款落地多少

奇妙船帆1M2

这是啥颜色，两张图看起来像两种颜色

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今天上午去4s店试车了，没啥异味，空间的话，不管坐哪个座位，都不会感觉压抑，动力也十足。不过这个试驾车，有三个胎压都显示异常，可能店里的没注意这些小问题吧，听隔壁一个店子里的销售说过，这台试驾车，曾经被试驾客户开翻过，安全气囊没弹出来，也不知是真是假。

用户2183978325894

用户623711954813

牛牛哥1p0b

放眼当前的10万级SUV市场，我们能发现这里主要是国产品牌的战场，各大本土车企在该级市场的厮杀极为激烈，因此消费者在揣着10万左右选购SUV车型时，会觉得眼花缭乱到不知从何处下手。

从价格来看，2022款长安X7 PLUS的指导价为7.99万-13.39万，如果按照最终落地价格来进行计算的话，这台轴距接近两米八并提供多达6种车身配色可选的高颜值紧凑型SUV，低配版本车型落地价不超过10万，顶配车型的落地价格不超过20万，可以说是涵盖了10万-15万价位区间内不同用户的购车需求。

比如，欧尚X7 PLUS长宽高分别为：4730/1870/1720mm，轴距达到2786mm，打造同级领先的空间表现。还搭载有“中国最强1.5T”的蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器注入的黄金强劲动力，它不仅能在高速环道测试中跑出214 km/h的最高时速，其零百加速实测成绩同样是达到了喜人的8.23秒。

2022款 1.5T 手动舒享型

亮点配置

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