1.5T发动机

CVT无级变速

安全强化车身

碰撞预防辅助制动

七安全气囊

后排预紧式安全带

车身电子稳定系统

牵引力控制系统

刹车辅助

自适应巡航系统

后驻车雷达

电子驻车系统

ECO节油模式

爬坡辅助系统

电动调节皮质座椅

后排多向调节座椅

前后排中央扶手

皮质门装饰嵌板

皮质换挡手柄

全景双天窗

真皮多功能方向盘

高对比度组合仪表

遮阳板化妆镜照明

6扬声器音响

8吋导航互联大屏

后排电源插座

无钥匙进入

一键启动

双区全自动空调

高级外部装饰件

LED前大灯

自动照明控制

自动远近光调节

前雾灯

主驾车窗一键升降

电动后视镜

自动雨刷

车顶行李架

智能感应钥匙

18吋运动轮毂

奕歌

剑枫632

你们有没有这种情况

问一下大家，我的车是19款奕歌，而现在开车跑高速，总感觉车内的噪音要比以前大好多，嗡嗡嗡响，是什么原因引起的呢？看网上的视频说声音是从前挡风玻璃和驾驶台那个接触缝隙里传出来的加个隔音条就可以了，不知道行不行，有哪位大神给我支支招！

思念回忆曾经

原厂胎用了五年，换了ATT胎，油耗没什么变化，过坑、过隔离带，颠簸感减弱。

简简Q

换ATT胎

各位大神，你们的奕歌等红绿灯时，起步后转速到达2-3千转，然后慢慢落下来，正常吗？大家有吗？

你在看我吧扎嘿

21年三菱奕歌款，自行添加同颜色冷却液，对车会不会有影响？

仁爱鲸鱼Tye

请教大家一下，这个连接的管子上有许多黑色的油泥，有怎么问题吗？现在加速比较慢，油门不灵敏！[祈祷][祈祷]

用户4434753421329

兄弟们我的奕歌今天出现打不着的情况，怎么解决？

罗登国403

各位大哥好，我奕歌左右减震漏油，去4S店换要900+还不算工时，有没有懂的大哥，推荐一下靠谱的减震，我想去外面换，谢谢[呲牙][呲牙][呲牙]

用户4980785285788

车内异响，有点像耗子叫，开起来才有，你们碰到过吗

多彩雪碧vfG

五万多公里这个地方烂了影响开吗[捂脸][捂脸]

用户8876951663521

1.漏电：我车是18年11月那批车，到现在为止，没漏过电。最长停车半个月未动。目前还是原厂电瓶。原厂电瓶是汤浅。 2.漏油：变速箱与发动机链接那里，有个小口，确实有油，也确定是装配油。因为保养擦过两次就没有了。 3.烧机油：目前行驶3万公里未见机油减少。用广汽0w-20机油 4.cvt变速箱： （1）堵车，时速20左右上下坡会有顿挫感。 （2）别怀疑这个箱子，因为一脚踩到5500转会自动回落，是有保护程序的。 （3）关于这个箱子耐用度问题：原厂奕歌参加过环塔比赛，对，就是这台cvt箱子。可自行百度。 （4）很多刷一阶的，想搞坏这台箱子也并不容易。 5.异响问题： （1）在坡路停车启动后，突然转向压力轴承会有轻微声。 （2）停车启动后，前悬挂附近会有1-2声轻微声，有说法是ABS自检。 （3）正常行驶无异响。 6.空调：哇哇凉。开启AC后，空调压缩机会间断性工作，可以听到声音。 7.涉水：进气口比较高，走过50CM水深没事。 8.烂路：走烂路可以，感觉地盘很紧、很整。 9.油耗：市区堵车10以内。 10.加速：起车肉，速度起来后加速较快。 11.过弯：过弯确实厉害。 12.空间：和欧蓝德一样，就后备箱小，这俩车轴距都是2670。 13.销量低的原因：不想好好卖。要么不摆展车，要么给你推荐欧蓝德。要么直接告诉你没有车[捂脸] 总结：15万内，合资，日系，独立悬挂，7气囊，esp，省油，空间，操控，小众，视线好，可走非铺装，1.5T双喷，cvt8

开奕歌2年，对一些问题的解答。

十堰真我

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奕歌2022款1.5T CVT两驱无畏版 2022-11-11在西安购入 裸车价12.98万元, 分期落地价15.00万元

懂你19241

22款无畏版三菱奕歌，现在裸车成交价格是多少钱，有最近买奕歌的嘛？

时光26825

22款无畏版现在裸车多少钱了？

雨VVV

请问一下老铁们2021年，奕歌落地价。几个。

用户5459565532771

山西四儿子店这边说是打7.5折
无畏版能便宜4w 车友们你们当地新车优惠多钱

用户9198167853984

请问三菱22款无畏版奕歌，你们裸车多少钱买的，10月份以后四川成都报价85800，有没有比这个价格在便宜的，都说车商4折买的，现在卖6折！

各位大佬意不意外，惊不惊喜。二手车估计亏到吐血，首任车主气到爆炸，现在新车8个多，后期维修不知道贵不贵额。

浪哥你飘了

老铁绝版了

二狗新生活

23年3月才买的，裸车不到14个，办完手续十五个多，不知道贵不贵

似水流年

奕歌四驱燃情版

入手奕歌信念版已经有两年了，整个车的外观是我当初看中这款车的最大原因。奕歌整体年轻运动感很强，后尾灯造型独特，有当年三菱跑车的尾翼感觉。整个外形给我很强的视觉冲击感，在整个中国市场SUV偏家用中庸风格的车辆中，独具一格。双尾门玻璃也是独特的存在，总之是中国三菱几款车里面最有年轻气息的一款车，所以当初第一印象是非常眼前一亮的。几次试驾谈价后，毫不犹豫的就下单了。
整个内饰来说，奕歌也是三菱几个车里面最高档的，内饰质感和年轻态，感受强烈，感觉不到三菱其他车的老气横秋。整个座椅的舒适性，营造的内部空间的感觉还是可以的。
配置方面，我选择信念版就是因为有360全景影像和Acc自适应巡航，包括还有很看重的FCM前方防碰撞系统，我认为信念版是几个配置里面性价比最实用的。相比于其他同价位的合资车，配置在2018年当时来说是相当可以的。
空间方面我认为奕歌是有缺点的，那就是乘坐空间足够，但是后备箱空间太小，基本上回家拿爸妈的爱心生活品，能带的不多。不过我还好，离家相对比较近，每次回家拖一点东西就够，毕竟经常回。
操控方面，奕歌是非常出色的，整个底盘的转向精准性和转弯底盘防侧倾支撑性非常到位，驾控时信心满满。
动力方面只感觉在起步瞬间稍微显得有点肉，起步两三秒后，动力感还是很强的，红绿灯起步一般都很少输过。
舒适性方面，整个室内的隔音降噪效果比较理想，不过两年来还是偶尔出现过天窗位置的颠簸路异响，偶发，很难复现，所以几次去4s店保养都没有提及，浪费时间，毕竟对开车的感受影响很小。
以上就是我用车两年来的真实感受。

用户4864330706071

麋鹿测试80公里[我想静静] 太牛了[赞]

Pahrdin152

急拐弯和走烂路的时候，就体现出悬架硬的好处了。

这辆车给人的是惊喜，同价位日系车里配置属于高配置。动力很不错，市区或高速超车毫无压力。操控很好，主动刹车碰撞提示很到位，底盘有些德系车的感觉，驾驶乐趣很好。后排空间挺大可能是后备箱小的原因，油耗方面毕竟带T还得看自己的脚，市区媳妇儿打开ECO能开到7.3左右, 像我就是9个左右，至于后排没有通风口三菱空调还真能冻死人不是吹出来的，后排座椅可以前后调节，驾驶位的座椅很舒服，后排座椅有点硬，但是头部位置靠着还挺舒服的，总体来说很满意，缺点就是悬架硬，胎噪大也是日系SUV的通病，后备箱就是牺牲空间给了后排。

2018款 1.5T CVT两驱信念版

亮点配置

相关车系