2.5L发动机

6挡自动变速箱

创驰蓝天车身

创驰蓝天底盘

倒车预警系统

盲点监测系统

全车六安全气囊

加速度矢量控制

车身稳定控制系统

前后驻车雷达

360度全景监控

坡道起步辅助系统

高级真皮座椅

前排座椅电动调节

前排座椅加热

第二排座椅功能

第二排座椅加热

暖银拉丝饰板

双开启式电动天窗

方向盘电加热

跑车化运动仪表

内后视镜自动防眩

风琴式油门踏板

6扬声器音响

7吋中控屏

马自达悦联系统

彩色平视显示系统

电动后尾门

三温区独立空调

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯自动开关系统

LED前雾灯

LED后尾灯

四窗一键升降防夹

外后视镜电动调节

外后视镜转向灯

动感车身造型

马自达CX-8

不是说油箱是72升嘛 我这油表都到底了才加60升啊[捂脸]

向我开炮2799

我的车在倒车时，前轮处有时会有两声咔哒声，4S店的技师说是刹车盘的声音。我是搞机械的，我可以肯定的说，不是刹车片和刹车盘发出的声音。有哪位大佬可以帮我解答一下，多谢！

行色

才买一年的马自达CX-8，行驶近13000公里的，过年前发现底盘发动机漏油了。不吹不黑，不是在修车，就是在担心修车的路上，妥妥的大怨种。担心大瓦螺栓断裂，去贵阳4S检测，汽修人员说车子和人一样，年轻人也会尿频尿急，得新冠肺炎，马自达新车也会有质量问题，尿崩漏油了。之前听说马自达CX-8进口件达70%，看来被忽悠瘸了，装配质量堪忧，即使是泰国进口件也不应该一年就发动机漏油。快过年了没配件让再开个一段时间过来修修看。几次拨打马自达400服务电话，都说正在联系商家。等到3.15前两天，电话终于打通了，检查结果说是换个滤清器垫片。马自达真是霸气侧漏，换个尿片就不会漏了？我要求拆发动机要更换新机油，马自达和4S不同意，硬是加回旧机油！只会解释已按三包法处理，没有违法尽管去投诉。无语了，换个垫片，没有补偿，投诉维权无门，对其售后服务态度和解决问题的方式很失望，用车体验真心太差！

碧玉春

10个月，2万公里的里程，杠8带着我走南闯北，最北去过延吉 最南去过杭州，行驶质感真心不错，全程一个人开车根本不累，用车过程很愉快，愿你能陪新车主一路披荆斩棘 杠8再见。[鼓掌]
昨天卖的车，儿子不知道我卖车，和他一说就哭了，小家伙很喜欢这个杠8[快哭了]（最后一图卖车检测时发现漏油，检测师说好像是曲轴油封漏油[钱]）

雅迪赛车手

杠8纪念贴

太神奇了！懂车帝上看到—8这个中网太漂亮了，想着我的19款—8要换上多漂亮！问了厂家和4s店都没没有办法，想起来在台湾有熟人，问问他能不能帮我去4s看看，多少钱，发到大陆可行。昨天回复我：周末休息！啊！大陆卖车都卷成啥样了，他们居然周末休息！[捂脸]

爱思考的梅彩云

GRIT

cx8的维保配件好找吗?车质量稳定性咋样啊？ 最近看了一台本地的二手车，但是这台车实在是太少了，网上根本找不到什么有用的用车信息，所以来问问各位车主。

MyGlory0411

近6万公里的综合油耗，表显7.6左右。今天特意跑了一圈国省道加少量高速，速度多为70至80，高速也不超120，结果近200公里平均油耗6.5，虽然也遇红绿灯也穿村庄，也停车也下地库，但综合油耗就是少。
看来如果不赶时间，不激烈驾驶，油耗还真的可以降下来。

禹牧自驾游天下

特定时速更省油

马自达CX8方向盘是不是偏重，档把拔动时缺乏丝滑，感觉缺油一样

菜鸟马粉

大白进家门已10月有余，今天里程表刚好过8888km，随手拍下存个纪念。
马自达Cx-8真的是很好开，方向盘跟手，油门跟脚，底盘规整软硬适中，一，二排以及后备箱空间足够（此车我是拿来当大四座用的，所以第三排基本不用）如果不追求极致的爆发力，选择它没有错的。

心静如水0909

马自达cx-8

买车时一直考虑的是福特锐界，偶尔去了一次哈尔滨长安马自达4s店，就被cx8吸引了。
    最满意的是外观颜值高，家里领导也很喜欢。车辆安全性也高，看了展示的车架结构，觉得挺安全，家里两个宝宝了七座刚需，安全和环保第一位，坐在车里觉得没啥气味，安全性也好。买之前也担心第三排座椅是小板凳，对比了一下锐界，觉得比锐界舒服。第二排没有锐界宽，但是家里人都偏瘦，cx8的第二排够用。当时买车让家里老人去看了一下第三排，感觉1米7左右的大人坐着，还可以，因为车比锐界，汉兰达长，所以腿都能伸开，估计跑个长途后面换着坐能对付几个小时，比较满意。车提回来之后在市内几个公园溜达了几次，后排装了一个折叠车，一个滑板车，还有一个整理箱，一小推车吃的还有几个包，完全够用，特别开心。家里两个孩子也特别喜欢。车子买的铂钢灰，颜色漂亮，缺点漆面太贵。缺点就是还用的小天窗。
    进到车里觉得内饰做工挺好的，有豪华感，就是车机系统有点老。车机的实体按键操作，我觉得比纯语音的要好点，纯个人看法。座椅主驾驶有前后，上下，靠背调节，缺点没有座椅通风，座椅加热在北方还是很有用的。副驾驶就没有靠背调节了，有点遗憾。车机使用中出现一次反应慢的现象，估计是高温的影响。目前很好用，出去的时候用了百度的carlife,还行吧，没用过carplay,没有苹果手机，据说苹果的好用，有机会体验一下。缺点就是没有无线互联，要是有的话还是很方便。车内的储物空间多，放东西很方便，在门的内侧，操纵台前的地方都有软的小垫子，放东西不会滑，很贴心，细节满分。第二排可以移动距离很大，真皮座椅也舒服，比较满意的是第二排也有座椅加热。儿子在后面玩了很久座椅加热?。
    车辆动力感觉够用，相比于原来的福克斯，感觉挺好。指向精准，没有虚位，开起来有驾驶感。买之前看评论说动力弱，我买车主要拉着全家，安全第一，也不超速，就买了。试驾过程中给我感觉给油就有反应，应该是调教的问题，车子换挡平顺，深踩油门，动力感觉会猛的一下就上来。本人驾驶不激烈，市区感觉踩油门就有，超车啥的挺好，目前没跑过高速，没体会呢。操纵感觉更像小车，没有什么虚位，开起来很灵活车辆毕竟相比于其他七座略窄。车比较长，挑头的时候有点费劲，我试驾过锐界，没有福特锐界转向半径小，数据多少没研究过，个人主观感受。车子自动启停和自动驻车很好用，开车很方便，缺点是自动启停后给油那一下有点窜，之前以为都差不多呢，后来替朋友试驾了亚洲师，就很平顺。目前来了1000多公里，油耗12个，还挺满意，最主要目前油价加92的。
    总体上很满意。对车子动力要求不高，这款车完全够用，一家六口出去应该够用。

马自达8车主嘿嘿嘿

第一辆车是日系五座紧凑型小SUV开了8年。随着家里俩孩子逐渐长大，一家人（父母妻儿）6人出行越发觉得车小不够用了，换七座车的事情从2021年国庆节后，就逐渐排上日程。

选车过程前后也考虑了很久。从Suv到Mpv、从国产到合资，混动到纯油:gl8，奥德赛，汉兰达，开拓者……最终选的两驱豪华CX-8，原因也很简单，一方面是考虑日常上班兼顾周末出行旅游（露营啥的），还是觉得SUV更合适；再考虑整个车的车宽、车长、价格，再结合对马自达这个品牌的好感（比较年轻、不老气），最终定了CX-8。
今年2月底订车，中途由于换了颜色又增加了一段时间的等待，最终4月初提了白色两驱豪华，算上购置税、保险，最终路地应该20.38左右我记得（具体多少懒得找发票了）

【使用感受】:
一、2.5L自吸动力够用。
动力不够之类的就是个伪命题，平时我一个人开车时间多，超车踩多少来多少，我又不是车手，需要开多快？全家人满载出行要的是平平安安，开车就更是稳。（我之前那车1.6L自吸也没见满载车拉不动的情况。当然，如果你是买来每天拉七个1米8大个子满载飙车，当我没说咯。）

二、空间够用（真七座），能满足大部分二胎/三胎普通家庭使用。
这车是真的大七座车，第三排绝不是那种坐小板凳的。家里俩孩子加起来才10岁（坐儿童座椅）、父母都是70岁左右老人，空间利用绰绰有余了，而且也在几个店里对比过，比起汉兰达，CX-8第三排纵向空间完胜，唯一就是横向宽度要窄一点，但是能够用的，不挤。（这里多说两句，之前还试了开拓者型版7座，空间确实比汉兰达、CX-8都大，但也正是因为这点，车身太宽我自己的车位停车有点不方便，最后放弃了）

三、创驰蓝天这套系统还是有点技术含量的。
2.5L自吸动力不算澎湃，但变速箱、发动机匹配聪明、换挡迅速直接，给人直接的感受就是好开，关键油耗还不高哈，目前从提车到现在，没开空调油耗8.5左右，开空调8.9，而且马儿是喝92号汽油的，用车成本还比较满意。

最后说两句:买车还是看个人喜好，七座车价格普遍不便宜，不考虑混动一来是价格二来是可靠性。虽说马自达这个品牌从某种程度上说有点“小众”，但作为燃油车技术质量和口碑其实一直不错，CX-8我估计会持有10年以上，下次再换车就选国产纯电了。以上均为自己换车的一点感受，一家之言、仅供参考，也祝大家都买到自己逞心如意的车车。

好学阳光的阿布

四驱尊享版，5月份的时候便宜9.6买的。现在看看挺划算的

百变女神猪刚鬣

最近深圳有提车的吗？价格优惠多少？

爱生活克里1Z6

买了一年2个月的4驱版cx8置换低配自动挡cx30，会亏多少钱

让理想永远在前面

想用cx8置换cx30

工作比较忙，没怎么和4s店谈，直接盲订，优惠8.5，就保险比较坑，其他还好

用户8153467759805

提马自达cx-8豪华版

我不要颗粒捕捉器

订车了！！

国内车市一片动荡，到处大幅度降价，幸亏-8停产了，否则在降个十几万，我心里就不平衡了，花钱买个喜欢的绝版车，哈哈哈

19734026434

降价风暴来了

最大力度

CX8最低配置18.5落地大家觉得贵？

准备贷款订个-8 尊享四驱 问下各地大佬落地多少个达不溜呀？

阿诺舒华哈密瓜4198

马自达cx-8裸车优惠多少啊？我们这最低配优惠7.5，次低配优惠8w

c-8 老哥 有没有最近提2驱尊贵 落地价都多少？

用户5732655566298

良先升

x佐

今天自己装了胎压模块，胎压有点高

两驱顶配白色优惠力度很大，落地价238000

坦荡的春风JP

现金优惠8.2吗？还有5k的补贴？

一步都懒得走

Mazda CX-8  2.5L尊贵铂钢灰   选车、订车、提车、广州上牌详细过程分享、装饰、购车补贴申请过程简单分享（惊喜连连，订车后摇到了广州牌，碰到了宝安区的购车补贴活动）

我是今年月3月初就订车了，到6月3才拿车。
    马自达CX-8, 这是我的第一辆车。说说选车历程吧，去年二宝出生后，买车就提上了议程(主要老婆和大宝强烈要求)，加上父母，6口之家，小型轿车肯定是不能满足假期出行需要，直接就定位6座MPV或者7座中大型SUV。本打算买现代库斯途的，价格非常给力，顶配才21万，2.0的动力也足，非常合适，就是内饰塑料太多，带老婆去看一次就PASS掉了，后面又看了广汽传祺的M6和M8(老婆要求去看，本人不喜欢这个牌子)，传祺4儿子店销售爱答不理，老婆也说M8太商务，就不考虑了。接下来就是每个周末去逛各种4儿子店，比亚迪唐DMI也去试驾 了一下，感觉还可以，最终在亲戚朋友的善意劝说下放弃了。
然后每个周末都在广州各大4S店逛，一个偶然的机会，一个朋友介绍说，马自达有个7座车优惠很大，现在都优惠8.2+万了，要不去看看？说内饰同级一流水准啦，车身安全系数高啦， 6AT变速箱啦，第三排虽不比不上奥德赛但比一般的SUV要强啦，最重要的是优惠后性价比很高了，心动了，直接在各大汽车APP看了下参数，去黄埔大道4儿子店想去试驾一下，居然没现车可以看，销售直接推荐去深圳买，说那边优惠比较大，只能带老婆看了看CX-5的外观，说就是这个的放大版，老婆直接看上了CX-5的前脸，直接就拍板，就定这个车了 ————过程够草率吧！
然后就是直接联系深圳各4S销售谈价，过程一波三折，各种套路，最后要感谢网友XDJ1101的帮忙，介绍了他买车的宝安店销售给我，碰巧还是我老乡，很好讲话，直接谈好价格，转账2W作为定金，订车是3月初，当月老婆就摇到的广州本地牌，等于意外惊喜（本来准备上佛山牌），疫情原因，至到提车才去4S店1次，等于就是盲定。
5.2日销售通知车到了，家里临时有事情，等到端午节才去深圳验车付全款，回家。销售打好了临牌，准备好了上牌的资料，第二个惊喜来了，碰上了宝安区购车补贴，销售协助又弄了下资料，可以直接补贴5500的电子人民币，意外惊喜，然后就直接开车回家。
【空间表现】
够用，比很多SUV都强
【操控】
除了刚启动声音有点大，其他不错，更像一部大轿车
【最不满意】
南方地区居然没有座椅通风
【驾驶感受】
中规中矩
【油耗】
暂时10个左右，跑跑高速可能会拉低一点点

姐姐，今天我去谈这部车，落地24

书童的诗

我也觉得很不错，作为家用车合适

妖姐说爱车

选了好长时间的SUV，显来显去还是看上了这款车，只管说的特点就是2.5窒息，七座车身长，配置高，值得拥有

Mr超超超超超超超超超超

想买一款中大型SUV作为家用车，由于对马自达有点情怀，选车时基本没看其它车，就看中了马自达CX-8，我买车不喜欢买低配，也不喜欢买最高配，于是就在19款2.5L手自一体两驱尊贵版和19款2.5L手自一体四驱尊享版之间选择，指导价差1万元，主要的差别在车的扬声器数量、BOSE音响品牌，想想这并不是刚需，再加上尊贵版的工信部百公里综合油耗为7.9L,而尊享版工信部百公里综合油耗为8.3L，于是就买了尊贵版。
先说说我的买车价格：
我买的是马自达CX-8，19款2.5L手自一体两驱尊贵版,厂商指导价28.68万，那会儿我们优惠了2万左右，购置税22700左右，上牌费300，交强险950，商业保险8000左右，全部做下来花了29.8万左右。
车的优点：
第一、外观好看，侧身采用了独特的金属漆材质非常体现年轻运动的风格，LED灯也很有灵魂，多边形进气格栅和内部的横向镀铬，凸显出精致感，总体来说外观好看。
第二、这款车空间表现好，家用自驾游的话完全不是问题。车子长4955MM，宽1842MM，高1733MM,作为家用车，这辆车的空间表现还是很给力的，前后排的腿部都可以伸展开，头部也有足够大的宽松，后备箱放一家人出行的行李也是足够的。
第三、这款车的操控性能良好，操控简单且精准，我用这款车最大的感受就是方向盘很轻，转向的时候很灵活，转弯相当精准，一点压力都没有，刹车和油门也是非常灵敏。
第四、动力表现良好，马自达CX-8搭配的是2.5L直列4缸自然吸气发动机，是我非常喜欢的类型，最大马力192PS,能满足我的动力需求，基本上一家人出行，上坡什么的一点也觉不出费劲儿来。最主要的是马自达的自吸发动机和6挡手自一体的变速箱搭配非常平顺，动力特别线性，油门也特别聪明，好像知道你想做什么一样，特别好开的一台车。
车的缺点：
第一、高速行驶隔音效果有待提高，高速上的时候，他的胎噪声会稍微的高一点，但基本上的话也还是不影响正常的开车的，特别是开的时间久了也就有种听不到的感觉了。所以说在隔音这方面的话，受不了也是可以去做一下隔音改装的。
第二、保养不便宜，保养周期以参考保养手册为准，一般每一万公里或一年保养一次，哪个先到以哪个为准，保养项目是更换机油以及机油滤清器等，小保养一次价格一千元左右，有点小贵。
用车答疑：
第一、保养机油，马自达CX-8属于中大型SUV车款，按照车辆压缩比最好是使用全合成机油，美孚或者嘉实多等全合成SN级别5W-30四季通用机油就可以。
第二、关于油耗，我的实际百公里油耗为9L,我每天行车的路线固定，驾驶的时候也以稳定为主，不急加速，这样油耗不高。但是毕竟是在市区，车辆多，道路比较拥挤，所以这款车的油耗有这个数值也还算在正常范围之内。
第三、关于优惠，我买车的时候是优惠了2万，各个地区优惠政策是不一样的，有的地区可以优惠5万左右，具体得去咨询一下当地4S店，如果能优惠5万，再算上购置税，那真的是赚到了。
总之，虽然马自达CX-8在高速行驶的时候，隔音效果有待提高，保养也不便宜，但是他作为中大型SUV，空间大，外观好看，操纵起来也很轻松，油耗表现也不高，所以开着这样的车全家出门游玩很开心。

2019款 2.5L 两驱尊贵型

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