大容量三元锂电池

永磁同步电机

智能电驱系统

智能单踏板控制

直流快速充电接口

交流普通充电接口

电动车单速变速箱

轻量化高强车身

前方碰撞预警系统

主动刹车系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

刹车辅助系统

牵引力控制系统

胎压报警

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像系统

电子手刹

ECO模式

行车记录仪

手机远程控制

主驾无钥匙进入

无钥匙启动系统

高级织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

后排座椅整排放倒

4扬声器音响

9吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

多功能搪塑方向盘

方向盘2向调节

单色液晶组合仪表

后排辅助开门镜

单区手动空调

车内空气净化

16吋铝合金轮毂

卤素透镜大灯

LED日间行车灯

前排电动车窗

电动调节外后视镜

鲨鱼鳍天线

智能遥控钥匙

欧拉黑猫

黑猫的360总是黑屏，现在一天一次，每次都要重置车机系统才可以，有啥解决办法？

路径Daaaa

咨询个事，我和朋友都是19款351km的黑猫，我车跑了20万公里，他车跑了30万公里，现在冬天续航充满不怎么开暖风我的车也就跑200km，他的车能跑300km左右。从买车开始我的车前3年基本都是慢充，后两年都是快充，他和我相反买车开始用快充，后来用慢充了。现在不知道我车到底什么问题，我俩公里数相差10万。他比我续航还高

凯盛强子

兄弟们今天早上启动车子挂挡右前方有特别大的哒哒哒声音 不挂挡不响 请问有哪位兄弟知道什么原因吗

潇洒扑克vNe

王屠夫讲话理太偏

7kw充电桩220v目前的充电功率是多少

啦啦啦猫耳朵上线咯！恶魔眼也完成了。。这回头率不是盖的。哈哈哈。左右转弯灯，效果也很舒服。这个环形灯罩。。用了四个灯泡才出效果。。大多数人是用的天使，白色的。我这个是走红色路线走到底了。

小胖978

善良溪流1Xx

欧拉黑猫改一键升降车窗

MrVVVVVV

原装座椅太垃圾 坐的腰疼  狠心花了一千多大洋 改了电动座椅

折腾了大半天才改好 比原车舒服多了

用户6336157593084

黑猫改装电动座椅

笑笑宝贝咯

过年用欧拉真香，今年是甲辰龙年，龙年大吉大利！春节假期有七八天！在家里实在是无聊，于是决定带上家人一起开启黑猫长途自驾游。先是看新闻说高速在节前就开启了堵车模式，那时就开始想着春节期间人都呆家里会不会反而不堵车呢！后来除夕初一看了高速不怎么堵，初二一大早决定自驾出游之后就是解决酒店和充电问题，酒店很好定，旅游软件一打开一查基本都有房！价格也就两三百一晚，正常价格！充电问题就靠各大高速服务区了，万一服务区车太多要排队，下高速充电也是可以的！首先要充满电再出发，其次开个一两个小时服务区休息间隙就去充电，导航上面小服务区只有4个左右快充，但实际远不止！很多第三方的也可以充电！价格只要1.3左右也比前几年便宜很多【江西省的电价是全国第一，之前高速都1.8一度电！】 导航查询一下全程415公里，全程高速，路况完美畅通！没有拥堵路段！今天就是是出门的好日子！ 出发！走起！导航app的实时路况显示没有拥堵，路况完美！速度别太快！安全第一！ 丰城南服务区电费价格1.4左右，比起过去江西高速的价格便宜，之前都是1.8起步！😂 江西交投高速的桩还是很新的！搭配欧拉完美！ 到了宜春，由于服务区人太多，且预计排队很久！就在宜春下了高速，在市区找了一个国网的充电站点来充电！ 宜春这个充电站是国网自营建设的，就在高速出入口附近！规模算蛮大的，里面20个桩，占地很大！设施齐全！大棚很结实，遮风避雨很好，为国家的基础设施点赞！新能源出行补能越来越方便了！ 欧拉自带充电地图很好用！只要是欧拉充电地图里面可以找到的充电站，直接用欧拉app扫码直接启动，新春期间支付还有优惠，积分可以全额抵扣！太实惠了 打开欧拉的充电地图界面，附近支持的欧拉app直接扫码启动的充电站一目了然！还能发送定位到车机直接导航过去！很是方便！ 特别是今年新春欧拉App有活动！欧拉充电地图有活动，支持积分全额抵扣！这一波羊毛，各位喵友抓紧薅起来！！ 充满电继续上高速出发！走了一段路就进入湖南省境内了！ 当然湖南的高速服务区的充电站也有支持欧拉的充电地图的！很是方便，为欧拉点赞！！！ 充电休息一下！ 到了湖南，这欧拉充电地图的积分全额抵扣的活动必须也要搞起来！又没有花自己的钱充了一波！又挣到了！舒服！ 长沙收费站安全到达！出收费站进市区咯开始旅行！  长沙之旅，即将更新！未完待续……

小从心

龙年春节出行开黑猫，充电无忧还免费香爆了

苍穹利剑2014

真车主的欧拉黑猫冬季续航测试

301KM续航 原材料涨价你涨价， 原材料现在降价了，你的降价呢？ 落地9万。

独眼观察者

江西哪里买便宜呀  江西的小伙伴买下来都多少钱？

甲乙676

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 欧拉黑猫2022款351km 豪华型 三元锂 2022-01在温州购入 裸车价7.40万元, 落地价8.00万元

用户8417169430415

有分享一下石家庄的购车价格的吗？

用户4796290098943

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 欧拉黑猫2022款301km 基础型 三元锂 2022-03在唐山购入 裸车价6.00万元, 落地价6.50万元

崔会子

今天订车完毕，22款351舒适，落地7.4，准备五月一号提车[捂脸]

晨歌756

正式进入等车大军

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 欧拉黑猫2022款301km 萌宠版 磷酸铁锂 2022-12-30在新乡购入 裸车价7.92万元, 全款落地价8.00万元 送了四个窗户和后挡的贴膜

超级无聊的宅哥哥

有没有刚刚提车的朋友们，你们提的什么价格，我参考一下，最近想提一台300续航的黑猫

淡淡的蓝5280

同样价格8.48w欧拉居然给了车主完全不一样的两台车！这些良心车企天天把民族自信挂在嘴边，原来真实嘴脸竟是这样的！听说最近复产了，因为其他几款卖不动了…真的很希望特斯拉能推出10万以内的城市通勤车！也许很多人会说不支持国产就是跪久了，但是那些笑话他人跪在国外品牌的那群人，何尝又不是跪在自己的民族车企下的呢？与其说反正都要跪，那不如让自己跪舒服些。        其他不说了就看看2021年的8.48w顶配和如今复产的2022款8.48w的入门配制

正义的猪头锤

这样的民族车企让人如何去爱？！

#提车作业

黑猫301KM，昨天提的，8W全险，全款落地，大家觉得贵不贵啊[惊呆] 💰晒晒价格

嗯嗯嗯哼唧唧哇哇

谈谈价钱吧

用户9080071208528

宣东731

不至于，我的也是351 咋也得两百大几三百的续航

分情况，我是19年3月买的351,开了2万多公里了，分享几个温度的续航情况，都是自己实测，不含高速情况都是市内。20度以上两百五六，0度不开空调6折200左右，-10度，续航150左右，-15度110-120，-18度以下充不进去电，电池也不是跑干，因为每天都是固定市内路线，留下个表显50的续航就充电。

30021482

坐标河北，数据跟题主差不多，351版本真实续航180。

泯生

就是107，电子限速的，到那里电脑限制上不去了。那样也可以了

loong9233

为什么我高速能开107.80夸张了吧

冬天两百多，现在开了三万多公里了

飞哥严选好物

10000公里回来补点东西，提几个问题，不知道新款改了没有。第一个方向盘没法前后调整，像我习惯离方向盘远一点的，就只能胳膊够着开，长时间累。   空调没法单独选择组合模式，没有扶手箱空间受限，没有后防撞梁，没有后排阅读灯，想找个东西找不到，非常不方便！  后排窗户不能摇下来长时间后排憋屈，有时候解锁车辆但是充电枪不能自动解锁，还得开引擎盖子，需要改进！最新款已经有了大连屏，自动大灯，真的是郁闷啊。
5000公里来补点东西，先说说大家最关心的续航，最近西安20℃往上的续航已经可以达到80%了，也就是说我满电能跑320了，不过一直都是100多剩余里程就充电了，西安现在谷峰电价，晚上8点以后是3毛钱一度电，充满一次不到10块钱，折合下来夏天一公里3分钱，用车成本太低。
缺点：悬挂太硬了。。。。不舒服，后排不是升降玻璃，挺麻烦，后备箱空间不大，大物件还得换车。原厂大灯，喇叭太廉价，我后期全都换了。
优点：电车太方便了，好停好开好放，西安公交车道随意通行，公共车位前两小时免费，带充电车位的停车场前两小时免费，用车成本直线下降，比我的昂科威节省太多！
2300公里再来补点东西，经过实测，5-10℃城市的实际续航在65-70%，高速就是60%。 气温每上升5℃效率能提高2-5%，最近发现这个上坡辅助的程序不知道怎么设置的，有时候启动，有时候不启动，多次实验感觉是坡度较高，长时间停止就能自己开启，不然也会溜车。家里装了充电桩，平时驾驶就比较激烈，每次驾驶得分都是50多，一度电5毛，算下来一公里7分钱，非常便宜！手机互联也方便，另外发现手机蓝牙在手机第一次开启连接车辆慢，需要重启软件两三次才行，如果第一次好了，后面连接就非常快，还有就是网络音乐的歌曲太难听了，全是网络歌曲，费劲。
     补点东西（这是第二次补充），最近又开了400公里，两次高速，说下最高时速，慢下坡能到100，平路最多85，电机转速得到7000，然后一过6200的转速一直闪烁，弄的我也不敢再跑快，上高速就是佛系，超个大车很费劲。。。。。，也很费电，昨晚充满405续航，今早开就剩385，去了个周边峪口75公里，40公里高速，跑的80公里速度，掉电也很快，抵达目的地还有253续航，从峪口回来多跑了10公里还有133续航，开四档暖风，也就是说冬天（基本-2到4℃）平均续航250（照我这个比较急加速的开法）。 这几天改了自动大灯，换了蜗牛喇叭（原厂的简直是老年代步车的声音）。从微信自己办理了etc。
     （这是第一次写的地方）家里有辆车，就想的城里弄一辆代步车送孩子，这两天西安天冷，最冷-10℃，一晚上掉了70的续航里程，充满电续航显示373，目前132公里，显示续航90，这么冷肯定跑不到90，左后玻璃不知道怎么原因往下掉了一截子，内饰做工真的不行啊，中控，车门都是满满的塑料感，准备去做个包真皮。方向盘也重新包了，中央扶手也没有，刚开始很奇怪，后面又从淘宝买的扶手。大灯也换了led，另外就是中控大屏的角度太过垂直，驾驶员看着很累！从某宝破解可以安装其他程序。
驾乘体验还可以，悬挂偏硬，过减速带比较颠簸，好开就是因为小巧。
几个优点，一是蓝牙钥匙特别方便，车钥匙也不用带，开门就走，但为啥蓝牙钥匙只给主驾驶这边放了呢？？
二是好开，代步不错，安全配置较高！上高速远的话真的要用燃油车，80往上跑不动，尤其是有坡度的时候，你超个大车面简直急死
几点建议，只想买个代步车的，降低用车成本，对内饰没要求，不经常上高速的可以考虑。另外偏北方的尽可能买长续航，掉电比较严重，我还是一个人开的多，要是对车辆质感，行驶速度，内饰精细度有要求的，直接好猫吧，好猫的质感直接上几个档次，也能开起来。

满血复活123

loehtds

欧拉黑猫作为欧拉品牌中的主力热销车型，在过去的一年也交出了非常亮眼的成绩，单月销量破万辆。黑猫各个版本官方指导价在6.98-8.48万之间，对于大多数家庭来说，一般会做为家里第二辆车或者年轻女孩第一辆城市代步车。欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型，这款车基本上不会再为行驶里程而焦虑，官方指导价8.48万，目前河南地区优惠幅度在1.1万元左右，还免购置税和车船税，交强险+上牌是1450元，保险在4200元左右。落地价格为7.8万元左右。

优点：
1、外观复古且不失精致，采用大量的圆角设计。前脸密封进气格栅，圆圆萌萌的大灯，马卡龙的车身颜色让黑猫在路上拥有着高回头率，紧跟时尚潮流又不失自我的独特个性，非常适合现在人的生活理念。

2、欧拉黑猫长宽高分别是3495mm/1660mm/1560mm，其轴距达到2475mm，尽可能的拓展了车内的实际使用空间，基本超过了它的所有竞品，三、四口之家短距离出游，完全够用，前后门上下车也非常方便，后排空间甚至可以躺倒休息。

3、大容量电池，三电系统很稳定，用车无压力，低碳环保节能。并且长续航也能让你摆脱城市内的里程担忧，不用三天两头充电，市内代步的话，基本一周充一次足够，对比燃油车每月节省了一笔可观的资金。   

4、目前纯电动的动力性能越来越成熟，黑猫基本也能做到动力随叫随到。起步、加速和超车轻盈顺畅，超车也比较稳，高速上也能保持顺畅的动力输出。比燃油车流畅，没有顿挫感，爬坡动力也很不错。

5、欧拉黑猫的内饰上采用水波纹设计，显得很精致，车内大量的圆形元素，由内至外散发着可爱的气息。无太多物理按键，采用极简风格，结合软性材质包裹，简洁实用，对新手也没有太大难度。同时中控系统支持手机映射、倒车影像、在线音乐等。仪表盘和高清液晶触控屏，比同级别的车看起来大气高端。

缺点：
1、电池耗电问题，尤其在北方冬季电池续航会打折扣，大概只有70%~80%的续航。开暖风行驶电量下降的更快，所以出远门的时候，出发前需要提前计算好路程。

2、隔音效果较差。行驶时，猛踩电门，电机的噪音比较大。还有降雨的时候，顶部隔音也不好，滴滴答答、啪啪啪的声音听的非常清楚。

3、减震功能差，底盘较散。欧拉黑猫的前悬挂就是常见的麦弗逊悬挂，后悬挂采用的是非独立扭力梁结构，经过比较平稳的路面时，行驶质感倒还不错，路况要是稍微不好一点，开起来的感觉比较颠簸，加上车身小巧轻盈，侧向支撑力就更别提了。

养车成本，整车质保三年或12万公里。除必要保险之外，首保5000公里免费，15000公里可正常在4S店内保养，更换刹车油，检查电路等费用在200左右。一年如果开两万公里左右，电费在1000元左右。这样的养车费用相对于燃油车来说是相当的便宜了。

总体来说，欧拉黑猫的综合性价比还算不错，无论从安全性能、驾驶动力、空间设计和续航都是非常不错。资金足够的话可以考虑最高配的欧拉黑猫 2021款 405km 长续航型，配置、续航完全不用担心。无论作为家庭第二辆车，还是日常代步车都是非常不错的选择。

2021款 405km 长续航型

亮点配置

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