短轴车身设计

锂离子电池

永磁同步电机

电动车单速变速箱

后轮独立悬挂

后置后驱传动设计

高强度安全车身

后部倒车雷达

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车系统

上坡辅助系统

前排双安全气囊

前排安全带提醒

车身稳定系统

胎压显示

独特三座布局

舒适织物座椅

主驾4向手动座椅

副驾4向手动座椅

第二排座椅调节

第二排独立座椅

第二排整体放倒

双扬声器音响

多媒体导航系统

前排USB接口

后排电源接口

远程控制系统

前排无钥匙进入

多功能方向盘

全液晶数字仪表

主驾遮阳板化妆镜

副驾遮阳板化妆镜

手动单区空调

12吋铝合金轮毂

投射式卤素前大灯

LED日间行车灯

前门一键式车窗

电动调节外后视镜

宝骏E300

有没有想出手的？
收台四座的！

明月xy

有没有要卖e300的？

15款16年1.6L➕爱信6AT变速箱，近期油耗比之前多了一升多，有大神知道是哪里出问题吗？机油等等都是正常更换的

灵敏冰淇淋Ff6

有没有E300的群拉我一下。我个人收一辆E300

阿巴阿巴阿巴793

枭大人影视解说

、仰望天空

番茄3400122285440445

宝骏e300plus，2020年9月底购入，灰色，四座，续航305公里，基本没怎么开，目前开了8000多公里，车况良好，无事故，谁要收了它？

魔法师鹿泉2J

宝骏e300plus 

#用车心得

国庆前提了一辆E300，也没发朋友圈什么的。国庆节有点事情回村。结果回村两天，车停楼下被恶意划伤，又没监控，找不到人，TNND，发朋友圈也不适合。发这里吐槽一下，果然有些人就是单纯的坏。

用户787224210982

🚘 车辆信息 新宝骏新能源e300P 📅使用情况 11000 💬 故障描述 前面5000公里开车路上直接踩油门车不走，去店里修了3天好了，现在1万多公里又出现了挂不了挡 📍我要投诉 换车或者退车

胖胖自驾游

我买的宝骏E300P每5000公里坏一次

谁知道现在东莞附近哪里还有E300豪华立标现车落地多少

智慧星辰7I5

东莞或者东莞周边城市哪里有E300现车落

停车不分垂直和侧方位，怎么停都行，3m以内空间最大的车，没有之一，除了行驶品质不行，其他真的比同级别3m左右的车都好。

谢谢谢jerry

内饰没啥需要说的，主要是座椅不够柔软，适合城市代步。
最高配的安全配置不够灵敏，基本上不敢使用。
操控很不错，毕竟是独立悬架。小问题异响卡机都会有，这个是概率问题，偶发性。4s店的技术不太行，大部分修理师傅甚至都没有见过这台车，根本不会维修，只能驱车去省城修理，很不方便。
外观优秀，操控和动力都很好，用车成本很低，整体而言，非常不错的代步车。

Mike101358

E300有可能享受购置税补贴吗

刚提了辆加快充的智行版 开票价再减5500置换补贴 实际成交价 48800 +300上牌+2633保险仅供大家参考价格

旋转与跳跃

E300智行版最近提车价

有已经开上宝骏E300的老司机吗，一起讨论下优缺点吧，还有什么城市多少钱入手的，给个参考呗

JieBaba

用户880702189678

雪忆莲吖

默默问一句，这玩意，到现在真的有人买了吗？不会真有人买了吧，这价格减个2-3万才正常吧

wi693

请问在柳州买宝骏e300有优惠吗?大概优惠多少?

用户4843723387678

水里看火

广大车友，新宝骏E 300p 智趣版落地79500，贵不贵？

小叶叶8416

老王162277281

不知怎么跟奔奔Estar比[抠鼻][抠鼻]

舍一一得

没见过这么丑的车[笑哭][笑哭][笑哭]

　　　　　Addiction

现在的电车用的什么东西就卖这么贵！而且国家还有补贴

半俗半雅半情调

怎么说呢，车是九月排产的，我是九月底提的，在柳州4S店买的，送贴膜脚垫行车记录仪，选车的时候还看过E200 260版本（当时e200没出305的，不然我就买305的e200了，现在就感觉多花了两万买了个壳和一个没什么用处的座位）E300 260版本，欧拉的各种猫，不得不说那个猫还真好看。首先明确一点：续航要高，起码够我单程回趟200公里的老家。再者回想起我的第一台车，法系油车，过保之后的各种修，一般的修理厂还修不好，还得挑法系专修，更加坚固了我买我们原产地的车，至少配件多啊。300+太大柳州市路边画的新能源车位不太好停进去，排除。不要问我为什么买到那么便宜（我还有厂家做活动的置换补贴3500没算在里头）版本没错，7w28那款。车高速最高只能开108，纯开高速的话耗电很快，实际续航要打8折，因为高速一直踩油门没有动能回收。高速转弯有点支撑不足，因为轮子太小了，感觉像小时候自己做的玻珠的滑轮板车，所以信心不太足。车速起来以后刹车也有点不太灵敏，可能也是轮子小的缘故。市区开最爽了，又小又快又好停。市区平时开就是提速——溜车、刹车都可以动能回收。充电的话，充电盖不像100和200那样带有锁，平时不充电停车的时候也可以打开，有点不太好。我这个车没得快充口，买的时候好像可以备注加快充口，普通插座的话充1度需要40分钟，0-100%充满需要大概40度，约20小时（一般到20%我就开始充电了，没放干过），顺便提一下，如果用普通插座充的话，你家插座得接地线才能充，不然没反应，或者去某宝买个接地宝，就可以插普通三孔插座充电了；7kw充电桩的话，1度需要9分钟，充满需要6小时，1.2473度/元，算下来每公里0.124元。再说说配置吧，没有启动键，钥匙在身上，进车坐好踩一jio刹车就启动，再踩着刹车拨个挡，踩刹车放左手边的P就可以走了，A自动驻车很好用（前提是得插着安全带它才有这个功能），顺带提一下这个车在你上车启动准备开的时候，会根据停车的地形坡度溜车，所以为了安全，我都是左脚踩死刹车同时右脚踩油门，感觉车受油门控制了才放开刹车。自带胎压监测，值得一提的是音响也很好，倒车影像显示在中间的屏幕上面，右手边有2个粉钩、2个usb充电口、空调及风扇按钮，记住了，平时它是白色的不是开启状态，按成红色的才是。空调冷风分有321档，1档最冷。两个座位间有个槽，底是平的，我买了个盒子当扶手箱用，可以扔手机和驾照、眼镜在里边。手机app可以看胎压，可以解锁，开关空调和窗户还有车灯，销售说安卓的手机功能会比苹果多一丢丢。自己在某宝买了方向盘套和座垫，整得内外一体蓝色。总而言之呢，就是市里上下班很好开很好开很好开，不怕堵，用车成本比扫街边的共享电车还便宜。就这些，谢谢大家！

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