89.97kWh三元锂电池

前后双电机

电动四驱

激光雷达

车侧盲区影像

车道变换预警（LCA）

高速辅助驾驶（HWA）

疲劳驾驶提示

后排智能触控系统

面部识别

高精地图

道路救援服务

后排电源接口

SD卡槽

手机无线充电

电动后尾门

自动防眩目内后视镜

遮阳板化妆镜有照明

无级变色氛围灯

前排加热

前排通风

主驾座椅记忆

第二排加热

第二排中央扶手杯托

休憩模式

双区空调

车载空气净化器

20英寸铝合金轮毂

前贯穿式LED位置灯

LED日间行车灯

主动闭合式进气格栅

前排双层静音玻璃

后排隐私玻璃

外后视镜加热

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

电动伸缩式隐藏门把手

车顶行李架

智能遥控钥匙

零跑C11

购入车款：零跑C112026款纯电版 640激光雷达版 购车时间：2025年9月 购入地点：湛江 裸车价：14.94万 落地价：15.57万 备注：8万三年免息，贴膜头枕脚垫，10张100元保养券

进取天高雲淡

关于慢充桩充电的问题，为什么app里显示只有6.1kw，而充电桩接近6.9kw，这额外的800w干嘛去了？

酱油专用号

零跑c11新年后首次ota更新智驾功能竟然把LCC升级坏了，方向盘不停的左右晃动，车主们一起顶起来啊

用户5131444357819

零跑c11舒享lcc 居中开启，感觉有点偏左，车友们看看咋回事，基本都快压到中线了

敏锐艺术家dc6

4S店送的保养券终于到手，应该三年保养不花钱了

十张保养券到手

装了个手机支架，有点遮挡视线

装手机支架

承诺送的十张保养券到手，估计三年保养不用花钱了

640顶配版落地价16.3W,是被坑了吗[捂脸]

孩子买不起车

#你会买新款零跑 C11吗

零跑c11那些糟心事，不会再买了。

工作真没劲

海狮06和零跑C11怎么选，都是纯电顶配。太纠结了

一脚三分球

【购车经历】
       买这个零跑之前，一直是开油车，第一台福克斯1.8T手动，第二台车是名爵HS2.0T 2019款，开了六年四万八千公里，比第一台福克斯平均每年要少一万公里，就是因为油价和油耗，每公里要一块钱，舍不得开，天天停地下车库，上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车，也在网上刷视频，了解到现在新能源车已经比较成熟，用车成本也相对比较低，车位可以安装家充，加上国家推出了置换补贴，这样就决定要买一个纯电新能源车。
      对零跑的了解也基本都是网上获取的信息，价格差不多是我的预期，十五到二十万之间，其他品牌如果是我喜欢的外形和配置，大部分超过了二十万。
      最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力，就没激光雷达配置可选，就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求，咬咬牙价格也可以接受，二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了，因为还有现车，这个时候零跑C11说要出新款，就想着再等等，等到新款出来，预售我就先预定了一个，因为可以退，反正不喜欢就退掉。正式上市以后，各种配置出来，HUD, 音响，外形，座椅，基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化，还增加了我非常想要的配置HUD。
     价格出来以后，就直接下单了，16.58W，直接买的纯电顶配，没有犹豫，价格比小鹏G7，极氪7X都便宜几万，很多人会觉得零跑品牌没有这两个好，但我不看品牌，我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形，第二是配置，第三是价格，最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻，老款不OTA, 锁电啊，这些，但是总体优点盖过了缺点，也就没把零跑给否决了。
      新车真没有一点优惠，原价购车，保险5800，500块钱上牌费用，送了一个脚垫，1000块钱贴膜的券，一个随身充。10号下的大定，17号生产完成开始物流，19号到店，21号提车，算是比较顺利，也比较快。

【驾驶感受】
         目前车子开了一百多公里，不算多，就是上下班开了两天，市区跑了一下，对车子的操控和动力还是比较满意的，加速基本一踩就有，提速很快，车辆转向指向性也挺好，不说指哪到那，但是转向还是很灵活，方向盘比较轻，要习惯一下。避震我是觉得很好，过减速带没那么硬，感受还是很舒服的，小坑洼路面也过滤的比较好，整体来说乘坐感受是挺好的
        高速公路还没跑过，市区也最多跑过八九十码，车还是挺稳的，减速也挺好，动力回收弱，刹车调成舒享模式，感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式，转向也是标准模式，加速很快，一下就可以到八九十，动力响应比油车快很多。
【最满意】
空调制冷挺快的，三分钟就温度下来了，反正挺快的。座椅很软，还有通风，这样后背屁股，夏天就没那么热，长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的，开了空调也没用，这两天我开这个零跑上下班，屁股和背很凉爽。
        中控屏幕很大，17寸，方向盘都还有一点点遮挡住了左下角，分辨率也挺高，字体我选择的清晰模式，比那个精致模式更大一点，色彩也很好，反正就跟用平板电脑速度差不多，基本就是一点就有，没有延迟，UI界面也比较合理，基本很容易找到自己要调整的功能。
  HUD很清晰，色彩和亮度也很好，可以显示视频图像，就是打转向灯的时候，会把左右摄像头的画面在HUD上显示，就感觉这个功能就是科技感很强，就是满足心理的，你要说有很大的实际作用吧，其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现，就是满足心理预期，这种对科技的需求。

【乘坐体验】
      乘坐体验，目前坐过这个车的只有老婆，女儿，还有外甥，反馈都是很正面的，说空间大，座椅舒服，然后副驾那个腿托也是备受好评，也没人反馈晕车，乘坐体验整体评价很高。
      主驾驶座位还是需要增加一个头枕，这样对脖子的支撑还是会好很多。

【缺点】
       1、零跑的终身质保政策有一点不清晰，厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款，4S店说了几点，大部分正常，比如必须4S店保养，维修，每年行驶距离不能超过3.5W公里，但是有一条很不理解，为什么车辆发生过事故，保险公司出险，在四S店维修过三电部分就没有终身质保了，这个很不理解为什么。
  2、试过一次等红绿灯的时候，按一下尾门，可以开启，这个不太安全，最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门，这样安全一点。
  3、HUD，我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示，那身高比较高的车友可能就不好调整，可能需要把座椅调到最低，这个应该可以进行优化一下。
  4、卡钳是前固定4活塞，后浮动活塞，后驱车，然后动力也还是算比较好，是不是前后都是固定4活塞更安全。
 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰，看不懂，还要问4S店的才知道怎么做。

青山86968

零跑C11，优势明显，品控有待提升！

燕沛的团宠

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 零跑C112024款纯电版 580尊享版 2025-07在保定购入 裸车价13.60万元, 落地价12.50万元 保险5000+上牌500

叫我李园园

C11增程款300尊享款:165800+包5000＝170800元 23000厂补➕店补 贴息12480 贷款13万，首付5320+保险上牌7000＝12320元，月供2686元，2年后一次性还清 这个价格怎么样啊，各位大佬们

三七七

广州 15.88万的 优惠完 128501 贷5年 首付28501 5年总共利息1万5 贵了吗？还有更便宜吗 没置换没报废 首购 广州地区

Young drew

刚下定的，580尊享➕包，12.1万是抛去贷款返点，价格感觉还行，分享给大家做个参考

土豆斗地瓜

24款580尊享全部落地12.1

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 零跑C112024款580尊享版 2025-05在杭州购入 裸车价13.53万元, 落地价11.35万元 加装真皮包，置换落地价

开零跑C11卖捷途

是我这样算的吗？昨天去4s店算的 165800-1500-7000=157300 首付57300 贷款10万，月供1933，总利息1.6万 五年贷满：1933*60=115980+57300=173280 五年贷满落地：173280+6000+500=179780 两年后提前还，只还本金无利息无违约金 1933*24=46392（两年总还款 16000/60=266.6666667（月利息 1933-266.66=1666.34（本金 1666.34*36=59988.24（3年本金 46392+59988+57300=163680（总还款 163680+6000+500=170180（落地

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现在开始换套路 5年10万 免息一年 二年提前还款
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爱疯飙车

C11 640 激光雷达智尊版价格分享

26款纯电15.58。优惠多少，不要加国补，国补自己领的买什么车都有，跟四儿子店没关系。有好心人告知下么

聪明的火车AGr

零跑C11纯电最高配多少钱可以入手，友友们

极速沙滩Cnt

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 零跑C112026款纯电版 640激光雷达智尊版 2025-09在深圳购入 裸车价16.58万元, 落地价17.08万元

FJpatrick

端庄优雅橙子wei

四驱智驾，之前看到有二网车商能做到裸车16个多，但是我感觉有水分，北京那边裸车能做到多少？

铁山坪舒马赫

用户6618969970879

我是在北京亚运村门店试驾的，工作人员服务不错，当天试驾人比较多，零跑看车的人越来越多了，坚定了我买车想法，亚运村园区好多4S店，基本上纯电SUV都看过试驾过了，综合对比了还是零跑更符合我的用车场景，24款增加了减震，销售特意让我体验了23款和24款区别，确实从驾驶和乘坐24款要略好一些舒服些，尤其是在园区慢速过减速带车身晃动，不一样的。
门店是体验提车售后一体，
定的24款四驱从下定到提车整一周，门店附近走路就能到的地方就可以打印临牌上牌照，上完保险直奔上牌位置，很方便，提车前已经把电充满脚垫铺好，车也洗干净了，也给我讲解了电车操作，帮我绑定个车辆，很细心，送了吸尘器等
门店售后非常安静整洁，看起来不错，地方也很大门店外面就是零跑专用充电桩

黎俊易795

用户3808837361645

【最满意】最满意的地方有两点，一是这车的智能表现，车机系统内置8295芯片，响应速度很快，智能化桌面带有海量应用生态，操作简单，如同智能手机一般，而且智能交互体验也很不错，实现可见即可说的同时，还能够跨音区和主副驾无缝衔接交流；二是底盘悬架的调校，前双叉臂后五连杆的独立悬挂组合能够带来不错的滤震舒适性和路感清晰度，并且还有FSD可变阻尼减振器的加持，能够很好地去调节自己想要的驾乘感觉。


【最不满意】跑高速的时候，风噪会略微大一些，但好在能够接受。


【驾驶感受】不得不说，这车的动力表现确实很强劲，毕竟是双电机四驱版本，实测零百加速在4秒左右，性能那真是没得说，表现完全可以媲美跑车了，还要说的是这车的智能领航系统，在高速公路行驶时，开启这项功能后，车辆能够根据高精地图去自主完成超车、变道、上下匝道等复杂操作，省去了手动操作，能够在一定程度上缓解驾驶疲劳。

【舒适性】首先，这车的空间是比较宽敞的，无论是前排还是后排，像我这样的成年人坐到车内都没有丝毫紧凑感，而像副驾驶屏幕、无线充电、座椅通风、二排座椅加热等功能的配置则能够提升车内乘客的舒适性以及乘坐体验，我比较喜欢副驾那块大屏，无聊的时候可以看会电影，可以说有着不错的娱乐属性。

总的来说，零跑C11的综合表现还是比较突出的，并且性价比也比较高，喜欢这车的朋友可以行动起来了。

2024款纯电版 580四驱激光雷达版

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