89.97kWh三元锂电池

前后双电机

电动四驱

激光雷达

车侧盲区影像

车道变换预警（LCA）

高速辅助驾驶（HWA）

疲劳驾驶提示

后排智能触控系统

面部识别

高精地图

道路救援服务

后排电源接口

SD卡槽

手机无线充电

电动后尾门

自动防眩目内后视镜

遮阳板化妆镜有照明

无级变色氛围灯

前排加热

前排通风

主驾座椅记忆

第二排加热

第二排中央扶手杯托

休憩模式

双区空调

车载空气净化器

20英寸铝合金轮毂

前贯穿式LED位置灯

LED日间行车灯

主动闭合式进气格栅

前排双层静音玻璃

后排隐私玻璃

外后视镜加热

外后视镜倒车自动下翻

外后视镜记忆

电动伸缩式隐藏门把手

车顶行李架

智能遥控钥匙

零跑C11

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 零跑C112026款增程式 300激光雷达版 2026-01在沈阳购入 裸车价13.30万元, 落地价14.00万元

楊fa發

爱生活的松鼠0512

刚下定的，580尊享➕包，12.1万是抛去贷款返点，价格感觉还行，分享给大家做个参考

土豆斗地瓜

24款580尊享全部落地12.1

广州 15.88万的 优惠完 128501 贷5年 首付28501 5年总共利息1万5 贵了吗？还有更便宜吗 没置换没报废 首购 广州地区

Young drew

#提车日记

6月9号订车，7月6日提车，到现在提车一个月了，稍微讲下花的钱和驾驶感受。字数有点多，希望给有意向的兄弟一点干货。  第一节：花费与补贴 配置是24款C11580尊享不加选装包，全款，定金5000+尾款137500+上牌550+保险5000＝148050 但是，销售提前让我转他4000说是挣个地补，三到六个月政府打款，没打款他再返我；然后自己又主动买了个4990的第三方8年20万公里延保，群友说是个坑。。。。；提车又花了3288贴了个前挡龙膜畅悦80和前侧窗后羿玻璃膜；外加又买了一堆车品，脚垫车罩子啥的（有需要的兄弟可以看下前一个帖子，也可以评论直接问）最后实际付出去16万1千（见图一） 另外，之前我爸过给我一个08年老车（8年前花5万买的二手），申请了两万报废补贴，废车残值给了2755。如果销售那四千和两万都到手，实际也就花了：161000-20000-2755-4000=134245    第二节：用车花费 C11开空调跑续航接近四百公里，快充7毛一度电费才55块钱。上周末出去玩，回程不开空调走国道，电耗14度每百公里，挺不错。就算能跑450公里，一公里也才一毛二。保险不好买，但是看地区，基本都在3500～6000。我提车找朋友买的，问了一圈最后买了大地保险。除此之外就是停车费，保养看群友说也不是太贵，我买了延保说是以后都免费，不知道真假。   头天晚上快充充满显示动态续航388KM   第三节：驾驶体验&amp;使用感受 这个车配置是真的全，比我之前老破车可所谓鸟枪换洲际导弹。这些个功能虽然在2024年不是很亮眼，但是这价位这么齐全也很满足，不是说多好，但是起码都有，也挺好用。（具体有哪些功能，想买车的可以去试驾了解下，我讲的话太多了） 无框车门买车之前感觉好装逼，但实际上也就那样，风噪胎噪也还行，120以上会明显一些，但开着音乐完全感觉不到，双层夹胶还是不错滴，比我之前那个破车好太多了，那个破车胶条老化，开100都跟敞篷似的。 座椅通风开三档噪音太大，二档就很好，有点点微风，后背不热，还没声音。 哨兵模式还行，但是费电基本没开过，好歹开了一次结果违停差点给我拖走了。。。。   开路上，用的多的就是辅助驾驶，LCC车道辅助和车道检测也能用，不好用，电阻式方向盘系统会提示你时不时轻推一下，变道的提前打转向灯还得用大力抢方向盘，我信不过基本不开；ACC自动跟车非常好用，使用率极高，慢速跟车前车走他就走，前车停他就停，脚不会很累，但是，因为不是智驾版，前边车老远在等红绿灯，他刹车会很晚，但是能刹住，刹的比我好；比如，60时速到红绿灯刹到10会松刹车溜一下缓冲惯性然后再轻刹刹住，车不会点头太严重，这点比我厉害，我每次都控制不太好，点头严重次数多了对乘客可能会晕车。 又或者说大的弯道用ACC他可能预防不到弯道里边车的刹车或者急停，感觉会追尾。所以智驾还是不太信得过，条件允许才会用。 减震还行，过减速带大坑啥的主驾不会很难受，副驾后排没坐过还不知道，过坑也会晃但也能接受，速度快飞个坡弹跳控制的也还行，不会太好但也能接受。 提车那天回来跑高速，100时速中间车道有一大块货车带铁丝的轮胎皮，等我看到反应过来那是轮胎皮压倒起码划伤车甚至爆胎的时候已经很近了，我急打方向变道超车道，车身控制很不错，立即就定住了车身。把副驾我妈好吓。（开车千万注意安全） 还有比较好用的功能就是直线召唤，不想开门杀别人车，直接远远的召唤出来，极其装逼。自动泊车一堆车友反馈装了柱子，我基本不用，敢用的地方我自己也能停，不好停的地方也信不过他。新款的灯光也够用，就是逻辑很无语，关闭大灯，日间灯会亮，点了日间灯反而会变暗，问了售后说关不了。好嘛，关闭灯光关不了灯。    第四节：吐槽！ 说到毛病，虽说这价位性价比高，但毛病是真不少，24款减配一堆东西。首先是车机太垃圾，零跑的主要吐槽点！凭着8295芯片，软件就那点，主要的导航还极其难用，没红绿灯倒计时，路线规划不便捷不明确，导航提示太垃圾，道路指示太少，刚提车回来用他导航下了高速，还差两公里到家，经过他导了一顿走错了又上了高速多花了11块钱tmd。听歌还没QQ音乐，网易歌源不好听。这里点名表扬小米的Carwith，用高德车机版很不错，有红绿灯倒计时，导航提示明显详细太多。缺点就是手机发热，还会闪退。C11无线充也慢也发热，开车一个多小时开着Carwith，一个小时没充两格电笑死。合着充电功率和用机功率+发热损耗相抵消了属于是。 其次，车友反馈异响也还是有，但我现在开了不到一千公里暂时没发现，特意走烂路停了基本没啥响声。音响低音还行，高音有点刺耳。座椅不加包很硬无舒适度可言。360有点用但不是很多，配合雷达，只是能稍微给你个视角，不注意还是会蹭前后左右四个角；碰撞检测感觉有延迟。今早上上班右后门就蹭了路边隔离栏，得亏轻，没伤到漆。前车头刚提一个周就蹭了石墩子掉了一点漆。行车记录仪只有前摄像头，画质很差还不录音。空调开大了车头压缩机声音很大还有高频振动，类似脚麻方向盘也震。低速打死方向轮子有异响，售后说是方向机的事？正常？ 还有就是充电，慢充慢，快充虚，但是还OK吧，比油车便宜我就知足了。   总结：打分的话给个8.5/10，配置多，价格也还能接受，外观也挺好看，也大，虽然不高。有了车就老想着出去玩，周末顶着40度也行往外跑，路上基本不花钱，再去个免费景区，开着也不累，体验感满满，电车真香   感谢看到这的兄弟，有啥问题评论留言，知无不答。每个人需求不一样，也希望兄弟们“键”下留情。

KGVIN98

24款C11 580尊享 提车一个月分享

c11增程高配厂补11000店补6800开金华地区发票补贴2840懂车帝的500抵1000落地150400，我没有车置换，这个价格还能往下谈吗？

用户7201062469888

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 零跑C112024款纯电版 580尊享版 2025-07在保定购入 裸车价13.60万元, 落地价12.50万元 保险5000+上牌500

叫我李园园

#车机OTA了哪些功能

24年12月25日下午收到OTA升级提示，在零跑APP上远程升级。过程偶尔会失败，但不影响最终于当天晚上升级成功了。 体验了一段时间，感觉这次升级真的很用心，功能完善，用车体验更好了。最期待的红绿灯读秒非常好用，更新后的地图界面显示也更有质感了。 绿灯读秒可以让车主提前做出提速还是减速的处置，红灯读秒也可以更从容的起步行驶，非常好用。 地图顶部会根据当前时间显示不同的图案，朝霞和晚霞都很美。 副驾屏幕可以自定义壁纸了，放些孩子的照片做轮播，非常温馨，确实有了更理想的家的感觉。 导航分屏功能就像是在车机内置了一个手机导航一样，既能清晰的看到导航，也不影响看到歌词，还能左右切换，无论是主驾还是副驾都更方便操作屏幕。 不限制车速的盲区辅助影像也是点睛之笔。以前因为车速限制，经常转弯的时候无法激活盲区辅助影像功能，现在只要打转向灯就会出现，响应速度非常快。 以前可以用U盘安装QQ音乐，但是不能用方向盘切歌，使用有些别扭。这次更新后，QQ音乐也可以方控切歌了，细节满满。 还有很多功能优化和增加，还在不断体验中。整体来说，24款C11的首次OTA升级真的诚意满满，非常用心，用车体验得到了很大的提升。希望25年零跑再接再厉，再创佳绩！

灵眸观水

很惊喜！24款C11智驾版首次OTA升级

喜提新车，这价格合适不？ 零跑C112026款纯电版 640激光雷达智尊版 2026-03-05在珠海购入 裸车价14.38万元, 分期落地价15.65万元 贷75000，2年免息。减首购补贴之后就是15.25，保险5820，三者300万

海阔天空

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 零跑C112026款纯电版 640激光雷达智尊版 2026-03在常州购入 裸车价14.16万元, 落地价15.43万元

原来思念也会淡

零跑C11入手已接近2个月，从最开始完全没听过的品牌到最后入坑，简单分享下购车经历和用车体验。
【购车经历】：买之前确实不知道有零跑这个品牌，只是偶尔看到直径符号Φ+后面一排莫名其妙地的英文。真正决定去买车是因为工作地点变动，从家里到上班的地方确实远了，单边几十公里，再开油车有点奢侈。入手电车前期也没做太多了解，预算没打算太高，经朋友推荐说零跑说性价比非常高，进店有一种似曾相识的感觉。前前后后大概看了大众ID4、比亚迪的唐、海狮06EV、小鹏G6以及深蓝S07等电车。买车之前就考虑下油车是轿车，电车还是换个SUV体验下。大众ID4内饰和车机稍微弱了点，后排空间有点紧凑。唐7座的最后一排确实太拥挤了，感觉出个5座的版本多个选择其实更合适。海狮06EV新款上市，车子外观和内饰不是特别讨喜，电池新国标这说的含含糊糊的，后擦肩而过。小鹏G6天幕学不带遮阳帘搞不懂是个什么操作，尾部的外观有点怪怪的，价格略高。深蓝S07新款上市，外观拉风，价格未确定。最后还是回到零跑C11各种配置拉满，加上多少有点优惠最后也就下手C11了。
【购车花费】：9月初车展入手的，和第一次试驾隔了段时间，优惠也不多，主要是争取各种补贴。保险随便在店里谈了下，觉得不必要的都去掉了，所以算下来也没有太夸张。定了之后没隔几天就通知车到店了，因为赶着领补贴，所以确实没仔细验车，留了一定的隐患。
【驾驶感受】：开了不到2个月，一个月一千公里左右，确实有点偏少，主要是上下班使用，没有发挥出来电车优势。整体感觉新能源的内饰确实比油车进步了，但是换挡这个怀挡得适应下，没有油车的中间换挡杆这么有感觉，还容易搞错。市区到底整体还算平稳，高速上也试过几次，配合上带的HUD，整体上来说过得去。偶尔还可以用下自适应巡航和车道居中辅助，换个手还可以缓解下。蠕行模式起步这些开起和油车基本类似，动能回收设置成弱，刹车舒适模式，整体来说感受会好点。中间有次下雨天，动能回收开的中间，总感觉刹车软有种刹不住的感觉，后面就都调回弱了。另外电车的加速比油车快太多了，可能是之前的油车排量小，要是超车的话还是轻松不少。
【续航】有一说一，市区道路开的话续航的达成率还是挺高的，快速路上会稍微弱点，但是开上空调就要打个折扣，节约续航的话还是多用座椅通风和加热吧。。。，估计开暖风的话可能续航达成率会进一步走低。中间有次跑了趟上山路，大概不到10公里的路程，续航显示直接掉了好几十公里，直接让人怀疑人生。加上C11的电池属于开盲盒状态，这一点肯定很多车主不是特别满意，要是能换上宁德的电池，估计买单的人会增加不少。
【辅助驾驶】这辅助驾驶感觉是处于聊胜于无的状态，NAP、LCC都使用过，用的时候比自己开还上心，刹车介入的比较晚，然后急刹偏多，其实前面车减速或者刹车的情况下，按照常规驾驶习惯的话就应该稍微减速或者至少送油门了，但是感觉车机对自身的刹车还是比较有信心的，总感觉比自己开刹的晚不少，而且刹的也急，这种对后车的考验比较高。泊车辅助功能还算实用，试了几次方向盘打得挺快，倒车速度挺快，只是有点强迫症必须停到线位的中间，其实有些时候是想离隔壁车稍微有点距离还得自己调下。
【槽点】1. 最让人吐槽的是这个车的底盘，用了双叉臂+多连杆的悬挂，底盘配置拉满，但是实际感受完全对不起用料。过减速带和坑洼路段，直接晃得人头晕，个别瞬间有点坐摇摇椅的错觉，颠簸感能清晰传递到驾驶位，底盘调教确实得继续下功夫了，比法系和大众系列的也是差得太远，单纯堆硬件没有发挥出来硬件的优势确实也有点浪费了，继续投入加强才能继续提高口碑。 2. 车机APP功能太少了，又不开放，商城里面就那么几个软件，少的可怜。车机互联一上市就宣传的有，但到现在都还没实现，这太让人无语了，号称代表的C11车型到现在都没有OTA升级真说不过去 3.无框车门逼格是有那么一点，但是速度快了风噪是真大。无框车门本身其实没有那么实用，久了还容易出问题，传统的车门和把手不是没有道理的，不能单纯为了逼格，舍弃了其他东西。另外隐藏式门把手还是比较被人诟病，如果单纯是为了降低风阻，使用半隐藏式也不是不行嘛，唯一值得安慰的是车内还有机械开关应急可以使用。 4. 无线充电功率虽然高，但是手机放上去光发热也没冲进去什么电，并且NFC时不时就弹出来，支持性和适配性有待进一步优化。NFC车钥匙适配性太少，最新款的和稍微老的手机就不支持，明明都有NFC功能，但是就是无法使用，软件工作人员得继续加油。APP耗电严重，持续在后台运输，而且要各种权限，手机电量直线下降，NFC钥匙作为补充还是很有必要的。 5.车机自带的高德地图，缺少车道级的导航，很不方便，最新OTA的车型也没有对应更新上去，很实用的功能有必要在后期尽快OTA升级实现。

Suozhang

已经入手零跑C11快两个月了，来说一下我个人的购车经历和用车感受。
【购车经历】前面在懂车帝上看过一篇文章，说的是零跑C11的用户画像，我一对比发现居然完全贴合，年龄25到30岁的工程师，在大城市工作，准备有自己的家庭，所以目标就是一款价格15W左右的新能源SUV，我从24年就开始看车，也是感谢新能源的这一波行情，也能大差不差挑选出一些合适自己的车型，前前后后看了有比亚迪的唐、宋、元还有海狮，银河E5、深蓝S05、AION Y还有惊险避坑的哪吒L，零跑本身的品牌也看了C11、C10和B10,也是看花了眼，试车也试了好几轮，第一次了解零跑是在懂车帝上，当时一眼就看中了C10，那个时候就开始各种对比配置，线下试驾也是感受良好，第一次体会到原来一辆车能有这么智能，然后去了解零跑这个品牌，作为一个新势力，零跑确实是一步一个脚印认认真真得在搞研发，最后的决赛圈也就只剩下零跑C10和宋EV，25年初因为出差耽误了一点时间，准备订购C10的时候发现因为外形和配置被PASS掉的零跑C11居然出新款了，26款的C11更新了外形，升级了芯片、电池和中控屏，无边框车门也是直接戳中我心巴，整体配置比C10更上了一个台阶，那一点溢价就认为是物超所值。销售简单介绍了香氛、全景天窗、智能座舱和座椅记忆，感觉想要的都齐活了。 直接就在8月底下订C11。 
【购车花费】我是8月底购买的26款C11纯电顶配加包全款，货比三家也没什么优惠就支持了一下家乡的门店，保险谈的比较低也是销售帮忙联系的，五千出头，店里送了脚垫头枕，可惜错过了零跑赠送的能量，8月24号大定，9月8号新车就到店里了，整个流程还有提车都是比较顺利。
【驾驶感受】目前快两个月已经接近5000公里了，新车、新人，一到手就开始上高速，我也佩服我的胆子大也是相信零跑的操控，新能源或者零跑对于新手真的是非常友好，以前我还比较介意怀挡，但真正驾驶起来怀挡是最方便的，零跑这一点真的比较用心，同时试车时觉得比较鸡肋的UHD在真正驾驶的时候真的是起了大作用，直接减少了转弯变道需要看后视镜的紧迫感，而且60寸的UHD真的是独领风骚，试过的朋友都感叹他们自己的UHD只是一个提示符，C11是把屏幕搬到了挡风玻璃上。同时整个车的驾驶体验也是比较好，在高速、市区还有乡村道路上都跑过，转向轻盈，速度一踩就有，避震也是不错，在过小坑洼路面的时候没有太大震感，过大的凸包、井盖也是可以快速恢复平衡状态，不会有很晃的感觉，减速也是做得比较好，动力回收弱，刹车调成舒享模式，整个刹车也是比较丝滑，整个地盘的感受也是良好，60迈进出转弯闸道也不会有不稳定的感觉。辅助驾驶还没有怎么用过，可能也是因为新手期比较喜欢开车，但听车友说别过于依赖，路况好的高速和快速路上使用ACC自适应巡航和车道居中辅助，可以缓解长途驾驶的疲劳。
【续航】续航这一点一定要着重讲，因为我已经有将近一半的历程都是高速上，同时我基本也是顶着限速跑，所以基本能够跑出最低限的续航，目前南方9月10月还不算太冷，9月还得使用空调座椅通风，跑高速自然音乐、氛围灯这些也得打开，整体表现在7.3折，也就是能耗17.5，续航460左右；上周是唯一一个没有跑高速的一周，基本就开通风和座椅加热，城市道路表现就是8.8折，能耗14.5左右，充满电可以跑560公里左右。实际使用就在系统里使用WLTC，这个显示得比较准，根据你的驾驶习惯调整的续航。
【最满意】总结几个最满意的点：1外形好看，沉稳大气，耐看型，悬浮车顶和微溜背造型很不错、2乘坐空间满分，轴距在那摆着，后排地板全平，坐三个人也不挤、3内饰高级，基本手摸到的地方都是皮质，真皮触感细腻、4车机表现不错，显示屏尺寸很大而且没有出现卡顿、5底盘调校偏软，过沟过坎和减速带很舒服，有高级感、6加减速/超车轻松，电车的天然优势，提速快，超车轻松，7主驾50W无线充真是不习惯充电人员的救星，上车就能充电。
【槽点】槽点总体来说不多，但也希望零跑能听到用户的心声能加以改进：
1储物空间不足，主驾没有储物空间，副驾储物盒进深太小，中控屏下面的翻转盖子直接去除做一个小的收纳盒放驾驶证行驶证这些，又简单又顺手，还节约了成本。
2风噪略微偏大，跑到100以上就能听见一些风噪，130就感觉主驾前的A柱风噪明显。
3开门按钮设计有点不合理，虽然想开门的时候按得很顺手，但不需要开门的时候也容易误触，虽然可以设置灵动空间增加儿童锁，但建议还是可以换一个需要伸手才能够得着的位置。
4车机能使用的APP太少了，26款C11也是更新最慢的一个，同时我不使用自驾的原因也是期待零跑承诺的城市领航地图的更新，顺便也吐槽一下循迹停车无卫星信号的问题，也希望新的OTA能把Carlink更新充分，一定要支持手机投屏啊。

儒雅百香果DUL

#买车费用清单

购车时间：2026年8月5日
购车费用：湖北襄阳，裸车价16.38万，刚上市不久，优惠不大，只砍了2k，送脚垫，贴膜，保养让送几次没谈下来，购置税有政策，全免了。保险谈好了是自己买，平安的，第三责任险是300w，该买的都买全了，全部算完4300左右。店里买的话至少5500左右。
贷款10w，五年15000，贴两年息5000，两年后可提前结清，无手续费，无无违约金。
自己2025年11月买了个破车报废，赶上国补补了2w（不到一个月就到账了），也算享受了点国家福利。
上牌费：500，店里帮忙办理，实际还是自己出面解决，其实也可以不花这500，自己去，一百多就能办好。
加装件：买回后店里送的膜就是引流的坑，谁去谁后悔，自己在淘宝旗舰店买的航天山由魅蓝膜，找了个贴膜店花钱帮忙贴的，一共不到600，用到目前感觉不比进口膜差多少。
店里送的脚垫也不咋样，用了半个月脏兮兮的，也不好打理，自己买了一套tpe双层全包垫，三四百，比送的垫子上档次多了。
第一次做保养时咨询了下售后，得到确定后，自己花300左右买了个前备箱装上，可以放下四把露营椅和一个吊床。
后备箱里面是植绒垫，容易脏，也花了200多买了个tep垫，这样脏了就容易打理了。
充电桩：在商城免费兑换后，在老家把新能源专用表挂上后就联系师傅来安装了，自己买了个保护箱，师傅帮忙装上，收了50，其他的地线接地针等都免费帮忙装了，因为没有超过30米，所以充电桩安装成本很低，一度电0.58元，行车成本低到忽略不计。

终善且有

2026款零跑C11费用清单

#零跑C11值得买吗？

兄弟们，在浙江c11纯电顶配26年落地都多少啊，给个参考一下，求求了[可怜][可怜][可怜]

三岁啊1

兄弟们，求26款c11增程顶配的一个裸车价，山东地区，给个参考意见非常感谢

用户9252527009596

#零跑C11能买吗

c11纯电顶配165800，多少钱能落地

用户7332521379171

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 零跑C112026款纯电版 640激光雷达智尊版 2025-12在武汉购入 裸车价15.06万元, 落地价15.66万元 指导价1658000-官方优惠6000-贷款返点4200-补贴5000（2000现金+3000优惠券）+6000保险

KimoDi

各位大佬，C11640激光雷达班14万9这个价格怎么样？首车没有置换

钢蛋超人不会飞

品控和售后确实不行，亟待提高

又晓眠

领跑就是垃圾，去年11月24定的车，至今没有提到车。4S店和生产厂家打个无数次电话，永远在反馈中，至今也没有答复，而且还单方面修改购车协议。

用户8665062707287

我这个早期的是中航锂电的，现在好像是欣旺达还是什么

你的有查询是哪个电池厂家不?听说零跑电池不限于一两个电池品牌，看着就有点盲盒感觉

Melody之城

零跑要是用极氪001的底盘调教团队就好了！

油标电车

【空间表现】
乘坐空间很大，后座纯平感觉很好，坐着一点都不压抑，后备箱因为溜背的原因，长度方面的空间略显局促，装大物件很容易尾门碰到，空间这块总体还是满意的。
【续航】
去年刚提车的时候，浙江这边冬季高速实测续航330km，全程空调27度两档风，差不多是65折，高速续航表现尚可。城市道路正常开400出头点，今年OTA之后，表显逻辑发生变化，续航上面感觉少了，基本在350-380之间，可能我没跑干吧，据说最后表显为零之后还可以跑20公里，这样算起来和没升级之前差不多。
【充电时间】
送的7000W充电桩，剩余表显续航50-80公里，充电基本在10个小时左右，快充只有提车当天从山东那边开回来充了两次，感觉有点慢，可能服务区的充电桩功率不够大。
【智能化】
相比油车来说，智能化方面是一大提升，acc  lcc都还蛮好用的，包括语音控制系统，三联屏，人脸识别等等，使用体验感很不错。当然，自动泊车功能目前虽然开放了，但是使用体验很差，不仅车位识别慢，成功率低，而且地上的限位桩不识别，很容易出事故。还有暂未开放的领航辅助功能，希望不要这么鸡肋，期待10月份的OTA。
【最不满意】
最不满意的地方有两个，一个是底盘，有点浪费了这么好的双叉臂了，调校真的不敢恭维，乘坐体验还没我17年买的那辆东风牌油车好，实在不应该。然后就是车机方面，蓝牙功能各种问题，蓝牙钥匙有时候失灵，蓝牙电话刚接通的时候有时候声音会自动调到最大，吓人一跳，蓝牙音乐在正常播放中，中间接了个蓝牙电话，有时候音乐会莫名变无声，需要断开蓝牙重连才可以解决。还有就是空调除雾功能，首先，相比我那东风油车，除雾效果差的不是一点点，然后开起来最小风速也三挡，噪音有点大，不知道为啥不能一档风，因为基本开了之后就一直开着，除雾那么大的风没必要啊。
【购车经历】
本来没想换车，我那东风车除了动力实在弱了点，其他方面还过得去的，去年八月份才第一次知道c11，然后很心动，后面到了九月份下了决心换车，但是那时候优惠幅度好像只有2抵3了吧，果断咸鱼上找订单，周边的转单价格都不低，最后找到一个山东兄弟转的订单感觉挺合适的，算下来相当于2抵3.75，果断收了，然后就是山东兄弟把app账号给我，让售后改提车人信息，可惜不能换提车地点，所以最后12月份冒着疫情的风险跑了七百多公里把车提了。题外话，当地的4s店服务很不错，没有套路，很真诚，所以提车一切都很顺利，当天办好临牌，当天开回杭州。
【提车价格】
裸车价15.98万，加包一万，总价16.98，然后2抵3.75的券用掉，相当于优惠了1.75万，保险0.39万，太平洋的，临牌10块钱，上牌自己去车管所，花了130块钱，总共算下来落地价15.63万，现在看来这价格实在有点香了。
【驾驶感受】
整体驾驶感受很不错，特别是加速很线性，加速比我那东风快不知道几倍，嘿嘿。风噪整体还可以，高速上大点，但是考虑到无框门，这个噪音还是可以接受的，顺便吐槽下无框门，后座两个玻璃落不到底，不实用，落到一半的无框门看起来其实也不好看，所以有点得不偿失。然后说下体验不好的地方，过陡坡速度稍微快一点，尾部起跳明显，感觉很不好（有人说可能是胎压太大了，这个还真有可能，现在胎压2.7，下次调到2.5试试看会不会好点）。有水的地面，车胎很容易打滑。然后整个车子开起来给人的自信心不足，感觉有点把控不住，急弯，超车的时候尤为明显，不敢太用力，总感觉会把控不住。
【亮点配置】
这个价位，单从配置来说，无可挑剔，唯一遗憾的是没有热泵，冬季续航打折有点大。希望这么丰富的配置，厂家不要辜负了，把每个配置都好好的利用上，这样才不枉费这么牛叉的配置。

Fluoxetine7435

在宁波哪里订的？我12月7号在宁波东部银泰订的C11到现在音讯全无

用户9740754873001

我12.31的都开半个多月了，不过是610的，海曙交付中心提车。底盘不怎么样过减速带颠的厉害其他都没什么问题。

chinanbblbird

2021年11月26号宁波下定22年5月17号提车等了足足169天才提上车,因为是日常通勤现在才开了1000公里左右,来一篇迟到的提车贴🚗

当初是打算购买一辆20w以内落地的车最开始一直很喜欢领克05,感觉溜背设计很帅（我也不知道为什么我一个女生就是喜欢特别帅的车）但是迫于每天都在增长的油价还是决定买新能源,最开始看的是五菱miniev感觉小小的停车很方便也比较适合新手,碍于没有快充续航太短,家里也没有充电桩,就被pass掉了,后来看了小鹏p5,几何,比亚迪汉（超预算又被pass）感觉20w以内的新能源感觉都有种开滴滴的感觉,就一直在懂车帝搜罗,发现了零跑这个牌子。

最开始计划买新能源就买轿车,买油车就买suv,(别问为什么我也不知道)看到c11的时候最开始我是拒绝的,我觉得这车好看是好看,就是太大了,太考验车技了,不过后来点进去看了配置,好家伙无边框车门,隐形门把手,电动尾门,方向盘加热,辅助驾驶,真皮座椅这不是要啥有啥啊,关键当时下定裸车价只要15.98w加1w的原装包,这还要啥自行车啊第二天就去约了试驾,因为刚考驾照没多久试驾也没敢怎么踩电门,纯纯就是去看一眼实车长什么样子,完全长在我的审美上,当天就下定了磁灰➕雾紫的510豪华版

后来就开始漫长的等待,前四个月没有找到宁波组织,每天就混迹在懂车帝和零跑app里看别人的提车帖,最开始看到的都是早期二三月份下定的车友的帖子,看到小毛病很多就有点心慌慌的,毕竟零跑这个新势力牌子万一过几年没了怎么办,好在定金也能退就先观望着了,后来找到了宁波车友群,看着大家都在等车也就佛系了（天天安慰自己等这么久了不差这几天了）,后来app显示4月提车硬是到了4.27号还没有一丁丁点消息的时候真的要爆炸了连着打了3天400,虽然还是跟大家一样得到的回复还是《会反馈的》《再耐心等待一下》,到了5月份app改了交付日期改成了5月交付（这操作真的让人很无语）又是一顿400和门店问候🙃最终在问候门店后三天终于等到了发运的消息（普天同庆啊家人萌！！）

提车都是门店销售陪着验车,因为是下午去提车多少有点赶,因为不是很懂上牌流程,店里上牌员带着去车管所上牌的时候还很蒙圈,后来才发现是去车管所50选1,错失在网上选号的机会,不过50选1选出了个abcb的车牌号也还行吧省的自己跑了,当天选好就开回家了

前面说了这么多终于开始讲驾驶感受了
车自带的辅助功能很多,什么防撞提示啊,车道偏移预警这个那个的,说实在的我觉得没啥用（小声）防撞提醒就是后车跟太近的时候会跳双闪（提醒我要被追尾了吗？）不打转向灯变道的话也跳双闪😅导致我一路开回家动不动就在跳双闪（吓得我在车里手忙脚乱的）后来把这些都关掉了开车可算安静了

新能源加速很快红绿灯基本上都可以第一个冲出去,想超车就超车,反正充电便宜从来没去在意能耗啥的空调也随便开（两千电卡随便用呗）

说说缺点吧
1.这个车必须要买一个靠枕不然就有种直挺挺开车的感觉脖子很酸
2.仪表盘的夜间模式好像是按照时间来的？我也不清楚,反正不是按照外面的光线来的,所以白天开高速进隧道的时候仪表的光非常晃眼睛,要用手挡住的程度,希望下次ota能改改吧
3.行车过程中会跳双闪（不是我上面说的辅助功能的双闪）莫名其妙旁边车也没有,我停着等红灯,就会跳两下双闪又关掉,运气不好就一路时不时都在跳,运气好可能跳三四次就不跳了,不知道有没有跟我一样情况的车友,问了售后说可能是ota的问题😅倒是不影响什么就是有点烦,路人会觉得我是二臂吧…
4.车机自带的高德虽然好用,但是精简模式下嘴也很碎,几乎是我的歌唱一句导航说一句的程度,音乐疯狂被打断,所以就干脆静音用眼睛看了（真难为新手）
5.手机支架位置太低鸡肋的一批建议别用
6.蓝牙音乐有时候会卡住,虽然连了蓝牙但是微信语音放不出来,得断开蓝牙,有时候打电话进来还是手机在放声音,有时候又能正常连上车机,反正就是有点不稳定
7.快点推出QQ音乐App！！！！！！


之前看到的后备箱置物帘异响也没发现,天窗漏水也没有出现


总结一下呢,其实缺点都是一些不痛不痒的小毛病,不过可以看到前期车友出现的问题在后面交车的车友就渐渐没有出现了,可以看出来还是有在改正的,是真的香！！但是等的时候是真的痛苦！！！零跑应该提升自己的售后客服还有销售的整体培训,其实大家只是想找一个诉说的口而已,谁不知道厂家不发车催销售也没用这个道理呢,但是就是想抱怨一下这样才会心里舒服一点，但是得到的回复都是千篇一律的还是挺难受的。

最后的最后还是说 值得等待家人萌！！！！

2021款豪华版三元锂电池

亮点配置

相关车系

2021款 豪华版 三元锂电池

亮点配置

相关车系

2021款豪华版三元锂电池