2008年款（停售）

1.6L 自动炫动版

1.6 手自一体 睿动版

1.4 手动 跃动版

1.4L 手动炫动版

1.6 手动 跃动版

1.6L 手动炫动版

1.6 手动 睿动版

1.6 手自一体 跃动版

2007年款（停售）

1.6L 手动天窗悦尚版

1.6 手动 XT 悦尚版

1.6 手自一体 XT 智尚版

1.6L 自动睿动版

1.6L 自动天窗悦尚版

1.6 手自一体 XT 悦尚版

1.4 手动 XR 风尚版

1.4L 手动跃动版

1.4 手动 S 运动版

1.6 手动 XR 风尚版

1.6L 手动跃动版

1.6 手动 S 运动版

1.6 手动 XT 智尚版

1.6 手自一体 XR 风尚版

1.6L 自动跃动版

1.6L 手动睿动版

1.6 手自一体 S 运动版

2006年款（停售）

1.6 手动 XT 真皮天窗版

1.6 手自一体 XT

1.6 手自一体 XT 真皮天窗版

1.4L 手动风尚版

1.4 手动 XR ETEC

1.4 手动 XR Super S 炫动版

1.4L 自动

1.6 手动 XR

1.6 手动 XT

1.6 手自一体 XR

2005年款（停售）

1.6 手自一体 XT 天鹅绒

1.6L 自动智尚版

1.6L 手动风尚版

1.6 手动 XT 天鹅绒

1.6L 自动风尚版

1.6L 手动智尚版

2004年款（停售）

标致206

祖大爺

求1.6的啊，坐标北京

车行王小国东莞二手车

#汽车人共创计划 我认为一万左右两厢车这两台还是很好的选择#标致206 #本田飞度

185/65 R15 88H 佳通 228经济型轮胎 9.9成新 
因升级轮毂，现出售4条新换轮胎，22年第8周生产，5月24号安装，使用不到50公里，一直停在地库。 
深圳地区，最好自提，外地邮费自理，4条500，不单卖。

选个手

标致206 9成9新 轮胎

想收个黑内1.6手动怎么这么困难呢，要么是黑人要么是别乱差

用户7074296516272

为啥广西收个206那么难

框框的驾驶游戏

标志206 四条新轮胎用不到2000公里

换单位了 开不着了  挥泪寻找有缘人！

手动1.6极品206 正常可以过户
改装轮毂bbs，布雷博小4卡钳，延伸机盖，秀山大灯，日行灯，短簧低趴，进气加粗蘑菇头铮亮，内饰干净利索，改装赛车方向盘，真皮座椅.中控蓝牙 U盘 接打电话  改装音响音质杠杠的，发动机不渗油。因工作单位调动开不着，挥泪转让  个人车 高速160轻松拿捏  回家不用整备打理，除非个人需求

STTM675

206搭载本田K20发动机，完美融合

小狮子崛起之路

意向中的情怀车，大家帮看这是哪一款，1万左右，能买吗

铁杆中医宋永德

小小情怀车

放厂里好久没开了变僵尸了[流泪]

会哭da星星

有没有兴趣领回家的！

标致206 207 雪铁龙C2直接上
无损安装

长沙烂仔

四活塞布雷博刹车

深圳黄老板淘车

幼狮206再怒吼  曾经的标致也有能让人向往的车，206就是其中的代表，206凭借扁平又具有冲击感的外观比例，弧线的细节，造型非常时尚。1.6L 106马力的动力，超级可靠的质量和耐用性，7.28万的起步价，在当年（2004~2011年）可算是年轻人首次购车的热门车型。  当年身边好几位朋友都买了206，撩妹实力比同级别小车高出一大截。可惜东风标致后来作死，把206拉皮成207，然后造型，性能口碑双扑街，把用户群送给其他品牌。  我这辆206是去年（20年，经常没反应过来现在已经21年了）收回来了，07年的车，127000公里，14000元，车牌特地自己编了206，金属蓝，手动挡。全车都整备过，比如整车油漆翻新，全套避震，塔顶，全套机脚，全车油水，轮毂轮胎，改进变速箱行程，排气等，内饰的布脱胶了，刚包好翻毛皮，效果不错。停产10年的车，零件还是很容易能找到，价钱还很便宜，可见当年的保有量有多高，不过一共花了多少钱，我已经记不清了，淘宝的订单记录几乎全都是206的。晚点307整备好了也发上来给大家看看，车牌也是自编的307哦。  内饰在当年算中等，放到今天估计车厂会被骂死。不过仪表盘倒是值得一提，由积家代工的白底仪表亮着幽幽红灯，极具美感！操控则是纯机械化，除了转向的电子助力，其他都要靠自己操作。  最近在做内饰翻新，把门板、后排座椅都拆了，刚刚做好门板隔音就去参加绕桩赛，这算合规偷轻吧。其实主要是为了改音响，四门贴双层止震板加隔音棉，出来的声音更像音箱，音质更有弹性且集中。喇叭更是花了大价钱，法国劲浪20周年纪念版套装直接上车，加个dsp去推，刚好满足喇叭需求，低音炮因为材料没到齐所以没装上，就算这样，效果已经好到让你到家后舍不得下车，还想再听半个小时的歌才走人。  后排空间是206的最大劣势，这在当年就是了，1米7的男人在后排差不多是要缩着坐，不然随时撞车顶，我那些开206的朋友们是不会坐后排的，他们换车的理由都是都是成家后，后排要坐人，被逼换辆大车。  我觉得这种后排空间还不如直接取消掉，做成双门双座，大尾箱的A0级小车更实用。不过绝大多数消费者不会买这种设计的小车，大多数人都是选择把后排拆掉，用来拉货。  习惯手动挡后，提速很爽，踩离合-挂挡-松离合-踩油门-松油门-换挡，弹射起步就完成了，虽然只是1.6L 106马力，但是车轻，在车内会明显感觉到弹出去的感觉。很多人会觉得手动挡在市内很难开，其实找到了诀窍不会的，我长期在深圳用车，沈海，南坪几乎天天堵，不会有疲劳的感觉，诀窍就是少做半离合，给多点时间左脚去休息，就算只有三秒时间也要拉空挡。  那个年代的汽车因为没有电子化，互联网这种噱头，小车的重点都放在操控和动力上，206的车身是扁平造型，风阻比较小，转向就是他的强项。这款206的底盘和欧洲的206是一样的，欧洲的206源自标致拉力车队的技术，手感、机械联动反应都是一流， 后桥还通过橡胶块链接车身，用简单的物理效果做到后轮转向，这点在绕桩赛场地里可以清晰感觉到，麋鹿绕桩，围点画圈，穿针，都能在时速30公里以上轻松完成，在画圈的时候，离心力的中点好像在手扶箱后面，坐在前排不会有被拖拽的感觉。  现在不足的是避震，当时偷懒只用了短弹簧，体感太差，不仅异响，而且大坑洼收不住，总是要多晃几下，打算找一套绞牙，整体质感上升不少，最强万元代步玩具车还是很值得投资的，毕竟这种需要人机结合的车都是几十万的跑车了。话说我开始翻新206后，身边法系车友渐渐多了起来，并且像催稿一样催我更新206的改装进度，哈哈，每一次见面都能看见幼狮的进步，成就感还是满满的。

未曾拥有丶哪来放手

标致206 2008款 购车12年2个月 口碑评价: 一开始买这车吧！觉得外观挺漂亮的，内饰时尚，法系车底盘调校不错，比C2好看（个人觉得哈）到现在也觉得比较经典，开起来动力不错，在港片里经常看到，WRC造型拉花特别炫酷！           空间方面，当然比飞度肯定比不了，比其它A0级还是可以的，就是储物空间较少，后备箱中等吧！我的一套钓鱼装备完美放下。            油耗方面，本来就A0级，1.4自吸带1100kg左右的车重也耗不了多少油，日系省油也看你怎么开，飞度激烈驾驶也上十个油呢！也就一两升的差别！             说一说这车的耐用性，开了二十万公里了，大毛病没有，小毛病挺多，总结一下有以下问题，大灯雨刷转向灯控制总成有问题，开了灯没有转向灯，喇叭不响，远光不能锁定，后雨刷经常莫名自动开启，发动机轻微渗油，中控异响。           其实我很喜欢这台车的，跟着我12年了从来没有把我扔在路上过，是一台特别经典的小车，改装性也比较强，我从没想过要卖掉它，我要一直留着它，是它陪我渡过了我人生的美好的时光，虽然现在有了两个孩子它不能满足家庭的需求了，也买了其它的车，但是我一样很爱惜它！既使有一天它不能过年审了，我也会在家给它留一个位置！

醉好忆

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