2.0T发动机

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警系统

车道保持辅助

道路交通标识识别

并线辅助

全速自适应巡航

前后部各6倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

墨染星辰麂皮内饰

皮质打孔多功能方向盘

方向盘换挡拨片

12.3英寸液晶仪表

自动防眩内后视镜

多彩车内氛围灯

云境舒享座椅

主驾10向电座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

10扬声器音响

12.3英寸中控屏

三指飞屏（双屏导航共享）

道路救援服务

手机无线充电

遥控泊车

前排无钥匙进入

香氛系统

负离子发生器

驭境黑外装套件 

熏黑直瀑中网

熏黑LED前大灯

自适应远近光

前挡风隔音玻璃

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应自动雨刮

双边四出镀铬排气

18英寸铝合金轮毂

红色卡钳

星瑞

1.5的星瑞和1.5的宝来，不知道选哪个

KT猫的猫

艾瑞泽8，和吉利星瑞，那个更适合家用[祈祷]

哇哦8215

刚买的车还没贴太阳膜，以前听说星瑞送3M膜现在好像开始送普通膜了。你们送的都是什么膜？贴的是送的膜？

失者永失273

各位董事长，本人23岁，预算13多个，星瑞青云版，艾瑞泽8劲，速腾超越，君威1.5T这几辆该怎么选?人生中第一台车，哪个有排面点

用户76656835

大哥们原厂吉利送的多少次保养呀？准备第二次保养了要收钱吗？

55685566gghh

之前一直看univ，星瑞，艾瑞泽8。之前还看了启源q05，但是我家更需要油车。univ空间不满意，刷掉了，现在纠结艾8和星瑞。求大神们指教个合适的车。

一往无前生活家PMN

决赛圈里二选一，谁值得买？

纠结24款霄汉版本还是青云版本[思考]

泡泡茶壶239

3.8万公里的保养，我买的是二手的，所以保养不是免费的，各位看看这个价格正常吗，是不是都是必做项目

呵呵哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒

2.0t星瑞这个保养价格贵吗？

艾瑞泽八1.6都要升级8155了， 真是令人羡慕啊。 星瑞都出了三四年了，连2.0T的都没给升级个8155，

兰博尼基车主

1.6要升级8155了， 真令人羡慕啊

#2023款吉利星瑞到店实拍

首次购车不知道怎么样，销售报价12w，颜色有黑、白、灰、逍遥紫，可惜没有其它的颜色了，在斟酌颜色中，不知大佬们有什么推荐没……

兰瘦星空

昆仑试驾感觉还不错

*购车原因 我的第一辆车是四代帝豪1.5L尊贵版，日常开是没什么问题，就是超车的时候光吼不动，加上自己有时候喜欢开快车的原因，就萌生了想换车的想法。 *选车过程 当时考虑的车型有艾瑞泽8和星瑞，其他车型根本就没有考虑过。两款车都是看的顶配，艾瑞泽8去试驾的时候，没有2.0试驾，就试驾的1.6，开下来感觉一般般，噪音也有点大，油门踏板反应很迟钝，不是很喜欢。然后去吉利4S店试驾星瑞，一进去就看到尊贵版的星瑞，外观跟我四代帝豪一样，特别喜欢这个外观。店里试驾车也不是顶配，只有豪华版的试驾车，但是没关系，我在意的是动力，开一圈下来，星瑞的油门很跟脚，动力随叫随到，虽然只有190匹的马力，但是没有艾瑞泽8加速迟钝的感觉，还有就是艾瑞泽8的座椅调整用起来不习惯，最终还是选择星瑞。 *购车过程 跟大部分圈友差不多，先去车友圈问落地价，防止自己被销售坑。然后就到处去加4S店销售，到处问价，但是问一圈下来，整个市的4S店都是同一个老板。后面去其他市问了下，差距也就1000块钱，想了想还是在第一个店订车了。 *购车攻略/建议 车价没有最低，只有更低，价格比来比去，一直都有比自己价格更低，找到自己心里能接受的价位就行。谈价格的时候一定要问清楚当地政策和一些优惠补贴，能优惠一点是一点，然后该赠送的东西，该要的一定要找销售要，你不找他要的话，他就不给你。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：14.6 购车时间：2024.1.9 购车城市：金华 裸车价：129700 保险价格：5500 购置税：11477 赠品：3M膜，贯穿尾灯，脚垫，行车记录仪内存卡32G，小电器。 *用车体验 【外观内饰】 外观这方面我特别喜欢，比我上一辆车好看多了，特别是黑色车漆，加上青绿的运动包围，帅爆了。就是因为尊贵的蓝白内饰，所以我才选择上青绿，个人比较喜欢青绿这种深色内饰，好打理。 【静态感受】 星瑞的门板储物空间要比四代帝豪的储物空间小一点，但是也够用。然后就是乘坐空间了，对比我上一辆车，简直就是质的飞跃，宽敞多了，不愧是A+级轿车，其他方面感受因人而异吧，我是对这辆车比较满意。 【动态感受】 买车将近四个月了，驾驶模式基本上就是用智能模式，日常开很舒适，就是突然加速的时候，会有一点迟钝，这个不是很喜欢。试了几次运动模式，只要轻轻一踩，车辆就窜出去了，因为转速高的缘故，发动机带来的声音，我感觉挺好听的，这是智能模式没有的，有点跑车声浪的感觉，很棒。经济和舒适模式基本上没怎么用，没啥区别，而且驾驶模式不能默认，所以一直都是用的智能模式，除了想停下运动模式的声音，才会切换用下。 星瑞这么好开，也是有它的缺点的，行驶过程中胎噪相对较大，可能是固特异轮胎的缘故吧，车友圈的兄弟们都有反应这个轮胎胎噪很大。还有就是副驾驶安全带在路况比较差的情况下会晃动发出响声，不知道是不是就我的车有，因为我是近段时间才发现的，以前还没注意。还有就是刹车太灵敏了，稍微踩一下，就直接刹死了。 【车机使用】 银河OS确实是比以前的GKUI好用多了，也流畅很多，我对车机要求不高，就平时导航用用，听歌都是连接手机蓝牙播放。车机用到现在为止还没遇到过死机黑屏情况，唯一不好的地方就是车机系统更新，一直都不给推送，博越L和星越L都推送银河OS2.0了，只有星瑞还是用的老版本的系统，大家都是CMA平台，希望吉利能做到一视同仁。 【辅助驾驶】 第一次使用星瑞辅助驾驶的时候还是过年回家在高速上，L2级别驾驶辅助确实是比普通定速巡航好用多了，能根据前面车子速度进行加速减速，还能自己转弯，当时我整个人都惊呆了，（第一次用L2级别的驾驶辅助）连方向盘都可以不用动了，完全是汽车自己行驶了，但是手不能长时间离开方向盘，离开久了会自动退出巡航。还有就是辅助虽好，但是开车还是要专注行驶的，不管是为了自己安全还是他人的安全，开车还是得专注行驶。 【油耗】 油耗方面，我感觉比我上一辆1.5L自吸都低，刚提车开回来得时候，油耗显示9个左右。要知道我以前那辆四代帝豪油耗一直都是9-10个油。 *总结 本文仅针对23款星瑞只此青绿车型进行评价，旨在为有购车需求的人提供一些参考意见和建议，毕竟每个人对车的需求不一样，不能做到每个人都喜欢星瑞这款车。也可能是我第一辆车也是吉利这个品牌，整体开下来没有网上说的那些问题，个人也很喜欢吉利这两个字，买车就图个吉利。我个人也是比较追求车辆配置的，当时换车根本就没有考虑过合资品牌。所以最终还是选择了吉利星瑞，车辆使用过程中的一些小缺点都还是可以接受的，毕竟车无完车，不影响整体体验感受下，这辆车是值得入手的。 ~~感谢圈主啊绿豆汤推荐~~

星瑞用车感受

高级微风Vep

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Jx方楚

置换补贴不是只有吉利品牌的车置换才得六千吗？其他品牌置换只得四千？

远扬998

小小木玩

选车：从去年还没上市就一直关注星瑞了，本人不喜欢SUV，不买合资车，所以选择范围就只剩下国产轿车了，范围比较小，原先开的是艾瑞泽5第一批，没上市就预订了的，5年11.5w公里，去了很多山区，皮实耐用，其实也很喜欢奇瑞的车，只是它没有比艾5更好的轿车了。
 
定车：3月份抽时间去看车，看了秦dmi，空间确实比艾5提升不大，内饰也不及星瑞。又看了汉dm，各方面确实是很nice，然后问了下价格，优惠和其他政策，算了算，经常跑长途，买个十来万的车差不多了，多的几万加油不香吗。最后去看了星瑞，坐标绵阳，西物吉利，那几天还没有试驾车，就没定。第二周试驾车到了，销售联系试驾，蓝色的旗舰试驾车，感受了一下，空间，隔音，底盘质感有十万级车的感觉，就是主驾座位跟我艾5一样硬，减震也硬，在不平的水泥路上跑起来两车唯一的区别就是星瑞噪音要好很多，新车没有老车的内饰共振噪音，颠簸都颠的差不多。然后就下定,定金5000，旗舰版玄武灰裸车149700，购置税，参加厂家活动减1千，置换补贴减6千，保险5300，贷款63500，手续费2000，没有上牌费，办居住证花了300，在派出所门口办证违停罚款150，总花费就这么多。送行车记录仪，脚垫，后备箱垫，车膜，家用空气净化器。
 
提车：9号销售说车到了，然后就马上到4s验车提车了，绵阳这几天下雨，专门看了下后备箱，没有漏水现象。提车交了80200首付，5300保险和2000手续费，其他的没有了，过几天上牌再交购置税。验了车，拿了资料和钥匙，开车回家，美滋滋。
 
车辆外观内饰：星瑞也上市好几个月了，销量也是有目共睹的，外观非常大气，红色卡钳远看还是有点运动感，近看就像汽配城喷的。灰色的漆面在太阳底下很漂亮，就是这几天下雨有点不耐脏，灰尘的斑点很明显。内饰颜色和搭配好看，在居家和科技感之间平衡比较好。大部分地方都是软包，比起很多这个价位的合资的塑料要好很多。车辆整体做工也算正常的水平，缝隙均匀，每个门关门的力道也差不多，关门的声音也好听。但后档玻璃确实属于比较薄的那种，敲起来的声音有点脆，和艾5、领克03的那种厚实感没法比。
空间：虽说轴距2.8米，但感觉后备箱占用了一大截，后排比原来艾5的2.67提升并不明显。后备箱确实很大很深，这比艾5好上不少。
动力油耗：以前开艾5的1.5L自吸，手动挡随时3、4千转，从来不觉得动力不足，这个2.0T开起来可能因为动力超出之前的车太多，反而更佛系了，因为心里知道它随叫随到，不用随时3、4千转。目前油耗11个左右，大部分在城里，稍微有点肉疼。上个车不超过7L。
满意之处：外观内饰深得我心，很多朋友也说外观好看。动力好，配置高，这个价位该有的都有了。毕竟是几万块的车换15w的车，提升的地方都是想要的，行车质感的提升更是比上个车好很多。
不满意：新车的味道比较大，之前那个车提车的时候车内没有味道。内饰没有其他颜色可选，这白色好看但是以后不知道会脏成啥样。车机APP蓝牙钥匙不好用，总是连不上。

千山北i5

肖甬线上的肥猫队长

时光终成回忆291

记得在2015年的时候，吉利博瑞作为唯一搭载3.5L V6大排量发动机的B级车，一上市就引起了轰动。而如今，3.5的博瑞虽已不再销售，但在A级车这个市场，排量最大、动力最强的车依然来自吉利集团，其中一个是领克03，另一个就是今天这台星瑞。

动态：

既然是“大排量”，那么这个排量有多大？对，只有2.0，还是带T的。也许在10年前甚至5年前，2.0根本不值一提，但在如今2021年，2.0绝对是大排量了，2.0T的A级车，除了星瑞和领克03，你找不到第三台。

那么星瑞这台2.0T发动机和领克03是一样的，都是沃尔沃的Drive-E系列，都是190马力的低功率版。舒适模式一脚油下去，动力随叫随到，确实挺强的，并且因为是大排量的缘故，这台2.0T在加速时不需要像小排量的1.5T、1.4T发动机那样把转速打得很高。

但如果调到经济模式，踩一脚，油门就会变得很迟钝，动力响应不是太好，而调到运动模式，油门又过于灵敏了，所以还是调回舒适模式吧，我认为这台车在这个模式下表现最均衡。

星瑞开起来还有两点让我很满意，第一点是这台7速双离合变速箱的换挡动作非常平顺，像我这样故意深一脚浅一脚地踩油门去玩弄它让它频繁升降挡，也几乎没有顿挫，不提前做功课的话，我很可能真的会错以为星瑞用的是和领克03一样的6AT变速箱。

第二点是星瑞的车厢甚至比合资A级车还要安静，我们打开窗对比一下，再关窗，听到了吗？这样的表现说是达到了合资B级车的隔音水准都不为过。

不过星瑞也有两点我不太喜欢，首先是主驾座椅调不了到很低的位置，像我这个185身高的人，正常的坐姿坐在这都快要顶头了，视线几乎看着挡风玻璃上沿，如果想多看看车外的风景，要么像这样弯腰低头开车，要么把座椅靠背放得很仰半躺着开车，总之高个子坐在驾驶位怎么调都不太舒服。

其次是液晶仪表盘和中控屏都是黑底的，大太阳底下反光就有点严重。本身触屏就不利于边开车边盲操，反光就更让人抓狂了，为了安全着想，我建议大家还是停车操作屏幕比较好。

车外：

很幸运，今天这台试驾车是官方称为天青釉的外观配色，我建议买星瑞的朋友一定要选这个颜色，真的非常好看。

而设计上相信大家也看过其它很多视频了，我简单总结一下，就是原创度高之余，又很具有国际范，看起来像B级车一样大之余，又不失运动感，既能让家里长辈接受，年轻人自己开又不显老。

但有一点我还是忍不住吐槽，就是这个看起来像外露式的双边双出排气，实际上却是隐藏式的，我一直很反感这种设计，还不如直接不要假的排气口装饰，两块塑料的成本又省下来了。

车内：

这台车内饰的总体视觉观感不像一台燃油车，反而更像一台纯电动新能源车，这是因为星瑞的物理按键和旋钮很少，内饰看起来非常简洁。

并且今天这台试驾车的内饰也是灰白+蓝的拼接配色，是不是很有新能源车的那种环保和未来的主题feel？

很多别的车评人说过的点我就不重复了，就说几个我觉得有意思的地方吧。比如星瑞的中高配车型带有车载香氛系统，目前支持鸢尾、沉木、木兰三种口味。后期要是能支持自定义添加口味的话就很好玩了，如果你副驾驶偷偷坐过别的女生，那么就可以把同款香水加到香氛里面，当你女朋友或老婆闻到有别的女人的气味的时候，你就可以说是车载香氛的味道了。

还有就是不知道这个设计是有心还是无意，反正我把手臂放在挡把上，手腕搭在空调出风口下面的平台上面的时候呢，手指操作中控屏会很舒服。

既然说到挡把那再说下最后一个槽点吧，当你握着挡把的时候，很多人以为大拇指的位置是解锁键，但实际上是P挡，而解锁键在食指的位置。虽说不同人习惯不一样，但多数人还是更习惯解锁键在大拇指的位置，所以我认为把解锁键换到P挡位置，然后P挡按键单独设计在挡把背面会更好。

空间的话，前排的表现刚才动态部分就说了就不重复了，而后排空间我先声明一下，前排座椅靠背我没有为了照顾视野特意放得很靠后，这时候后排空间如你所见，基本上完虐多数A级车，甚至比某些B级车都还要大了。

总结：

190马力的沃尔沃2.0T发动机，车载香氛系统，还有刚才没有展开叙述的前排座椅加热和通风、BOSE音响、360度环影、抬头显示、Nappa真皮方向盘、头层牛皮座椅，挡这些配置全部出现在一台自主品牌A级车身上，你是不是觉得很震惊？

但事实就是，这台还不到15万的顶配星瑞就都把这些配置给你了，可谓是卖着A级车的价格，却有着B级车的享受。即便这台车依然存在一些槽点，但瑕不掩瑜，只要改款的时候补上，那么我想以后在我的A级车推荐列表里面，排头的就不会只有日系和德系车了。

2021款 2.0T 旗舰型

亮点配置

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