1.5T发动机

混合动力系统

三元锂电池

永磁同步电机

便捷式充电线

7速双离合变速箱

后部倒车雷达

电子驻车系统

自动驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助系统

前排四安全气囊

行人保护装置

车身稳定控制系统

电子挡杆

全液晶数字仪表

前排照明化妆镜

10.2吋中控屏

多媒体导航系统

智能手机互联系统

USB接口

后排USB接口

手机远程控制

一键启动系统

自动双区空调系统

后排空调出风口

前排中央扶手

后排座椅比例折叠

LED日间行车灯

LED前雾灯

全车一键式车窗

后雨刷

车顶行李架

领克02 PHEV

领克02phev，提车一年，这电池🔋续航从51公里不知道为什么降到了48。。。好吧，哀减也在意料之中。但前几天高速竟然充电盖板被风给吹没了，虽然是一块塑料饰板，但去店里换说只能换总程，1000多。真是莫名其妙，你们是和风爷商量好的么？修不起，我就这样光板开着打广告算了。

Zodiac

领克也真让人一言难尽

刚提的领克02phev，有没有车友群能加一下？ 感觉这个车太小众咯😄

热爱曾经的热爱

有趣的扑克2S5

用户5410229496999

收一辆！有没有出的车主，

ycaca

5月21在杭州，碰到同款车友了，也背的小书包，不知道看不看得到我😂

STKLD

杭州的车友不知道看不看得到

车友圈治理周报-3月第2周
圈友们大家好，通过系统巡查与人工核实，在水军治理活动中，我们成功识别并处理了下列恶意注册多账号、批量发布虚假言论、进行刷屏顶帖的违规圈友
本周共处理违规账号2617个，处理违规内容436724条，典型的违规车友圈有欧拉好猫、荣威RX9、零跑C01、哈弗赤兔、哈弗M6、思皓X8、欧拉芭蕾猫、智己LS7、问界M7、标致408X等，这样的行为已严重破坏圈内正常交流互动，破坏圈内氛围，我们已对相关账号及内容进行处理
最后，欢迎大家通过“我帮圈子找水军”话题、“反水官”活动、私聊小管家等方式，积极向我们反馈线索，小管家会尽快核实处理~❤️
如果您有好的想法、意见或建议，可以随时反馈传达给我们，让我们一起营造和谐友好的车友圈氛围！

车友圈小管家

车友圈治理月报-1月
圈友们大家好，通过系统巡查与人工核实，在水军治理活动中，我们成功识别并处理了下列恶意注册多账号、批量发布虚假言论、进行刷屏顶帖的违规圈友
本月共处理违规账号7812个，处理违规内容1041463条，典型的违规车友圈有影豹、影酷、问界M5、智己LS7、传祺M8、红旗H5、欧拉闪电猫等，这样的行为已严重破坏圈内正常交流互动，破坏圈内氛围，我们已对相关账号及内容进行处理
最后，欢迎大家通过“我帮圈子找水军”话题、“反水官”活动、私聊小管家等方式，积极向我们反馈线索，小管家会尽快核实处理~❤️ 
如果您有好的想法、意见或建议，可以随时反馈传达给我们，让我们一起营造和谐友好的车友圈氛围！

咖喱给给蹦蹦嘣

深圳收车啦

🔧保养分享
四保价格 2094，优惠券 300，实付 1794，有点小贵啊。

Iam a creep

领克 02 phev 四保

【购车经历】
做了30多年的地铁狗，19年的疫情促使了我有买车的想法。
购车时还是个小白，但身为设计师买任何东西颜值肯定是最重要，在有限的20W（包含深圳上牌费用）预算里面能入我眼的车型并不多，第一眼看中就是这蛤蟆脸的领克，就像我娶老婆一样眼缘这个东西比什么都重要。
后续我也在官网、懂车帝、知乎、B站各种平台了解领克这个品牌，以及他的所有车型。当时领克还是个新品牌第一批车也只是18年才量产，为了避开水军的干扰我也进了很多领克车主群，在询问广大领克车主这车如何的情况下最多的回答是“曰你妈，退钱”，好在我一直潜入观察发觉事情并不是那么简单，他们只是不想让我跟他们开一样的车，好让他们依然是这条GAI上最靓滴仔。
我怎么可能让他们如愿？最后其他车看都没去看，试驾都没有试驾直接去提了领克02PHEV。为什么选择PHEV，因为深圳上牌当时最低拍卖价4W，我觉得4W整个混动带电池的应该比一个带不走卖不掉的粤B蓝牌香。
如今这车开了两年了，虽然只开了15000公里，但我也从一个纯纯小白成为了一个油腻的小白，对自己车也有了一点见解。

【最满意】
当初买领克第一看中的就是颜值，我这么专一的人最满意的肯定依然是颜值，其次是内饰继承了简洁干净的北欧风格。

【最不满意】
空间，空间偏小是所有领克家族的通病，而且最突出的就是02，最最最突出的还是PHEV，因为电池组放在了地盘中间，后排中间放脚的位置突起，后备箱也是高出一点，简直是Debuff拉满。
好在车上顶多坐2人一狗，坐3-4人的次数2年来不超过3次，现在出去玩后排是堆露营装备的，后备箱是留给狗的。

【驾驶感受】
因为开过的车不多，自己没有激烈驾驶过，做为油腻小白的感受就是好开，动力充足，方向盘比我开过的其他车轻，各种智能辅助系统也很实用，特别是全景360让我新手开两年没有一次刮蹭，再就是主动刹车让我避免了提车之日的追尾。

【乘坐体验】
运动座椅非常舒适也很拉风，包裹感很强，整车隔音效果非常好，音响和空调效果都Nice，整体感受跟我坐过的其他15-25W之间的车有过之无不及，再加上PHEV的电动加成，怠速安静，起步顺滑。

【油耗/续航】
因为是混动，充电比较随缘，停车的地方刚好有充电桩就充一下，51的电动续航真的懒得特意去充。平时没电的情况混动模式大概7个油耗吧，夏天开空调8-9个，油箱好像是49升。

【保养】
买车时送了3次保养，后面再4S店续保险又送了一次，APP上也有很多保养券可以领取，总的来说保养也没网上说的那么精贵。

海锅ICE

提车一年多了，先总结一下如果在当时再给我一次选择的机会我依然会买02PHEV，如果给到现在重新选我会选21款01PHEV。

【购车经历】
由于疫情原因19年底开始有买车想法，本来平时对用车需求不是太高，之前对车也是小白一个，当初最想要的是蔚来但受经济实力影响也只能想想而已。
后来和一个朋友聊车给我推荐了领克，我就特意上官网了解，看了后回想起之前公司楼下停过辆领克看起来还挺有质感，当初还以为这车估计要30W左右。

这次种草之后的几个月也持续关注领克，也进了几个车主群询问真实车主的用车感受，大家评价都还挺不错，更认定了我选择这车的决心。

由于坐标深圳蓝牌需要竞价才能快速到手，刚好19年底那几个月深圳多开放了些指标，原先6W多的牌现在跌到了3W左右，正是买车好时机，可是不凑巧我由于疫情原因政府允许企业延时缴纳社保医保，我刚好差一个月的社保满2年，然后就没有申请竞拍牌照的资格。在这种机缘巧合的情况下发现了领克还有PHEV车型，算一算燃油版加蓝牌跟PHEV加绿牌的价格差不多，牌照过几年如果回老家还带不走，电机还是可以带走的。然后就去了4S店看车试车砍价提车等一些列购车流程，后面看车试车的感受就总结到实际用车一起了。


【最满意】
领克02最让我满意的地方就是颜值了，我个人是真不喜欢日系车的外观感觉不够前卫，特别铝合金颜色东西在车上就感觉设计很土，新造车势力的设计大多比较合我胃口。
其次是内饰用料也很不错，虽然不是很奢华的那种但也简约有质感有细节，关键新车毫无异味，我老婆对味道非常敏感的人都闻不到一点味道。
再就是各种科技配置非常齐全，360全景影像简直新手神器，主动刹车功能也救过我几次差点追尾，夏天手机APP提前启动上车后直接凉爽，影响效果非常nice。


【驾驶感受】
由于小白新手开过的车不多，只能说朋友的日产还有mini，租过得jeep自由侠都没领克好开，估计是因为燃油车起步换挡顿挫明显，怠速也有明显抖动。PHEV这方面兼顾了电动车的优势也解决了续航焦虑问题，领克全系起步提速也都非常快，绿灯每次前面最靓的仔。方向盘整体感觉偏轻随着速度上来会变重，长时间开也不太累。



【续航】
19款PHEV是续航说实话有些鸡肋，纯电续航表显51实际40多一点，平时上下班不是很近的话只用电跑基本天天充才行。加上油的话估计城市道路500左右吧。没电的情况城市道路大概7-8个油，高速5-6。


【空间表现】
空间算是领克的一大弱点了，特别是02还是02PHEV。前面还行但后座座椅偏短，伸脚的地方不大，长途估计不太舒服，而且PHEV后座中间由于电池组设计突出一块，基本后座中间不能坐人，后备箱作为SUV车型也偏小。不过小两口暂时没要小孩90%都是我个人上下班用车，所以在颜值和空间上我选择颜值，当时只有19款01PHEV前脸太厚不好看，但现在21款01基本颜值空间都兼顾到了。


【问题缺点】
1.主动刹车有时误判会吓我一跳。
2.纯电续航里程太短，并切电池有衰减，现在表显50出个停车场49。
3.空间小，后座占了中间放脚位置。
4.刹车模块出过一次问题，联系400免费拖车免费更换及时解决，网上了解是批次问题，有部分召回过，02基本没有所以没召回，然而我中招了。
5.车机卡顿，换车机要3000块诚意不足。
6.有些重低音的音乐感觉车内有共震，类似异响不知道是不是音响太好？？？
7.每次领克出新款对老车主都是背刺。

喜提新车，这价格合适不？ 领克02 PHEV2021款1.5T Pro 2021-09-16在深圳购入 裸车价18.10万元, 分期落地价18.60万元 金融服务费2000  送了一次保养 总体来说还不错

用户3003745282521

resck42

顶配02phev多少落地

这车子多少能落地哇，有一成首付的吗

DOUBLECHENG丶

这款车是 混动的吗？  是不是有补贴？

zēng690

用户85214613856

EthanHEXD

2021年 | 4万公里

领克02 PHEV 2021款 1.5T Plus

2021年 | 2.80万公里

领克02 PHEV 2021款 1.5T Pro

2019年 | 6万公里

领克02 PHEV 2019款 1.5T Pro

2021年 | 6.20万公里

2020年 | 3.70万公里

领克02 PHEV 2019款 1.5T Plus

2020年 | 4.30万公里

2022年 | 5.40万公里

领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo

2022年 | 2.69万公里

领克06 2021款 1.5T Shero粉色特别版

2018年 | 8.80万公里

领克01 2017款 2.0T 两驱型Pro版

2020年 | 3.08万公里

领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI

2020年 | 9.30万公里

领克01 2019款 2.0T 两驱耀Pro版 国VI

2023年 | 1.50万公里

领克05 2023款 2.0TD 两驱耀Halo

2023年 | 3.70万公里

领克09 EM-P 2023款 2.0TD 远航版 六座PM

2018年 | 2.70万公里

领克01 2017款 2.0T 两驱纯Lite版

领克01 2023款 2.0TD 两驱亚运版

2021年 | 4.65万公里

领克03 2022款 03+ 2.0TD Final Edition驾控套件

2020年 | 9.20万公里

领克03 2019款 1.5TD DCT劲Pro版

2021年 | 3.29万公里

领克02 Hatchback 2021款 2.0TD Hatchback Halo(带驾控套件)

2019年 | 10.30万公里

领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

2021年 | 2.20万公里

领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro

2019年 | 4.52万公里

领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版

2019年 | 1.20万公里

领克03 2019款 2.0TD 自动劲Pro版

2022年 | 2.40万公里

领克02 Hatchback 2021款 2.0TD Hatchback Halo

2018年 | 8万公里

领克01 PHEV 2018款 1.5T 劲Pro 国V

2019款 1.5T Lite

亮点配置

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