1.5L发动机

无极变速箱

前排双安全气囊

节能驾驶模式

象牙色内饰

白光仪表盘

手动防眩目后视镜

副驾驶化妆镜

高级织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

2喇叭扬声器

多媒体音响系统

手动空调

豪华前中网

卤素前大灯

大灯高度调节

四门电动车窗

电动调节外后视镜

普通天线

豪华行李厢盖饰件

遥控钥匙

15吋钢质轮毂

锋范

🚘 车辆情况 出于对制造成本的控制以及设计的需求，一般而言，家用量产车的一些部件是不会有太高性能的，只能算是够用，满足日常行驶所需。比如我的爱车，发动机进气部分的空滤（空气滤芯），之前用的就是普通的纸质空滤。 💸 改装清单 所以，为了更好的发挥发动机的性能，提高其效率，改装纸质空滤就成为了选择之一，只要把它换成不同材质及工艺的空滤即可，可以选择棉质空滤，或者聚酯纤维空滤，这篇文章就先为大家介绍一款棉质空滤。 改装高流量棉质空滤的费用，某东价399（plus价） 🔧 项目明细 上面提到了普通纸质空滤与高流量棉质空滤的区别，那么它们之间的区别到底是怎样的？有没有具体的测试和数据呢？下面详细道来。 我以光线模拟空气通过空滤的情景来介绍两者之间的不同。 普通纸质空滤的透气性 高流量棉质空滤的透气性 可以看到，在同等面积下，棉质空滤的透气面积更大，也就意味着在同等时间下，棉质空滤的空气通过量更多，性能更优。 那么，两者在车辆驾驶时的具体表现如何呢？我选择了在相同路况以及相同档位的条件下（也就是所有的条件都不变，只进行两种空滤的更换）进行了零百加速测试。 通过仔细观察两者的曲线图可以看到，除了在坐标点（3，40）处，两者都有一个瞬时的提升外，使用高流量棉质空滤在坐标点（7，80）处时又出现了一次瞬时提速的现象，使得两者之间的时间相差了0.3秒，可以说真的很让人兴奋。 除了加速测试以外，平常驾驶时，尤其是高速公路行驶超车时，我感觉高流量棉质空滤所带来的加速轻快感更加明显。 欣赏两者的整体和局部细节： 📚 改装心得 这个改装，说实在的，还是挺让我兴奋雀跃的，因为这种改装在合法的基础上，带来了车辆性能上的一点提升。但是需要注意的是，请不要为了追求性能的大幅度提升而擅自改装或加装一些性能部件，这些部件的参数及性能，都是与汽车原厂部件不同的，势必会破坏原车的设计指标、参数及调教，安全性与稳定性都会受到影响，带来不可预想的后果。

四轮钢铁壳

汽车空气滤芯改装及测试

张其宏105

本田锋范和日产阳光同配置的手动高配，哪个更省心省油？

爱情不降价

11年本田锋范保险检车到2025年2月，大屏导航，雷达，18800元出售

用户531938717478

本田锋范没开空调水温正常，开了空调跑一会水温高了怎么回事[捂脸]

无聊つ285

换车了，有辆18年4月上牌的锋范CVT舒适版要卖，不知道现在还可以卖多少。公里数5万多小刮擦3-4起吧。就换换机油。

用户2077369884714

18款行动pro版。现在94000公里还能值多少

伟伟不坑

想问一下大家多少公里做保养？我去年买的14年车买的时候做了保养车商叫五千公里做保养？

博学原野fod

谁有新锋范的拆装档位扶手箱的视频，我我想自己动手换档位灯

11年本田锋范保险检车2025年2大屏导航雷达

【购车经历】
  作为结婚的重要道具之一，我们俩人慎重的挑选了好久，网络上，app里，生活中。
  毕竟是人生中第一辆车，目的虽仅仅是便于奔波于老家和工作两地，方便日常出行。但是需要考虑的项目可远远不止这些。
像性价比，外观，舒适性，动力，以及最重要的经济性等等。
 最后经过综合考虑和比量，带了锋范回家
【提车价格】
  裸车83000，当年的购置税减半3000块，上牌160，第一年保险3000。
  其他装潢类3000

【驾驶感受】
  对于一辆日系车来讲，轻量化是其极为明显的特点。
 外观上，硬朗的棱角搭配流线车身，偏运动的外形让人眼前不禁一亮
  内饰上，经典的本田设计语言体现的淋漓尽致，液晶屏幕搭配机械仪表。简单易懂
 动力上，1吨左右的车重加上1.5l自吸地球梦发动机，搭配CVT无极变速箱，动力响应可谓及时，起步不肉，低速30码左右时，会有轻微的顿挫感。地板油时发动机嘶吼会有明显的感觉。
  发动机噪音在转速高时挺明显的，有点像皮卡的声音，风噪和胎噪见仁见智吧。
  舒适性方面，锋范自舒版本配备的是织物的座椅。没有天窗，中控是块板子(低配的悲哀)，后期自己加装了多媒体和倒车影像，也算是相当的香。
 
 
【油耗】
   跑了8.3万公里，综合油耗在5.3升百公里左右，我用车比较狠

【空间表现】
   锋范的空间还算满足，这个级别里的空间也算大的了，本人1.8m的个子，座椅调到最低，头部可以有不到4指的空间，不过驾驶位的后排同行人员可能腿部空间会差一点
   不过后备箱空间挺大的，比某些bba能装
   本田对于空间的利用真的算是挺用心了
【最满意】
   油耗超级满意
   经济性也很高，常规保养机油机滤加工时在250块左右。养车划算
   
【最不满意】
   刹车系统不是很友好，鼓刹这种小车该淘汰的配置，一言难尽。
   后期冷车启动异响的问题，可谓是通病。需要更换vct。

MrRuBio

我的爱车~广本锋范，最大的优势就是她的“地球梦”发动机，i-vtec的名声闻名遐迩！
【购车经历】
买这辆车纯属偶然！
当初的构想就是在国产车里选择，比如：吉利，奇瑞，长安这3个品牌。但是偶然的一次机会，兄弟的媳妇买车，4s店准备交付了，是本田品牌，老婆让我跟着一起去看看，于是我就怀着“随便看一看”的心态去了。
后来到了店里，才知道她要买的车子是锋范，于是我就坐上去体验了一把，当时的感觉还是不错的，然后就自己动手打开引擎盖看了一下，看到了发动机上的“Earth Dreams”字样，这才知道了这就是一台传说中的地球梦发动机，当时就喜欢上了！你知道的，男人对于车子和女人都是有一种莫名的追求的，喜欢了就忘不了了🥰！当场就决定购买这一款车子，一星期后就去提车了。
【驾驶感受】
下面就从7大方面进行详述。
1，动力。这是我最满意的地方。虽然是1.5L排量的自然吸气发动机，但是它所爆发出的性能却是一点都不比某些1.6甚至1.8的发动机低，字面参数大家都可以从懂车帝的相关车型配置上看出来，我这里要介绍的是实际驾驶的真实体验，我曾经在一条固定的较长路线上，在没有任何车辆的情况下进行极限加速，CVT变速箱S档，发动机转速迅速攀升至4000转以上，引擎轰鸣，动力强劲，感觉到了推背感，让我的心跳也跟着激情了一把！唯一的缺憾就是噪音有点大，发动机的咆哮声会让喜欢安静的人觉得心烦。
2，外观。如果锋范的动力我打5分，那么外观与上面的动力一样，也是5分。原因就是从侧面或者是前侧面看过去，整个车身的流线造型圆润流畅，且充满一种跃跃欲动的感觉，我特别喜欢，无懈可击，所以给个满分。
3，内饰。内饰部分没有太大的亮点，中规中矩，主要是我选择的是最低配车型，主要是考虑自己对车子的技术和性能比较感兴趣，对于其它的方面没有太高的追求，且后期还可以自己改装喜欢的东西，以满足自己个性化的喜好！
4，配置。这个同样也是平凡无奇，没有当下时髦的一些配置，比如主动安全、驾驶辅助、智能中控屏等等，所以配置这一块满足了“能开就行”。
5，舒适性。与配置一样，属于相辅相成的效果。配置一般，舒适性也没有什么太大的亮点可言。
6，空间。不得不说，这款车虽然是紧凑级车，但里面的空间利用率还是不错的，我身高1米75，任意坐在一个座椅上丝毫没有压抑感，感觉挺好的，所以，本田的空间造诣还是蛮讨人喜欢的。
7，操控。操控精准，方向盘的精确性可以用“指哪打哪”来形容，一点“虚”的感觉都没有，这在平常或者高速的行驶中能够发挥很好的效果，甚至在紧急避险时也能体现其积极的作用。底盘与悬挂的调教不错，基本满足日常行驶或者偶尔激烈驾驶的需求。
总的来说：
【最满意】本田锋范最大的优点就是地球梦发动机、空间利用率、操控的精确性，还有就是油耗，目前的油耗保持在5.2左右（城市通勤：高架路+普通道路），质量不错，到目前为止没有任何大的毛病，很省心！
【最不满意】
最大的不足就是噪音和发动机的声音没有进行深层次的优化处理，也许与这个车的定位有关系吧。
好啦，暂时先聊到这儿，有什么想说的，我们在评论区见吧！

怀念7435

Zxlele

15款自动豪华版，16年上牌，75000实表，无出险，小划痕。现在还值多少米，现在出划算吗？

用户8247251714741

2012年本田锋范 前几天清理了节气门 导致怠速忽高忽低  师傅用电脑匹配过后 车在停车的状态下 转速表是稳定的 在行驶过程中 行驶60迈 时候  松开油门 踩下离合 转速表开始在1500 在1800 之间跳动！ 换挡过程中 只要踩下离合 松开油门 怠速都会在1500 到1800跳动 有没有知道什么原因的友友们 ！

广汽本田锋范

14年，手动，风范，2.5万出，黑龙江的

用户9955875482575

有懂行的兄弟吗？6.8w这车能不能入手，多少比较合适，急急急，在线等！

弓长全妹

有车友改过音响吗？ 比较平民的价格的

调皮捣蛋官人

有车友改过音响吗？ 比较平民的价格有没有介绍一下

想买台低配自动挡锋范，预算5万能买到几年的车？

用户8545247968051

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 锋范2017款1.5L CVT精英版 2017-12-24在韶关购入 裸车价8.87万元, 全款落地价10.50万元

管理人才

真的做到了省油省心[赞]还有……九代半的雅阁[泪奔]这称呼

有你真好63063

我现在的油耗是6.2左右，市区，走乡下更少，这车加速感，灵敏度真的没得说，给油就来，毛病又少，六年了，十万公里，除了加油和日常保养外，真的不闹心，从没把我丢在大马路上过[赞][赞]，下一款我也换本田，想找一个9.5代的雅阁，不要新雅阁，要九代半的雅阁，新雅阁没以前的好[呲牙][呲牙][呲牙]

&艳~歌&

那你厉害了[赞]我是开不出这油耗了[捂脸]

新换的佐佐木火花塞！电脑匹配后！油耗5.1

用户4766270640988

少公子玉

1.动力那是相当满意，升档丝滑且提速很快，车很小很轻，搭配1.5也够用了。地球梦配合本田CVT很舒服，这CVT不怕踩，动力随要随到。s档更是给人无与伦比的极速感受和推背感。许多精神小伙都不知道本田s的存在，还扬言要蹦谁蹦谁😂都说路上最慢的都是日系车，或许有，但我不是，我从没辜负过我的地球梦。并不是说要飙车，但是把本田开成老爷车，多少有点对不起这个发动机😂。2.外观看车很短，车头有点扎地的感觉，但侧面还算协调。3.内饰不说了，全是塑料。4.空间还算够用，刚刚够用。5.车小巧灵活，无论是走街串巷，还是临时停车，都很轻松，因为车小嘛。真的，城市代步，买菜绝对推荐👍🏻。6.隔音不行，悬架硬。走烂路很颠且噪声大。7.其他减配我都不在乎，就是喇叭是一个，我都不好意思按😂提醒路人的时候，一按下去喇叭声就像捏住鼻子一样，特别难听。8.坐在驾驶室里看不见车头，每次调个头啥的都要凭感觉感受车头的长度😂。9.保养维修很便宜。10.油耗市里我开出8.3😂高速好久不跑了不知道。11.最后一个优点，也是我买它从没纠结过的理由：19款是最后一代四缸发动机的车型，爽几年地球梦，再换车的话保值率也不会差的。

整体印象：锋范是本田的入门级紧凑型轿车，如今已经停产。我试驾这款车是因为朋友刚好有一台锋范的1.5LCVT舒适版，前不久我和他去郊游，开了一天，下面就和大家简单聊下驾驶感受。

动力表现：锋范搭载的是一台1.5L发动机，四缸的机头，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，传动则是匹配的CVT无级变速箱，燃油形式为92号。底盘则是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。

行驶质感：锋范的动力感受带给的人第一体感还是不错，毕竟它有一个S挡可以挂，而挂上去之后转速便会有明显的攀升。CVT变速箱的表现也依旧是平顺丝毫，升降档几乎无顿挫感，遇到要急加速之时，也能够给到你没有延迟的动力输出。底盘是比较有质感的，毕竟是“本田大法”。当然，遇到一些沟沟坎坎的地方时，这车还是有一些单薄的，毕竟是一台不到10万块钱的入门级紧凑型车。最后，锋范的驾驶感受总体和价位相符，加上其不错的保值率和品质，因此推荐入手它的二手车。

乘坐空间：锋范的空间还行，我身高180cm，坐在后排头部空间3指、腿部空间将近2拳，整体表现还是不错的。

购买建议：现在买锋范的新车肯定是买不到了的，毕竟它已经停产。不过，如果你想买二手车，那锋范无疑是值得去买的一款车型。动力够用、发动机质量可靠、稳定且省油，空间还行、外观颜值也还过得去，因此适合那些喜欢本田品牌，但又没什么钱的小年轻们。

2019款 1.5L CVT舒适版

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