2.0T发动机

8速手自一体

四轮独立悬架

高强度笼式车身

智能驾驶辅助系统

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

第二排安全带提示

车身稳定系统

胎压显示

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

2+2+3布局

高级真皮座椅

主驾8向座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排10向座椅

第二排头等舱座椅

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排座椅按摩

三排4向手动座椅

前排独立扶手

第二排独立扶手

三排座椅比例折叠

电子排挡

分段电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

顶置眼镜盒

256色氛围灯

11扬声器音响

BOSE音响系统

双10吋智联魔屏

面部识别

12.3吋中控屏

导航系统

AR实景导航

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

智能移动魔吧

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

新国潮外观设计

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

全车多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

双侧电动侧滑门

手机蓝牙钥匙

18吋铝合金轮毂

米其林轮胎

荣威iMAX8

今天刚提的优享，问一下各位大佬，这个前雷达只有挂倒挡才能激活吗，低速前进的时候没法激活吗，还是说有个开关能控制呀[祈祷]

小猪不配骑zzR

打开经常显示其他车型也就算了。能不能把车窗关没关也显示在APP上面。明明下车都会提醒的东西，显示在APP上也很简单呀。麻烦增加下。对于一个容易忘关窗的人可以随时看到。要是APP还有一键关窗那就更好了

Tian62447

关于APP

#车辆吐槽

最低配的连个定速巡航都没有，擦咧[抠鼻]，至于么[抠鼻]

呆萌的小猪998

燃油版的丐版 丐中丐

用户8775869865847

小车走哪飞翔

想买台胖8，有说上海便宜，有说找抖音怼了个特价车便宜，有没有哥们懂得，另外越享现在全款多少个能落地了？

俊俊2613

清闲人0531

imax8终于出1.5混动版了

本人今年36岁，家里有4口人，俩儿子，一个媳妇，媳妇基本不挣钱，家里有一套房子没房贷，月去掉消费入1.5W，存款50个W,有一辆10多年的江淮轿车了，天天工作骑电动车干活，现在每年车能跑3千多公里，基本不大开车，一直想换个MPV偶尔开着出去玩玩，看了好几年一直没买[抠鼻]，现在又想着要不在买套房子毕竟俩儿子吗，犹豫不决的好久了，mpv我看着荣威imx8,还有广汽传祺E8，大家给我出出主意，我下一步怎么做，谢谢个位老铁们了。

用户766995659793

犹豫不决大家给参考一下

20W左右的预算，目前在上海，是选择IMAX8次顶配（21.6W能落地，不过是23年的库存车），优点是配置高，加92号油。M8领秀版只有17.98那款，优惠后预测18W能落地。同IMAX8比，就是配置实在太拉垮+需要95号油。22.98W的大师，估计还还价，23W可能能落地，但是超预算一点，外加没有L2辅助驾驶。因为偶尔五一、国庆、暑假和家里人在长三角旅游。（家里有2老人，2娃，只考虑6-7座）。大家还有啥推荐的吗？或者觉得哪个更好更适合家用？？？ 要么是在等等那个极氪的MIX（外号宝宝巴士）？

张凯218

IMAX8出了混动，你会买油车还是混动车？

瑞典神塔大奉先

用户9527423924112

懂车帝在我选车的过程中给了我很多的帮助，车友圈氛围活跃，圈友解答及时，才让我坚定信心购买了荣威imax8这辆车，在这里非常感谢懂车帝。
【选车过程】 我是一名90后，2015年大学毕业后，通过考试回到了生活了二十多年的小县城开始工作，因为县城小，单位离家只有一公里，所以刚上班的时候并没有购车，选择骑自行车，在2016年终究敌不过内蒙冬天的寒冷和春季的沙尘，开始选购第一辆车，当时对车并不懂，只是迷信日系，所以选了日产奇骏；2017年和我家属结婚，婚后一直开着这辆奇骏，并没有感觉空间和动力有问题，但是到了2019年我们的女儿出生了，儿童座椅、玩具放到车上，瞬间感觉奇骏的空间不在宽敞，但是因为我每年用车只有1万公里左右，所以一直没有换车的想法，2022年下半年，开始计划要二胎，也成功怀上，再买一辆7座车就成了家庭用车的刚需。我爸妈一开始是希望我们再买一台7座suv，但是我一直有一种mpv情怀，所以我们小两口开始看车，最开始是想着买奥德赛的，因为我们是小县城，看车要去200+公里的市区（南方的朋友肯定非常诧异），找了个周末，带上孩子还有家属边看车边去玩一圈，试驾了奥德赛、艾力绅，感觉奥德赛太矮、还是非独立悬挂，价格也太高，非常不值、艾力绅动力也不满意。于是又在懂车帝查询（我的计划是25万以下落地），看到了现代库斯途、起亚嘉华（这个超预算），于是又去试驾库地图，第一眼印象妥妥的拉皮途胜，家属也感觉韩系车不行，嘉华联系了店铺，没有试驾车，所以就没去。但是和imax8的缘分就来了，本地的荣威4S店和现代是邻居，就去看了一下，第一印象不错，外观大气，配置丰富，于是办理了试驾，试驾感觉动力充沛，变速箱顺滑，特别是这么大的车转弯开船的感觉很好，于是对imax8有了初步的印象，想到既然已经看了过程的荣威，不如再去看看传祺m8，去了传祺店里，销售人员是爱答不理，但还是办理了试驾，m8的驾乘感受总体来说动力也不错，变速箱也很顺，但是转弯的感觉并不美好，而且试驾员说m8是需要加95的，imax8是92。
【提车价格】 因为本地4s价格异常坚挺，所以通过汽贸购买的异地小库存车源，22款尊荣星云蓝指导价22.68万元，厂家置换补贴1万+现金优惠3.2万，保险价格6500（这个知道被强奸了，当时着急提车开票，为了赶上2022年的购置税减半政策，我是12月31日开出来的票）。
【最满意】配置高，21万落地的MPV,有2.0T发动机、8AT变速箱、L2辅助驾驶、二排航空座椅、电动中门、电动尾门、液晶仪表、360倒车影像、bose音响、氛围灯等等，而且是中保研碰撞测试高分的MPV（个人观点MPV车型就像把鸡蛋放到一个笼子里，安全才是最重要的），还有MPV车型非常重要的双侧玻璃，家用MPV有了以上配置无需再改，拿来就可以用。
【最不满意】 驾驶辅助功能有待优化，刚提车没设置，所有都是默认，在小巷中的几次主动刹车直接把我吓凉，还有就是acc自适应巡航功能，在高速上有一种车道来回飘的感觉，虽然知道也是安全的，但是还是希望厂家优化逻辑， 再就是车机，这个斑马车机，内置音乐只有酷我，歌曲资源非常少，音质也不行，白瞎了bose音响，而且智能助手功能单一，非常不智能，希望厂家尽快升级系统。 
【驾驶感受】 iMax8的驾驶感受总体来说非常舒服，动力充沛，输出的非常线性，需要超车也是动力随叫随到，而且声音柔和没有嘶吼的感觉，底盘悬挂非常整，没有细碎的感觉，底盘的滤震很好，开关了小车再开这个车刹车是要适应的，这个刹车非常线性，急刹车一定要踩死。
【乘坐感受】买了车之后就开车去了一趟北京，算上我一共6个人，来回1500公里，车里的每个人都夸奖这个车空间大，坐着舒服，对总体的乘坐感受非常满意。
【油耗】 车子买了2个月，只跑了2000公里，表显平均油耗11.8，这种车高速是很省油的，去北京那一趟，显示平均油耗6个多，但是县城通勤油耗很高，平均油耗在15个左右，但是考虑我一年之后1万公里的路程，油耗对我来说影响不大，完全可以接受。
【空间表现】 第二排座椅的前后移动距离很长，在第三排不坐人的时候可以调到最后，升起腿托，放倒座椅，基本上可以躺的很舒服，再有通风加热按摩的加持，简直不要太舒服，每次出门的时候闺女都吵着要坐爸爸车，把第二排座椅调节到腿部2-3拳的距离时，第三排也可以拥有1拳的腿部空间，头部空间也是够用的，而且第三排座椅靠背可以调节角度，坐上去有一种紧凑轿车的感觉，后排座椅的靠背也很厚，坐上去很踏实。
【其他感受】买了这个车之后，我们全家总体是很满意的，我女儿现在去幼儿园已经习惯了坐这个车，还有一个就是魔吧功能，她也非常喜欢（虽然我觉得非常鸡肋）

ntery

小红书上问到的河北车源，2023至享版裸车价不到18万，全款20万落地，有懂行的车友知道这种车源靠谱吗？

SeanMa2015

要出新款了吗 混动吗，现在致享落地多少啊

用户7165085880465

这个车子23款是不是降价了啊？我记得以前次顶配指导价是23.38万，现在显示是21.38万，还是我记错了？谢谢各位。。。

尊享版现在提车哪里便宜？能到多少钱？ 准备买了 需要注意什么

取个网名真麻烦1ab

谈价的时候，保险第一次报9000，我当时有点蒙，第二次报6000多，我一小白，不懂这保险还能随意变的吗？这个i8新车一般都是多少保险啊？

陆陆3245

新车4艾斯办保险

诗意喜鹊8i

有没有沈阳的老铁买这个车，优惠多少？？？感谢！！！

盛京老杜

坐标北京，今天去4S店问的优享版的落地价18w1。 大家看看合适嘛？

神混混

有没有这样一种可能，三年内厂家8折保价，卖给厂家17万，车贷还有八万多，算上首付，卖完手里能留9万，13万再去车商买个同款库存车，这样下来少还4万，你说香不香。

梦中人152317671

我的油耗有点高了，你们的怎么样

顶级麻酱2S9

上汽把荣威做到五米二，那另一个儿子gl8就没饭吃了

Vatine丶傾訴

發發龐

【购车经历】其实备选车辆有三个，分别是大通g20、江铃福特短轴低顶商旅版、还有就是荣威imax8，有人说为什么没有广汽传祺的m8？原因很简单，他要烧95号汽油，被我一票否了，其实我最喜欢的是江铃福特全顺商旅版，它的改装潜力是最大的，空间也是最大的，只不过柴油的没有自动挡，汽油自动挡油耗油耗有点高，江铃福特全顺商旅版的乘用车属性太过明显，钢板后悬太不舒服，大通g20我还是挺喜欢，尤其是柴油版，空间那叫一个大吖，坐姿那叫一个高吖，发动机是上汽最新柴油发电机，柴油的油耗低我十分满意，犹豫了很久，最后选择imax8的原因，因为双方父母都上岁数了，大通地板太高上车费劲，另外，媳妇这个颜值党一眼就喜欢上了荣威！
【最满意】
1.最满意就是座椅舒服，感觉可以媲美日产的大沙发，我家两个孩子，原来坐车从不睡觉，买了这个车出去了几次，可能是座椅太舒服了，孩子竟然睡着了，看来在座椅厂家是下了大功夫了原来小的坐好喜欢坐副驾驶，现在每次自己抢着坐后边。
2.另外一点就是这车油耗低！买车回家三十公里国道油耗从表显的19.9升每百公里降到了7.5升每百公里，现在从里程数到了1023公里，表显整体油耗为10.4升每百公里，十分满意，还在磨合期，我估计市区油耗能降到九点多，高速油耗不知道，还没上过高速，10.4的油耗是市区加县道！
3.第三满意地方就是这车的 boss 音响系统，跟车机，低音浑厚高音清脆，比我原来海马的音响系统强的不是一星半点，另外车机系统流畅，功能强大，阿里的斑马系统名不虚传吖，车机还有我最喜欢的黑夜模式，看起来酷酷的！ 
 
【动力】动力充沛，234马力的2.0T马力够用， mvp 要的是平顺性，咱也不飙车，换挡平顺，变速箱没有顿挫，这么大的车，这么低的油耗十分满意！
【操控】试驾了两次，就喜欢上imax8的操控了，第一感觉这车开起来好轻松呀，女司机开起来也不累，手感路感太棒了！
【保养】4s的服务真的没得说，在这里为他们点个赞！更换了0-20w的原厂机油，换了机滤，还自费添加一瓶磨合剂！工作人员态度好服务到位！
 
【不满意】既然是自己挑选的车，自己的当然非常喜欢，我不像某些人买啥都感觉自己挑错了，典型的不健康心理！
最不满意的就是储物空间，感觉好多地方都被白白的浪费了，咱说挖车内空间国内车企还的好好的向本田学习吖，本田的空间利用率说第二没有人敢说第一，荣威imax8的空间利用率实在是有点低，主要体现有三点：
①车长完全可以做到5.2米，车的动力也不小，为什么不做大点?这样后备箱空间就太阔绰了，七人出行能都有十分舒服的坐姿，还有大大的行李空间。这样后备箱空间就太阔绰了，七人出行能都有十分舒服的坐姿，还有大大的行李空间。
②第二就是电子档下方的竖直的水杯杯架跟下方的 usb 电源完全可以设计成奧德赛那样的大抽屉，这么大空间白白浪费了！

这是鸡蛋里挑骨头，总体还是满意的，如果能把两条改了肯定更多人欢迎！

姬野无声

我十六万买的旗舰版，感觉很值[我想静静]

車還小不懂事

非常认同，扁平化的智能钥匙是现在的趋势，放裤兜里会更加没有存在感，不像现在这个款式硌得慌。另外，内外循坏是设置成自动的，但在特殊情况下确实有个手动按键会更方便。

152928343

都认同。小桌板次顶配有[呲牙]，不加长尾箱估计是为了和GL8细分客群。还有两个毛病，钥匙太大太丑太幼稚，没有内循环实体键。

正直晚风Fu

我也很好奇为啥次顶配有小桌板，顶配反而没了[我想静静][我想静静]

用户2386932699721

这车的感受EMMM绝对不能算差，但也不算很好。
吐槽：
1.动力其实是够用的，那些觉得动力不足的，估计平时都是开飞机的吧。但是有一点很不满意，就是低速噪音大，或者应该说是变速箱的换挡逻辑不是很好。
2.前排储物空间真的是一言难尽。无线充电得横着放进去，功率低就算了，还不好拿。杯架弹出来以后，手机老挡住饮料，拿取不方便。最下面的充电口就更加无语了，插线就不能关，功率还贼低，放又放不了什么东西。整体这一块的设计是全车最失败的地方。
3.我敢打赌，荣威的设计师在设计第二排的时候绝对没有亲自坐过。咋想的？调节按钮在座椅外侧，搞得老和扶手、门板打架…真是无语极了。最无语的就是外侧扶手，当座椅调到最后的时候，如果后背过于向后躺倒，扶手就要和门板打架，真的是醉了啊……
4.第三排暂时没什么毛病。
5.后备箱是另一个吐槽的点。这是我所接触过的车里后备箱最小的车了，没有之一！当第三排座椅调到最后时，后备箱的空间甚至不能正着放一个收纳箱，我还得把箱子侧着才能关上门…我能理解荣威为了舒适性采取了独立悬挂因而不能将第三排设计成奥德赛那样，但是，你车的尺寸都这么大了，再加长个15厘米给后备箱能怎么样？
6.辅助系统。我一直就怀疑荣威的驾驶辅助系统，结果在我开车的这段时间里，平均每天系统要报错3-4次…当然不是什么大问题，也就是提示前摄像头被遮挡了，行人碰撞系统就自动关闭了，然后没多久车道偏离也自动关闭了。但就这么高的故障率……

优点：
如果你能接受以上缺点，那这辆荣威IMAX8就一点毛病都没有了。配置丰富，驾驶感受和乘坐感受上乘，油耗虽然不低但动力尚可，前脸虽然略显小气但整体造型却也并不沉闷。



这里是一万公里使用后的补充内容：
1.这车的360环影还是很好用的，但是有一个问题不知道别的车主遇到过没有，就是MPV造型决定了其倒车影像在雨天很容易脏，我是认为厂家可以更改下后摄像头的设计或者像大众一样加一个倒车影像清洗。
2.按道理，顶配版本应该更偏商务，或者说让人感到豪华。但是这个独立扶手和屏幕很影响体验。杯架设计得不够好，放杯子挺尴尬的，还不如在门板上设计一个杯架。屏幕偏小，这么小的屏幕让人没有看他的欲望。另外，小桌板的缺失也是一个巨大的遗憾！
3.后视镜的超车预警在8000KM后突然没了，最近去4S店和师傅提了一下，出门就发现一切正常，不知道这是故障还是设置的问题。

接下来聊聊油耗和行驶质感，这不算吐槽，就是和广大车主交流一下。
自己家里有一辆快4.0的某进口SUV，油耗感人，所以我家里人对这车平均11.5的油耗十分满意。而最近这段油价飙升的时间都是我在开，油费也是我在出，我真的好心疼。我驾驶风格偏保守，在国道以平均时速50左右行驶时（限速70KM/H-90KM/H），平均油耗在8.5上下。在城区以30KM/H的平均时速驾驶，平均油耗在12左右浮动。给我的感觉确实不算省油，但2吨多的MPV这个油耗似乎也可以了。
行驶质感方面，我认为对于驾驶者而言，虽然这车方向有点MPV一贯的虚，初段加速有些吃力（噪音让我误以为它很吃力，实际加速尚可），但确实对驾驶者非常友好了。而对于乘客而言，这车的底盘质感相当可以，有一定的高级感，但前排座椅设计的人体工程学有待提高，路过碎石路面时，跳起的石子砸在底盘上的声音很明显，太让人怀疑这车是否真的有喷底盘装甲。

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