2.0T发动机

9速手自一体

自适应减震系统

适时四驱

高强度安全车身

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

倒车车侧预警

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

可变转向比系统

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

真皮混搭座椅

主驾12向电座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

老板键

第二排座椅加热

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

按键式电子排挡

电动全景天窗

电动侧窗遮阳帘

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

后备厢隔板

单色车内氛围灯

12扬声器音响

后排多媒体控制

8吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

主动降噪

手机无线充电

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

钥匙遥控远程启动

三动双区空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

车载空气净化器

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

全车多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

雨量感应式雨刷

后雨刷

车顶行李架

双色车身

冠道

老铁们，1.5t冠道这个油耗怎么样？第1张是正常行驶的油耗，第2张是下大雨开空调的油耗

秀甲中原

23款冠道怎么使用无线车载CarPlay

冠道19888新提车

冠道370豪华版两驱的全款落地25万零7百贵不

奇妙梦想99I

最美人间四月天，今日再提新本田！老车是14年的CRV2.4四驱，本月底将满十年整，开着一点毛病没有，动力足足的，除了高速噪音大，底盘舒适感较低，其他没一点毛病，考虑到孩子越来越大用车空间需求也大了，还考虑出差高速使用舒适度等方面，再加上满10年一年一检，决定今年四月份保险到期前换车，去年开始看车，考虑置换丰田汉兰达或皇冠路放，还有大众揽巡、途昂、途昂X、昂科旗、探险者、XT6等，还考虑过沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、奥迪A6L等轿车。作为30出头的90后却有一颗号称古板传统的心，只考虑燃油车、HEV油混，插混和纯电不考虑，如果选纯燃油最好不带48V轻混，就是这么倔强[大笑]商用场合并不多，也不需要什么门面，于是降低预算排除C级轿车。孩子慢慢长大，还想今后多出游遛娃，所以SUV这种多功能车更适合。试驾丰田汉兰达2.5混动感觉动力跟老CRV2.4相比除了电机加持油耗低其他的提升不大，汉兰达380T动力倒是可以，本来考虑订车了，可是媳妇看完了汉兰达尤其是内饰，实在是看不上，汉兰达和陆放被排除。探险者前几年就看过，并且老同学在福特售后工作多年，他自己也开本田[捂脸]据他介绍福特近年来销量持续下跌，他所在4S店也相当惨淡，店里主要靠他们的售后维修保险事故车维持利润，说长安福特的部分生产线都转到江铃福特了，于是探险者、锐界排除。7座也不是刚需，大五座更舒适，就剩冠道URV、一汽大众揽巡和途昂X，揽巡空间最好并且后排放倒可以纯平，出游露营很方便，但除此之外也没啥亮点，大众家族拉皮车，虽说相比冠道特供且多年没有换代来说揽巡是新车型，不过大众这个MQB的万能拉皮平台也是很多年的产物，彼此彼此。另外冠道的底盘用料和结构秒杀了揽巡和途昂X，个人感觉大众所谓的车比较稳主要体现在减震硬座椅硬、包裹强，用料一塌糊涂。开了多年本田车，除了高速噪音大，其他都可接受，尤其是皮实耐用方面深得我心，K20C发动机来头不小，并且保留了中控实体按键，大众全是触屏感应，另类保守的90后还是喜欢实体按键，最终又排除了大众。大众和广汽本田品牌4S店都有熟人，干了多年的销售领导，所以价格都没仔细对比就赶着政府补贴名额订车了，另外本月置换补贴比上个月多了3000元。有现车2月份的星空蓝，本来想考虑白色，但又觉得现在大街上白色车真的太多了，就定星空蓝，缺点还是不耐脏。由于近几年指望大风把钱刮来实在是太难了，于是考虑把钱存银行，得利息分期购买，370四驱尊享，分期五年两年还清，加上两年的利息落地25W+，赠车膜记录仪，6年18次基础保养（机油机滤+免工时费），1500元抵用券、2瓶燃油清洗剂，500油卡，别的没啥了，不求最低，只是总体感觉性价比不错，10年前CRV2.4四驱豪华，落地价格跟这个冠道相差无几。。。潦草记录，也无章法，各位道友凑活看[呲牙][呲牙]

用户8559294993633

又一辆本田！冠道370四驱星空蓝

提车一周，加第一箱油今天晚上跑到了420公里，表显油耗到了9.6个油，还剩100公里续航，首先油耗可接受，之前的老CRV2.4四驱表显油耗从来没低于10个油，基本都在10.5左右。也许跟这一周的路况较好有关系，没怎么大堵。网上都说油箱小，我倒没什么感觉，因为老CRV也是小油箱，这么多年也没觉得有续航焦虑，中石化遍地都是。网上也说9AT顿挫，我开的感觉是低速确实有，但不明显很轻微，油门越大越平顺，新车肯定比老车踩的轻一些，但也没有那么刻意，变速箱都有学习适应能力，磨合一段时间后估计也会很跟脚问题不大，网上都说油箱小、9AT毁了一辆车，那倒是言过其实了，真不至于。按键换挡不如机械档杆有感觉，但同样这种电子档要比机械档杆更平顺，尤其是揉轮的时候挂倒档，没有冲击感。不足的地方首先是LED灯光确实没达到预期，亮度还行，光偏散，同样开回车库对比远光灯还不如原来的卤素大灯，要是晚上➕下雨天气，注意力要格外集中，改天调一下看看，不行再想办法，自适应远近光灯对于远光狗来说太文明了，到了老家都要调到手动的[捂脸]再有就是自动启停每次启动都要手动关闭，以前没开过带自动启停的车，还没习惯。后排座椅确实偏短，再长几公分再加个靠背角度调节会更舒适，车机自带QQ音乐但是没会员一样是个摆设，得搞个超级会员才能听到周杰伦，要不就蓝牙连接。其他功能也没探索过目前为止还算比较满意，以后慢慢体会，符合一个老本田车主的预期，注重驾驶感受，越开越想给油[呲牙]

370尊享四驱第一箱油

请问冠道370至尊版入手现在什么价格？

珍惜142337179

大家买的23款370尊享版有没发现，发动机那个水箱散热风扇一个黑一个白色，我的新车是一黑一白，是不是组装上去的吗？

用户3954696069634

五年前舅舅买了一款冠道当时开过来家里便
一眼相中,当时奈何是上班族经济并不允许
支持我买这么好的车便把冠道梦放在心底，
直到20年自己开始创业，期间这三年了不知道吃了
多少苦流了多少累 在这期间23年也和认识了五年的女朋友结了婚 也就是我现在的妻子 年前回家开着我老爸05年买的富利卡回家过年,还没到家车大灯就坏，一家人坐在将近20年老车上开高速属实不安全 生怕一不小心就出事，并且富利卡因为是八座所以不支持春节免费高速政策，老婆便提了一句要不换辆车吧这个车太不安全了，当时也以为是开玩笑便没当做一回事
结果过完年出来老婆说可以选车了,便带老婆去4s
试驾开始从吉利星越,传祺gs8 瑞虎9选但不
是空间不够就是车长老婆不喜欢（因为老婆也
要开)后面就看汉兰达,结果老婆坐上汉兰达
试驾一圈就淘汰说坐的头晕不舒服既然老婆
不喜欢那就不考虑，那就看东风本田urv 结果
到了urv店也预约了4s店试驾可能是销售觉
得我跟我老婆太年轻不像买车的，而我又穿个
短裤拖鞋连试驾都没给我们试驾,说没试驾车可明明试驾车就在门口，销售真的是睁眼说瞎话,
我就跟销售说你算个好的价格给我看看合适可以订车，结果销售就口头报了一个价
格给我后就坐在展厅玩手机不理我们,我老婆看到销售是这样的态度就说去对面看冠道，我们转身也不回就走了去到东方本田对面广汽本田,不对比
就没有伤害人家广汽又是端茶倒水服务态度
真的没的说,怪不得urv卖不动是有原因的在
4s店谈价格合适也就订车了前后不到一星期
就把车买了终于在24年有自己人生中第一台
靠自己努力赚钱买的汽车！也感谢老婆这些年
对我的付出跟努力!

温柔钢笔U3I

97年入手冠道两驱豪华

困扰我很长时间的问题。都要疯了。有没有大神帮忙解决一下啊。跪谢了。

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左后视镜和左后转向灯会这样一直闪，是什么毛病啊？怎么修？

苗苗茁壮成长ing

1736W粉丝

提车日记#
我一般跑长途比较多而且喜欢出去旅游，2021年我配朋友到4S店试驾雅阁，当是我第一眼就看上了冠道这款车，然后跟销售申请试驾车，这是我人生中第一次试驾车，当是感受真的是无敌了直接抛弃朋友跟销售开始谈价格，当是车子分期优惠8000，然后跟家里商量，因为当时刚毕业家里也有车用处不大就没购买；本人那97年人今年26，裸身高188，所以买车只考虑SUV；因为年纪也不小了，工作也稳定了。家里人就催着让我去相亲，因为我父亲平常也要用车，那辆车时间也久了，感觉最近优惠力度也比较大家里人就商量买一辆车。
最先开始家里让买电车或者混动的车，他们最先开始让买BYD，但是我平跑高速多所有我直接给pass掉了，然后看的昂科旗、丰田亚洲龙混沌、途昂X、皇冠陆放，昂科旗是因为我对别克不是很感冒接直接pass掉了；当是我在外地出差我爹去试驾的亚洲龙，他感觉车子不错，就是感觉轿车我开起来比较小；途昂X是因为家里的人觉得大众车后期问题多烧机油；我是挺喜欢陆放的也，因为我前女友他闺蜜男友开的陆放，而且我们那个地方特别小觉得碰到挺尴尬的就pass掉了，冠道我们那里没有4S店只有东本，我让我爹去看的URV他感觉可以，我说我不喜欢URV的外观感觉没有冠道大气，后排空间也大，7座家里也用不上就选择了冠道。
开票裸车价格是237000，保险8000，上牌800，然后郑州有购车补贴最后又返了5000，因为我当时什么都没要，我跟我爹还有我几个叔叔去了，他们说你们什么都不送嘛，最后送了脚垫（太垃圾了我已经丢了）；还送了太阳膜，我感觉他的太阳膜不好又+了1500贴的3M的太阳膜，送一次首保，就这些东西。
《动力加速+操控感受》
动力：动力吧2.0T+9AT我之前就在懂车帝看过知道有低速顿挫，刚开始开的时候开绿叶模式感觉低速顿挫有点严重，然后使用运动模式感觉丝滑多了，自从首保过后感觉低速顿挫的感受又来了；感觉平常在市区开没必要买2.0用处不大，因为低速和起步的时候油耗很大，市区油耗曾经最高开到跑了23公里百公里油耗21；目前开了8000公里了，高速开的比较多，给油的时候刚开始反映很慢，前期动力有点弱，中期和后期动力很足，高速我最高开到150左右，因为我们这里这条高速平常车辆比较多没有空间开到更高的速度，150的时候感觉车辆还是很稳单手就可以把控很舒服；匝道转弯的时候在70以上感觉会有少许侧倾，动力多少时速出现衰减？操控：高速多少时速会飘？掉头转弯？高速匝道多少时速转弯会侧倾，话说回来2.0高速真的是舒服，但是市区我感觉不如1.5的性价比高，还有就是感觉走坑洼路段感觉很舒服，很软。
《空间感受》
我裸身高188，体重160，驾驶座都是调到最高头部空间还有2拳左右；后排空间真的是舒服，就是感觉座椅短了一点，再长一点就更舒服了，但是我家里人都觉得后面坐的挺舒服的，我在后排翘起来二郎腿还错错有余；半个月前我们一家出去旅游了一次，后备箱放了3个行李箱外加一堆零食还有一箱矿泉水空间错错有余。
《配置内饰做工感受》
内饰我感觉整体给人的感觉还可以比较稳重，就是座椅皮质感觉有些许过于柔软，开到3000公里的时候驾驶位的皮质就开始褶皱了，我想是不是我爸太胖给坐的，配置说实话确实有些低了，都二十多万的车了座椅通风没有，车机目前感觉使用起来不是很流畅，而且中控屏幕确实有点小了，跟我爹10年的车屏幕差不多大，但是日系车配置都比较低，实用性的功能也都有了，再有就是天窗后面的没办法开启感觉真的很难受。
《舒适度+隔音感受》
说实话这个车高速开起来真的很舒服，开的最久的一次是上午11点开到晚上8点，中间吃了个饭，没有感觉到一点累，是因为年轻嘛我感觉也不是，我开我朋友的毛豆S还是蓝牌的我高速我开了几十公里难受的我要死，座椅硬而且还很飘，还有我爹的本田锋范我开4个小时就感觉很累；高速隔音我感觉很可以了，因为我开各个价位的车也算比较多了，我是干工程的；曾经开着爬过一次山，上山油耗在28左右下山油耗在4.5左右，上山动力还是可以的。
《油耗感受》
先讲市区油耗吧，不拥堵的情况下平均油耗11-12个，拥堵在14以上；国道正常行驶通行定速巡航70的情况下油耗6.5左右，不使用定速巡航正常行驶下8个左右；乡村小路油耗在7-8个；山路上山在20以上看坡度情况我跑的山比较陡，下山在4个以上；目前开了8000公里综合油耗10个，我平常市区开的比较少，我最近开始使用定速巡航开车，感觉油耗降低了很多。
吐槽
可能是因为平常接触的人都在40岁以上心态已经老龄化了，内饰我感觉挺好看的中控屏幕再大一点就好了，还有就是仪表盘是机械的我个子比较高有时候看迈速表还得低头看，空间真的无敌，我带我外甥女出去玩她特别喜欢坐在后面，车子外观美中不足的感觉就是他的溜背造型，稳重中带着年轻有点不伦不类，前方45度无敌
辛苦圈主王一斑马推荐加精

沈流舒Yk

各位冠道车友，有了解广州冠道豪华版落地多少，现金优惠多少的嘛

傲视天下16

老哥们，或者其他地域的广本销售老铁，冠道豪华2.0，在广州4s店，给到了落地全款25.5，分期24.6，这个价格还可以砍吗？

跳起来敲你哦

各位义夫，冠道车主请进

23.8冠道豪华版不贵吧 做分期[爱慕][爱慕][爱慕]

随时随风而

汽贸半个月前和我说贷款25个多落地，现在只要24多了[大笑]，还有15w免息，这降价有点快

英明果断微风9x8

广州，不急用车，纠结了好久，还是选择了油车，最近想问下，分期/全款
2.0T尊享版是否能够26W以内落地？？？？据说广州现在送牌，可以等6-9月份，本人不急。目前已知2.0豪华版25.4w能落地。各位说说，佛山应该更便宜点吧？

港漂仪仪

2.0尊享版冠道26w能否落地？

湖北23.5全提车，怎么样啊，感觉各位大佬怎么都好便宜[流泪]

非凡白云OSg

这价格可以吗 新疆 7688可以不要 2年提前还，无违约金

用户7363141374995

今年6月有了换车的念头，一直忙于工作也没时间跑，网上了解了一些大概情况，途昂X 凯迪拉克XT5 冠道 宝马X1 昂科旗 10月份开始看实车，各位长处，均有短处，途昂的内饰不怎么喜欢，后排空间略小，XT5的动力不错，内饰也可以，油耗略高，有48v轻混，昂科旗总体表现均衡，x1品牌影响力高，但体型个人感觉略小，最后选择冠道，空间同级无敌，车门厚重，地盘大面积铝合金材料，夹胶玻璃，有点不像日系车的感觉，都说冠道油耗高，可这几个家伙都不省油，毕竟体型在那摆着，确定了答案开始看车，双11西安当天下的大雪，跑了3家店，最后交了定金，370豪华款，颜色（极夜流银）落地26.8（赠:行李架 360软包脚垫 行车记录仪 全车太阳膜 挡泥板 3次保养）当时合同预计:12月15日到车，11月26日销售打来电话，极夜流银厂方目前没有现场，我说可以等，销售说:年前都回不来，最后选择了:星空蓝，30号提车，可是当再见到星空蓝颜色时，星空蓝的颜色并没有想象的那么蓝，不仔细看还真看不出来蓝色，远看就是黑色，中午太阳光强烈有点泛蓝，蓝中带紫，早晚黑色，中午蓝色[呲牙][呲牙]，心里就想:辛亏当初没有极夜流银，不然车到了后悔死了……

黑哥vip影视

新手报道，请多关照

希望新款后排能够完全放平和座椅能调节

纵横驰骋34

用户7835991093132

用户5445893716983

外观设计大气时尚，智能科技配置加持后，驾驶起来更加轻松；大五座配合超2.8米的轴距，空间表现优秀；2.0T发动机动力充沛，日常代步完全没有问题。

车壹圈

麻婆豆腐723

青涩画板yII

头条用户

豪华内饰：
坐在冠道的前排，你能明显感受到一股高级感扑面而来，首先视觉上看，你的目光所及之处，都是木纹、皮质、软性材料的覆盖面。

然后用手在触觉上摸，这些面料尤其是皮质面料的质地柔软，亲肤感很强，而且当你用手按压座椅上不同部位的皮质面料，你是能看到牛皮纹路的，这说明冠道的皮质座椅使用真皮的比例非常高，而不像某些车大面积采用很硬的人造革。

另外，冠道的内饰也采用了一些讨巧的设计来提升高级感，比如中央扶手采用了豪华车常见的对开式设计，左右两边还能分别前后移动，拓展出杯架空间，真的是豪华实用两不误。而中控屏的倾斜角度可以电动调节，这样不同身高的乘客看屏幕都不会反光，就算是百万级豪车也不一定有这个配置啊！

平时那些让我们感到有高级感的东西呢，都像是盖着一层朦胧的纱布，blingbling光滑的亮面则比较少见，而冠道的内饰也遵循了这个道理，整体配色是偏暗的，还带有一定的磨砂质感，这也是豪华感营造的重要一步。

超大空间：
后门的开启角度是真的大，都快90度了，而后排腿部空间非常大，什么坐姿都能很舒服。地板中间也是全平的，躺个人睡觉都不成问题。

当然啦，后排想坐得舒服，光是绝对空间大还不够，本田肯定也知道这点的，所以冠道的后排座椅坐垫很长很低很软，靠背角度也非常舒缓，，你坐在上面整个人就像陷进一堆柔软的棉花里面，都说日产车的后排是大沙发，但我觉得吧，现在本田车的后排才更像大沙发！但有个小遗憾，那就是这个头枕，如果是那种分体式的航空头枕就完美了！

这还不够？那我们可以把中央扶手放下来，手臂搭这位置很舒服，高配的冠道会在这里集成多媒体系统、天窗的控制功能，这种感觉说是媲美百万豪车可能有点夸张，但应该也做到百万豪车8成的功力了吧！

总结：
一台车想做到豪华高级和坐起来真的舒服，不只是堆用料这么和加大尺寸这么简单，想要豪华，用料高级肯定是必须的，但这些好料子用在哪里，用什么设计方式呈现给消费者也同样重要；而想要坐得舒服，空间大是前提，但也离不开优秀的人体工程学模型，毕竟谁也不想在客厅做硬板凳，你说对吧！而冠道呢，就在豪华高级感和空间舒适性上做得非常不错，无愧本田被称为空间魔术师的美誉！

2020款 370 TURBO 9AT 至尊版 AWD 双色

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