2.0L发动机

油电混动系统

1.8度电池

三元锂电池

前置单电机

电磁式DHT

前麦弗逊后多连杆

超安全笼式车身

定速巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

上坡辅助

前排四安全气囊

前排安全带提示

车身稳定系统

胎压显示

INS膜片

电动天窗

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

前排遮阳板化妆镜

豪华衍缝仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

6扬声器音响

10.25吋大屏

灵犀系统

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

行李厢12V电源

远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动

手动空调

后排出风口

18吋铝合金轮毂

补胎设备

LED前大灯

自动大灯

展翼式日间行车灯

卤素前雾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

混动版标识

手机蓝牙钥匙

黑色套色车顶

五菱星辰

ETC的蓝牙和车机蓝牙是一个还是分开的，我的ETC激活了但是小黑盒子的灯不亮

Demons4268

五菱星辰自带ETC好像可以激活。我刚办了ETC，不能激活自带的ETC了

卐飞鱼卐

五菱星辰好像可以微信激活了

五菱星辰，星辉中配，大概多少钱下地

美好生活都是奋斗出来

丁dDdDdDdDdDdDdDdDdD

U盘不能听歌，去哪里修，4S还是修车店？

4月30号广西环江、金城江、南丹出发成都往拉萨了
有一起的结伴而行
还有位

云海阁楼主

五菱星辰混动，售后真心有问题，续航公里数都是假的，1万公里不到就续航出问题，续航显示完全不准。到售后去维修的居然说是这样的显示数不能作为参考，那我要这个功能干嘛？

Dark5177

车钥匙电池这么不经用吗？原车两个，自己换一个，3个电池用了2年3个月？你们一个电池用多久？

Poison

五一想搞个手动星光 请问各位大佬谁能报个落地价

如果灬爱13

车门限位器异响，而且还是换过了，4个升降机全部换过，还是一样坏，时不时坏一个

白班背背佳

五菱星辰2021款
1.5T CVT 星辉版 1年10个月车况分享。
优点
：1
发动机转速低（怠速600—700高速120码转速在1900-2300附近，这带来的好处体现在发动机噪音小，油耗低）
2
三大件稳定（除了保养没出过问题 CVT起步平顺 ，同级别相对省油 ）
缺点：1
车机从来不更新和老年机一样 毫无新鲜感
。2
超过130码胎噪
路噪 风噪明显（反而听不见发动机噪音像电车一样）

星系50

2021款五菱星辰 1.5T车况分享

翱翔的巨人

情况介绍    本人在外工作七年，被父母强迫回老家，为了父母和自己方便，出远门有个代步的的工具，所以就将买车这件事请日上了日程。选车之前先定了预算。亲戚和邻居的车也试开了不少。然后跑4s店又去看，本地有些品牌是2s或汽贸店，跟着姐姐姐夫两个老司机陪同，跑遍了。起初看中了朗逸和帝豪，奈何老爸喜欢大空间，也为了以后我送他钓鱼，继续看了suv，最后就订了五菱星辰，等车等了26天，家人一个个都比我急。到现在提车半年，我就是个司机   费用明细     我所在的城市是xxx，四月份那会对比了全款和三个分期方案，最后全款落地，8.76w，明细裸车7.58，保险0.39，税6000，再有就临牌和上牌了   新车初体验     提车之前算了解比较清楚了，懂车帝看了很多车主分享，体验，缺点。感觉缺点我是能接受的。本司机身高172，体重50kg，坐进去前排驾驶位调到最高，视野够好，坐姿舒适，后排够大坐三人还有很多剩余，后备箱更加够大。什么洗车喷壶，擦车拖把，手套，都放在备胎旁边了，完全隐藏。内饰方面，在我选车对比的几个品牌里是中上水平，就不明说那个车异味刺鼻了。提车开回家，没感觉明显异味，新车还是通风了好几天。送的香膏用到现在，实属不错  📊 能耗小结 提车后，市内堵车对新手司机是煎熬，喜欢跑国道长途，去偏远城郊，夏天出去玩了几次，开着不累，两小时100公里。平时用车少，但跑的地形种类挺多，不夸张的说上山下河。新车没出现过其他车友反应的问题，当然希望永远也什么问题都没有。这车表显是肯定不真实的欢乐表，实际情况是在意料之中，新司机可以说毫无驾驶技巧，路况国道和市中心平均的百公里7个左右，是小熊油耗记录，近期完全纯市区，且都是短程，5-10公里，最多往返15公里的情况，油耗控制在了8.1。看其他人低油耗很羡慕，我现在达不到，以后应该可以。还是我总里程开的太少。经过近两千公里的驾驶还是菜鸟司机，对一血剐蹭的地下车库水泥柱记忆深刻，但进步还是很大的，各种路况驾驶应变，提速超车，穿人流密集的街道市场，真的很能锻炼自己。  爱车吐槽 总体来说很满意，家人比我还要满意，从我提车那天，其他人的刹车异响，我没遇到过。可能我幸运吧，我这个手动档倒车异响，嘎嘎嘎声，持续了3.4个月，现在已经不在意它，关车窗听不见，可能有心里作用主动弱化它的声音，感觉最近倒车是没有听到。至于很多人都关心发动机噪音和胎噪，我目前还从没上高速，速度80的时候个人感觉很顺畅，发动机声正常没有明显增大。胎噪就看路怎么样了，让我对比其他车，我也说不太清楚。有石子的路面，扬灰的路，声音是比较大。  总结，菜鸟司机很满意，菜鸟司机家人很满意。

菜鸟司机第一台车

上路开雨刷110BK

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

五菱星辰108800元落地，这个价格可以吗？

用户602269985941

温柔明月yfk

兄弟们，坐标郑州星辰最低配报价61999贵吗，这车怎么样

柒秊壹蜕

请问现在手动挡星动全款多少钱落地！谢谢了！

用户8387199482672

五菱是不是都忘了这个车了啊？混动顶配现在裸车8.98？

车圈小巍

星辰混动低配是不是停产了？ 星辰混动价格还有下降的空间吗？

MountainBreeze

想问一下各位。自动挡。那个燃油版的高配。今天问了，他说是9万9700，而且车还不是今年的2，是二三年的12月，要是24年的话得10万出头会贵吗？我感觉贵了。他他说还可以再说一点。

信仰22253

大家好 现在星辰电速版22年10月份的库存车9万落地能要吗 急急急！

嗷闪闪闪

1.8度电的电池？这算哪门子混动？等于花10万买个纯油车，还只能跑145，笑死了

AA醉入幽谷

这个半坡起步怎么会后退，有什么解决办法吗

òᆺó了

没有备胎不好[我想静静][我想静静][我想静静]

用户516075405862

混合动力一直以来也被认为是汽车的发展方向，而在以往混动车型大多拥有较高的价格门槛，随着时间的推移和技术的进步，混动车型的价格逐渐下降，成为了真正能够通过省油而回本的亲民技术，而这次五菱则是更进一步，将混动系统搭载于一台售价在十万元左右的车型上，这种将混动技术“卷”到低价的行为我自然十分好奇，因此我也去试了一下首款搭载五菱混动技术的星辰，看看其是否能将优秀的混动发扬光大。
 
混动星辰采用了2.0自然吸气发动机搭配双电机串并联系统，试驾车和展车都是高配后独立悬架的版本（销售表示低配今年年内提不到车）因此表现仅针对这台高配车型。实际表现上，绝对动力还是不错的，时速一百以内都有着还算不错的加速感，当然也不要脱离定位有过高的预期，而且得益于混动系统，市区低速行驶的表现还是相当不错的，动力响应也很快，中小动力请求基本上是随踩随有，即使是突然的大动力请求也能有很快的响应速度，速度快了之后发动机一般一直保持介入也保证了不错的动力响应。平顺性表现也无可挑剔，发动机的介入和退出也不会对动力造成什么波动，总的来说，这套混动系统在这台车上的表现很不错，达到了行业领先水准。

底盘表现就没那么好了，整体还是比较暴露价格的，优点是整体还算比较软，但过滤程度就比较差了，路面上的大小震动和路面起伏都会比较明显的传入车内，连续震动的话还有一些多余的晃动。当然考虑到价格也算还能接受。运动性表现也比较一般，总体满足日常驾驶没什么问题，但是配合上较大的方向盘和一般的转向手感丝毫没有让人激烈驾驶的欲望，不过这车倒也不是干这个的。转向的指向性和车身跟随性也都比较差，力度也有些问题，主要是阻尼的增益不均匀，而且逻辑也有些古怪。刹车脚感好评，作为一个混动车有CRBS而且标定比较好，基本上不需要适应就能够比较平稳的刹停，动能回收的介入也可以选择调节，低动能回收时整体的电制动的介入和力度都是比较平缓的，即使是从燃油车切换过去也能比较好适应。NVH好评，作为一个十万元左右的SUV，这台车的风噪抑制我认为是相当惊喜的，动力总成的噪音振动隔绝也比较不错，比一些合资品牌贵很多的SUV车型都要优秀许多，路噪和环境音的隔绝就比较一般了，特别是路噪还是比较明显的，当然考虑到价位也无可厚非。
 
静态上，这台车的外观我个人觉得还是不错的，虽然造型不像传统SUV但看起来还是比较协调的，和一般的商用五菱还是有明显区别的。内饰看起来还是比较不错的，当然做工用料就不要有太大的指望了，整体按键手感和一些阻尼质感都比较一般，当然不脱离价位来说也没什么问题，车内常用的功能也都留出了实体按键方便控制，这点好评。车机系统表现好评，整体很流畅，功能和菜单逻辑也比较好适应。而且作为一个hev车型其行车电脑居然可以显示瞬时油耗，这点还是比较少见的。（主要是显示这个没什么意义）。
 
前排人机工程学表现稍微有些问题，方向盘不能前后调节以我的坐姿来说需要一定程度妥协一下，不过倒也能接受，座椅本身的乘坐感受没什么问题。后排表现总体还不错，空间还是很宽敞的，纯平的地台也比较好，座椅靠背角度的调节范围很大，能放到特别躺的位置，不过座椅稍微有点平，而且如果能再软一点就更好了。后备箱空间还不错，也比较规整，后排放倒后也能形成一个比较平的空间，混动车型为了布置电池取消了备胎给搭配了补胎工具，美中不足的是后备箱地台稍微有点高，不过也能接受。配置上，这台高配车型的配置还是比较高的，而混动比燃油版同配置大约贵两万元（有一些小的配置差别）。另外我看配置表上全景天窗属于选装项目而店里的展车和试驾车都有，这点不太清楚原因。
 
总的来说，这台星辰混动的混动系统本身表现还是比较优秀的，单就驾驶感受来说基本上达到了行业领先水准，五菱这次很好的将混动技术又”卷“到了一个很低的价格，这对于汽车行业发展的意义还是比较大的。也希望五菱能够尽快将这台混动系统匹配到更多的车型上，而需要验证的还是油耗和后期可靠性了。虽然对于原本预算十万附近的消费者来说能够买到混动还是比较吸引人的，然而对于就台车本身来说，混动和燃油版大约两万的差价在这个价位还是比较大的，目标消费群体是否愿意花这两万元也是个问题。

司马嘉栩

谷033333333

可以呀，咱俩同龄，你这么有孝心，我也想给我爸整一辆

陪风陪雨陪着你

为啥我买的星耀版落地都要11个了[我想静静]

格局打开c

各位老哥，有车友群可以拉一下嘛，我想多了解了解这车

用户244732863722

冷静了。
对车子毫无槽点可言。毕业第三年，给父亲买的车，用车成本低、安全、空间大，是我的主要期待。
动力，完全满足家用。
这台车真的让我感动，国庆开回老家，送给父亲。
当我不在家陪伴父母的时候，希望它能为爸妈遮风挡雨。

【最不满意】请避雷
【购车经历】

也正是因为这台车对我而言的重要性，让我为销售的态度抓狂数次。
一、8月25日，五菱星辰混动上市，8月29日晚上，付定金5k，约定一个月内到车，暮紫色（掐着时间，国庆送回家给父母惊喜）。
二、8月30日，销售建议我换颜色，我拒绝（当时骗父亲，帮我发小选车色，父亲当时对暮紫色非常认可）。
三、8月31日，我无奈，改为霜白（销售加增了全包围脚垫作为补偿），约定10月15日之前到店。
四、9月8日，我和销售说，希望21号提车（认真的查了日历看日子）。
五、9月14日，车到店，销售表示后面还有人排队要这个车，希望我能早些办完手续，否则领导会批评她（说是得卖出一辆，才能分车吧），我当晚付款部分（因提现问题，第二天上午及时付了尾款），并告诉她，如果办好了，那我车还得停在这里，我再次强调，要21日提车。
六、9月16日，今天，我办理了车牌等手续，按道理我确实可以提车走了，但是还是希望21日再提（并且内饰还未完全，销售9月15日和我说的是，21日提车前安排好），销售却说:假设假设出现剐蹭，他们不负责。
嗯，就是这样一句话，让这段时间为此奔波、中午摸到车办理手续无比激动的我，感到委屈。
首先 剐蹭的可能性非常小，其次，自8月29日至今，不过18天的样子，我多次妥协，互相理解，付完款，就是这样待遇了。当然，站在客观立场，这台车已在我名下，我应当负责，而不是对方店。但是我做了报备，成反复提到21日提车，是出于销售的方便，否则我的首付还可以在基金里多躺两天。
最气的是，电话里，销售说我不体谅她??
我的情绪也没有控制好，现在冷静下来写下这段经历，希望友友们购车，先小人 后君子，一切以书面的形式签字确认，事情发生后的争执真的很累。
刚刚销售发信息，表示经领导同意，车可以停在那里，如果出现剐蹭，他们店负责维修。
这不是我的本意啊，哪怕停在停车场，也是可以被负责的吧！



【动力表现】
我觉得极好，起步也很快，哈哈哈，可能我不追风，对这一要求也。

【驾驶感受】蛮好滴，空间也超大，而且感觉车子比较稳，不是那种开快了就会飘的那种。
当然，也可能是我对这台车的情感赋予，导致我真的感觉哪哪儿都好。望顺利平安，希望我爸妈喜欢！

2022款 2.0L DHT电速款

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