86.2kWh三元锂电池

前后双电机

电动四驱

全场景智能辅助驾驶

自适应巡航增强版

停车场记忆泊车增强版

车侧盲区影像

驾驶4模式选择

车道居中辅助增强版

内置行车记录仪

车辆召唤功能

电动吸合门

感应式后尾门

Nappa真皮座椅

主驾12向电动座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅通风

前排座椅记忆

第二排座椅加热

20扬声器音响

5G车联网

Wi-Fi热点

方向盘加热

香氛系统

黑色外观套件

LED前大灯

LED日间行车灯

后排隐私玻璃

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

手机蓝牙钥匙

19英寸合金轮毂

米其林PS静音高性能轮胎

小鹏P7

如图所示，这是我从p7i微信群看到的图，哪怕没有置换和国补，买550max也有差不多三万八现金优惠，如果你买这车没有这么多优惠建议换一家，顺便骂一句小鹏你是真的出身啊

用户6836689560679

想买p7i的看过来，这里有最新的价格

开了不到3个月被划了，这有必要喷漆么？气死我了[发怒]

用户4949937462326

9w左右能搞到21/22年左右的p7吗，可以有小瑕疵

对方正在输入78379

购车原因：由于工作变动通勤时间每天来回60公里，所以年初我就开始看车了，三年前曾想买车当时还看的都是油车，可是看来看去也没有特别中意的，后来不需要用车就搁置了。今年买车发现新能源真是日新月异了，之前的续航短、高速慢等缺点都已经不存在了，电池的安全性和技术也发展到了一定程度，所以我一合计买油车的话这每天得花多少钱啊！果断看新能源！混动在我看来还是要烧油，且电池小充电更频繁对没车位的我来说更麻烦，所以还是续航500公里以上的纯电更合适。 选购对比：瞄准了20万价位，一开始朋友推荐汉，去看了下感觉挺老气的而且5米车长对我来说有点大了，然后又看上了海豹，外观是我喜欢的，运动感挺强，车辆大小也合适。吃饭的时候正好路过小鹏，朋友也推荐过佩奇，销售很热情地为我介绍了车内配置和智能驾驶，很感兴趣就是算下来价格得22万出头，有点超预算了（结果最后买的P7i 28万真的大冤种呜呜），其他车也比较喜欢极氪001和蔚来et5的外形（此处看出我真的是颜控哈哈，只看外表选车），但001还是5米车长……并且没降价前的两者性价比不算高，遂放弃。  小鹏销售很热情，立刻给我约了上门试驾，但14年拿了驾照没开过车的我由于害怕晚上开车爽约了……还编了个不舒服的理由笑死。后来去比亚迪家试驾还是要等个把小时，小鹏销售直接开车到比亚迪门口接我去试驾了哈哈，从此爱上了辅助驾驶，对于克服新手恐惧真的很友好！试驾完P7又试驾海豹了，比P7方向盘重点稳一点，其他真的感受不到啥……但是！试驾员说我开车把他吓着了赶紧让我开回来了，不像小鹏给我试驾的时间长。后来出P7i了绿色真的好漂亮！但是价格来到了25万价位了，而海豹也出新款了并且有了一定折扣，但是我心中始终放不下小鹏的辅助驾驶，所以迟迟没有决定。最后让我下决心的是南京出购车补贴了，销售也说正好有702MAX的展车，来得及赶上补贴，这样我就定下了我人生中的第一台车啦！  提车感受：不得不说佩奇的颜值真的越看越喜欢啊，丹拿音响也是顶级享受。作为提车时问交付哪边是油门的新手司机，在表弟陪我练了三四个晚上的车后，我就能在提车一周后开着NGP上了高速回老家200多公里，从此打开了新世界的大门。全程不需要接管，晚上看不清路看主驾的车道显示就能知道路上有哪些车。但是由于不熟悉NGP还是开错了两个路口，所以说人和车也有个磨合的过程，要慢慢熟悉NGP的习性，不能一紧张踩刹车退出NGP后又放任不管，踩刹车就要果断接管，要不然就相信NGP不要干扰它。另外画的大饼城市NGP12月底就要上线南京了，期待！现在5000多公里啦，感觉我已经是个老司机了，车技突飞猛进！每天早上堵车时LCC跟车可太好用了，不过变道加塞的比较烦，车流量大的时候想快点到公司的还是得自己找机会变道，期待XNGP能够表现良好，做到城市内无接管就牛啦。 对了，现在每天上下班路上最大的乐趣就是找啊找啊找鹏友，现在已经练就老远看到佩奇就能认出来并且激动地拍下来发群里，并且滴他两下，乐此不疲[呲牙]

恋恋风情1024

小鹏p7i5000公里购用车体验

24款库存p7i 550 pro，指导价22.39，库存50天，+6000轮毂，今天去谈了一下，谈到裸车175000，这个价格还能再往下谈么，不算保险。

阿拉蔡vlog

#小鹏P7i实车初体验

最新版本的天玑更新后，离车泊入又上了一个台阶

日暮里男孩

现在被4S告知，以后异响只修电机，不给换总成了！！！
本来就是有品质问题的电机，为什么不召回主动处理？？现在连总成都不给换了！只给修！拖到你出保！！垃圾何xx！！！！如果这样以后拒绝再买小鹏！！！

Q5L等车中

8万公里换两次电机，为什么不召回？？？

我的是 p7-22款的，感觉19寸轮毂舒适度好差，过不好的路面，坐车里2边摇，很难受！18寸的舒适度会不会好点，

小雄哥哥os

粑个GPS，💰拿走，车照开，不影响使用

成都二次GPS小哥哥

二次GPS

兄弟们 想买个20年的p7 670的 建议买不 真实续航城区能开多少 高速能开多少 有那些通病等 能否告知下

倒霉的深蓝车主

小zzz2641

最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好，感觉不靠谱，特别小鹏的名字，闹着玩儿似的，那会儿的Dream Car是汉DM，特别是改款了中国结尾灯之后，真的美如画，后来觉得唐也特别帅，不过因为暂时没有换车计划，一直在观望。
今年因为锂电池大幅度降价，突然就有了强烈的换车欲望，就开始研究新能源车，结果第一个排除的就是汉（坐了同事的汉dmi，感觉内饰风格、质感、车机一般般，男人都是善变的），然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5（过了几年想法改变，对新势力也不排斥了）。
2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾，先试驾了P7、蹭了G9，然后看了哪吒S（试驾车展览去了），又试驾了ET5，就感觉哪吒S的做工细节差点意思，ET5又太贵了，不如买极氪001，正好听说P7新款快上市了，就决定再观望一下，最终3月12日试驾P7i，3月18日下定PRO银外黑内，3月25日改定MAX银外白内，4月24日提车，提车到现在一个多月了，开了1500km左右，谈谈感受吧。
【外观】
虽然P7系列的设计已经是N年以前了，但是放到如今依然能打，轿跑扁平低趴的犀利造型，光剑贯穿日行灯，偏长的车头搭配溜背车尾，打造出优雅修长的侧面线条，还有无框车门的加持，运动感满满，每次停完车都忍不住再回头多看几眼，好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。
【动力表现】
后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒，但也是随踩随有，在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感，再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验，遇上前方龟速车，一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上，因为电车加速太过安静，好几次不小心踩上了160 170，车身依然非常稳定，毫无感觉。
【驾驶感受】
在试驾P7i的时候，感觉方向盘太轻，且和刹车一样虚位略大，而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化，明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重，更有质感，方向盘指向性也更加精准，同时刹车也更加线性，不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心，底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。
【续航】
因为选装了19寸轮毂，所以满电wltp续航只有550km，90%续航495km，我平时日常通勤来回24km，因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温，所以在城区85-9折左右（运动模式高回收，我的脚法不经济），目前百公里平均电耗15.4，在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标，非常扎实。
【充电时间】
小地方没有小鹏的自营充电站，不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站，充电平均功率78kw，70度电60分钟左右，充上电回家吃个饭或者健个身就好了，还是比较快的。
【智能化】
小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的，语音识别精准又快速，车内各项操作已经不需要动手了，呼叫小P即可，在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下，车辆感知内容非常丰富，在仪表盘上充分显示出来，辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP，目前只体验了LCC-L、自动泊车，小区因为是地下车库（不是车位），无法使用记忆泊车，希望无图模式下的CNGP可以早日上线，完全释放激光雷达的威力。
【最不满意】
1.车机无法记忆动能回收强度，偶尔还会重置驾驶模式，希望早日修复；2.提车之后一直存在严重异响，经售后检测更换了左后轮半轴总成，至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

墨·雪

油车换电车，纠结了一个月最终还是选了23款P7i 702 Pro，车价249900+丹拿音箱6000，活动优惠3W，库存车优惠2W，置换补贴5000，不过置换补贴很坑，要求在4S点指定车商回收，价格压得比市场低太多。感觉小鹏也是统一价几个点价格都差不多，算上置换补贴，裸车200900，4W积分+1000点卡，不知道有没有被坑，这价格划算？

mu锤子

好想问一下，小鹏的车能砍价吗？这几天在直营店看新款p7i702max（非鹏翼版）落地大概24.8左右只选了轮毂。送三千度电➕隔热膜 感觉价格有点高想砍价，但一说到价格销售就说都是统一价没有办法的，所以请教下各位，这个价格合适不？

用户5410483347086

话说p7i裸车 最低配现在多少钱，无限制条件的

灵敏小猫36P

茜茜电商干货版

今天去店里刚谈的 我有一个08 年的车 可以报废的 给补贴 看了一圈怎么感觉我这个价格这么高啊 裸车能砍到多少

用户1482610028035

这个价格可以吗 没买过电车

23 年 的车 p7i 700pro 19 的运动轮毂星际绿加音响展车 209900 价格怎么样

钢蹦儿177162563

今天看到这个帖子，不知道真的假的！

Lawson505

送外卖不洒汤

买车真的是一个艰难的旅程 从看15万左右的哪吒心动 到已经准备交钱了零跑c11 价格已经谈到了15w落地 到后面发现零跑对面有台小鹏G6好帅 寻思加个几万要不买小鹏g6 把和我聊了一天的零跑销售扔在风中凌乱 到最后无意间试驾了下小鹏p7i 一路从15w看到20w 这个心路历程 好艰难 人生第一辆车 这台车是最低配 大概落地价在20w左右 加上所有的补贴

用户539398528813

给大家汇报下 下单小鹏p7i

你应该2米5吧，坐进去伸不开，而且，买p7的应该都不会考虑后排空间吧，至于续航wltp基本上1比1吧，你的40%是电池被偷了一半吗[666][666][666]

用户5584955441393

p7i不知道p7确实伸不开，刹车还老高，得把凳子诺很后面才能勉强踩完整刹车。

番茄2933921974854712

高成低就i

这车垃圾的很，做进去腿部伸不开，二排没用，前排做的很低，腿部也很低，坐着难受，续航能达成40%

中国红796

没有规定必须买谁的桩，也不可能盖章一个月。必要的话打客服电话

飘飞Amy

小鹏的缺点我可以数一路。不服让小鹏法务找我！

p7i银色

【外观】
外观肯定的没毛病，颜值能抗能打，锁车之后都想回头多看两眼。开出去回头率也很高
【动力表现】
买的四驱版本，给油就窜，动力强劲
【续航】
开的时间不长，续航不做评论，目前市区8-9折
【智能化】
ngp挺好用，但是真的还是需要自己时刻观察路况，已经出现过一次开起LCC即将撞到马路牙子的情况了，我属于老司机开车也是注意路况所以手动修正了，所以开车还是靠自己会靠谱一点
【充电时间】
400v平台大电流，50-90%三方充电桩用时20多分钟，但是还是看功率


【最不满意】
先说最重要的问题，这个个人报装充电桩的问题很麻烦，4s店给我出具了充电确认书，但是是电子版彩打出来的合同，国家电网这边不认可，不给装电表，必须要原文件盖章，然后事情就开始了，两方开始扯皮，4s说盖公章要等一个多月，这个我不知道是真的假的，紧接着就告诉我让我买他们的自营家充桩，说有专人帮助协调，这个是有什么猫腻在里面吗？也等个答复，不知道其他车友4s店开的电动车充电条件确认书是什么样的？

A          三带一对儿

西酞普兰HH

聪明的钢笔7Fc

用户111072756604

选择p7i最大的原因是喜欢他的外观和内饰。外观极具科技感灯语酷炫，回头率超高。内饰用料轻奢设计简约大气，灰内深得我心。
	
在深入体验之后我了解到他有一流的智能辅助驾驶能力、一流的语音控制中枢、一流的车机系统和25-30万价格区间主流水准的操控体验、主流的乘坐舒适性、主流的电控电耗水平、主流的舒适配置堆料，和些许不足。
	
从bba油车增购自主品牌纯电车我并没有品牌力降级心理负担，反而在没有了使用成本的压力和里程焦虑之后我想去就去哪。开始爱兜风爱露营，过想要的生活说走就走。
	
这就是电车带给我的改变。哪怕p7i卖的再差，小鹏的发展前景多不被看好，我都很庆幸选择了p7i。一人一车一世界，好用好看好开就够了。

2023款 P7i 610 Max 性能版

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