三元锂电池

前置单电机

电动车单速变速箱

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

仿皮座椅

主驾12向座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

主驾座椅通风

主驾座椅记忆

二排2向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

旋钮式电子排挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

6扬声器音响

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

手机无线充电

远程控制

感应式后尾门

电动后尾门

全车无钥匙进入

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

转向辅助灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

手机蓝牙钥匙

AION LX

埃安LXpuls80D旗舰版真实车主，告诉你真实的续航！
埃安LXpuls80D旗舰版真实车主，告诉你真实的续航！
刘博
大家好，我是AION LX Plusuls80D旗舰版的真实车主！23年6月10提车，到现在已经是接近1万公里了，封面照片很真实，是第一个月拍摄的，大家看到以后可能很疑惑，为什么跑了1公里了，却显示掉了3公里，这个车就是这样，电池不是一般的虚，对得起埃安的外号，虚标王！这个问题和4驱很大关系，两个180千瓦的大电机真的很费电！和我朋友去了一趟内蒙，跑起来，两个都是四驱，公里数差不多，跑高速100迈，370公里，唐Ev也一样！但是这个三元电池可没有比亚迪的电池充电快！刀片电池充电确实快！不得不服！
关于用车感受：优点：功能很齐全，减震很舒适，空间够用，后排空间很好，空调制冷效果很好，平时25度够用，动力强劲，不敢踩油！
缺点：1:车机很慢，都卖34万的车了，怎么也得配上8155啊！现在10几万的车都是标配8155啊！甚至有的车机厂免费更换8155芯片，咱们广汽这么大厂家，怎么就不会呢？让老客户给你做广告啊！2:可能和芯片有关系吧！遇到过2次死机，幸亏没在高速上！3:自动驾驶辅助能达到L3，但是没有特斯拉的好用，车道保持不好用，我开朋友的特斯拉，车道保持很好用，埃安怎么说呢，就是将就用吧！4:AION LX Plusuls支持OTA升级，但是得等到猴年马月，升级以后功能没变化，就是打打补丁，没有特斯拉的升级频繁，而且特斯拉的每次更新都会给车主带来小惊喜，和变化！5：中控台大屏幕异响！不知道哪里，4s店也弄不明白！
这是就这两个月1万公里的用车感受吧，怎么说呢？我觉得埃安总部还是注重一下家庭用车人的感受，不能总卖出租车吧！

天龙37552476168

针对
埃安LX PLUS车机系统慢
续航里程短，辅驾自动退出
长期不作系统升级，有没有维权群？

Snoopy309

维权埃安LX PLUS，车机太垃圾

19lx80，急加速和急刹车时，不一定哪个轮子咔哒响一下，是刹车卡住了吗？还是哪，有经历过的嘛

温润如玉

三个月前，因为电池包能够充入的电量有减少（比常规减少约3到5度），导致我担心被锁电。后来在国网快充桩上看了我车的电池信息，单体允许的最高电压4.28V，充电至90%时，我车的电池单体电压已达4.20V，所以估计没有锁电。昨天我将电用到9%，再家充桩充电至100%，共用时13多小时，最终充入的电量达87.53度，恢复如初了。初步通过实践说明，耗电至10%以下再慢充至100%电量的电池均衡方法有效。理论上应补充的电量：（100—9）%*93.3=84.903度，加上线损约2.5度左右（这是我用车来几十次的测试经验数据），共充入87.4度样子为正常。充电数据正常了，说明目前电池没有锁，没啥衰减。一个月前，看到网上有人说三元锂电池的使用口诀，“舍十存四五加一”，即日常一般充电至90%，用至40%时即复补电至90%，这样经五次后，第六次耗电至10%以下至充满一次。如此，循环往复，可以延长电池健康周期。行不行，试试吧。我们lx群太冷清了，我谈个用车体会也算凑个热闹吧。我感觉埃安lx被冷落边缘化了，其实lx改进提升一下还是挺不错的。

用户8056171988356

三元锂电池包均衡方法探索

360影像不显示，没反应怎么办，有没有大神知道

用户8854224431457

想问问还有库存车或者试驾车卖吗？谢谢~

灵敏帆船QXO

AION LX Plus几个问题建议强烈立即提升下， 一蓝牙钥匙，非常不稳定，十次使用，有三次蓝牙不能连接使用，要重新连接，问题是有时连接不上，处理最长花了二十多分钟。这个有急事会昏死。 二蓝牙钥匙不靠谱的前提下，车钥匙又大又难看，绝对是所有10万元车子以上最难看最大的钥匙，绝对是最大！！！使用半年后还严重掉漆，30万的车子不应该这样，而且钥匙才一把。建议给lx的车子立即更换更换更小和精致的钥匙或钥匙卡片，要对的起车价。 三蓝牙手机钥匙关车门居然一定要用手机App,才可以关闭车门，这个不合理也不实用。 四车机软件问题，可使用软件实在是太少，qq音乐高德地图都不能安装，强烈吐槽。 五后排座位不能稍微前后调整，建议改进，因为可以调整后行旅箱可以增大，行旅箱太小，有时代驾车子都放不下，需要将后箱车子放后排，不好用。 六虚电太厉害，运动和标准模式，城区开24度空调情况下，基本也就是50%，也就是600公里的车辆，开车不到200公里就要充电，剩下20%不到，非常不让人安心，建议尽快技术处理。这个相对上面几个问题，上面几个问题更重要，毕竟有家充，车子不敢长途，所以充电不是那么在乎。

善良溪水hq

Lxplus的几个改进建议

表显650，单电机前驱
气温26度以上
市区580KM,高速520KM。
气温15度以下
市区520KM，高速420KM

准备买这款车的问问车主们：埃安2022款plus千里版续航1008km正常情况下实际续航能达到%？谢谢🙏

正义凛然生活家bU

你们在高速有没有这样的情况，我的只要进入NDA路段就这样！

埃安lxplus车主

李翔284

LX是在下二一年买的，去年十一月份提的车，买完开了两个月后工作原因没怎么用，一直保持崭新的状态放到现在才开始再次认真的去体验。
今天想在懂车帝上认证个车主，结果发现还可以让我评价下自己的车，那我就认真来说一下。
外观：满分5分我给出4.5分，买车时我是觉得5分没问题，但现在看到一些新兴电车外观科技感真的很强烈，客观一点我就去掉0.5。LX的前脸大灯一字排开配合宽大的车身晚上给人一种强烈的冲击感，侧面整体不是很会形容，在这个车给我的感觉总体来说就是传统上的规矩感又添加了新能源的科技元素。当然22年的LXPLUS科技感更足可以达到5分，不过我还是喜欢有天窗的而不是全景玻璃款式。
内饰：车内两侧车门和其他包围的地方用了翻皮的设计，加上同颜色的真皮座椅看上去就很得体大方，21款的中控屏是内嵌与仪表盘一体的，功能性应该会没有今年plus系列的强也屏幕没有那么大，不过自己这款一体式的在视觉上来看会不显突兀，比较舒适。
配置：配置方面我选的是单电机的最高配，对比四驱的就是马力和驱动方面欠缺了，而其他智能方面与最高配一致，配备了L3自动驾驶和自动泊车，泊车我还没试过，自动驾驶感觉一般安全方面有个关键点需要改进，后面可靠性细说。
空间：后排空间可以说是很大很大了，老婆刚拿到驾照我马上把她教会上路，我直接坐到后排去坐车了哈哈。前排副驾拉得靠后一点后排坐下两个成人两个小孩没问题。好像LX定位的是轿跑型SUV吧忘记了。
续航：官方CLTC跑650km，个人没有跑完过，都是跑到最低没有低于30%，听说好像充满要100度电，我粗略算下本周回了趟老家造的充电量95.2度和总里程数432.7km对比下差不多4.6km一度电，也就是用95%的电跑了433公里。但是这肯定不是这么算的，也就够用吧。因为我经常开着电在车里呆着听歌吹空调吃东西啥的，跑高速开运动模式等等一些因素。
智能化：自动泊车还没试过因为自家地下室车多车位窄，后续有机会体验一下吧，高速自动驾驶在车少的环境下还行，车多变道不是很敢。语音召唤北鼻方面，总感觉北鼻还是个娃很多事情还不懂。和小鹏的小p对比起来还是有点笨。不过个人觉得没关系啦，爱屋及乌挺好。给出4分总体还算优秀。
驾驶感受：满分，日常驾驶时偶尔会触发车道纠正，方向盘自动微调保持不压线，这是很好的功能，不过有时出快速路匝道时要变道那一下车辆有时也会触发一下车道纠正，这时方向盘就会在你想偏右变道的时候有时变硬或者说像有弹簧压一下的感觉，这种情况比较少发生时也比较短暂，你只要按自己意思偏过去就好了。自动驾驶是可以适当放松驾驶的一个途径，但是前方车速急降，进入堵车状态或者可以说脱离了设定车距时，北鼻这时会刹的比较急，这种制动在刹完车之后驾驶人就要第一时间接管车辆了，等于是接触了自动驾驶。刚开始的第一次遇到时真的慌了一下，后来发现每次这种类似情况时都会出现，我就知道这就是自动驾驶结束的点。关键是这种情况还可以更明显的来提醒驾驶员。
       除去自动驾驶这一块满分还是满分，动能回收的模式个人不喜欢就没使用了，其他主要的三个模式节能、正常、运动每个都很不错，刚提车那会上下班用节能比较柔和，正常模式比节能模式稍微动力足一点，接触了130km/h的限制，快速路和城市道路超车加速足够了，运动模式就是推背感就强的模式了，高速上超车可以说没谁了，而且车身本身很稳电车又安静，一不注意开到140有时自己都没发觉。
可靠性：上面有说到道路的矫正，自动驾驶该注意的地方。我给出4分，正常行驶我感觉是没问题的，这里我要说下高速路上遇到暴雨时候，仪表出现了前方防撞系统解除的提示，可能重启下车辆就好了；中控大屏有时黑屏需要通过换挡来恢复。这是我驾驶时出现的一些问题。不过总体来说我还是觉得可靠性安全方面还算不错了。另外有在其他平台上了解到有车主认为车身硬的分享。
用车成本：充电方面一直以来都在外面电站冲，大型商场的慢充1.8一度，充电站快充充过1.7、1.2、0.9一度收费分时段，现在一般充电免费停3小时。买车配的充电桩还没落实，正在申请新能源电表，听说晚上充电2毛钱一度。总体来说很总比加油实惠，另外深圳这边路边划框的停车位新能源车能免费挺两小时很不错，这也是用车成本的一部分。提车到现在保养了两次，常规保养一直都是免费。总体来说对于我这种月光族来说用车成本算很低的了。
以上就是给出各方面评分的原因。
今天在下正式入驻LX车友圈，和各位大佬日后多交流指教。

DabinKuo

各位大佬，想入手22款lxp80旗舰版，现在落地最大能做到多少，求解答

Elvis5875

想问问lx plus 低配，还有库存车吗？15-16万能买到吗？谢谢

埃安lx现在广州那个店直接优惠10万？ 我朋友要买，这个库存车什么时候的，10万是直接车价优惠吗？广州政府和区补贴，置换补贴不算在里面吧！

隔壁老老旺

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年

裸车价优惠8000能上吗，还有置换补贴，落地应该不到12w

zonesnIand

上海70优惠8000能上吗

我妹妹要买LX 80两驱的，北京购车，目前找到的优惠是：车价—60000优惠，置换额外给3000置换补贴，可以做3年10万免息，送贴膜，脚垫，记录仪啥的，车主们看看这个价格怎么样，可以下手吗

路屹章

如题，今天跟销售了解了一下价格

系揸fit人

优惠6万，值得买吗？

广东这边aion lx优惠多少 近期有意购车，考虑id4和aion lx，别克e5，c11。 aion lx的电池质保政策是怎样的？自然衰减在质保范畴吗？

Kose405

现在28，32w的落地都什么价呀？

茶水淼

广汽埃安lx最低能做到多少[呲牙]

双子拔拔

SP乐享车价加保险149800+5000=154800落地价格贵吗

全广州埃安真实的报价

座舱内的设计并没有太多亮点，双联屏对不少年轻人已经有些审美疲劳。
所以质感优越，科技氛围有限就是AION LX座舱的特点。
AION LX覆盖多场景的智能泊车技术是主打功能，同时支持手机遥控也让可玩性大大增强。
同样是中型SUV，AION LX 4786*1935*1685mm的整车尺寸和2920mm的轴距让其空间表现要强过Marvel R。
该版本的续航里程为实现520km，日常通勤或者短途旅行都能轻松完成。

2021款 70 智享版

亮点配置

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