1.3L发动机

CVT变速箱

六点全框式副车架

后部倒车雷达

驾驶模式选择

上坡辅助系统

发动机自动启停

全车六安全气囊

车身稳定控制系统

胎压监测系统

高级皮质座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

电动天窗

多功能方向盘

彩色液晶组合仪表

手动防眩目后视镜

主驾遮阳板

副驾遮阳板化妆镜

4扬声器音响

7吋中控屏

智能互联技术

整车OTA升级

安吉星在线助理

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

单区自动空调

15吋铝合金轮毂

卤素前大灯

前大灯高度调节

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

主驾一键式车窗

外后视镜加热

凯越

John1472

15款凯越怎么看变速箱油够不够，买的二手的想看看够不够，只看到加注口

用户7785209287253

2018款别克凯越怎么一发动车空调自动开了，还是暖风。空调旋钮明明都关了。

才思敏捷河流Ze7

车友们，本田crv 和丰田荣放，二代大狗，哪个更好

端庄优雅小鱼PiO

别克凯悦，妈呀，这辈子都不敢开轿车了，

足智多谋奶茶8YA

车友们刹车片都是买什么牌子的好用，我看网上买80多到店安装也就一起百来块，后轮要换刹车片了

聚喜散伤

#懂车帝众测

洛雨秋彤

2011款别克凯越1.6自动挡，大家市区油耗多少啊？我上下班2公里，油耗9.8左右。高吗？

用户756211752281

副驾驶跟后排座位有水，是天窗坏了还是堵了，主驾驶这边是ok的，如果修的话要多少钱，各位车主有遇到这种情况吗？麻烦告知一下，谢谢。

潇洒百香果98J

小凯越大概是去年的这个时候卖掉了，今天写出来纪念一下曾经陪伴过我的她！
【购车经历】
2014年买的人生中第一辆车，当时是上班第二年，手里只有4w块，和弟弟开着舅舅的捷达跑去试驾夏利。
到了店里试驾的时候，发现座椅调不了，心想算了，将就的开一下吧，刚开出大门口座椅嘣的一声就滑到滑轨的最后方了，吓了我一大跳！瞬间就没了兴趣，调转方向开回去，头也不回的走了。
第二个看的是F0，销售小姐姐手刹也不松踩着油就往出开……于是乎……额算了吧。
于是就到了别克的店里，跟销售说“我就3w！（当时想着还得预留保险钱）能不能提凯越，能办就现在签，不能办我也不耽误你时间了。”于是就有了我人生中的第一台车！期间办理贷款也很麻烦，由于当时刚毕业2年，贷款手续批了两次都因为年龄小给拒了，后来，单位又给开了工作证明明和工资流水，销售才弄好了上汽的金融公司贷款，还得在店里上三年保险，那会儿啥也不懂，就知道自己马上有车了傻开心。😃
大概有一个多星期吧，贷款下来了，我先去上了牌照，那时候还能自己编牌，于是我用爸爸名字的缩写和妈妈的生日作为车牌号码，拿到了我至今还在使用的牌照（这个牌照要陪伴我一生），然后放回店里贴膜，等能提车的时候恰好我出差去了外地，得一个多星期才能回来，我就委托舅舅帮我去拿回来，让舅舅给我开了一个多星期，那时候天天让舅舅发视频给我看车，心里已经按耐不住的要早点回去！开心极了！

【驾驶感受】
毕竟是第一辆车，总觉得一切都是好的，1.5的自然吸气发动机也够用，座椅柔软舒服，但包裹性很差，方向盘很细（质感也比较差）确实需要➕方向盘套。
储物空间感觉比现在的车要丰富很多，扶手箱虽然也不怎么大，但是可以放好多零七碎八的东西，方向盘左边还有专门放驾驶证和行驶证的小储物盒，中控的储物盒让我替换成了大屏，挡把前方的储物盒放一些零钱票据什么的也挺方便。
空间来说比现在的CT4好太多，虽然也很挤，但是是前驱车，没有高高隆起的地台。挺适合家用的小车。
内蒙古的冬天零下40度还能一马达着车，我是没被搭过。
【维修成本】
开了有7年吧，一套雪地胎，换了一套四季胎一共2400，这期间除了新手碰撞以外，正常小保养200，大保养一次500。大灯的灯泡比较容易坏我貌似换了3个，也没多少钱，其他的也没什么花费了。整车是很皮实耐用的！
【油耗】
很肯定的说，这车不费油！一般市区上下班5-6个，冬天冷了7.5-8左右，高速4.5-5个基本上。

KennedyR

子弹头的车头造型，镀铬竖进气格栅，线条流畅，14寸钢轮毂，配上14寸轮胎，没有犀利的感觉，普普通通中又有少许运动感，当然，后期换胎费用就不成问题了，后备箱纯手动的，不想浪费力气抬的，后期可以自己加一对弹簧，完美解决。
后备箱空间够用，只要你不是那种爱带各种各样东西的强迫症，家用足够了。
后排空间对于中国人的体型来说，大部分人已经足够使用，它虽然是A级轿车，但只要你不是那种万中挑一的高大威猛型的中国人(是的话也应该都买SUV去了)，它，够了。
前排空间，我1.71身高，体重125斤，空间没有压抑感，中控台简洁却不缺日常所需配置，都是按钮，有背光。
两边的后视镜角度是电动调节的，但不能电动折叠！副驾驶一个储物盒下面，有一个小储物槽，两边门上也有储物槽，储物方面，够用，有点烟器，烟灰盒(像我这种不抽烟的，直接当小储物盒)。
内饰仿木设计，很商务，成熟稳重的氛围，没有花里胡哨的设计。
动力方面，1.5L，4杠配6挡手自一体，动力够用，虽然有一段迟滞，0到80可以有起飞的感觉，但80以后就软了，到了140以后，车就开始飘了，害怕。变速箱也有完全能够感受到的顿挫感，但毕竟是at变速箱，这个价位，就别挑剔了！
方向盘是液压助力的，点火就轻，熄火就打不动，不适合小姑娘，但指向精准，起速后也算轻盈。
地盘稳当，虑振是差，一分钱一分货，够了。

总结，花不到十万块钱就能买到的合资A级轿车，用料上已经足够优秀和诚意了，市场三百多万辆的车主，也足够看出大家对它的热情，不亏。
小惊喜：钥匙开锁它会打开近光灯，对郊区人士来说，可以利用来照路。

家务项目服务总监

用户9751072508251

09年老凯越冲缸

13款别克凯越，自动经典版，当时新车价格大约多少钱？

好人4419

用户5622887959442

13年别克凯越，跑了12万接近13万公里了，多少入手不被坑啊

我是一直小懒鹿

11 年的才 5 万公里买的时候才 4 万（22 年 11 月买的 1.3w 手动挡）

远见卓识咖啡7o0

个人闲置一手车，15款自动高配凯越，白色，公里数9.1万，16年1月底上牌，全程4S店保养，价格3.X，有想法私信。

浙江朱亚文

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 凯越2020款15N CVT精英型 2021-06-26在延边购入 裸车价5.70万元, 分期落地价6.70万元

9月9日9时9分9秒

各位老板们，车险，是人保好，还是华安好，华安稍微优惠点，

心在漂泊人在流浪10

给家人买了一辆过户四次的1.6自动挡红凯越，1.3万，包过户，动力猛，油耗高，ABS常亮。前后翼子板四角有伤痕，车身有补漆。平时练手代步每天50公里，期待无大故障。

山下愚人

苏四手09年9月凯越小红

兄弟们。我好像踩坑了。我买了09年的，拿我04年的置换。我加了小1万。我感觉好像贵了。

用户6250929278010

凯越是一款紧凑型车，目前市场优惠幅度比较大，以官方指导价9.99万元的顶配豪华型为例，目前现金优惠幅度超过2万元，加上6600元左右的购置税、5000元左右的保险 车船税，最终落地价格在9万元以内。

这款车的优点如下：

1、百公里综合油耗在7.2升左右，同级别来看是比较低的水准，而且只需要添加92号汽油，跑高速时能低至6升左右，堵车情况下也不会超过9升。

2、动力平顺性好，低速走走停停没有什么动力不连贯的的地方，起步并不觉得肉，市区内超过也不困难。

3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间接近2拳，同级别来看是比较充裕的水准，后排中央地台隆起幅度不大，对于中间位置乘客舒适性影响比较小。

后备箱内部空间规整，纵深比较好，实测放入三个登机箱很轻松，还会有额外的空间放置背包等物品。

4、悬架比较舒服，对于大小颠簸过滤的都比较到位，底盘感觉并不松散，很有美系车的厚重感。转向力度也很线性，低速轻高速沉，驾驭起来很轻松。

5、市区内驾驶时噪音控制比较好，风噪和胎噪都不算大，发动机巡航时噪音也比较小。

6、外形精致，别克家族化的飞翼式格栅风格很时尚，侧面造型的比例比较协调，尾部后备箱顶部营造出了小鸭尾造型，很有运动气息。

7、内饰风格比较时尚，在同价位来看线条感很出色，7英寸的中控屏支持CarPlay，实用性比较好。而且内置了安吉星功能，可以通过手机App远程启动，同价位来看这样的功能很少见。

缺点如下：

1、没有倒车影像，停车时很不方便。

2、内饰大面积采用了硬塑料材质，质感一般。

3、后排三个座椅头枕都不能调节，对于头部支撑性并不好，后排座椅也不支持放倒，空间拓展能力一般。

4、悬架支撑性不足，转弯时侧倾比较大，经过连续起伏路段时车尾也有明显的摆动，影响舒适性。

5、发动机怠速有比较明显的抖动，毕竟是三缸机，后段动力也明显不足，时速超过80km/h之后再加速能力比较差，高速上超车需要很大的提前量。

保养费用：

更换机油机滤小保养费用不到300元，保养间隔周期为5000公里，每隔2万公里更换空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯，每次总成本在600元出头。

总的来说，凯越是一款后期用车成本比较低的车型，油耗低，保养也不贵，空间也够用，用来日常代步是比较合适的。但没有倒车影像确实不怎么方便，推荐自行加装。

小号撩车

SUNKX7U69

本次测评的是凯越，2020款 15N CVT豪华型，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠价格在20000左右，你可以叫店里送：太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等，官方指导价格是99900元，裸车价格是79900元，购置税7000元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4300元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在93000元左右。

空间：凯越的车身尺寸分别是长4468MM，宽1765MM，高1469MM，轴距为2611MM，凯越属于紧凑型车，整体的空间表现的还不错，身高一米八，坐在主驾驶或副驾驶调整到舒服的位置，腿部与头部都有足够的活动空间。后排也不错，地板没有凸起很高，平时坐满3个体型差不多的成年人也没觉得变扭，后备箱也还不错，放2个行李箱都没问题，车内的储物格子设计的也很实用，基本满足日常实用。


动力/油耗：凯越搭载1.3L自然吸气发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大马力107PS，最大扭矩133N·M，这个动力的搭配相对于比较偏轻柔，目前实用也没有动力不足的现象，对于家用来说，发动机动力足够了，起步的时候没有顿挫，市内提速也很及时，换挡也很平顺，开起来感觉很好，尤其是当你大脚油门踩下去，加速的一瞬间非常爽，整体的动力日常上下班代步旅游一点问题都没有。

舒适度：凯越舒适性相对不错，坐久了也没觉得疲劳，整体的支撑可以说很到位。前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘震动过滤比较一般，走颠簸路段的话车子要开慢点，不然车里会明显的感觉到颠坡感，不过在高速行驶的时候整个车的稳定性还是很给力的。速度慢的时候还不错，在跑高速时，车速提升至高于90KM/H时，车内的发动机噪声从机舱传来并伴随着胎噪和风噪，车速越噪音也就越大，整体隔音效果不是很好。操控简单好上手，新司机女司机也能秒变老司机。方向盘在市区里面开起来很轻盈，高架上会慢慢变重，方向盘握着很牢固，刹车也比较稳。

关于保养：保养周期是5000公里一次，每次保养需要更换机油和机油滤，费用大概在400元左右。一年行驶2万公里的话，需要做4次保养，现在国家有明确法律规定，用户可以自行选择维修店对车辆进行维修保养，建议在正规的有资质的修理店进行保养并保留好保养发票，以免影响后期厂家质保。

2020款 15N CVT豪华型

亮点配置

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