4.0T发动机

7速双离合变速箱

四轮独立悬挂

可变悬挂调节

定速巡航

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

发动机启停技术

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

真皮座椅

主驾10向手动椅

副驾10向手动椅

前排中央扶手

4扬声器音响

7吋中控屏

导航系统

语音识别控制系统

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

电动吸合门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

双区自动空调

20吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜倒车下翻

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

无框设计车门

蝴蝶式车门

迈凯伦GT

各位大神，谁知道上海哪里可以补迈凯轮的轮胎，补个胎大概多少钱？在线等，急

用户3643362006456

月薪四到五万能买的起吗[流泪]

用户2297177432597

年薪120左右，能买+养 GT吗，求真实回复

愉悦的荷叶2e4

好奇邯郸7c2

原本加油站改造前3档调最小一档可以不跳，现在都2档了。必跳枪无语了。

booom999

加油跳枪问题是不是至今没有办法解决？

刚刚买了迈凯伦 有没有车友群？拉我一下

风吹铃铛响叮叮

老哥们 小弟我准备考完驾照想买一台迈凯轮GT 又怕自己才考完驾照就去买超跑是不是会给自己带来不便 期望老哥们给我一些建议 价位在100—300左右

用户8555648367491

心车尚录

迈凯轮的图标

真心求教这俩车怎么选… 目前自己开的是FT，ROMA和FT太像了，换了又是一个前置后驱GT车型，这是我最纠结的地方，但又放不下ROMA内饰和法拉利这个品牌。我个人很喜欢迈凯轮，想选主要是外形和中置后驱还有剪刀门，但总看网上说毛病多，具体哪些毛病想了解下。这俩车价格差了挺多，GT价格是真的香。

华尔街难民

求教，迈凯轮GT 法拉利ROMA怎么选

想低调奈何实力不允许

提车一月有余，现在公里数一千多。当初为什么选择它呢？迈凯伦一直是我心心念念的品牌。每一款车都能惊艳到我。当初看到GT的时候被官方和一众车评人称为“买菜车”，“最舒适的超跑”等标签吸引。其实我是一个比较注重实用。并且有足够强的性能。以便在路上被思域挑衅的时候能够找回一点场子啊哈哈。。。在此之前我是关注马丁db11的。然后看到如此“亲民”的起售价。而且有蝴蝶门后果断选择了它！选配一不小心选多了。198.8万的起售价硬生生落地330......
因为疫情原因又苦苦等待了一年。看到车子那一刻感觉一切都是值得的。之后每天上班都开着它。帕美被我遗忘在角落。大马力后驱车确实非常吸引人。不过也很难驾驭。每次过弯踩点油门总感觉会甩尾。刚开的时候手心会冒汗。至于舒适性还是算了吧。就比我朋友的570s稍好一点。通过性确实强。本来就高的地盘加上底升感觉比帕美都要高。悬挂稍微软一丢丢。要说比较蛋疼的就是习惯了carplay的我。实在觉得迈凯伦的车机系统真的落后。每次导航都要把手机放在膝盖上。很不安全。也没有买到合适的手机支架。还有一点非常难受。它的倒车影像虽然比我朋友的570s延迟低了很多。但是！它是显示在仪表盘上的。所以很容易被方向盘遮挡然后完全看不见！这就很难受了，倒车镜视野又不太好，不过开久了现在也习惯了...

再来说油耗！因为我现在在成都。太堵啦！可以看图片最高跑到百公里70多个油！有点夸张。平均市区拥堵情况30多个油是跑不掉了。高速的话比较顺畅的路可以跑到11个油（历史最低）。一箱油最多可以跑400公里。最低200公里。买这车的时候考虑下加油站离你家远不远！哈哈。免得刚加满回家就剩一半啦！

吐槽完毕！总体上还是ok的。至于说毛病多不多。因为我是第一次买超跑也不知道其他超跑怎么样。但跟帕美比起来。确实不省心。不过我感觉是可以原谅的。买超跑是干嘛？耍帅，聚会，炸街，装X！又不是为了家用。所以有些毛病还是可以容忍的。只要你家里不只一台车就ok，随时做好被拉去检修的心里准备就好～

LionHartz

你还在觉得超跑费油？？？醒醒吧除了坐一个小姐姐外，你什么都够用！！够用！！
       迈凯轮gt，一款迈凯轮新款跑车，图片上虽然看起来不怎么样，但实车本人觉得很不错，也许你不能结受，但他帅气外观让你出门回头率拉满，🐶都得转过来多看你两眼，也许没有小牛的狂躁，但是他能有张扬的外观以及蝴蝶门吸引路人注意，满足你的虚荣心。
       也许有人想说，这车费油，拜托市区几十公里8.9的油耗，你的a6l看了都得落泪😭😭
      有人说超跑一个前备箱装不了太多，我kao有点常识这是中置发动机，意思他有后备箱！！轻轻松松装下你的家。
      超控那是没得说，欧式大v8  动力强劲，指哪打哪，虽然不能屠牛斩马🐮斩获小姐姐芳心绝对一把好手，也许你又说小毛病多怎么办？我肯定肯定告诉你这个车好好爱护能开3年，假如出现小毛病成为修理厂合作商怎么办？问得好，卖了就行了👍

阿顾玩车

用户6093800225049

用户3679867088864

大佬们，这辆车一年养车要多少钱啊，家里给了点钱买车，怕买得起养不起，在想要不要买个便宜点的小跑车先开着以后有钱了再上牛马伦[流泪]

愉悦的鲸鱼4Z7

帅哥美女们GT都多少落地的呀[流泪]，230够嘛？

用户9305196293912

浮梦

哥哥们请问中等选配 落地得多少

用户9613233094346

用户1873505638903

彩票中1.2亿买迈凯轮还是法拉利？

用户6255166491316

花开半夏

208.8w的指导价，喊豪车税了吗？迈凯轮gt

利奥兰

车是好车，就是买不起[我想静静]

一航111

全新迈凯伦GT从外观上来看，相比迈凯伦家族的其他车型要内敛低调许多。外观虽然没有家族其他小伙们那么张扬，但是迈凯伦家族的精髓随处可见。车头整体看上去更加简约，可以发现与散热或者进气有关的开口都做的非常克制。而且看不到那些夸张的空气动力学设计，反而采用是更加隐蔽的空气动力学套件。

车头两侧的大灯灯组非常的修长，里面的LED日行灯也与前杠以及车身的线条做了一个完美的衔接，车头正前方看过去就好像是一张微笑的大嘴，看起来非常酷你们觉得呢？

迈凯伦GT车长达到了4683mm 这也是迈凯伦家族车型中目前尺寸最长的车型。而且可以发现车侧线条直接从车头延伸至后翼子板，看起来非常的优雅。当你把迈凯伦最有标志性的蝴蝶门打开之后，优雅立刻变得“荡然无存” 取而代之的只有酷炫二字。选择迈凯伦的朋友相信有很大部分都是冲着这一对蝴蝶门去的。门虽然看着很大，但是质量非常轻。

打开后舱盖，可以看到有一个行李放置的空间。迈凯伦的工程师特别的聪明，在后舱设计一个特殊的碳纤维后甲板，因此拓展了行李箱的区域。如果这还不够用，前面还有一个150L的前行李箱，加起来足够可以装下咱们出行所需的物品了。

虽然在GT上看不到夸张的大尾翼，但是扣上后舱盖能发现有一个上翘小鸭尾的设计，高速时给车尾产生一定的下压力。再加上后杠下方的扰流板和双出排气造型，这在路上跑会给后面车带来十足的压迫感。

迈凯伦GT在高性能的基础上主打豪华与舒适性。进到车内可以发现座椅、中控台以及门板等等基本能看到能摸到的地方都采用了真皮材质进行包裹。超跑的座椅给我们的印象几乎不会与舒服两字沾边，但是迈凯伦GT的座椅坐着感觉非常的舒适，而且包裹性支撑性非常好。

在仪表台中间有一块7英寸的触控屏，操作起来也是非常的便利。再加上方向盘后面的全液晶仪表，内饰整体科技感一下就展现出来了。液晶仪表还会根据驾驶模式切换不同的界面，非常的酷炫。车内还有非常丰富的储物空间，在中控台下方以及扶手箱的位置都配备有杯架。车门上还有封闭式的储物格，座椅后面还有很大的空间，可以放一些包包等等物品。

迈凯伦GT搭载一台4.0T V8发动机 最大功率：620匹 峰值扭矩：630牛·米 零百加速仅需 3.2秒。排气声音虽然并没有想象中那么高亢，但是也足以唤醒你驾驶这台车的欲望。在舒适模式下行驶这台车就好像它的名字一样非常的GT，它不会像其他超跑过个减速带或者坑坎感觉屁股都要颠散了。它的悬架系统在操控以及舒适度上做到了完美的平衡，悬挂对于来自路面的颠簸过滤的非常到位。

虽然迈凯伦GT的车高只有1213mm ，但是离地间隙还是非常可以的，通过性没的说。舒适模式下的GT非常适合日常驾驶或者进行长途旅行使连续开上4、5个小时都不会让你感到疲倦的那种。而且它的发动机可以在5500~6500转之间爆发出最大扭矩，可以让你感受到那种源源不断的动力。这台迈凯伦GT给你带来的驾驶体验是纯粹的不参杂任何杂质的。

30秒懂车

本次这款车是迈凯伦GT，价值有点高，不是一般路上能看的到的，需要他的人的世界咱先不需要懂，但是车我们可以先了解一下。造型跟迈凯伦720S非常的相似，低趴造型，两侧的大灯非常的狭长，看上去非常的犀利。下方的进气口造型也非常的夸张，车头整体呈现下压趋势，线条流畅。内部是个前备箱，容积不是很大，挺深的，估计很少有人需要他来拉大货吧！
侧面的造型，第一眼就是车门后方夸张的进气口，非常醒目。全身蓝色，下方的轮毂是多幅式黑色锻造铝合金的设计，配合红色卡钳，也是比较的亮眼。车门也是用到了家族经典的蝴蝶门的造型，门打开接近2米的高度，停车开门要找好停车位置了。
尾部造型很低调的。后盖打开，内部还保留了一个后备箱的，容积同样不是很大。黑色贯穿式网状格栅，带来一丝的层次感。下方是双边共两处的大口径排气管，还是非常能体现运动风格的。
我们这台车型是一台中置后驱，同时用到了双门双座的设计，这就让车的重心更低了。车型内饰的用料还是非常豪华的，满满的都是真皮包覆。三幅式平底方向盘，上方没有物理按键，方向盘后边有个换挡拨片，后面是全液晶仪表，中控屏不是很大。中控台下方是换挡区，是使用按键式的换挡机构。
动力方面，用到的是4.0T双涡轮增压迈凯伦M840TE的V8发动机，零百加速3.2秒，0-22也只是9秒。车的轻量化加大马力，总能快人一步，走哪都是最靓的！

2023款 4.0T 标准型

亮点配置

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