1.5T高热效率发动机

34kWh度高能量密度电池包

前置单电机

2速DHT变速箱

4种驾驶模式

摩卡PHEV

坐标河北，早上气温-2度左右，这能耗也太恐怖了

暴富小魏

冬天的能耗太恐怖了吧

广东有认识卖保险的吗，这车保险那么贵的吗？

一心一意星空ShC

《为摩卡和老款蓝山呼吁系统升级》
我的摩卡去保养的这个契机，让我重新接触到坦克和蓝山的系统。当体验新蓝山咖啡3.0系统的时候，那种惊喜之感油然而生。这个系统在很多方面都展现出卓越之处，相比之下，我的摩卡就显得有些逊色了。
而老款蓝山呢，和我们的摩卡一样，似乎被遗忘在升级的角落。8155芯片就不配享受到新系统带来的福利。这就像一群伙伴里，有的能穿上新的、更精良的装备，而有的只能守着旧的，这种差距是不合理的。
我们摩卡车主和老款蓝山的车主们，应该联合起来。想象一下，如果摩卡和老款蓝山都能升级到新系统，那驾驶就不再只是从A点到B点的移动，而是充满科技感与舒适感的旅程。让我们共同呼吁厂家，让公平的升级机会降临到摩卡和老款蓝山身上，让我们的座驾也能焕发新的活力。[微笑][微笑][微笑]

分秒必争豆浆5u2

摩卡车机8155芯片不配有咖啡3.0吗

小弟明天要提车了，想请教一下各位车友老哥你们的phev和hi4摩卡有过失速的问题嘛？

南部派大星

关于hi4

Hi4版本从R档挂到D档，后视镜有一定概率不归位，经常要重新调，咋处理呀？

浅䮖

曾经自己也是每天闲逛于车友圈，说实话一开始真的没准备买魏派摩卡，也没关注过，曾经最开始一直准备买唐dmi，奈何byd销量太好，一分优惠没有不说，去现场4s店看车，就像赶集了，但是我自己也觉得唐中规中矩，后来看实车，被媳妇因为觉得颜值一票否了，就放弃了。逛来逛去，最终又看上了哈弗猛龙，这次媳妇也很喜欢猛龙这种方盒子款式，还试驾了！我们看的是19.28穿越版，价格都谈好了，裸车优惠1.2，中午说去找地方想办法把旧车卖了，后来真卖了！结果4s店说优惠收价了，只能优惠8000了，气的我，早上还是1.2w，结果下午就变8k，真是觉得我们有钱，非买不可的感觉！就放弃这家店了，车并没有放弃，后来换了遵义，贵阳，锁定遵义，我们想要现车，遵义一直说有车，当谈拢准备下定金的时候，查库存，又说被别人定了，要定车，所以就放弃遵义了！最终因为工作要出差贵阳，还约了哈弗4s店，准备去谈猛龙！结果无意间出差前一晚看抖音直播，长城智选店介绍到蓝山，摩卡系列，我马上懂车帝看参数数据，真是我理想中的混动车(声明我很不喜欢增程模式的车，所以没考虑理想问界还有其它的)，于是第二天出差没到达目的地就赶到体验店试驾了，感觉外观内饰，车身用料，安全性等都在自己审美上，和媳妇通了视频她也感觉很奈斯，特别是店里那台漓江蓝配21寸轮毂的展车，帅呆了，当时谈好价钱，就想要他店里那台，结果后来不卖，才提了现在这两现车新车！最终哈弗都没去看了，放弃了……只怪哈弗4s伤透了心[捂脸]
先说一下大家最关心的价格吧！裸车23.88，免费加装价值5000真皮座椅带按摩多向电动调节，颜色漓江蓝，增购及店面等综合优惠三万多，因为我这台是之前展车活动车，但是没拿出去展过，因为活动结束了，车才运到，所以没展过，多优惠了几个点，最终裸车19.3这样，再算上省补的话我觉得性价比还是很高了，当然网上有哪些说16.98落地那种，我也不知道不懂，反正大家一定要买2024hi4的，2023是老款的，当时也问我要不要2023库存车，优惠多，我没要！
第二个关心的能耗问题！说实话现在天气比较冷了，标163纯电续航，我感觉150随便跑，夏天的话我觉得能跑到180往上，高速我也跑了好几百公里，时速100-135这个区间，平均油耗四点几，不超过5.1，实测330公里105元油钱！还是很满意的，而且还是喝92粗粮！
第三车辆质感！车身很重，车门也很重，关门声音很高级，底盘很扎实，高速下雨跑120-130都感觉很从容，而且隔音非常好，前面双层夹胶玻璃，相比自己以前的本田飞度和日产奇骏，那好的不是一点点！
第四车辆优缺点
优点:刚才说了很多了，就不多说了，这车前后排空间可以，尾箱中规中矩，车子安全系数高，不懂可以抖音看看视频！另外就是能耗低！
缺点:座椅记忆调节必须等电脑开好机才可以调，每次媳妇开后，我再开坐都坐不上去，太靠前太挤了[捂脸]，电脑开好机再选择我的座椅记忆，要是凳子上有个1.2.3就好了，就像传统油车那样！第二，车子是好车就是名字没取好，搞个摩卡，莫名其妙的，还不如叫个“远山”以山为系列，瞬间就高端大气！[呲牙]
最后20寸轮毂其实也不错，能耗各项更实用，扁平比也不低，不容易鼓包！还有很多自己也不懂，也在学习中，欢迎留言交流……有不对的欢迎批评指正

探铜

新摩卡hi4用车一千公里感受分享

-SUIJI-

订车了 24款摩卡Hi4 直营店定的 过程比较顺利 销售有耐心
运车约等15天 到手后再来评价

沃尔玛购物袋xxx

漓江蓝已到位，开了三百多公里了平均油耗四点多！有问题的，想咨询的还要评论区留言！

新摩卡hi4

小屁孩飘飘1998

Uaena爱IU

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2024-12在海口购入 裸车价18.60万元, 落地价19.08万元

米大米爱生活

#聊一聊新摩卡的优缺点

新摩卡新车20W开走，前提贷10万5年，年利4.5。圈友们这个能谈吗？

一只小魔卡

开了3年多的油摩卡咸鱼卖了，拿着交易票去4s置换，新摩卡hi4，24万的那个吧。好像就一个配置，包含座椅包，流媒体，所有优惠算下来，17万，要求必须贷款10，付7万首付。加上保险。176000，还有一个两年的利息，9600
185600，然后再拿一个省补，13000
最终172600
大家觉得买贵了吗？我看咸鱼二手hi4也差不多这个价。但是三电系统发动机终身质保还是重要的，故障这玩意谁说的好

上进的宇宙3s6

油摩卡换新摩卡hi4

各位车友朋友，今天去店里谈了下价格，加装了个流媒体，轮胎没选还是20寸，价格全款19.96，贷款15W两年免息落地19.08，这个价格能搞吗？贵不贵

飞蛾烧饼

懒得安逸

摩卡两驱订了！

长城直营好坑，问了一下，之前4s店可以给的优惠，现在全没了。

平常心21411

库存6个月的摩卡hi4。 238888-15000库存优惠-30000-13000省补-8000贷款优惠。银行贴息2年算免息。杂七杂八一共18w能入手吗。旧车要出给4s店。

快乐轮船Ja9

车价分享。

现在摩卡hi4新车在直营店裸车多少钱？

发发迹

全国最后几台清库存，明天最后一天上面优惠基础上额外优惠3000

这价格怎么样

我拖个毛啊[我想静静][我想静静][我想静静]，都认证了。别看销量，考虑那么多有的没的干啥。保持自己的理性判断即可，去实际试驾才是真，好货不怕比。我试驾了唐和摩卡，建议你也实际感受下，会有选择的[赞]。

移山灬

问一下水友们，这是不是拖啊，唐月售1万加，摩卡连人家的零头都赶不上，月售1000台啊，纠结啊，到底是唐好，还是摩卡好啊，

AWM6245

这个有可能是因为后窗玻璃有点小，因人而异

摩卡我试驾了两次，很容易晕车，不知道有没有同感的？

该用户名已注销已销户

言午小爺788

新摩卡提车两周及500公里之初体验
     自7月10日提车到今日已有两周，从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括：轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。
轻快充沛的动力 
     新摩卡是一台插混车，纯电续航175公里，日常驾驶用电即可，电门响应速度很快，没有延迟，超车简直是小菜一碟，经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动，动力依然充沛，而且油电之前的切换没有顿挫感，不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换，提供更多驾驶体验。总而言之，新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统，不会让人对动力有任何不满意！
智能便捷的系统 
     新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统，通过一句十指令，可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等，均可通过语音控制。安全配置上也很智能，全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全，刚提车那天在路边倒车，没注意一辆电瓶车在后面横向穿过，车子感应到自动刹停，避免了我的新车被开光。。。
静谧舒适的乘坐体验
     全车双层隔音，搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在，车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软，包裹性很好，前排主副座椅都带有通风和按摩功能，在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车，在车里抽根烟，空气指数直接爆表，空气净化器自动开启，熄了烟后没多久指数就下来了，问了问后上车的家里人，都没闻到车里的烟味。不得不说，空气净化的效果和效率都是不错的。
扎实稳定的地盘
     底盘这块我不懂，只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐，平路感觉还不错，到了颠簸路段直接像开船一样，我一个驾驶员都有点晕车的感觉，也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉，比唐还要大一点的车身结结实实的，地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳，这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意，哈哈。
实用丰富的车内空间
     必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢，不管是前排还是后排以及后备箱，空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多，扶手箱，手套箱，中控下也有空间，杯架无线充等等，绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排，很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度，看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况，后排座椅长度很长，对腿部的支撑很到位，腿部空间也很足。靠背也支持两档调节，进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服！
经济省油的能耗控制
     因为摩卡的纯电里程达到了175公里，基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油，现在可能还有180块的油？基本没用过。插混车，用一滴油都感觉是罪过，哈哈！现在装了充电桩，每度电4毛4，充满只需15块，可以跑175公里，每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养，这养车成本还有啥说的。
说完了优点，再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音，4S说是电池管理系统的声音，这个是否可以在后期的系统升级中解决？还有车机应用有点少，可以尝试开源，激发一下车友的开发能力；还有待开发一个哨兵模式，毕竟硬件都能满足，只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。
     到目前为止，500公里基本都是我开的，我媳妇开过两次，怀档上手很快，她说这车在外边看着大，实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

我没用过蓝牙泊车 都是收腹夹臀硬挤 [我想静静][我想静静]

奇幻铅笔画美丑

哄哄70333

那就可能有人下一堆 App，也可能有人误删除 App。还有这车存储小，一旦像手机一样，卡顿，重启，可要了命了。

用户9056584724492

四轮视角和转向辅助功能挺好！红绿灯读秒，开放车机市场，让车主自由下载删除软件这个功能很重要！

潇洒帆船zvj

密封不好，去检修吧，十年的车，都不带有水的

你好，你车的转向灯里有水珠吗

帅子29950817

2023年6月提车，裸车价22.08万，旧车置换1万6，保险6003，落地价210802，该车空间大，纯电续航标称175公里，实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里，夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日，已经跑了一万三千公里，充电按6毛钱一度已经充了800块钱，加油四次共900块，折算一下用车成本含10个月的保险费5001，实际每公里0.51元，单从油耗表显，每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里，最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能，关闭单踏板模式，油门响应模式设为运动，提速：从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门，车辆提速依然迅猛，高速超车很有自信，保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平，旧版咖啡车机系统2.1.424，开机约35秒进入桌面，但车机开启与否不影响驾驶车辆，上车踩刹车挂档，车辆即可行驶，无需等待车机系统启动，这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统，该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃，首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒，流畅度提升巨大，导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示，多媒体界面以及360全景影像优化，新增4轮视角，语音指令可以连续多指令下发并快速响应，后续应该会上智能语音大模型，将有更大的提升空间，智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用，首先是全速段自适应巡航，可以做到在市区蠕行跟车无压力，高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车，挺智能，不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控，在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下，该车的转向指向性不错，不会有过多的偏移感，刹车前段偏软，大概是因为刹车前段为动能回收的原因，如果要快速制动需要深踩，后段刹车还是不太线性，要么就轻了制动不够有信心，要么就是重重一脚下去车就急停，急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软，更倾向于舒适，细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好，但是对于那种粗颗粒（久未维护）的柏油铺装路面路噪相对大些，原车标配的马牌20寸，235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说，轮胎略窄，全车没有备胎，配了补胎液，此款轮胎侧壁稍薄，日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分，容易造成1600+的经济损失（本人亲身经历，多么痛的领悟），再说些其他的小功能，下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙，如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机，开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶，如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶，如果多次打瞌睡，空调会自动开启，用强冷风让你清醒清醒，该车还有负氧离子功能净化车内空气，至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了，按摩是那种气囊式，两档力道，效果有，但不强，通风只有坐垫有，靠背没有通风，但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用，座椅加热和方向盘加热功能必须好评，冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了，座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现，总体来说，该车在南方地区非常实用，冬季可以不开空调，仅开方向盘加热和座椅加热就可以，北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣，但这也是所有新能源都面临的问题，车身强度高，不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好，毕竟车196的宽度，但是360影像显示清晰，新加入的四轮整合视角很实用，循迹倒车能用，但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好，经常在商超的地下停车场停车，被边上的车挤的不方便开门上车，就用蓝牙泊车先把车泊出再上车，如果在单位楼下碰见下暴雨，而车位就在大楼前不远处，也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口，省去淋雨的烦恼（这个逼格不是一般的高，就是操作还是需要些技术）。好吧，先说这么多，第一次发帖，请各位看官多多包涵。

2023款 DHT 两驱长续航版

亮点配置

相关车系