2.0T高功率

7速双离合变速箱

适时四驱

智能驾驶辅助系统

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

并线辅助

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压报警

2+3+2布局

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排4向手动座椅

第三排比例放倒

前排中央扶手

第二排中央扶手

第三排杯架

第二排比例放倒

电动全景天窗

运动多功能方向盘

方向盘加热

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

30色车内氛围灯

10扬声器音响

哈曼卡顿音响系统

12吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

前排USB接口

后排USB接口

行李厢12V电源

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

运动外观套件

横贯式发光前格柵

矩阵式LED大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

大灯雨雾模式

尾灯带流水转向灯

外后视镜锁车折叠

智能迎宾功能

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

全车一键式车窗

外后视镜电动折叠

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

外后视镜记忆

R-Line徽标

车顶行李架

外后视镜加热

车身镀铬件

带LED迎宾踏板

19吋铝合金轮毂

途观L

各位，我是8月交首付，9月初提R Line越享改款版，保险4776，200万三者险，落地223000被4s店坑了最少3000说是有龙华区补贴12000，匆匆忙忙从上海调车过来，上路后发现等红绿灯或堵车暂停时会发动机重启，请问大家有同样情况吗？

华生13732

堵车时戓等红绿灯时发动机重启

有没有途观300的车主 能讲讲用车体验 优缺点吗

多彩海燕xqO

#聊聊爱车“小毛病”

【综合分析】：依据家里人的意见，探岳和途观L两者之家选一款，毕竟家里人还是对合资品牌的信誉比较高的，无论是安全方面和性价比方面都是很可靠的，途岳外观比较亮眼，特别是车头中网的贯穿式灯，但是整体没有途观L车长，大气的形态，不适合00后我的审美观吧！ 途观L就在纠结380越享还是330越享，综合考虑，380订车至少要3个月以上还不一定能订到，330店里正好有四台新车，试驾了一下，动力非常出色，家人看了外观和配置也算满意，最后选的330越享版本，都说这款是性价比版本，提车后我后悔了！ 【车型配置】：22款途观L22款R-line越享版 珍珠白 —提完车我就贴车衣了，七彩镭射白，行李架黑化，四门亮条黑化了！ 【订/提车时间】：2022.9.90订的，10.10提的 价格信息 新车落地价格：21.7w 【裸车价格】：20.2 【全车保险】：6000 【购置税】：9000 【服务费】：0 【上牌】：0 2022年10.10提的车，22款途观L330不知不觉提车已经340天，马上一年了，在这300多天里，有哭有笑，为啥这么说呢，给大家说下我提车到现在让我感觉烦恼的“小毛病”吧！ 1.车里最让人头疼而且4S店师傅还拿它没办法的就是副驾驶空调出风口的异响了！到了冬天，路面上有坑坑洼洼的情况时，开空调热胀冷缩就会“嘎吱嘎吱”响个不停！ 2.堵车的时候低速连档有明显的顿挫感，偶尔还会出现一顿一顿的情况，问了其他车友好像都是如此，不是我脚法的问题，应该是发动机性能的通病吧！ 3.让我觉得在我心里不是一个小毛病的事，车顶的行李架，提车200天时候才发现，行李架竟然松了！问车友，都没有这种情况，也是百年几率难遇的一件事，到我身上了！最后好几个师傅们讨论后，怎么把问题最小化的处理！经过我大量的时间流逝，功夫不负有心人，也是恢复原状了！这次开到报废也不会松动了！ 4.天窗漏水，不少车遇到过这个问题，解决办法，自己注意两三次洗车后清理擦下天窗导轨边、上排水口交尘，下排水口有个堵口在4s店保养时让修理工帮你前后4个都拿掉，这样基本不会漏水了。C柱漏水，排水管安装不合理，接头处理不好漏水，只能拆顶棚，维修水管或换排水管。这应该是大众的通病！ 5.颗粒捕捉器问题，有不少车主反省这个问题，产生原因，城市长期低速行驶。我一万四公里堵了两次，大部分属于个人原因不舍得踩油门，发动机温度达不到，第二个原因就是路况了，谁能知道明天能把车开到哪里去！ 解决办法，多跑跑快速路，高速，堵的时候去跑再生，开车要舍得给油，别太温柔，温度低于零度以下可以适当用用S挡。 【总结】 虽然在这300多天的行驶过程中，发现这么多小毛病，但途观L是辆不错的车，330动力非常充沛，只要舍得给油，超车非常轻松。另外就是油耗表现很满意，在堵车的情况下，油耗也才11个，如果道路通畅，油耗可以维持。在七八个油左右，选择的理由很简单，百年品牌大众是出了名的稳，很均衡。 有点小问题是正常的，随着小改款，问题基本上也解决差不多了，买了途观L的可以在评论探讨一下，说说你对这个车的感受。 “感谢途观L圈主“bejing平安”推荐”。

小顺分享悟

22款途观L用车一年“小毛病”分享～

#提车第一天你做了什么？

九月自驾游第二站之武汉第一天
农历七月二十五，阳历9月9号我们自驾去武汉，来一场九月份的说走就走旅行。武汉的9月份还是很热，夏天一样，33度。
到达时已经是晚上九点，入住汉江步行街的酒店，考虑到第二天去的地方都在这周边所以选择了这附近，而且离地铁，担心道路不熟悉交规严格，把车停在酒店停车场，出行靠地铁和打车。
第一天，早上去吃了早饭，武汉市碳水都市是真的，早饭全是碳水，那个桂花豆浆是真的不错啊！淡淡的清香
然后去长江大桥，在睛川阁游玩顺便找到最佳拍摄
位，美美的咔咔几张，然后轮渡过江去黄鹤楼，要注意，晴川码头 有1块5的票是单程的还有150块游客的船票是往返的，可以在船上游览风景吹风，轮渡的话进入船里面有两个通道，一个是单车和电动车，一个是行人，因为要快速去二楼抢好位置我建议作弊走电动车那个通道，这样快很多，主要是我看也有人是这样走的。
去黄鹤楼的沿途路过粮道街，小吃店很多。
黄鹤楼并不是很多人说远观一下拍个照就走的那种，还是要进去好好欣赏，最好能请个讲解，全程听一下，知识点一下子提升许多。
天渐渐热了，如果早上起不来，下午三点入园刚好，五点二十闭园。每一层都很凉快，虽是三十度天气，但高层上通透的风吹着很舒服。
开车的话要注意三点：
第一武汉是限行的
第二武汉真的很堵，而且车道很少，这个我也是提前做了攻略知道会堵，不过没想到有这么堵，但是夏天的
武汉真的太热了，有个车说实话舒服很多，算是有得有失吧。
第三千万不要乱停车啊
第四武汉没有租的小电动单车，只有单车，纯人力单
车！所以出行还是坐地铁和公交吧。
河对岸我没去玩，因为都是逛街，而且我去了三天
正好碰见武汉出大太阳，所以就没去。
武汉热千面里面加的是花生酱，偏北方口味，吃建议多加两勺辣椒这样比较符合自己的口味一点。
然后我们去了古德寺，里面的建筑还是很好看的，主要是5:30所以会有工作人员要求你感觉出去，因为要下班了
晚上去了汉江路步行街吃湖北菜，据说30多年，但是感觉一般，不太建议去。可能吃不惯。
吃完饭之后去了周边的特色小吃街走走。结束了第一天的旅程。

七脑爷分享悟

武汉自驾，感受秋行之旅有感

#经历车祸是种怎样的体验？

📍📍出发地：济南——菏泽 🚏🚏路程：高速280km 秋意浓，秋天是金色的浪漫，温柔的刚刚好，迎来了一年一度的国庆节！有多少家庭都在等待着这个假期出去放肆的游玩！ 刚毕业的我这么长时间的假期在外地上班，一定要回家多待几天，国庆节十月一日，在一个满心欢喜地回家路上，从济南出发到菏泽一路上特别开心，开着车，看到窗外的风景也是悠然自得，想到回家以后看到看到家人的心情十分喜悦～🥰 但是噩梦来的也比较快，我刚上高速半个小时的路程时，省道高速一般都是两车道，国庆路上的车非常多，因为前方货车都在会车，我前面的小车都在急刹车，看到前方的尾灯也是感觉不对劲，我也跟着刹车，前方突然猛刹，幸好我其实刹住，但不幸的是被后方车辆追尾了，当时心情十分烦躁啊！毕竟我的是新车一直都很爱惜，被撞屁股十分心痛，不过也没办法，还是下车去解决！ 看了一下，直接后方车辆车头扎车屁股里了，经过一番叙述原来是第三辆车的责任，第三辆车没有刹住，导致第二辆车的惯性直接撞到车屁股上了！第三辆车也是大众，好像是新款的速腾，很年轻的车主，两个车主都很通情达理，人都没有事是第一要素，然后报了警等待交警的到来，不过因为路上的车辆太多，交警让我们各自保存证据，从前面下高速，然后直接到处理中心！我是头车帮我开出来看了下屁股之后，心里放宽了许多！我的车屁股不严重，只是有点轻微的擦伤，改色膜也没有破，但是中间的车辆的车头已经损坏了，看到许多部位已经裂缝！💔 大众车还是挺结实的，这个这一点是我十分满意的！之后就开着车下高速去处理点了！到车祸处理点的门口时，场景直接震惊我了，车辆已经排成了和停车场差不多的场面，等待处理车祸的人更是人山人海！心情格外的烦躁，这得等到多长时间啊！交警人员先让我们填写资料单把个人的信息和事故经历都写上！然后就去等待着排队了！ 经过了40分钟漫长的等待，终于轮到我们了，我们处理的比较快，因为心里都知道自己谁是责任方！直接交警判定责任完字就结束了！然后跟随着责任方的保险代理人，他去车旁边检查一下，然后给了保单和电话，保险人员态度特别好，我没有经验，讲述很清楚，后面需要的东西就让我们离开了！ 重新回归到高速路上看到前方的刹车灯，我都有点后怕了！真不想这种事情再发生一次！虽然是刚提的新车，还从来没有出过险，正月十五提车，到现在第一次事故回想起还是有点心疼，但幸运的是我的车伤得很轻。到时候不知道去店里是坏还是修么！我也不太懂，才有们有没有好的建议，等我后期去4S店和你们分享！ 【事故心得】 也是避免防止追尾的小技巧！如果前面路况突然有拥堵或者发生事故，需要你急刹，那就前重后轻，就像倒车时候一样重视，注意观察后视镜。 为啥这样做？ 因为前面刹的重一点是拉开和前车的距离，为自己 多赢得一些空间，注意观察后视镜，如果后车刹不住或者贴的比较近，你还可以松点刹车，甚至加点油门。 希望国庆节在外地回老家的车友，还有带着家人出去游玩了，高速上一定要注意安全，特别特别重要，今年的车流量太大了，因为8月15和国庆节赶到一块儿了！衷心地想表达心里对这次事故的认知，希望车友们保持好车距，距离不是儿戏，虽然这次事故是小事，但是如果不发生是最好事儿！ “感谢途观L圈主“bejing平安”推荐”。

秋意浓|国庆途观L车祸经历分享

20年买的车5万公里，又换机油了，修车师傅说你的车不烧机油，我问难道途观l都不烧机油么？他说有烧的，我的没烧机油，挺幸运啊。

马铭521521

🚘 车辆信息 23款途观L330越享版 📅使用情况 22年11月20日 6300公里 💬 故障描述 影音娱乐系统链接无线carplay故障，已经维修6次故障仍不能解决，现在故障更严重没声音，黑屏，重启电话接不了 📍我要投诉 要求按照国家三包法退换车辆

流年丿晨曦

途观L车辆不到一年维修6次，退换车被各种

大家快来帮帮我，一家四口家用车，一年也用不了多少公里。目前订了坦克300，又怕油耗大，纠结途观L和坦克300，极限帮忙。

A小幸福5365

途观L330两驱智享多少能落地，谢谢大哥些给个建议

江湖小阿秋

车友们，2万公里在4s店保养要花多少钱

村口乘凉客151

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我出生于上世纪六十年代中期，属龙，今年虚岁六十。在朋友们的鼓励下，2020年得以完成两件夙愿。一是学车考得驾照，二是入手了人生第一辆车，冰岛银色2021款330tsi自动两驱智享版途观L。 买车的目的一是工作原因，需要经常来往市区和乡下山里，有车会方便很多。二是孩子都已成家，空闲时间相对多了，我可以开车带爱人四处走走。 💰费用明细 这款330tsi途观L指导价23.58万元，落地价 22.858896万元。全款购车，没有按揭贷款。具体费用如下: 1、优惠3.78万元，裸车价19.8万元。 2、购置税:2.05万元。 3、商业险:3078.96元 4、强制险和车船税:1010元。 5、加装电动踏板:3200元。 6、贴膜:2800元。 🧮选车对比 我买车那年55岁了，选车不像年轻人那么讲究配置，比较注重简单实用。选车之前确立了几个原则:一是根据经济能力确定价位预算20至25万元之间。二是车型选择SUV。这是因为经常要去去山里。SUV的视野和通过性较好。三是品牌上首选德系，其次日系。这也是根据身边朋友推荐和了解到的口碑决定的。四是选择油车。 在此原则下，我确定了两款车型，一是2021款330tsi自动两驱智享版途观L，二是2021丰田RAV4两驱尊贵版。前者德系血统，工艺精良，动力更强，空间更大。而后者日系品质，质量不错，配置更为丰富。 没有试驾，毕竟刚拿驾照，试驾也试不出什么感受。 平心而论，开始有一点点犹豫。最终选择2021款330tsi自动两驱智享版途观L。除了看中动力、空间和品质配置等等之外，当时前所年底冲量，经销商给予的优惠力度也是决定因素之一。 ✏️新车初体验 目前已经使用近三年，里程超过3-5万公里，总体感觉非常不错。 1、外观时尚。车身修长加上冰岛银配色尽显精致优雅。而流畅的线条搭配银黑双色轮毂十分动感。 2、空间大，乘坐舒适。途观L定位中型SUV，前排视野良好，便于观察，对容易晕车的人特别友好。 车身长宽高分别是4712/1839/1673mm，轴距2791mm，搭配全景天窗，车内空间显得非常宽松。后排三人乘坐富余，腿部空间自由。 电动调节的真皮座椅，分区控制的自动空调和PM2.5过滤装置，使得乘坐体验非常舒适。 而 行李厢容积495升，后排放倒后1780升，足以满足日常出行旅行。 3、动力充沛，通过性强。330tsi发动机，配置七速湿式双离合变速箱，动力完全满足日常用车需求，爬坡超车也比较轻松。油门轻松，提速快，油门稍大就有推背感。 车身质量达到1650公斤，确保高速行驶稳定不发飘。较高的离地间隙，配置轮胎规格均为235/55 R18，通过山区坎坷道路毫无压力。 4、内饰简约，配置实用。内饰雅致清爽。全液晶仪表盘和8英寸触控式中控屏显示直观。标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarLife等功能。主动安全配置齐全。 5、操控良好。布局合理的档把和各种按键，以及集成种功能的多功能方向盘便于操控。配置的倒车雷达和影像对新手操作非常友好。 6、油耗不高。这款途观LNEDC油耗百公里6.6L/百公里，我车高速公路表显油耗6.5L/百公里，国省道6.3L/百公里,市区8.5L/百公里。 7、维保成本较低。每年4s店保养，一次费用约1000元。今年更换四只原厂轮胎，费用约3150元。截止目前无其他维修。 8、不足之处。一是设计原因，导致后排地板中间凸起，影响中间乘客舒适感。二是市区油耗较高。三是车身高度略显不足。 🎩两点建议： 1、严防套路。买车套路多，提车也有坑，如要求通过店内保险、以买送低价贴膜等方式推荐高价装潢加装等等。 2、提车要验车。我是新手，提车请了一个经验丰富老司机陪同。至少三个必要程序。一是检查汽车发票、合格证，以及车身外观、发动机舱。二是查看身漆面是否有补漆痕迹，轮胎、玻璃日期是否与汽车铭牌标注的生产日期相符等，目的是防止库存车、事故车。三是启动车辆并试驾。检查各种仪表按键，操作是否顺畅等。 最后感谢圈主关注关心，敬请指点指导！

六零后车主迟到的提车作业

山野悠然678

小图图123456

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2023年10月02日-2023年10月06日 降价29000元;搭配消费：店内上保险,店内置换,店内贷款,需加装饰,延长保修

2023年10月01日-2023年10月31日 降价29000元;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内上牌,店内置换

搭配消费：店内上保险,店内贷款

各位老兄，我想买途观L，R-Line两驱旗舰版这款车，四S店给的优惠是裸车价208800元，有下图做参考，大家给个意见，买合不合适？

剑胆琴心7686

买-Line两驱旗舰版价位合适吗

今天去了试驾，途观L330和380越享版价格如下，打算全款，大哥们给个意见咋样？
另外打算再去试试昂科威比对下

啦啦咔咔孔

途观L这个价格怎样？

2023款 改款 330TSI 两驱R-Line越享版 全款落地216500，送：全车贴膜、脚垫、挡泥板、香水、牌架、尾箱垫、行车记录仪、固定踏板 这价格可以吗

怀念丶

途观L越享版优惠49500，全款落地21.68，两年免息，只有首保，送行车记录仪、航空软包、脚踏、贴膜、底盘装甲、灭火器、后备箱垫等等，没有置换补贴，这个价格入手贵了吗？图片是再砍4K之前的报价。

小包子在流浪

途观L越享版这个价格买贵了吗？

梦雅枫

途观L r-line，座椅硬。副驾空间小，腿步空间小。唉，外观倒是挺好看。 4s店贷款落地213000

用户4041360694459

还送8次保养，保养可以再折价3000

重生之我是蟑螂恶霸

380越享，全款落地23.8，价格合适吗

23年途观l330rline 悦享版两年免息落地21.5 9月14号的车，买贵了吗

友爱柳叶A3

老哥们，今天去看330l改款旗舰，裸车206300，落地232000，老哥们这个价格怎么样？

用户5416710517038

各位友友们，途观L2.0T，落地21.7贵吗🥹

用户7409626829907

智者星辰9l0

SunshineGQ

CRV跟途观L就不是一个级别的车！！

FSKLOL

跟老板娘玩骑马

遗憾这车380没有五座[我想静静]

北海道农用车主

车型：途观380旗舰版本
发动机：DTJ！！！新出的了，也配上了颗粒捕捉器，但是喷油压力提高到了350bar
颜色：白色
地址：北京
从订购到验车也就2周的时间吧
从打算开车就开始考虑各种车型，选择了好久，其中考虑最好的就是有口碑本田的CRV，也出了23款，感觉空间内饰啥的都挺好，就是抗造，唯一很介意的就是没有carplay，还有是小日子过得不错的品牌，偶尔有次机会到了大众的4s店，试驾了途观L，动力是真的猛，地板油增增的往前窜，而且里面空间大，主要就是这两个印象了，自此突然就改变主意，最终选择了途观L；
买了也有一段时间了，说说使用感受吧
缺点：
时间开长了腰疼，整个车感觉偏硬，还有都是最高配了没有抬头显示功能，开了一段时间，后面有一个小平台，容易积灰，很容易脏，还有，不是七座的车，380的配置非要整个7座的的，很鸡肋，搞个五座的可选啊，多好；速度到了120，之前看网评说什么噪音大，但我觉得还算可以，但到了150，噪音就真的大了
优点：
外观方正大气，空间把第三排座椅放倒也算还可以，偶尔应个急，多做2人也可以，还有高速油耗，110的情况能跑个8.0吧，毕竟适时四驱也还可以，地盘，大众的开的就是稳，还有转向，稳得一批；动力猛，真的猛，速度到了后期，踩油门动力一叫就来，刹车也跟脚

无名漂移选手

昨日夏天J

哥们问下，22款的颗粒捕捉器堵不堵

细腻埃利森9u6

380第三排放倒后备箱容积和330差不多的。

380的后备箱，是不是比330的小？

用户6504149629288

外观：因为购买的是380R-Line旗舰款有自带运动套件，所以整体外观更为运动时尚，可惜的是后出排气都被隐藏了。不过依然很喜欢这耐看的外观。
内饰：虽然中控屏幕的尺寸增大，但整体的内饰氛围还是一如既往的较为老气的大众家族风格，并没有用上途昂的那套新内饰风格。新车的气味不小，内饰用料方面还需再提升。
配置：380旗舰的配置基本上都非常全面了，没什么好挑剔的了。美中不足的是23款阉割了应用商店。 
空间：驾驶位的空间还不错，第二排的腿部空间虽受第三排的影响 没有五座版的大，但对比昂科威plus和锐界的第二排空间 也是不遑多让。后备箱的容积也基本满足家庭的日常出行。
驾驶感受：380的动力在这个价位级别内 是相当出色了。加上整车底盘紧致 指向精准，操控性相比同级的日系确实高出不少。

2023款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

亮点配置

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