1.5T发动机

7速湿式双离合

高强度安全车身

定速巡航系统

后部倒车雷达

全景影像系统

电子手刹

自动驻车系统

驾驶模式选择

陡坡缓降系统

上坡辅助系统

发动机启停系统

劳驾驶提示

全车六安全气囊

车身电子稳定系统

防侧翻系统

胎压显示

皮质座椅

手动6向调节

手动4向调节

第二排座椅调节

前排中央扶手

后排扶手

后排座椅比例放倒

星云挡把

可开启全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘拨片换挡

方向盘手动调节

7吋彩色仪表

手动防眩目后视镜

前排遮阳板

6扬声器音响

12.3吋中控屏

手机互联

智能车联网

FOTA无线升级

语音识别控制

道路救援

前排USB接口

后排USB接口

手机远程控制系统

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动单区空调

后排空调出风口

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯高低调节

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助照明

主驾一键式车窗

多功能外后视镜

手动雨刷

后雨刷

车身同色拉手

车顶行李架

不锈钢迎宾门槛	

智能遥控钥匙

这里是F7车友交流用车感受和体会的地方！希望大家踊跃发言交流

哈弗F7

大哥们，你们的F7有没有到四千五百转发动机震动的厉害的，震动的震手，现在才跑了一万三千公里

白云65043

发动机震动厉害

博学多才的面条PzP

请问20款i潮 后视镜电加热怎么开启，一直不知道怎么开启的，有哪个大佬知道吗

52345400

钱锅精选二手车

西游 演义 #同城二手车 #车况极品 #抖音汽车好物推荐官

哈弗f7能加95的油吗？有没有加过的同志说一下，听说95的抗用？

琳的海_

想请教一下各位车主大佬，F7正常行驶中，误碰换挡拨片，换成M挡后，怎么再换回D档，我每次都是在车辆行驶中推到N再推回D档。

你皮我更皮丿酃

启动后车子有闯动------19款1.5T，昨天下班打着火后，车子往前一窜一窜的，确认了挂在P档，我又踩住刹车闯动感减轻，十秒钟左右怠速正常后闯动感消失，有没有遇到过这样问题的车友，指点指点

魔法师锦州1u9

ℳ๓醉温柔

哈佛F7车自带的高德地图怎么更新啊？

用户9406291333649

谁有用过那款无线Carplar盒子比较好用的推荐下吧，远车机太……

俊俏阳光Z8K

提车半年多了，开了5200多㎞觉得有权利评价一下吧。
当初看车最开始看的是75P   2.0旗舰，上市不久，外观可以用惊艳来形容，后来去4S试驾了，仅仅是在园区里面试驾了一下，4S没有试驾车，对75P还是挺满意，只是觉得骚红色的内饰太骚，黑色内饰太素，最主要的还是没有优惠。
  后来转到哈弗店，一开始看H6，三代刚上不久，总觉得外观过于中庸，sm+不错，但对于预算有限的，又想上2.0来说是个问题，内饰也觉得不太对付，尤其是液晶仪表盘感觉很小一直没下决定。后来又换了一家哈弗店突然发现F7居然还没退市（之前店告诉我F7退市了），果断拉开了F7的车门。

【空间表现】
空间还是很不错的，178的身高，158的体重，坐进驾驶位，调好位置，驾驶空间很宽敞，后排空间表现也不错，最主要是后排可以调整角度，长途后排更舒服。中控屏幕微微向驾驶位倾斜，更方便驾驶员看中控屏幕，空调按钮实体按键，驾驶过程中可以盲操作。唯一就是后备箱在后排座椅调整得比较斜的情况下感觉后备箱变小了。

【驾驶感受】
   看了一圈过后，对上眼了，果断让销售带去试驾。试驾的是四驱的i悦，各方面感觉都还不错。提速很快，舒适度也还好，科技感更是拉满，什么主动刹车，自适应巡航，盲区监测，车道保持，该有的都有。

【提车价格】
  车型选好了，俗话说货比三家不吃亏，跑了4-5家4S，最终首付9万多，贷5万落地。

【动力表现】
以前是一台1.5自吸海马，跑海拔稍微高点的康定开个空调上坡都费劲，还得关空调……于是乎果断上了2.0T，动力这个东西可以不用，但是不能没有。高速120想超个车，轻轻松松140-150。运动模式还是很暴躁，一般标准模式都足够了，节能模式感觉还是有点不舒服。
【保养】
4800多做的首保，现目前没有发现什么问题，了解了一下平时小保养就400块左右。可以接受

【最不满意】
最不满意的是配置都拉到这么高了，不能上个电动尾门？还得自掏腰包去加装。行驶在有裂缝的那种路上，总觉得不知道是后备箱还是右后门有吱吱吱吱的异响。

【油耗】
一开始就知道油耗不低，但是确实没想到市区油耗是真的高。市区基本上在11-12个油的样子，高速巡航状态基本上在8-9个左右。最省的是国道，高架，没有红绿灯跑70-80左右，油耗可以到7个左右。


总的来说还是相对满意吧。毕竟人无完人，车无完车。个人觉得75P比较张扬，h6比较中庸，f7更适合自己一点。管他的哦，买自己喜欢的就好，不必过于在意别个的评价……

寻000觅

先上结论
购车地：广东深圳 
款式：19款国六i潮 太空银
落地15.5W
推荐购买2.0的
【购车经历】
当初被这个车子颜值和配置打动，车子很帅很大气，除了车屁股正面看怪怪的，其他怎么看这车都很帅。19寸的轮毂在19年同级别最大。配置无敌。10多万的车acc自适应巡航  主动刹车 360度全景影像，各种配置拉满。
【提车价格】
自有深圳蓝牌。所有费用算下来是15.5W 买了100W的商业险
【空间表现】
前后排都很舒服满意，但是后备箱有点小，还没以前那个老花冠能装
【最不满意】车屁股遇到颠坡时有异响，具体不知道是哪里，反正就是后备箱位置，放歌听不出来，不放歌就比较明显,这个车机很卡，新买的时候还行，现在两年多卡死了。现在出门基本用手机导航，车载导航定位和实际位置差很多，而且很不靠谱。音响个人感觉比较一般。
【油耗】
刚买车的时候15个，现在两年了稳定在10个，感觉有一点点高，但也可以接受。一公里7毛钱
可能是这种涡轮车，油门不线性，感觉踩到一个位置他就窜，没踩到位就不走。然后刹车脚感有点软。
【驾驶感受】
加速有点肉(如果能从来，我一定买2.0的)，也不能说太慢吧，也够用，很猛就没有，太差也不会，加速比我那个五菱快多了，1.5T，很少地板油，主要是心疼车，地板油车子发动机声音很大而且还有明显震动。然后方向盘有一点虚位。避震方面感觉比上不足比下有余,这避震反正比我那个老花冠好多了，感觉前轴避震比较硬(可能是前面太重)，颠坡传递明显，后轴避震过滤得还不错。这个价位我感觉已经很好了。然后悬架调教偏软，急转弯侧倾严重(当然家用车定位悬架软很正常)。平底方向盘我很喜欢，有一点点开赛车的感觉。
这个车比较高大一点，走小路有点笨重不灵活，上了高速，稳如老狗，140码车子也不飘。但是上了大概100后提速就比较慢了。方向盘手感个人认为(除了一点虚位)很好，低速轻，高速重，恰到好处。
然后油门迟滞，踩油大概1秒后才来动力
个人感觉轮胎要是给宽一点到235 245会更大气更好
225太窄了，这么大个车身。
【维修成本】
前次有个刮蹭，报保险修好了。普通保养一次六七百吧。
 杂谈
车友圈好多人说这车大灯很暗，我觉得还可以啊，比老花冠卤素大灯亮多了。感觉长城几个小细节比较贴心：车子挂D档如果主驾车门开了会自动踩死刹车拉手刹，然后忘记锁车过会儿车子会自己锁，天窗玻璃没关下雨会自己关，上陡坡怠速走不动会自己刹车防溜，
吐槽
我的空调自动模式只能上吹风，腿部是不吹风的，就很奇怪。然后调上下吹风就变成手动空调，不知道是我不会调还是设计就这样。然后冬天开暖风，好臭啊，一股味道。然后后尾门要是能配个电动的就好了，手动的好重，费劲。
总结：总的来说这车还是可以，个人比较满意。对于普通家庭，居家旅行，这车够香！

德才兼备鲸鱼1Gg

哪位老板晓得 19款哈佛7 底价多少

唔啦遛子

不是买不到了吗？这是什么鬼？

不是买不到了吗？

请问手机预算五六个w，能买到19年的哈弗F7吗

健康五常9L

兄弟们，预算6w，明年3月或者6月想买21款f7两驱i潮1.5的够不够

张作麟

20年十月哈佛F7，13800公里 ，2.0T应该是两驱I 动那款，没有座椅加热，原漆，费用到11月，8.8万，价格可以么？求教

s丶丶丶丶

我订车了，地点四川泸州，希望给你点参考，反正是买贵了，颜色还好是我喜欢的黑色，首付5.9888w,贷款8w，36期月供2.2244k,保险4.5k,手续费4.5k,最终成交价是13.9888w[捂脸]

明晚打老琥

大家好，请问1.5Ti炫耗油多少哇

阿白一大只

兄弟们，我明年，3月想买个19年f7的1.5t最高配大概的多钱

💰晒晒价格  各位大神厦门地区，i炫   13个贵吗

用户9133122092028

枯木逢春yycc

记录仪拍的因为比较清晰所以上了两张图

一知半解的车迷

最后两张收费站的照片是行车记录仪拍的还是手机拍的？

物是人非40668

失落了吗

单手抬杠运动员

买小七纯属意外，本来是去看捷达VS5的，到了4S一看就像地摊店，刚巧老婆口渴想喝水，4S销售说我们没烧水，这种服务让我不敢想买了车以后会怎么样，加上又没试驾车，果断放弃转个弯开到哈弗店，本来是想买小6国潮版的，不能接受那所谓悬浮屏，感觉一个大电视架在车里，回头看到f7，喜欢它那种嵌入式大屏，选择试驾，第一感觉超爽，二话不说订车交款，两天后去提车，裸车价12.68万，我置换优惠一万店家优惠一万，旧车抵扣3万二，实际现金支付八万七千多落地。下面来谈谈使用感受，每个车都有优缺点，哈弗总体让我很满意，动力充沛，给油就随叫随到，外观魅力无限，目前跑了一千多公里，平均油耗高速市区各半，大约9.5左右，基本在接受范围，暂时没发现网传的一些小毛病，希望以后也别遇到，一句话每个人对车的要求不同感受也不同，优点很多就不赘述了，来说说一些厂家有待提高的地方，1.刹车偏硬前半段需要大力跟上才能感到刹车，2.胎噪那是大的出奇，非铺装路面就犹如千军万马的奔腾声毫无保留的传进车里，感觉要崩溃，另外遇到过一次挂不进退不出档，重启后好了目前没在遇到过，使用一个月来总体感觉还是很满意，最不满意的是后备箱太小太小，然后自己假装了一些车用品，4S送的膜我没要，装潢店贴的3m全车膜1800，驾驶室全包围垫160后备箱全包垫150，一个后备箱遮物帘150，顺便说一下光明星记录仪那叫一个清晰无比，600大洋感觉很值，上几张图，由于本人岁数偏大不太会手机拍照，各位看官就凑活着看看吧，后期有什么体验我会再来分享。

近日，有很多粉丝留言想要咨询哈弗F7，想了解一下现在的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5T 两驱i炫这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。

【价格】

这款车官方指导价为12.68万元，懂车帝上经销商平均报价大约为10.18万元，大约优惠在2.5万元左右，我们以此为例，需购置税11221元，车船税420元，商业险4512元，交强险950元，全款落地大约需要118903元。

【外观】

外观方面，车子的整体造型非常的时尚霸气，我感觉还是挺符合符合我的审美观的。大尺寸中网内部纹路十分有设计感，采用六边形设计，搭配两侧狭长的大灯，显得车头动感且有气势。车身侧面，得益于SUV先天的高度优势，让它的比例更加协调，并且多腰线设计，视觉上也更加富有层次感。车尾部分，整体看上去比较圆润饱满，一条细长的镀铬装饰贯穿两侧尾灯，加上下方的双出排气装饰，看上去十分的精致而又时尚。

【内饰】

内饰部分，整体设计风格十分的具有运动感，环抱式设计以及平直的线条，让车内的空间感进一步提升，十分符合其SUV的定位。另外，三幅式多功能平底式的方向盘搭配7英寸彩色液晶仪表以及12.3英寸出控液晶屏，满满的科技感。

【配置】

这款车在配置放慢虽然不是十分的丰富，但是一些基本的配置都有，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式、发动启停技术、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，作为这个价位的车，能够拥有这样的配置，也算是良心了。

【空间】

这款车虽然是一款紧凑型SUV，但是在空间方面表现的也是很不错的，前排空间非常的大，主/副驾驶座的空间都比较充裕。后排座椅的空间也不错，可以很轻易的坐下三个成年人，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重90kg为例坐进后排，无论是腿部还是头部都余有近一拳半的距离。后备厢的空间表现也很优秀，无论是日常的家用还是居家出行所带的行李，都没有任何的问题。

【操控】

这款车子整体的操控性还算可以，方向盘指向很准没有虚位，但是方向盘对于一些女司机来说可能会稍微感觉有点重，一开始可能会有些不习惯，但是适应以后还是挺不错的。另外，这款车的刹车和油门的反应也是十分的灵敏的，并且刹车距离也短。

【动力】

这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169Ps，峰值扭矩为285N·m。这套动力组合对于一般的家用或者上下班代步来说是完全没有任何问题的。虽然是1.5T的动力，但是如果深踩油门的话，推背感还是挺明显的。

【舒适性】

总的来说，这款车的舒适性并不算十分的优秀，座椅的填充物并不能称得上柔软，不过，坐上去之后舒服感还是有的，并且座椅的包裹性也很强，短途坐车或许不会感到劳累，但是如果长时间乘坐的话，疲劳感是肯定的。另外，这款车有一点令我还是挺满意的，就是减震效果挺不错，试驾的时候路过了一篇坑洼的路面，可是通过的时候却很轻易的缓解了，这点还是令我比较欣慰的。

2021款 1.5T 两驱i炫

亮点配置

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