41.3kWh度磷酸锂电池

高功率前置单电机

快充接口

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子驻车

自动驻车

上坡辅助

双安全气囊

前排预紧限力式安全带 

车身稳定系统 

胎压显示

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

2扬声器音响

10.1英寸大屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点 

多功能方向盘

	 手动2向方向盘

数码仪表

无钥匙启动

手动空调

15英寸花瓣合金轮毂

卤素前大灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

手机蓝牙钥匙

零跑T03

这个车走颠簸路面，你坐副驾驶打开车窗咣当咣当声音，我个人怀疑是钢圈上的塑料盖子声音有木有同问题车主？

辰星

请教2025款T03车主，这个车设计缺陷

20204.7上牌，公里数2W，310版本。3.4出，充电桩随车一块拿走。山东烟台

好运莲莲3995

个人一手车

400续航能力的 t03实际只有200吧，22年的炫晶，行驶里程3万9千，现在电池健康度只有94%！ 有比我更差的吗

蜂源008

自上次充电平均能耗8.0kwh，累计里程平均能耗10.2kwh，大家能耗多少呢

快乐咖啡MlS

21款的老车了，想着反正过保了，就搞起了车机，别说，搞好了还挺好看，就是没网只能用热点有点麻烦外，其他挺好！
对了，续航真的拉胯了，现在充满只有350公里，这还是表显的，实际跑起来估计200不到，剩余34%的电量，表显示剩余续航77公里，也可能冬天开空调的原因导致的

开电车的熊

老车养老，随便瞎整

锁车后每隔几分钟为什么会有几秒钟的滋滋声？

QQ奇多圈

请问一下广大车友

端庄高山1t1

请教一下，锁车后为什么隔几分钟就会有滋滋的声音？持续时间倒不长，几秒钟。

问个问题啊，你们有没有百分比和里程对不上的情况，比如我的t03冬天百分之90只显示273km，可是电量用到剩余百分之50时，里程显示剩余只有一百一二km

欢乐动物小镇

果然换胎如换车……
更换了185/60/R15轮胎，完美匹配，没有磨内衬情况
跑起来更沉稳，特别是烂路和减速带，变化很明显
换完刚好赶上大风，没有了之前一吹就飘的感觉了
美中不足是内衬所有螺丝都松了，还跑掉了两颗。

用户671677630916

零跑T03换胎小记

近店看到03，403续航落地差不多7w。后来计划调整，别的小车也不太清楚，也没试驾，就定了这款，首付1.2w，贷款5万5年贴息5000，等于免息2年，两年提前还，加保险5000。小车外观一般，不太在意这些。智能化方面就这样吧，就一个定速巡航好像还行，老车也没啥功能，所以智能化方面也没太在意。就目前刚开400公里，速度在70码左右，偶尔加速超车，一公里左右路程速度在90-100码左右，空调19°低转速，目前续航9折左右，我每天来回差不多60公里，早上25公里多表显基本一比一，回去显示掉了28公里，都是平坦柏油路，新车吧，可能好点。室内噪音方面这价格没啥好讲的，还行把。送了脚垫，感觉40块钱的行车记录仪，随身充，玻璃贴膜，自己加了600升级下，1000保养，买车该拿的东西要抓紧落实到自己口袋里！没积分送，啃爹的没吃到2w报废补贴。申报了省补9000，一个多礼拜还没审核。刚需，所以就看淡了，油车一个月油费900多，这个车目前就充过一次31度电，24%开始充，慢充桩政府补贴下25块多充满，一个月没多少钱。说下目前缺点：
1.自带高德导航界面排版有问题，显示转向图片被方向盘挡住了部分；
2.皮质座椅，夏天不透气，开着空调，后背，大腿衣服裤子都是湿的；
3.每次解锁启动，走几步都会有噶的一声，首保说啥电的声音，正常的。不知道怎么讲。
4.运动模式，连续颠簸路，40码左右速度（可能速度在50，有点忘记了），感觉就像坐船，有时候人会腾空的感觉，正常几厘米的小坑避震感觉还不错。
5.空调好像有轻微的声音，就像知(了:liao)（昆虫:蝉）叫声一样，知～了，知～了，很轻，。。雨刮的范围有点小，大点雨感觉前档玻璃靠a柱两边差不多一个a柱宽度雨刮刮不到
6.穿圆领衣服，安全带有点勒脖子。
7.遮阳板不是特别管用，太阳在侧边，完全遮不住。
8.取消定速巡航功能后，电门有点疲软感觉，感觉得深踩，不然速度只降不升，后面有车感觉挺危险的。
9.点定速巡航，很多时候会自动静音，偶尔自动跳出来小零。
10.10月中旬后开始晚上充满电，早上开车看掉到399公里，走几步掉挺快。这些天每天晚上都会掉几公里。
现在12月，充电已经充不满了，10度下充满车上显示400，第二天是0-6度。早上一看变成378了。冬天是真的不行。
现在25年2月，昨晚下班5点出头开始充电的，到晚上9点多显示满了，打开app看只有388公里，早上用车一看只剩354公里。。。充满电没开一晚上只有这么多。。。开车一会车估计暖了回点电，开了25公里还剩340公里，没开空调，晚上开车回家，一上车显示315公里。。。。这电量掉的真严重。到家只有292了，今天晚上又是零下，又要掉30多公里。。。。

目前4月，偶尔空调，一个人正常油车一样开法，60-110速度，续航差不多320公里


说下目前优点：
1.空间挺大的，3米多的车坐上去不挤；
2.动力挺好的，60多码的时候踩电门就一下子窜出去了，超车很轻松；
3.坐上去视野宽阔，和坐suv一个高度；


25.11.18，一年半不到，两万公里出头，苏州这几天开始有点冷了，昨天3-14度，有点风，白天露天充电充满396公里。啥也没开14公里路到家显示376公里。露天停车，第二天上车剩360公里，早上上班开了13公里，表显343，开了会一档热空调。80码左右。（目前三保，二保检查下费用230，三保更换1升油和空滤475，建议四轮换位，没有做）
2026.1.27，第一次把电基本用空，上礼拜-1到12度，满电396，均速70左右，部分路段90码-105，电量用到不显示里程，表显路程为239左右。这车开还行吧，冬天就是停车掉电严重，这次满电396，表显开了25，里程剩余326左右

英明果断船帆3X8

车子整体不错，作为微型车很不错了。但吐槽点也是极多 
优点：
1.四座空间充足，我175身高，主驾座，后座空间还有一拳。后备箱放两20的行礼箱也够。已经超出所有微型车了
2.加速快，正常超车基本无忧，很难想象是十万以下的车。基本不弱于1.5t的车。
3.外观还行，也不算好，跟欧拉没得比，算中规中矩吧。
4.微型车能有这滤震水平已经算还行了，虽然还是硬，但确实高于预期，比卡罗拉这些都要好一些，可能因为电车重心低的原因
5.车机反应还行，基本不卡顿，可能功能极简的原因
缺点：
1.内饰，真心塑料，椅子硬得不行，尤其主驾座，新车都后陷，极其废腰，要加个腰垫和座套。对一米七以上相当不友好。不建议身高175以上的人常用
2，驾驶体验基本没有，毕竟是微型车，开快了有点飘。
3.低速时加速不精准，轻踩油门反应时有时无，尤其是停车空间有限的时候，前面差几十厘米的，油门得多踩点力才能动，然后一松就掉车，这点距离真心怕一脚干翻前车。
4.车机没有qq音乐，腾讯视频这些，娱乐性基本无。
5.自适应巡航功能，这是最让我吐槽的，我上顶配就是图自适应巡航，高速开时能省点脚和手。结果好家伙，居然不支持车道居中保持功能，方向基本都要自己把控。而且很多情况自适应巡航功能都无法启动。智能程度感觉连l1的水准都勉强。
6.车道保持功能，基本没用，车子都压线了  还一直往前开，这功能还不如没有，影响驾驶判断。
7.续航严重虚标，我上班基本跑三环，平均速度在80。目前电耗22kw，耗三百五的电能跑210公里，基本六折。高速还没试过，估计要五折了。每公里外面充的话要2毛左右，家充一毛。这微型车没有想象中省钱。和一些纯电车比电耗省得有限。
8.交付体验极差，极极差。福州这边交付中心是用别家4s店的，车子交付的时候没有指导车子使用就算了，车子连首检都没做，交车那天胎压监测 几个功能一路报异常，害我以为车子崩了。后面联系了销售直接丢了个售后电话，让我自己找售后处理。第二天开去售后做首检后才正常。
9.售后体验一般，不敢说跟长安吉利大厂比，售后都是交车拉群，技术售后都有人直接线上服务和跟进。零跑没有售后群就算了，连车子功能问题咨询的人都没有，只有一个前台电话要么跑售后中心，这服务也是没谁了。不知道是零跑就这样，还是福州是这样。

综合下来几点
作为代步车，可以考虑。但作为微型车，电耗20往上实在难以想象。个人建议选第二配置就好，顶配真心没啥用，浪费钱。

开车的开车人

#准车主晒报价

我是旧车置换的零跑T03，位于江西赣州市。当时官网价是6.99万元，厂家优惠和4s店合计优惠7000元，故裸车价6.29万元。懂车帝平台现金优惠了500元，省补12000元，旧车卖了14500，综合下来优惠7000+500+12000+14500=34000元，实付69900-34000=35900元。我觉得还是比较优惠的，果断提车。

旧车置换超给力，实付3.6万

#买车费用清单

我是2024年12月在江西赣州购买的零跑T03，续航403km那款，当时新车指导价是69900元，厂家优惠6000元（即裸车60900元），免购置税，保险当时要求必须在4s店购买，花了4600元（返点应该也不少吧😭😭），上牌费500，全款购买未按揭，故没有手续费和贷款利息支出。所以算下来这里最终提车落地花费了60900+4600+500=66000元。
另外，厂家还赠送了充电设备（在app上兑换），4s店赠送了贴膜、脚垫和前置行车记录仪（后面拿回去找人安装才发现是前置的😓😓），另外还抽了奖送了点小礼品，好像没有其它羊毛了😂😂不过，我还薅了懂车帝平台的羊毛，当时有个活动，通过懂车帝平台报名到4s店成功预定购买并提车的用户，可以有现金500元的优惠补贴活动，虽然过程周期有点长，也经过自己沟通努力，最终还是成功拿到了这500元补贴，感谢平台的活动。
再说一下，提车之后新车装饰这部分的费用，我对这个车的定位是城市代步、短途出行，简单实用，所以只需要有基本的功能即可，事实在用车一年体验还是比较好的。当时就购买了后备箱垫27元，便携式家用充电枪50元，前排专用扶手箱150元（含无线充电和双usb-pd接口，用起来比较好用），门槛保护条15元，合计花费27+50+150+15=242元。

零跑T03--续航403km提车费用一览

2025年5月份购买了一辆2025版403顶配的零跑t03
裸车价60700
上牌费300
保险1158
置换补贴10000
最后落地52158
其中保险我是和四儿子店谈了，我自己买的，只买了交强险和几个座位。

唯一16841436

零跑t03费用

购入车款：零跑T032025款310舒享版 购车时间：2025年12月 购入地点：洛阳 裸车价：4.70万 落地价：4.93万

鼠来宝M

购入车款：零跑T032025款403舒享版 购车时间：2025年12月 购入地点：合肥 裸车价：5.00万 落地价：5.50万

用户7129086386682

天津 全款落地5.39.
春芽绿 +1000 全款落地 5.49
报废补贴-20000 落地3.49
说是还有市补-1000 （说是返的慢，想想返的慢也很划算啊[呲牙]）全款落地就是3.39
如果选白色全款落地3.29
目前我感觉这已经很划算了，直接定了，等车中，说是月底能到，期待中！
对了，有天津本地T03车友群吗？求拉，外地就算了。不行咱们天津本地T03车友一起建个群，有问题还能互相研讨一下，哈哈哈

哈卡梅拉

零跑T03 310今天刚定！价格划算嘛！

落地5.5w，送了脚垫，膜，随车充硬要的，免费充电桩安装，，，买贵了吗，坐标河北邢台，现车明天提车

自若柑桔74Q

今天稀里糊涂订车了310续航

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 零跑T032025款403舒享版 2025-05在昆明购入 裸车价6.99万元, 落地价3.99万元

A88818

购入车款：零跑T032025款310舒享版 购车时间：2025年8月 购入地点：南宁 裸车价：4.89万 落地价：5.29万

优雅艺术家ELL

403续航的 到底现在成交价能搞到多少[捂脸][捂脸][捂脸]

聪明的波吉王子

鹏鸟扶摇而上

我爱独墅湖

单位免费充电[666]，请问是充电桩还是拉了飞线呢？

旺仔小馒头

诶，冬天续航直接砍半，稍微刮蹭就不保[我想静静]

v小橘子

【最满意】
1.省油：目前开了2000多KM，省了3箱多油呢！都在单位免费充电的，在外面冲过3次，共计花费138元；2.好停车：侧方停车或者倒车入库都方便进去，而且停好车之后，两侧的开门空间还挺大；3.提速快：红绿灯都是第一个冲出去的，后车只能看着我的尾灯。
【最不满意】
1.噪音大：速度到七八十码的时候，感觉风从窗缝里灌进来。 2.避震差：过个坑人就会七倒八歪，有时候吃完饭过减速带，额。。差点反胃。。。 3.座椅不舒服：头部和背部是一体的，怎么调节都差点意思，后排的座椅虽然坐人空间够，但是太直了。 4.车机信号差：这是我最痛苦的回忆，刚提车那会，习惯把车钥匙仍在车里，然后手机控制解锁。直到那天服务器问题，车机也停机，蓝牙也没用。怎么也打不开，寒风中只能叫开锁师傅。从此再也不敢不带钥匙，大家一定要引以为戒！ 5.在地下车库信号不好，不要寄希望于手机控制。 6.喇叭声音难听：声音难听到，你几乎不好意思摁喇叭。
【购车经历】
一家三口家庭，家里有一辆大学毕业后父母给买的老车这么多年始终马首是瞻、马不停蹄，伴我马到功成。今年，老婆考了新单位，老马就给她开，每天通勤来回40KM，油价不断上涨，2.0的排量就像大一号的闸门，奔流到海不复回。那会的我，从1月份开始骑上了小电驴，众所周知，小电驴灵活、便捷，但毕竟是肉包铁，风吹日晒雨淋，夏天晒的像酱鸭，到了冬天更是冷到骨髓、苦不堪言。

六月份，我爸就催着我赶紧买车，一直拖着，非常纠结，三十而立，需要一台什么样的车，该不该买个小型的，适合一家老小的，或者中级车？事业有成有面子，亦或者就是买个代步车？相信很多人跟我一样。

一直处于迷茫状态，每次手机上都给我推新能源车的视频，也越来越倾向于新能源车，而且由于芯片问题，很多人都建议这两年买油车要从长计议。六月的某一天，在路上看到一辆小车疾驰而过，从未见过的外形和绿色的车牌，好奇心驱使下使劲拧动电门，在一个红灯处追上了，发现叫“长江“啥玩意的，之后就淡忘了。后来的某一天在小区的地下车库发现有一辆一样的车，特意瞅了眼屁股叫“长江零跑”，于是回到家各种搜，那晚，我清楚的记得我是2点多睡的！


【驾驶感受】
感觉驾驶感受可以，提速快，又方便掉头，空间也足够大。操控灵活，尤其转弯半径小，在城市道路尤其是老城区很容易就掉头了，智能化的大屏触控也很出彩。

【乘坐体验】
四个座位，比起某些车简直太良心了，有时候还能挤五个人呢，而且腿也伸得开，不至于太憋屈。主要是后面有两扇门的，不需要从前面钻进去。提车后直接把车开门家里，喊我爸妈下楼看。然后带着他们逛了一圈，我爸坐副驾，我妈坐后排，都能坐的不憋屈，我爸妈很是满意！！ 我女儿的专属座位在我的后面，特意为她配了专属馨黛露小兔的安全带。
乘坐的舒适性肯定没有高档车好，甚至没有十几万的轿车舒服。主要是噪音比较大，风噪和胎噪很强，另外避震不舒服，有时候癫的反胃，还有就是座椅太直了，脖子会不舒服。

【外观】
外观：车身线条优秀，形状很是特别，车身比较高，座椅视野像suv。再加上自己的装饰上去后，基本上就是街上最亮的仔了。


【电耗】
目前为止行驶了2000多KM，省了3箱油呢，充电一共花了一百多块钱，太划算了，平时出去也不担心废油了。


【续航】
目前为止，我认为，冬天在6-7折吧，如果开空调，那就更低了。。不过我还没尝试过。夏天的话，等明年再看吧。

【提车价格】
中配的磷酸铁锂，免费升级15寸轮毂，优惠5000，一共6w多的价格就可以拿下了。

【购车经历】
我家还有两辆油车，一辆东风越野车，不能说费油，但是也不省油，除了空间大，就没啥了，目前家里属于胃口大，干粗活，拉货用。还有一辆，丰田卡罗拉双擎，省油，省心，丰田的车，不用担心什么问题，但是现在油价涨起来了，第三辆，就来个不用油的吧。买车的时候，想过五菱，长安，但是，五菱，感觉，续航低了点，配置吗，能开就完事了想什么配置，长安续航高点，也没啥配置，考虑过，但是后来提车难，劝退。看过哪吒，但是我老婆觉得，中控和墓碑有点像，不喜欢，我倒是不介意，但是我介意方向盘太小，就像玩具一样，但是也不是说最后不买的原因吧，还有我倒挺喜欢哪吒的大空间，还有脚刹。最后决定，我是让我老婆选的，女人嘛，车不是越小越好吗，大家懂得为啥的。
【充电时间】
快充百分之30到百分之80要40多分钟吧，随身充100多公里到充满，9小时左右，家里充电桩，5小时左右，还可以
【最不满意】
这个莫过于没有上坡辅助呗，溜0.25圈轮胎，就停住了，但是，后面的人，就觉得，是女司机呗喜欢就行
【续航】
续航满电是320公里左右，不要问我具体多少，谁不留个80公里续航就去充的，每天我要跑66公里路，可不能让它给我丢路上，半路也没有快充站，没法去得出一个精确的答案，但是，暖风，不能开的太高，一格差不多了，拉满，那电耗，哗哗的。
【提车价格】
裸车价69800，优惠4000，保险差不多4000，7万左右，我付的全款，没按揭
【驾驶感受】
掉头真的简单，车重还可以，底盘不感觉松散，电门轻快，转向，指哪打哪，还可以，倒车影像清晰还带转向辅助线，这个做的好。
【乘坐体验】
后排空间还行吧，没科来威那么憋屈，还算舒适，头部空间还可以，不会碰到顶棚，但是也蛮接近了，后排凸起不高，中间也坐不了人，腿部空间也还可以，不像科来威4座的，脚前掌得塞座椅下面，那真的憋屈。

用户2970374189586

2022年 | 2.73万公里

零跑T03 2022款 星钻版

2024年 | 1.05万公里

零跑T03 2024款 310舒享版

2023年 | 1.80万公里

零跑T03 2022款 耀金版

2023年 | 3.10万公里

零跑T03 2023款 310轻享版

2024年 | 1.37万公里

2023年 | 1.12万公里

零跑T03 2023款 200轻享版

2022年 | 4.70万公里

2023年 | 2.70万公里

零跑T03 2023款 403智享版

2022年 | 4.07万公里

2023年 | 2.43万公里

2024年 | 3.45万公里

2022年 | 0.81万公里

零跑T03 2022款 琉璃版

2022年 | 3.59万公里

零跑T03 2021款 400豪华版

2021年 | 4万公里

2022年 | 2.20万公里

零跑T03 2022款 皓玉版

2024年 | 3.29万公里

2020年 | 1.09万公里

零跑T03 2020款 400 豪华版

2022年 | 0.07万公里

2022年 | 1.75万公里

零跑T03 2021款 400 微糖版

2022年 | 5.24万公里

零跑T03 2022款 炫晶版

2022年 | 2.32万公里

零跑T03 2021款 400 豪华Pro版

2023年 | 1.32万公里

2025年 | 0.53万公里

零跑T03 2025款 310舒享版

2022年 | 5万公里

2021款 400舒享版磷酸铁锂电池

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