2.5T发动机

毫秒级响应DCC自适应动态悬架

车道偏离预警

车道保持辅助

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车九安全气囊

全车安全带未系提醒

预碰撞安全系统

方向盘脱手安全预警

360全景影像

全旅程智能驾驶辅助系统

豪华超纤皮运动座椅

副驾座椅12向电动可调

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

第二排座椅加热

前排头枕6向调节

暗影黑内饰

可开启全景天窗

格调环境氛围灯豪华套装 (30色)

X-ray镭射光束式透光饰条   

12扬声器音响

手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

三区自动空调

高光黑运动套件

全LED矩阵式前大灯

自适应远近光

大灯随动转向

尊迎礼宾光影地毯

全车多层隔音玻璃

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车自动折叠

外后视镜倒车自动下翻(副驾侧)

外后视镜记忆

外后视镜自动防眩目(主驾驶)

21英寸R-Line专属运动轮毂

途昂X

这价格还行吧，全算上了不到26，还送了车衣车膜，脚垫啥的

聪慧冰淇淋sTU

刚刚订完，三天提车，落地26

#用车心得

提车快一个月了，也没怎么开，目前跑了357公里，油耗有点大12个多，操作没得说，这么大的车身，开起来很轻盈，方向盘毫不夸张的说一根手指就能驾驭。
380发动机动力家用已经够了。优点大于缺点，先说优点车身霸气外露，对比同价位的车，还是途昂X好看，LED灯带，发光标，后尾灯贯穿，流水转向灯看着很漂亮((*^∀^))🥰。L2级驾驶辅助很实用，自动大灯不用刻意的去开启。
缺点就是油耗高，隔音效果欠缺，铺装路不平的情况胎噪大，实体按键太少，开车途中不方便按。车身太宽，停车不方便进停车位😂。车机系统不太智能，实用效果一般般。
座椅是真舒服，带通风加热功能，夏天不用担心后背和屁屁潮湿，冬天不冷🥶，真是使用的功能，包裹性很合理，头枕可以调节，还带腰部调节，后排座椅角度可调，长途旅行前排后排不会腰酸背痛了。
总之途昂X家人比较满意，自己开着也喜欢。目前没有发现小毛病。

葫芦侠客188

2024款大众途昂X380四驱尊崇豪华版

两年免息贷+置换落地27.8w，送电动踏板、360软包、龙膜、行车记录仪、数字钥匙，广东地区这个价格贵吗

唠唠586

途昂x四驱尊崇版价格27.8w贵吗

24款380豪华四驱现在多钱落地啊，有没有友友回答下，谢谢！

往哪滚

途昂X 2024款， 380TSI四驱尊崇豪华版 和 出众款 380TSI四驱龙耀版 对比配置一样 一个24.99W一个28.89W？问题出在哪？

注意这个网名

各位大哥帮我看看，24款途昂X380尊崇豪华无置换，哪个方案更合理一些。第一家的保养套餐是终身免费保养，含工时费和两方油漆

用户4833077883009

刚提了台途昂四驱尊崇豪华版，综合优惠后裸车22.5w，5年分期可两年还清，首付两成，利率5%，无违约金，包含利息接近27个w落地。送了6次保养和行车记录仪，供车友参考！

知食菌666

明年新车会不会改款？会不会上第五代ea888？会像新途观l pro的内饰一样吗？

幸运咖啡ZOw

刚入手一辆途昂X2024款尊崇豪华380.五年分期送原厂电动脚踏，一次保养，裸车222800，山东聊城五洲店，送的车衣，脚垫，太阳膜个人感觉质量不好所以没要，都给折现啦，价格合适吗，欢迎大家评论一下[来看我]

好邻居发现

虽然官网降价了但是4S不会马上降，他们要把潜在客户吃干净了，才会降到合理价格，建议大家再等等...

名下没有车车主

大众途昂，等等党永远不亏😂

冰雪试驾：2023款 途昂X 四驱尊崇旗舰版

爱拍车的GoodKarma

外观∶比较霸气，停在路边比较吸睛，一开始想选银色没有现车，订车被销售告知可能出现减配，于是直接定了碳晶灰满配现车，黑轮毂加红卡钳外观加分。

内饰∶内饰还是比较满意的，很干净，不喜欢那种带皮的档把，电子档杆倒正合我意了，切换档位也方便，晚上氛围灯还是挺好看的，就是色彩可选不多，也不能自动切换。

配置∶主要是为了哈曼卡顿，抬头显示，侧后方倒车雷达预警，还有黑轮毂红卡钳上的旗舰，自带的安全配置和功能挺多的，当初就怕减配了，一直跟销售强调要满配，否则退车。家里有老人孩子的话买这车建议还是加个电子踏板，我一米八个子上下车正好，媳妇一米六八都有点吃力，而且不要在某宝买电子踏板........途昂x下面不是平的......有个弧度，会很丑。

油耗∶一般市内较堵的话12个左右，高速8.3（媳妇开到过7.2不知道怎么做到的...）因为我开车习惯不好，喜欢运动模式加s档，要不然就会觉得肉肉的，所以油耗一般开的比较高，不猛踩油耗还是可以接受的。


空间∶空间没啥好说的，大就完事了，毕竟七座车轴距，前排躺着开车后座还可以跷二郎腿，后排地台不是很高，坐三个人也不会很难受，后排靠垫有一点斜向弧度，还是挺舒服的，亲戚长辈坐过都说很好。

驾驶感受∶方向盘很亲，开过老爸的哈弗h7，对比下来真是轻太多了，媳妇开着都说很好开。运动模式下升档很积极，超车没啥压力，虽然车很重地板油还是有推背感的。双层隔音玻璃，停车情况下隔音巨好，倒车不把玻璃弄下来外面人说啥基本听不见.....风噪也控制的很好，但是！不知道是底盘素质太差还是原厂胎太差，胎噪巨吵，每次都是用音响去压这个声音，看贴吧有人说换静音胎完美解决，还未尝试过所以打个问号？

总结∶买这车之前看过探岳，探歌，途观x，奥迪q5l，最后都觉得内饰不好看，特别是档把，（奥迪q5l媳妇看中了，但是这个价只能买低功率低配，衡量后觉得还不如上途昂x380顶配)最后试驾了途昂x后决定订车，价格感觉还是有点贵，但各方面都比较满足我的需求，因为担心饰板开裂问题自己买了tpu的内饰膜自己贴了，目前还很好没出现过开裂。如果是纯家用的话这台车还是一个很好的选择。

渴望被问路的章鱼哥

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兄弟们途昂X出新款了 虽然配置一样但是价格有区别！我3-3定的旗舰版 我是亏了还是赚了？新款官方报价低了6000经销商报价高了8000

刘岗强

宗栋147

配置是380豪华尊崇

请问一下，有没有车友？嘉兴途昂x 落地价作为参考。

用户7436565928291

西安24款途昂x尊崇豪华380落地多少，最近去了几次4s店，贷款优惠5w不置换，落地29左右，有没有懂的大哥[呲牙]

勇往直前的旭日6qS

你的有360吗？我这里这个配置减配了360

用户6558706728567

广东宏远牛

用户7083990471325

今天刚提了一台完全没减配的途昂380四驱尊崇豪华[呲牙]，厂家都说减配了 为什么还有没减配的，

用户4416605743371

我很喜欢你这一辆车，我是大学生，你可以把车送给我吗[我想静静]

繁星17118

我反手就是一个EQ二连

外观方面，新款途昂X与现款造型一致，其前脸最大的变化在于使用了最新的进气格栅，内部多条横竖条幅构成，中间由一条装饰线分割成两层，再加上熏黑的处理，使整个车头更加年轻运动。前LED大灯组也采用了熏黑设计，视觉效果提升了一个维度，与进气格栅形成一体的感觉，也增加了不小的气场，车头使用了很多的需黑处理，这说明大众也越来越向年轻消费者靠拢了。



新车侧面造型呈溜背式，但它并不是很夸张的那种，而是非常缓慢的从D柱下溜至尾门，顶部还配有一个熏黑的尾翼，再配合着大尺寸熏黑轮毂，看上去动感十足，也不会有不协调的感觉，而且新车在轮拱位置还做了些宽体的效果，非常具有肌肉感。


新车尾部最大的变化就是使用了一条宽大的熏黑饰板，两侧LED尾灯也被嵌入在内，中间部分为“VW”品牌LOGO，再下方则是“TERAMONT X”的车型名称，辨识度极高。后包围就好像一个硬汉的手臂，非常粗壮，但是底部安排了熏黑饰板和红色反光条，两侧排气则为双边双出的布局形式，让这个硬汉多了很多运动细胞。


内饰方面，新车在色调上增加了“海军蓝+米白色”的配色，像这样的浅色系普遍都能增加高级感，而且在一定程度上也能让视野变得更开阔，在中央扶手、中控台饰板上还带有“EDITON X”的标识，很好的诠释了自己的身份。新车的科技配置全系标配了一块10.2英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，内置了CarPlay手机互联功能，其驾驶方面也有一些辅助功能，比如主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等等，基本可以全覆盖使用，日常通勤、自驾旅游肯定都不在话下。


车内空间方面，途昂X与普通版途昂分工明确，前者是年轻运动且兼顾家用的代表，后者则更多的倾向稳重实用，从座椅上就能很明显的区分开，途昂X是大5座的布局形式，途昂则是7座，如果要对比后排的乘坐体验，那途昂X的优势还是很明显的，毕竟少了第三排座椅，所以第二排就顺势向后延伸了一些，腿部空间腾出来了不少，而且后排的地台几乎是纯平的，可以保证后排满员的状态下，也不会觉得拥挤。虽然后备箱空间没有7座的大，但是无论是家用还是商用，也都完全可以胜任。



新途昂X的外观和内饰升级还都是以年轻化为主要目的，全新霸气的车头造型和双拼色的车内配色，都是可以很精准的捕获一批年轻用户，而且再配合是孪生兄弟途昂，这两者足以囊括百分之九十想要购买SUV的用户，所以说大众才是最懂消费者的车企。总的来说新款途昂X可以考虑，放心冲。

2023款 380TSI 四驱青云限定版

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