2.0T发动机

12V轻混系统

适时四驱

定速巡航

自动泊车入位

360全景影像

胎压显示

浅色车内顶棚

3D菱格亮光铝饰板

四幅多功能真皮方向盘

带菱形缝线的Microfiber/真皮组合运动座椅

前排头枕2向调节

前排座椅加热

后排头枕软垫

10扬声器音响

20英寸双5辐星束轮毂

原色刹车卡钳

矩阵式LED大灯

奥迪四环Logo迎宾灯

镀铬外观套件

奥迪A7L

第一次，17年的时候，买了一辆手动舒适的宝来，免息贷三年，落地13.2万，还好免息，不然价格更贵，做了一次韭菜，22年卖了3万块 第二次，22年三月，买了A7l最低配钙版，落地51.2万，贷两年，没有利息，没有选配，最低配钙中钙版，如果有利息+选配，肯定更贵，又做了一次韭菜 论坛里还有更韭菜的吗？说出来让我开心下

币圈发布

两次买车都成了大冤总

郑州这边落地价贷款加利息和违约金全包44.7这个价格可以吗各位？我担心他给我算的利率和实际贷款的时候利率会变动有额外的费用

穷光蛋的富贵生活

马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

奥迪A7L黑武士plus版本落地价

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 奥迪A7L2024款45 TFSI 豪华型 2024-04在临沂购入 裸车价31.70万元, 落地价37.90万元 原价41.87，裸车31.6，购置税2.8，保险1，利息2.5，加上利息落地37.9

陳鵬鯤

大哥些 提个建议 我父母开了个小面馆 一年有个20左右 今年正在跟他们学 然后明年就接手他们这里 他们就回去养老了 所以明年接手了的话 一年再怎么也有十多个 现在开的辆凯美瑞 22年底才买的 分期三年 今年年底就提前还款 然后卖了 给a7L的首付 房子的话暂时没有考虑过 也没女朋友 我父母的话存款有个小几十吧 他们退休了日常生活费也不用我操心 我现在一人吃饱全家不饿 我这情况能不能提[捂脸]

用户2719529435523

想问一下各位a7l车主们，23岁刚拿到驾照不久，人生中的第一辆车，刚进体制内一个月工资到手估计也就3000左右（不算五险一金啥的纯到手），父母帮出25个，剩下的贷款，买个24款的豪华就可以了，平时如果闲的话考虑做做副业（差不多也可以赚个三千多），请问这样可行吗？第一辆车不太懂这些小细节，恳请各位给点建议，谢谢！😁（a7l和a6l我都喜欢主要是喜欢它们的三联屏真的很好看！如果a6l价格更便宜的话我也可以考虑a6l当然这些只是我的幻想具体能不能上各位给点建议[流泪]）

一一11685

前轮2.5w公里，两个轮胎就磨穿了，是磨穿哦，直接穿，之前大众宝来一个锦湖轮胎250块钱，都能跑8万公里，服了，这是什么破轮胎，后面直接换了389块一个的三角轮胎th202，虽然很硬，但是现在跑到了5.7万公里了，前轮还很新，高速还经常220km都没事

A7l轮胎真不耐磨，2.5w公里就磨穿

想上55黑武士，可是家人包括4S店的销售都说45黑武士plus可以了，没必要上55，用不到。买45还可以把省下的钱拿去改车，各位意见咋样，出下主意呗。

伃她

从去年12月开始了解车，同系列的BBA分别看了一圈，新奔E的落地价是我高攀不起！宝马5系我经常开朋友那辆，有些开腻了。最后把目标定在了奥迪身上，本来一直在看A6的，心里想的有些许老气横秋，可能不符合我的年纪(30左右)我就开始纠结了[捂脸]突然A7L就跳入了我的视野中，哇哦无边框车门，有点小帅！整体更加低趴一些，有小跑车的样子了，大家都说不喜欢那个大屁股，大屁股怎么了，我是实用主义！我就喜欢这Q弹的屁屁！
哈哈哈，言归正传后面就是我的提车之旅了，我在的小市区只有一汽奥迪，搞得我很恼火。我只好回我的家乡福建去看看了，在这过程中我顺便问了一下贵阳的4S店，那个价格死死的41多落地，加上利息48多了！还不让我砍价，想想就pass了。接着我就回福建了，那时候刚好一月份了，感觉错过了大促销时间价格都不怎么美丽，我分别把厦门、泉州、福州的4S统统问了一遍过去，最后的把机会给到了泉州这边，见远流晶版本(BO音响+旷夜黑+粽内）综合落地价408000，做的是传统的28贷，邮储银行4.6%的年化。两年提前还款的话，差不多要43多了[我想静静]这价格都是大家提黑武士的价格了吧！
本来以为一切都尘埃落定了，我的小插曲又来了，4s突然告诉我没有我要的款式了，准备给我办退订手续，我心想尼玛耶心心念念的等着，最后给我来这一出！最后协商了几轮的结果就是换颜色了，从旷夜黑改成了星河蓝，而且是从外地调车过来（我的发票也是杭州那家4S的），阴差阳错之下我还看到了他们的对公打款记录36万，和我的发票价这里就差了一万了[流泪]一手就差了一万勒！随后我就是继续等车了，前前后后差不多花了我小一个月的时间，车子才托运过来到我手上加上上牌七七八八的手续，转眼都要过年了，好歹是年前搞定下来了！故事差不多到这里结束了，我总结一句话就是一波三折的提车之旅！

完美微风fzV

聊聊A7L提车的流水账

上年10月购车的，目前接近8000公里，最近出现顿挫，波箱挂挡异响(这方面买车都知道有得了)，但声音太大声了，大神们是否改善的方案，不然挂挡总有声音，挺尴尬的。

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A7L波箱异响顿挫

本人男年收入6万左右（很稳定），浙江地区无房贷车贷，父母都有退休金且家里两套房，也没女朋友，生活开销只有自己在用，手上20个，想分期五年冲一波黑武士45加选装包，这种条件可以嘛？希望各位大佬多给点意见，小弟在这谢谢啦

过了保质期的小孩儿

1.购车价格
4月10号提的新车，走的留学生免税价，24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700，无任何装潢，上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。

因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的，落地价为400700。

保险买了7000，4S店送了车衣，脚垫，后备箱垫，全车3M太阳膜，行车记录仪和储存卡，奥迪礼盒和奥迪小熊。

2.提车经历
结果提车后10小时不到，朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉，右翼子板两处凹陷，右后车门轻微变形，然后直接返厂钣金喷漆了，难绷，都没仔细体验下就去修了，隔了几天才重新拿到车。

3.整车外观
外观是真的帅，拉风也是真的拉风，停在路边回头率非常高，最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴，全黑中网的前脸低调又富有侵略性，让人忍不住想多看两眼。

但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕，我服了，提车十天感觉贼多划痕。

我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅，但是我爸觉得传统的银色中网才大气，理解不了为什么要全弄成黑色的，指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气，一整个无语，我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅，也都是年轻人，哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L....

4.用车感受
首先我自己没开过什么车，只开过自己家里的老福特，蒙迪欧致胜，所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多，首先动力响应很快，比家里的蒙迪欧致胜快很多，当然那致胜马力也不差，就是太耗油了。提速很湿滑，没有什么顿挫感，我开的还是舒适模式，其他模式暂时还没体验过。

第二就是车身很灵活，行驶证上标的2.4吨，但是我开起来感觉这车特别灵活，虽然车很大，但是转向变道真是指哪打哪，转弯半径不大。配合动力响应，超车就很舒服。

第三地盘很扎实，个人感觉特别稳，坐着很舒服，滤震也很不错，是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大，我还是带plus的黑武士，有双层夹胶玻璃，所以感觉很奇怪，不知道是不是我对静音的标准太高了，但是我真觉得胎噪有点巨大。

5.空间感受
我个人觉得空间挺大的，非常够用，结果我爸上来说横向空间小，他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开，还不如老蒙迪欧，我都震惊了，这个级别，A7L算是很宽了吧，1米9的车宽，还是宽体车身，我也坐过极氪001，5系。C级车空间其实都大差不差，又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开，顺便我本人181体重150，我爸比我还高一些185，体重190，我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。

6.其他感受
我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近，穿宽底鞋很容易误踩，这个我不是很懂，我个人感觉还好吧。

还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了，她感觉屁股坐上去容易往后陷，乘坐舒适度感觉一般般，我自己也是觉得后排舒适度差一点。

7.车机评价
车机真一般，有卡顿，自带导航很难用，路口，车道提前提示的不明显，提示的太晚了，导致我好几次变道压实线或者错过路口，属实难绷。加上我是安卓用户，没有carplay，所以车机综合体验下来很一般。

8.用车油耗
油耗的话，看车友高速最低到过6.5，我目前最低到过7.2，之后公里数大了应该能再降下来，目前我的评价是车是好车，帅也是真的帅，就是油耗要是能再低点就更美好了，这样对我这种刚工作不久，到手工资低的人来说，能省点油费就非常友好了。

整体来说动力很足，驾乘舒适，售后也很赞，目前没找暂时没找到不好的地方。

故里Art

最开始选择奥迪A7L的过程并不曲折，提车时也发布过提车经历，目前新车到手已经四个月，行驶5500公里以上，家里目前仍是四个人，今年内会再添一位小领导。驾驶员是老爸，我负责后勤维护，老妈和媳妇负责乘坐。和车友们分享下实际用车体验，以便大家购车时参考。
【最满意】
首先最满意的是必须是运动时尚的外观，因为是我主张给家里购车，所以有很多年轻向的偏好。黑武士版主打车身线条流畅，轮毂造型犀利，全黑外观尽显锋芒，帅不帅衣服和鞋真的很重要。另外说一下车尾部造型，这个争议很大，因为我选车没太多对比，就没有纠结溜背。提车后偶尔会看与A7的尾部对比，只能说A7L在网络上一败涂地，现实中只是小输一阵，确实不如A7大溜背帅气，但是实车效果也绝对不差，帅气又兼顾家用，见仁见智
【动力表现】
主要是家用所以也没有过多改装，2.0T四驱动力够用，虽然是适时四驱但应对雨雪天气还是绰绰有余。和其他车友们交流过之后才知道当驾驶模式选择动感模式时会有强制四驱。有些专业研究驾驶和改装的车友都夸机械素质优秀，但对于我们这样的普通车主，尤其是我这样还在努力考驾照的人来说，机械素质用词太高深，无非就是看车好不好操控，动力反馈肉不肉，烂路上稳不稳当，高速上多快开始飘。在这可以给它很高的评价，无论是高速或市区，在乘坐时都能感觉到车身的轻盈感，转向并线相当敏捷；零百加速和起步速度跟电车自然没法比，但每次切换S档加速时都会有明显的推背感，发动机涡轮增压的声音很清晰。高速上亲身体验从80到160提速过程，车身一直保持稳定，而且隔音效果很给力；我爸也说这车换挡不拖沓，真是可惜还没来得及考个驾照体验内燃机的乐趣就进入了电车时代，属实有点难绷。
【油耗】
目前四个月已行驶5500km，综合油耗9个油，综合油耗略高于官方宣传。油耗表现比较有特点，高速上非常省油，市区路段油耗较高。高速基本稳定在8个油左右，市内至少11个油以上。不过我家用车一半以上都是跑高速，都是高功率四驱了，稍高的油耗勉强也能接受。
【续航】
这块表显就稍微有点虚，加满油状态时表显能到850公里以上，但实际也就能跑600公里左右。清明节爸妈从老家到合肥，高速往返约500公里，两天市内出行及自驾游约100公里，全程没有开空调，只能说表显肯定是有点虚，不知道夏季续航会是多少。整体来说一直跑高速，那表显续航会相对真实，经常跑高速的车友们应该会眼前一亮。
【乘坐体验】
因为我基本坐副驾，可以说前排乘坐感受还是不错的，华格纳的真皮相对偏硬，但触感还是一流的。但后排可能就要遭点罪，因为不是顶配版，后排座椅确实是又硬又直且无法调节角度，市内短途乘坐没啥影响，但是高速长途确实是会腰酸背痛，小老虎凳名不虚传?前阵子也让媳妇对比了奔驰e300的后排，确实奔驰后排座椅的舒适度没的说，包裹性更强皮革也更柔软，这点只能期待奥迪有所改进了?
【空间表现】
空间表现确实是C级车该有的表现，前后排都很宽敞，身高180体重80公斤的男性前后排头部腿部都有足够的空间伸展，后排女性坐绝对够半躺下，只可惜没有腿托。后备箱容量也足够，与竞品车56e基本一致，但这个后备箱的构造有所不同，宽度较窄但内部很深，可能对女性不太友好，比如上次后备箱垫清洗再安装时，我得钻进去双脚离地才能够到最里面。
【保养】
目前还没有到首保的时间，官方是赠送了四次保养券一次补漆券，4S店赠送了两次保养，但是提车在苏州，开一次过去也不太方便。我也提前了解过，虽然上汽奥迪除了上海以外没有自己的客户维保中心，但是可以共用一汽奥迪的售后网络，app里面查询渠道商就能看到，维保也是通用的。比较吃亏的是上汽奥迪的车型多为冷门车型，维修配件基本都要调货，会有一段时间等待期，只能寄希望未来上汽奥迪逐渐变好，也铺开自己的维保售后渠道。
【最不满意】
最不满意的就是车内配置了，车机系统相当落后，咱们国产品牌的车机智能化不说领先奥迪20年吧，10年肯定有的，车机系统卡顿经常发生，人机交互令人智熄。另外45w＋的车无ACC无抬显无二代胎压监测无bo音响，虽然改款后有了但价格还下去了才是让老车主更寒心，真是韭经风霜啊。可能是车上市时间短，销售和售后人员培训经验尚浅，他们可能真没比选车用车的人懂车，有些小问题还得车主自己去翻用车指南，当初没有上plus版就是因为销售居然和我说他不了解感觉应该没必要，希望以后还是加强培训多给车主答疑解惑。
最后总结：
提车三个月多，我对它的整体满意度在75分到80分吧，爸妈因为驾驶体验好能给到85分。能照顾家用，外观时尚运动，奥迪车标的排面在老家还有余力，车机配置略显拉胯但整体来说瑕不掩瑜。未来肯定还有更大的优惠空间，没有不好卖的车只有不合理的价格，希望我的真实用车感受能帮到各位车友啦

wjd1116

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内置换,店内保养

留不住温柔

奢享+bo已定，40.5落地，算利息3.3一共是43.8，价格分享。
有没有兄弟车标熏黑的分享一下图片，看看实车哪个好看些！

用户不会开车i

a7lrs套件款45有人买吗？全款多少钱合适啊。抖音直播的说不建议买这款，为啥啊，有实车的大哥能分享下感受吗。

威化般干脆168

临沂这个价格
最低配
汽贸城货 。可不可以买

番茄104902700687

这个价格a7l可以冲吗  最低配那一个

求问个A7L 45RS套件版落地价 问了北京几家店 裸车价497700 普遍现金优惠11～12W 购置税39000 保险 10000 贷款利息17000 落地含利息大约44w 底价应该更低？

用户661831237751

用户8158855266249

坐标杭州，这个价格还有的谈没

兄弟们，A7L算上利息落地42.7，奢享版，值得定吗，坐标苏州

极速天空w1

只能说不推荐大家购买，内饰异响太拉胯，车机太拉胯，你买了就知道，内饰这里响那里响

须尽欢85

a7L真丑，这边28.5裸车，还不是汽贸的价格

骑猪Δ追太阳532

这车白色最丑，银色其次丑。
最美是星河蓝，灰，黑，还有新出来的RS配色，以及很多人都没见过的枚酒红色。

junwen527987

奥迪A7L的入门前驱车型，据说现在36万左右就能落地，是不是有点香呢？今天试驾的这款是带四驱的次低配，45 TFSI quattro 奢享型。

从外观上看，A7L的车头跟原装进口的A7一模一样，标志性的LED大灯，还有大嘴格栅，显得非常的犀利动感。A7L的侧面和车尾经过了拉长手术，从一款掀背轿跑车，变成了更加传统的三厢车，好不好看见仁见智，个人觉得看惯了原版A7，加长之后的A7L总有点奇怪。而且这身白色车漆，让整个车看起来有点显小，就更加奇怪了。如果是颜控，建议多花4万块钱，选RS套件竞速版。全车的熏黑装饰，配上红色卡钳，21英寸黑色RS轮毂，范儿不就拉满了吗？

拉开无框车门，再坐进车里看看座舱。这套内饰，相信很多人都不陌生，毕竟跟A6L、A8L共用了这么多年，已经不算新鲜了，好在档次感和精致感依然在线。中控充满了皮质包裹，精细的缝线，搭配亮面的铝饰板，品质感出色。科技感也是能给到的，毕竟这套虚拟驾驶座舱，包含了三块液晶屏幕，12.3英寸的液晶仪表、10.1英寸的中控屏，还有8.6英寸的空调面板。三块屏幕可以多屏联动，人机交互，还新增了不少的应用，可以听音乐、看视频。只是好的车机用多了，会发现这套车机反应偏慢，触控按键的手感也不好，是时候升级换代一下了。

再看看座椅，面料由真皮和翻毛皮组成，侧翼包裹感挺强，填充物稍微偏硬，侧重于驾驶时的支撑性，就是座垫如果能再长一丢丢，对大腿的支撑就更好了。至于后排，这台车选配了高阶舒适座椅套装，后排不仅支持靠背调节，还带通风、加热、按摩，舒适度确实不错。关键在于加长之后，腿部空间确实蛮大，达到了主流长轴C级车的水准。只是受限于轿跑化的车顶线条，头部空间还是稍微小了点。

静态讲完，说说A7L动起来的表现。动力系统是老搭档，EA888 2.0T发动机搭配7挡湿式双离合变速箱，组合起来非常炉火纯青。除了在松开油门滑行的时候突然给一脚油，会产生轻微的顿挫感之外，其他工况全面丝滑。换挡速度、响应速度也都很快，就算用拨片来手动换挡，换挡节奏也超级跟手。至于7.5秒破百的动力性能，日常开已经足够轻快，高速的再加速能力也够用。还不满足的话，直接加钱冲3.0T的55TFSI车型吧！

这台发动机还有一个很出色的地方，就是NVH，基本没有振动感传入车内，3000转以下的动静也基本听不见。而且就算采用无框车门，A7L的隔音功夫也非常的到位，前排的胎噪、风噪都比较轻微，只是坐在后排，会听到比较多的胎噪。

至于底盘和操控表现，A7L也做得相当优秀。跟其他行政级轿车相比，A7L的底盘调校更偏运动化，走在路上细碎振动较多，好在过弯的时候能提供更加有力的支撑性，加上quattro的加持，弯道中的身手相当稳健。同时，底盘又能兼顾大颠簸的滤振能力，带来较为厚重的滤振质感。转向手感力度适中，随角度和车速的力度的变化很舒服，中间虚位很小。可变转向比也能有效减少圈数，掉头、挪车的时候更加方便。

总的来说，A7L既有颜值，又有实力，机械功底做得尤其出色，比较适合那些追求个性、运动和驾驶感受的年轻群体。对于他们而言，56E之类的传统车型实在太油腻了，调性更为鲜明的A7L，就刚好会是他们的菜。加上A7L目前的终端价格确实有点香，市场前景值得看好。

电车情报局

我觉得是打转向杆的时候有一个灯会亮照亮一侧，感觉不像是随动的

天边的云远处的山

这么多车友，到底有这功能吗？

后稷投资

偷偷的减配了矩阵的模块？不至于吧[微笑]

用户7788769820439

我最近刚买了上汽奥迪A7L奢享版。官宣全系标配LED矩阵大灯带随动转向AFS功能。懂车帝上写标注大灯随动转向、打400电话也告诉我有随动转向、微信咨询上汽奥迪客户告诉也有随动转向。但是我提到车后发现没有随动转向功能，只有灯光转向辅助。打400电话反馈问题后，上海厂家售后给我打电话过来说有这个功能，也许是我操作问题，叫我把车开到他们指定的地方去检测，经检查该车大灯不具有随动转向功能。我又跟厂家联系，厂家说我的车只是转动不明显，但经检测是完全没有这个功能，而不是机械故障。他们展厅的车我也看了，根本没有随动转向这个功能。他们销售告诉我，他们培训资料上也明明写着有随动转向。这完全属于虚假宣传。

2024款 45 TFSI quattro 奢享型

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