三元锂电池

高性能后置单电机

快充接口

慢充接口

电动车单速变速箱

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

全车六安全气囊

副驾安全带提示

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

全黑内饰

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

仿皮座椅

主驾10向电座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

老板键

第二排中央扶手

前排中央扶手

第二排比例放倒

8扬声器音响

12.3吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

远程控制

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

负离子发生器

20吋铝合金轮毂

LED前大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

LED尾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜记忆

后雨刷

环笼状式车身结构

前舱装饰罩

前备厢

大蚂蚁

20年的车，，行驶里程到5.5万后，充满电表显也就480了，有没有哪位车友有同样的情况，该这么解决啊，去服务站处理升级能回到原来的510吗

用户3610415242163347

小龙147037038

你们的蚂蚁打方向有异响吗？我的从2点方向转向1点时会响往回转不响

哇塞东铂金版

2021奇瑞大蚂蚁，新能源，续航510公里，全铝结构车型，私家车4万公里，一手车。新车18万多，现在仅售7.X！

用户4966278654995

#众测主题赛

感觉上次保养升级系统后，续航回到了310左右了。
之前7万公里后就一直感觉充满电只能跑260km左右，自从9.5万公里升级系统后，就感觉回到了充满电可以跑310km。和新车落地时充满电差不多，当时新车落地充满也是340-350之间。
附图是最近一次跑的情况

TerryYuHuankai

大蚂蚁升级了一下系统，续航情况

冒着拖车的风险，又给大家试了个清零。

大概剩下50公里续航显示的时候开了长续航！总共跑了320公里。


车用了2年，6万多7万公里。

大蚂蚁续航

用户3303059340339

这车为什么没有二手的呀[惊呆][惊呆][惊呆]

小文先森呀

奇瑞大蚂蚁和小蚂蚁新能源车友圈很多人出现问题，不知道奇瑞现在改进了没有？ 现在家里两辆燃油车，之前考虑买电车，感觉不是很成熟，现在价格下来了，想着再买一辆，这车值得入手吗？

阿凡思密达1

这车质量怎么样？

奇瑞大蚂蚁和小蚂蚁新能源车友圈很多人出现问题，不知道奇瑞现在改进了没有？现在家里两辆燃油车，之前考虑买电车，感觉不是很成熟，现在价格下来了，想着再买一辆，这车值得入手吗？

一、路程（见图1，图2）         佛山到汕头，中途经广州接/放人，实际跑了1007.7公里（原来小计里程超过1000公里会自动清零，这次才发现），其中：90%高速，sport＋空调＋音乐；10%市区，ero＋空调＋音乐。  二、用电情况         充电4次，第一次在家充电桩慢冲，第二次去程高速中途高速快充，第三次到达汕头晚上快充，第四次回程中途高速快充。  三、费用（见图3，图4，图5）         家里冒充大概40元，外面充一次大概80元，合计：40＋80×3＝280元，再加上高速费。  四、驾驶感受 1.充电感受：整体来说还是挺方便的，去程回程中途在高速充电，可能会费一点点时间，但是毕竟还是要休息，所以个人觉得，一个小时还是挺块过去的，也能充足的休息一下。 2.费用感受：总体还是挺便宜的。我之前开奥德赛，对比起来，如果开奥德赛的3箱油，按现在的邮费大概也要1000元左右吧。 3.驾驶感受： a.高速最好不要上120㎞/h，因为车身太高，所以会感觉有点飘。还是对标之前开的奥德赛，方向盘要一直抓着，不然会很容易车道偏离。 b.风噪感觉还好，开音乐时基本没感觉吧。还是对标奥德赛，我个人觉得差不多。 c.动力方面感觉还行吧，基本上加速超车没什么问题。 d.其他感觉都还可以，这次驾驶完会觉得这车更适合市区使用。如果有驾驶感受追求的，不建议。  大家还有什么问题可以留言[憨笑]一一给大家解答，也会持续更新一些真实用车感受给大家[笑]

奇瑞新能源-大蚂蚁@长途用车感受

去年9月份第一次看到正脸图的时候，那时候还叫S61，感觉分体大灯好丑！
提车是一次冲动消费，一个朋友开奔驰GLK的。到了冬天限号，用没车开，打电话问我有没有新能源推荐的，我给他推荐了大蚂蚁，后驱中型suv，全铝车身大空间。媳妇儿在旁边听了心动了，三下五除二就换了。
选颜色的时候，4s说除了白色，还有一个蓝色和钛金灰。最近几年贴改色膜选电光灰的人特别多，我就选了钛金灰，车到了以后，发现真没选错，正好分体大灯也不那么明显了，停在公司院里，大家对外观一致好评，我们主任还说比将近30万的昂科威看着也不差，挺大气（主任原话）。
之前开3xe，这个冬天我跟媳妇儿孩子都被静电折磨惨了，跟神经病似的，每次上车又是摸地面，对着车门又是拍又是打，最后伸手拉车门还是被电一下，换了大蚂蚁被电过，不知道是不是全铝车身的好处。
进到车里，空间是真的大，后排坐垫那么老长坐好了腿前面还有三拳左右的空间，坐垫和靠背角度挺大。
最厉害的是后排地板是纯平的，这就是正向研发的好处，不走传动轴和排气管，地板直接做成纯平的，太带劲了。
前排想吐槽的地方有点多，看配置单看车内，配置挺高的，真实用了十天以后，还是有很多别扭的地方，仪表盘和中控屏是一块超大屏幕，导致中控屏舒服的时候，仪表盘也很大很靠后，方向盘感觉比3xe小了一号，从方向盘的圈里面看仪表盘经常看不全左上角和右上角，即使方向盘可以上下前后四向调节。座椅是前后上下坐垫前后腰托上下前后十向调节，唯独少了坐垫角度调节，所以腿舒服了，腰舒服了手臂舒服了，就看不全仪表盘了，反正总有一个地方不舒服。如果仪表盘跟中控屏不是一个屏，可以仪表盘再往前一点，做小一点就可以一目了然看全了，同时座椅调节还能让腿腰手臂都能舒舒服服的。
中央扶手箱第一感觉特别大，特别深，实际用的时候，东西放进去就成两层了，找东西的时候有点乱，扶手箱前面那里做成两层了，下层放东西拿东西不方便，上面只有一个无线充电的位置，为了做成两层，舍弃了奇瑞新能源一直用的旋钮换挡换成了游艇档把，这个档把把无线充电位置拿放手机的位置占了一半，如果旁边的杯架当个杯子，拿手机就很难受了。
-------------------分隔线----------------------
放个分隔线单独说水杯架以表达我的愤怒
这个车的内饰设计师，因为这个杯架的设计一定要扣他工资扣他绩效扣他奖金！
车门中央扶手的杯架一个比一个大，这是要让我放保温壶吗？我真拿个保温壶还放不下，车门上的杯架也大，车门重密封条厚，不使点劲还关不上，车门杯架上当个杯子放瓶水，一关门咣当咣当咣当烦死了。
中央扶手箱前面的杯架直径大但很浅，放什么杯子进去都晃，也没有限位器，除非那种上粗下细的直径合适的烟灰缸放进去还能凑合。
-------水杯架说完了-------
这个真皮座椅是真的舒服，配上座椅加热和座椅通风，现在家里人都抢着坐前排了。
然后简单说说动力，虽然账面上比3xe多了50匹，车重多了200公斤左右，但可能是车大了，感觉加速没3xe那么猛了，据说10.5秒的破百时间，对于快40岁的我来说够用了，这么大的车，即使是赶时间也不敢开太快，新能源车随时都可以怼出最高动力，这个动力可以接受。
------操控方面------
后驱245/45R20的轮胎，在市区开了600多公里没打滑过，很抓地，不知道是不是后驱的原因。感觉这个方向还是挺精准的。前驱车车头重量大，转向助力的力度也会大，感觉多少有点假，后驱车前轴重量没前驱车那么大了，转向助力也可以力度小一点同样达到相同的感觉，所以转向感觉更真实了，这就是后驱的好处吧。
操控跟舒适总要有取舍，抓地好的轮胎，在滤震方面就会差一些了，滤震全靠悬挂和座椅了，最近气温比较低，车速低的时候过个沟沟坎坎，虽然感觉不到颠屁股，不过还是可以感觉到车身的摇晃。座椅包裹感越强，车身摇晃的时候感觉也越明显，怪不得以前开3xe和eq的时候没怎么感觉车身摇晃，主要是座椅包裹感没那么强，比较平的靠背，车身摇晃的时候并没有抱着人也跟着摇晃。
刹车的体验是比较崩溃的，尤其是低速走走停停堵车跟停车的时候，低速的时候感觉这个刹车要么是没有，再多踩一点一下子就把车刹死停住了，每次停车时前后摇晃的感觉还是狠强烈的，奇瑞的刹车想停稳，大概需要踩下刹车，他的刹车踏板踩到30%的位置，跟踩到80%松到30%的位置时输出的制动力是不一样的，所以我想让制动力从40%线性地降低到10%把车稳稳停住，就得踩一脚40%，然后松刹车重新踩到30%再松再踩20%再松再踩10%才行，而且经常控制不了那么精准。
后备箱好评，不论绝对大小，后备箱两侧轮胎的位置做成方形了，这样放东西可以放的很稳当，不像3xe里面是弧形的。后备箱盖板分成两块可以单独开启，下面是条形储物盒，简直不要太贴心了。
电尾门只能脚踢开启不能关，踢10次成功3次吧。

极客本尼3X8

山水有相逢6909

#提车作业

2月份定的奇瑞大蚂蚁终于要提车了，提车过程困难重重。最后通过媒体投诉，终于成功。8月生产的南沙蓝。还好2月份的价格，2月份的权益的能保住了。168880原价减5000优惠减8000置换。

用户3030742138858

大蚂蚁终于有了

是不是买贵了[捂脸][捂脸]
📒等车日记

📒等车日记

用户8046489200939

夜礼服假面220

进入报一下，参谋参谋？？？？芯片价格都降了呀？！？！？？！？！

Jacky

在今年三四五月订车的有谁拿到新车了？

里程几百公里，大家觉得可以买吗？我想买的

马屯垦戍边

22款红色顶配无质保展车14.4

我有个朋友在奇瑞上班，他说他能帮忙买到13万无质保的智享仓库存大蚂蚁。这个价格能买吗？圈友们帮忙参考参考哈。感谢[祈祷]

愿与你携手共渡

大蚂蚁员工车能买吗

无忧的蛋糕nz

大蚂蚁，北京报价已经18.38

奇瑞疯了吧？大蚂蚁销量这么差还要涨价，花20万买辆byd，不香吗？

卐必十卐巭嘦

奇瑞大蚂蚁，要找厂家人员才能提到车，有钱你也买不到[我想静静]厂家基本不接单，堆料过猛，不赚钱，国人只会听会吹牛逼的，当然大多数人确实不懂车[我想静静]

山水之间49699

遇到个大冤种[我想静静]，你这是挑个涨价买的，不涨价都不好卖还各种降价出，你这涨价后嘎嘎干

啊啊啊吧得力

家里有森林人，领克01，理想one，但是最喜欢开的，还是老妈的小蚂蚁，好开好停，掉头方便，超车随便，市区真的无敌好开

痞子教黄

一开始是想去买奇瑞的小蚂蚁来着，毕竟现在新能源的小型车还挺火的，一开始就是冲着奇瑞小蚂蚁的性价比去的，毕竟它价格不高，整体的配置作为家用车也是非常够用的，开起来也是相对实惠，但是后来4s店的介绍还是推荐我们买大蚂蚁多一些，因为觉得我们毕竟有个小孩还是坐一个大一点的SUV更好一些，在后排安装个宝宝座椅也安全，当时觉得说的没错，虽然价格要比小蚂蚁贵一些，但是想了一下还是孩子为主嘛，就买了大蚂蚁。
但是开了才知道，对于我一个宝妈来讲，一个稍大型的SUV开着还是不像小车更轻快一些，而且这车新车到手不像4s店试驾时那么好，新车的异味太大了，孩子太小担心他的健康，让我老公开着这车出去兜了两天，我才敢带着孩子上车的，而且我觉得性价比也不像小蚂蚁，划算感觉还是有一点买后悔了，虽然这车的，整体配置是在小蚂蚁之上，不过我也就是上下班或者接送孩子用，倒也用不了多高配置，总感觉这钱还是有点花冤枉了。
这车还是挺智能化的，就是有时候手机远程连接很麻烦，老是连接不上，还会突然断开，这一点不太稳定。另一个就是这个车子对于我来说，我还是更愿意买小蚂蚁吧！

肆虐丶大锤

德才兼备的奶茶

MrYang70938466

可爱乔斯林2X4

整体适合家用，性价比目前在售新能源车型中最高。
【空间表现】
大而实用
【续航】
市区1:1扎实
【充电时间】
快充，慢充，随意用
【智能化】
稍弱，但对2004年B1 照的老司机来说，够用了。
【最不满意】
整车密封和远程app

2022款驭享舱

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