1.5L发动机

6速手自一体

前方碰撞预警

主动刹车系统

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压报警

后部倒车雷达

电子手刹

自动驻车

上坡辅助

发动机启停技术

迷雾灰内饰

中控台织物包覆

多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

第二排比例放倒

6扬声器音响

8吋中控屏

手机互联映射

语音识别控制系统

前排USB接口

远程控制

手动空调

后排出风口

车内空气净化

15吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

熏黑LED尾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

横贯式精工设计

朗逸

#聊聊你的Dream Car

大学生就选朗逸，不让把你丢路上让你换电池，你有时间？

哈哈哈000666

大学毕业工作半年了想买一辆新车上下班通勤的省心车，目前家住农村距离工作单位来回差不多30公里 。看了朗逸和比亚迪秦plus dmi一个是合资的国民家轿一个是自主车纠结了到底该选择哪个？请教一下过来人给一下建议，谢谢。

Run2128

比亚迪秦plus dmi还是朗逸

新款朗逸星空满逸版1.4T落地不到12万，可入手吗，坐标江苏苏州

用户504693809484

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 朗逸2023款200TSI DSG星空满逸版 2023-03在深圳购入 裸车价9.00万元, 落地价10.00万元

用户4031670762443

对于部分觉得讨论选1.5和1.4纯粹扯淡，必要性不大，闭眼买1.4的，我只能说：
1、有的人开着宝马3系，穿着nike阿迪达斯、吃着海底捞，仍然在租房子。
2、有的人开着破大众，穿着地摊货、吃着沙县小吃，仍然在努力还房贷。
当我没房子、没车子、没生孩子的时候，我也曾经过的很滋润。当你有了这些的时候，往往总是需要考虑的更多。
每个人的生活方式不同，选择也不同而已，没必要活在自己的认知内。

HanksCuryy

相信很多车友在选择朗逸时，纠结最多的问题是，1.5L的动力够不够用，超车难不难。毕竟从买车成本上算，1.4T涡轮增压的价格要高于1.5L手自一体至少1万元以上。 本人买的是1.5L的23款得逸版本，有幸加入一个400多号人的朗逸车友群，空闲时间对车友们的油耗和情况进行统计，把数据罗列出来供大家参考。希望借此准车友们能选到适合自己的车型。  一、1.5L和1.4T的燃油经济性（油耗成本）： 本次随机选取了车友群上，里程数据大于100公里两种变速箱各36组油耗数据表现，发现： （1）从综合油耗上统计，1.5L的燃油经济性好于1.4T。1.5L平均速度中位数45km/h，油耗中位数5.6L/百公里；1.4T平均速度中位数42km/h，油耗中位数6.7L/百公里。 （2）从高速油耗上统计，1.5L和1.4T的燃油经济性相当，驾驶习惯不同会有不同波动。根据图表分区显示，当1.5L平均速度大于70km/h时，油耗分布在区域三，大概是4.5 -5.5L/百公里之间；当1.4T平均速度大于70km/h时，油耗分布在区域六，大概是5-5.9 L/百公里之间。 （3）从路况较好的城市油耗上统计，1.5L的燃油经济性稍好于1.4T。根据图表分区显示，当1.5L平均速度介于35-54km/h时，油耗分布在区域二，大概是5.5-6.5L/百公里之间；当1.4T平均速度介于35-54km/h时，油耗分布在区域五，大概是5.9-7L/百公里之间。 （4）从路况较差的城市油耗上统计，1.5L的燃油经济性远远好于1.4T。根据图表分区显示，当1.5L平均速度小于30km/h时，油耗分布在区域一，大概是6.4-7.5L/百公里之间；当1.4T平均速度小于30km/h时，油耗分布在区域四，大概是7.2-9.3L/百公里之间。 综上，跑高速路1.5L和1.4T的燃油经济性相当，跑城市路1.5L燃油经济性好于1.4T，路况越堵表现越明显。     二、1.5L和1.4T的加速表现（动力响应）： 根据懂车帝加速实测，1.5L在0-100km/h加速时间为12.96秒，400米加速时间为18.57秒； 1.4T在0-100km/h加速时间为9.4秒，400米加速时间为17.04秒。朗逸的1.5L相比1.4T起步慢很多，但速度上来后，400米加速时间仅相差1.5秒。而本人爱车（1.5L）在实际测试中，0-100km/h加速时间为12秒多，和懂车帝差不了多少。 而且经过车友们实测，满载的1.5L朗逸在高速上速度能达到190以上，甚至接近200，以下为部分行程速度截图（关键信息已打码）。因此担心1.5L速度上不了120km/h的，需澄清：只有肉人没有肉车。 在此科普下，大众的1.4T动力表现为啥优于1.5L。干式双离合的工作原理是当一个离合器处于工作状态时，另外一个离合器对应的下一个挡位已经处于预备状态，所以，大众这套双离合变速箱的换挡时间特别快，升档速度达到了惊人的8毫秒，带来非常出色的换挡体验。这是爱信AT自动变速箱的内部行星齿轮换挡比不了的。 综上，如果追求弹射起步的，或者在高速100米的距离内想快速超车的，建议选择1.4T，如果对起步没啥要求的，1.5L在高速200米距离内的超车已经绰绰有余，速度完全没问题。      三、1.5L和1.4T的后期维护（维养成本） （1）使用寿命的不同： AT和干式双离合的寿命差别主要是传输动力的部件上。AT是通过液力变矩器和发动机连接的，传递动力的是变速箱油，液力变矩器属于“非刚性连接”；而干式双离合通过双离合模块来连接的，由摩擦力带动转动，这个是属于“刚性连接”。这个就有点像是，AT这边是天天用油“吹”得「呼呼」，推油保养很好；干式双离合天天用摩擦力磨得「嚓嚓」，时间久了要掉皮。而寿命差别就是通过这里一点点地显现出来的。 有行业标准，《汽车用液力变矩器技术条件QC/T 463-2010》：液力变矩器首次大修前，行车里程总里程不低于120000km。用得好的话，就算超过120000km，也是不怎么会坏。 但是对于双离合模块来说，需要看的就是离合器片的寿命了。它主要是石棉基、半金属、复合纤维、陶瓷纤维等等，正常使用的话大概是可以经受275000次换挡分离与结合。几十万次听起来不少，但是经不住用得快了，尤其是在堵车的时候。江苏大学统计过，国内市区拥堵道路差不多1km就换挡9次，假设是一直这么堵的城市里走走停停，开个3、4万km，干式双离合的离合器片就磨得真的差不多了。 （2）更换价格的不同：  双离合的离合器片寿命到了，一般是要2个以上、一套套来换总成的。就好像家里电脑主板坏掉了，有个地方坏掉了，你不可能说只换单独的地方，整块主板都是要换的，这一下成本就贵上去了。大众7速干式DSG，双离合模块的成本大概是9000块钱左右，如果再算上4S店的利润和工时费，过万轻轻松松，一旦过了质保期，这些成本就我们自己扛了。 而AT自动变速箱，用得好、正常维护，换换变速箱油就可以了，没什么大问题。 （3）故障率的不同： 大众的干式双离合变速器有两个比较突出的问题，一个是低速时顿挫，我们都知道，几乎所有的自动挡汽车都会存在顿挫问题，只不过AT和CVT都有液力变矩器，通过软连接消化掉顿挫，让你感受不到，而双离合变速箱用的离合器是一种摩擦式的硬连接，顿挫相对会比较明显。另一个问题是容易坏，双离合变速箱在低速蠕动、走走停停的时候，离合器处于半联动状态，这个时候就特别容易发热，再加上干式双离合是通过风冷和自然降温，温度高自然容易烧坏。不过随着技术的不断发展以及大众工程师的不断改进和优化，干式双离合的可靠性和稳定性已经逐渐好起来了，技术上已经比较成熟。 （4）使用油品的不同： 1.5L加92油，1.4T加95油。如上述燃油经济性的对比来讲，1.4T并没有占到多少便宜，甚至部分路况油耗高过于1.5L，所以后期的燃油价格还是存在较大差别的。 综上，从长期使用角度来说，加油成本低、不容易坏的1.5L，在后期维护中成本是更低的。  总结，1.5L在高速和拥堵道路油耗表现上，和后期维护成本上都是比较推荐的，但在车辆起步阶段是表现很差，超车需要考验技术；而1.4T的高速油耗表现，还有动力超车表现是比较好的，但在拥堵路段的容易故障上，以及油耗表现上相对差劲。 如果你的生活路径超过70%都是高速和快速路，闭着眼睛买1.4T肯定没毛病，也不需要太担心故障率问题。如果你的路径基本上都是城市路径，长时间堵车是家常便饭，那么个人不是特别推荐1.4T，要是你的驾驶习惯又不是特别的好，变速箱的使用寿命确实会大幅度的减少，5万公里后出现问题的概率也会上升。如果你预算本身就不足，每月养车能力又有限，建议不买车，如果硬要买朗逸，请直接1.5L低配版本，就像我一样。哈哈。 希望圈住推荐加精[呲牙][呲牙][呲牙]

说说朗逸是选1.5L，还是选1.4T

#用车感受

朗逸车主来集合了，今年入手了台朗逸永逸版，不得不说实用性确实强，外观也嘎嘎好看，开了一个多月，来说说使用感受。
1.关于外观
我买的这台是永逸版，是比较传统的横幅式的中网，带了一个LED前大灯和日间行车灯，中网搭配上两侧识别度极高的LED灯组显得挺精致的。后视镜的话是带了自动折叠和加热功能，全车带了多处钢琴烤漆，配上天珍蓝的颜色，是在太高级呀。
2.关于内饰
前排的话，主驾驶是6向的电动调节，副驾是4向手动调节，然后座椅的包裹性与舒适性都是非常的到位，安全带是预警式安全带。后排呢，桌椅是可以等比例放倒的，全车都是仿皮座椅。
它的中控大屏是带了一个12英寸的，视觉效果很好，用着方便，它还能手机进行互联，可以投屏电影上去看，这是我最喜欢的功能之一，买台车相当于拥有了个私人影院。
后排空间整体还是很满意的，在这个A级车里面，比其他合资品牌好很多，后排坐俩人完全就是很舒服的，一家4口绝对够用，一家5口紧凑。
后备箱空间比同级别的车要大一点，搬家时候可以放两个大号行李箱，还可以放很多杂物，超级满意哦。
车内有许多储物的地方，驾驶位左边小盒子可以放行车证、驾驶证等证件，副驾驶手套箱可以放很多的零食，这个超级大，可以放许多好吃的，档位杆那里可以放四张卡片，可以横放可以竖放，这个小细节挺好的。
3.关于动力
当时买车也纠结过这个问题，怕1.5L的腻，再三考虑还是买的1.4T。1.4T的动力好，特别是涡轮介入以后，油门只需要稍微踩点。市区1.4T的跑不起来，红绿灯太多，刚起步没跑呢到红绿灯了，兄弟们可以根据自己的情况考虑。
其次朗逸这车开着底盘感觉很扎实，双离合的变速箱确实换挡很迅速，加速感还不错，A级车里算是表现比较不错的。
4.关于油耗的问题
本人新手以前没开过车，居然开到了6L的油耗，还是挺开心的。
5.关于车机
暂时没有卡顿的情况，带了CARLIFE和CARPLAY真的很赞，建议用苹果连接。
总而言之，本人的话朗逸永逸版开起来挺舒服的，满满的德系车的风格，稳重有操控感，1.4T的动力感觉挺好的，有推背感，目前干式双离合还没发现有官方顿挫的感觉，之前带女朋友出去玩，前方车子太慢了，一脚油门就超了，车子响应很快。

别问我是谁哈哈哈

请问23款1.4t朗逸一档升二档转速两千五百转 二挡升三挡转速将近四千转是怎么回事？

用户8571204441922

有没北京近期买朗逸的车主，说说什么价，想买23款得逸或满逸，指标6月到期。

听涛sky

应车友提问，如果用朗逸跑滴滴的话，到底该买1.5L的还是1.4T的？

车友圈管理员小杨

问了一个汽贸销售，23朗逸1.5五百万自动星空9.5落地，而且全国联保4s合同4s手续4s提车，而且是三个月内全新车，当天手续就能办完提车，给的定位是4s销售团购展厅，而且提车报销路费，还能申请工作补贴，靠谱吗？[捂脸][捂脸]新手小白，不懂问问大神们

这真是个好网名

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 朗逸2019款启航 1.5L 自动风尚版 国VI 2023-01在郑州购入 裸车价7.80万元, 落地价8.70万元

用户6780627725132

是谁538

一、买车背景 2021年从郑州回九江老家发展，老婆一直骑电动车去县城上班，为了回家能多看看孩子，风里雨里，跑了一年，那时候也根本没有攒够一个首付钱，但每次她说回家或者回公司的时候，我心里总是提心吊胆的，怕路上不安全，好在一切平安，我想该给老婆买个车方便上下班回家了，爸妈说先买房，执拗的我还是觉得买车先，2022年6月我的主要任务就是买车了，我买车其实没有花很长时间，很快就买了，我老婆就开了半年，跟我在一起上班，所以现在车已经车成了我的了。我比较认可的是品牌和市场占有率，在我15~20万的买车预算里，看了看懂车帝上面的车辆销售排行榜，也许是从众心理吧，日产朗逸和大众轩逸成了我的首选，市场不会骗你的，在汽贸销售的推荐下，顺便也看了其他车，国产车：长安univ，长安cs55.cs75，东风奕炫MAX等，合资车有：广汽影豹，别克威朗，日产天籁等，除首选外，我就试驾了奕炫MAX，1.5T，内饰很华丽，国产有的功能它都具备，转向盘虚位较多，车机较卡，短时间也发现不了多少，后面去县里汽贸试驾了朗逸，一眼我就看上了朗逸的整体风格，是我喜欢的风格，加上我岳父一直推荐朗逸，10分钟直接下定3000就走人，等汽贸通知我提车，后面我会详细说说朗逸的试驾体验吧。 二、购车价格 购车城市：九江市 裸车价：115000 落地价：126000 保险价格：3000元（大概，记得不清楚） 服务费：3000元 购置税：5088元（购置税减半） 其他：赠送脚垫，坐垫，后备箱垫，首保一次等。 三、购车攻略/避坑技巧 1.参考市场价，等个周期，不着急买，下定了就很难退。 2.300万保险，两次首保，其他脚垫、坐垫、后备箱垫等一概不要，都是垃圾，回头还要重买。 3.右门有生产日期，不要买到临近库存或试驾车，安卓车机等就不要了吧，没有互联是真的不想用，最好是869或后面更高版本的车机了。 四、静态体验 1.空间方面，我身材中等，驾驶不会感受到拘束感，我调的位置已经很高了，驾驶位头部上方约一拳的距离，后方空间也还不错，正常坐姿的，腿部前方空间约两拳。必须夸下朗逸的后备箱，在众多A级车里面算是佼佼者了，真的很能放。 2.内饰方面:整体内饰采用硬质塑料和软包皮质，一股浓浓的塑料味那是合资必备，没的讲，毕竟人家卖的是技术（品牌效应），中控和仪表盘是我后面更换的液晶显示，多功能方向盘真皮包裹，摸起来手感还是不错的。座椅是仿真皮的，可能是我位置没调好，总感觉坐的不是很舒服，不足以华丽但对于我这种普通上班族来说依旧最能符合我的定位吧，甚至显得很高大上了。 3.外观方面：朗逸号称小帕萨特，不及大哥的美，但在众多合资车里的颜值是真没得讲，我很喜欢中庸且不夸张的造型，适合我成（装）功（比）用。 五、动态体验 1.驾车体验：我买的是1.4T舒适版的，听朋友说1.5L的不管是起步还是加速比较肉，所以一开始我只想买1.4T，果然没让我失望，不过是过绿灯还是超车，提速的时候都有推背感，这马力也是足足的，没用习惯发动机启停，感觉也不差那点油，你不会懂听歌听一半给你启停的痛苦，上车就是必须关。 2.油耗方面：我老婆开车每次都是4.6~5.5的样子，我一开就是5.5~6.6。 我不懂我干了什么，难道是因为我喜欢超车吗，总体来说还是挺省油的。 六、综合评价 差不多要一年了，我开的还是非常满意的。纵然外面的车千变万化，开朗逸就是最吊的，哈哈！我一个工薪阶层开得起这样的车已经很满足了，车已经被我撞了两次，很心痛，但又没什么办法，下次再注意吧，最后祝大众越来越会好。 @圈主推荐加精。

大众朗逸1.4T舒适版用车体验

所爱隔山海vika

广场

家庭用车省油耐造首选   大众朗逸

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懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

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搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内贷款,原厂导航,延长保修,店内上牌,店内置换,店内保养

搭配消费：需加装饰,延长保修,需购买礼包,需购买精品,店内上牌,店内上保险,店内贷款,店内置换

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内上牌,店内置换,店内保养

搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内贷款

2023年03月27日-2023年04月03日 降价20000元;优惠条件：本地牌照;搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内上牌,店内置换,店内贷款

搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内置换,店内上牌

优惠条件：本月内提车;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内置换,店内上牌,需购买精品,延长保修

优惠条件：本月内提车;搭配消费：需加装饰,店内置换,店内上保险,店内贷款,需购买精品

看过对朗逸最为惊讶的评价，莫过于说他是德国原装进口，德国进口的330tsi的朗逸，平行价格13.5万。直接给干宕机了(●—●)！

南辰8611

看过对朗逸最为惊讶的评价

五百万，去年有购置税减半的时候，落地大概11.6，今年搞各种活动，一问落地价接近13，贵了一万多。而且还卖的挺好，真有点看不懂啊[微笑]求各位圈友分享地区+贷款全款+落地价

琉球球球球

根本就是假降价啊，比去年贵一万多

嗯你是憨憨

这是降价了吗

朗逸 1.4t 星空满逸版多少个能到手 坐标深圳

月如霜886

有没有江苏的友友，1.4星空满意现在多少落地合适啊

chngtu

年前年后不买车，等到6月淡季下手省1万多

MQ200手动党用户

钳子来了

野马和玫瑰

新年对自己的奖励就是一辆新车，也算是完成了2022年未完成的心愿吧，还是恭喜自己拥有了人生中第一辆车。说到这款车朗逸我最喜欢的还是外观了，年轻时尚是他的代言词，前进气格栅与两旁的大灯互相呼应，车身流畅的线条搭配上15寸的轮毂让整车显得更加沉稳大方，接近2米7的轴距，车内空间自然也不会小，前后排腿部空间有很大的空余，坐满人也不拥挤。操控上朗逸转向灵活精准，过弯幅度小，1.5L动力日常使用足够了，自己也就一个人上下班，车子买回来一个月开了快1000公里，途中也就加了一次油吧，油耗6个点很稳定，养车成本也不高，一点小瑕疵就是车底盘调教可能没有想象中那么好，缓震差点意思，其次就是新车异味重，在网上买了一些炭包才消除掉不少。

率真活泼菠萝1U

远见卓识雪碧ig

诚心是金2

Dx3906145

安逸柑桔jN

坐进车内，2023款朗逸最瞩目的是换装了大众最新样式的仪表台，但由于这是最低配车型，功能方面就缺失了很多。比如两块屏幕尺寸都比较小，功能和显示内容也很基本。如果预算不是特别紧张的话，推荐大家购买次低配车型，只需加7000元就可以得到真皮方向盘、定速巡航、天窗、无钥匙进入、16寸轮圈、自动折叠后视镜等配置。后备箱无论进深还是竖向高度，都无可挑剔，这可能也是朗逸能月销三万多辆的一个重要因素。
大众这套1.5升自吸发动机配6AT变速箱的动力组合算是大家的老朋友了，优点是耐用度口碑好，缺点嘛，就是动力太弱了。朗逸的油耗在百公里6升左右，不算特别低，这主要跟发动机变速箱技术过于陈旧有关，这个成绩已经是优化到极致了。

2023款 1.5L 自动得逸版

亮点配置

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