1.5L发动机

CVT无级变速箱

高级兼容性车身

前排双安全气囊

预紧式前排安全带

智能绿色节能辅助

象牙色内饰

动感运动方向盘

白光仪表盘

副驾遮阳板化妆镜

高级织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

后排座椅独立头枕

USB音响系统

2喇叭高保真音响

手动环保节能空调

豪华前中网

时尚卤素前大灯

动感组合尾灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

车身同色门外把手

尾厢镀铬装饰

遥控钥匙

15吋钢质轮毂

锋范

🚘 车辆情况 出于对制造成本的控制以及设计的需求，一般而言，家用量产车的一些部件是不会有太高性能的，只能算是够用，满足日常行驶所需。比如我的爱车，发动机进气部分的空滤（空气滤芯），之前用的就是普通的纸质空滤。 💸 改装清单 所以，为了更好的发挥发动机的性能，提高其效率，改装纸质空滤就成为了选择之一，只要把它换成不同材质及工艺的空滤即可，可以选择棉质空滤，或者聚酯纤维空滤，这篇文章就先为大家介绍一款棉质空滤。 改装高流量棉质空滤的费用，某东价399（plus价） 🔧 项目明细 上面提到了普通纸质空滤与高流量棉质空滤的区别，那么它们之间的区别到底是怎样的？有没有具体的测试和数据呢？下面详细道来。 我以光线模拟空气通过空滤的情景来介绍两者之间的不同。 普通纸质空滤的透气性 高流量棉质空滤的透气性 可以看到，在同等面积下，棉质空滤的透气面积更大，也就意味着在同等时间下，棉质空滤的空气通过量更多，性能更优。 那么，两者在车辆驾驶时的具体表现如何呢？我选择了在相同路况以及相同档位的条件下（也就是所有的条件都不变，只进行两种空滤的更换）进行了零百加速测试。 通过仔细观察两者的曲线图可以看到，除了在坐标点（3，40）处，两者都有一个瞬时的提升外，使用高流量棉质空滤在坐标点（7，80）处时又出现了一次瞬时提速的现象，使得两者之间的时间相差了0.3秒，可以说真的很让人兴奋。 除了加速测试以外，平常驾驶时，尤其是高速公路行驶超车时，我感觉高流量棉质空滤所带来的加速轻快感更加明显。 欣赏两者的整体和局部细节： 📚 改装心得 这个改装，说实在的，还是挺让我兴奋雀跃的，因为这种改装在合法的基础上，带来了车辆性能上的一点提升。但是需要注意的是，请不要为了追求性能的大幅度提升而擅自改装或加装一些性能部件，这些部件的参数及性能，都是与汽车原厂部件不同的，势必会破坏原车的设计指标、参数及调教，安全性与稳定性都会受到影响，带来不可预想的后果。

四轮钢铁壳

汽车空气滤芯改装及测试

张其宏105

本田锋范和日产阳光同配置的手动高配，哪个更省心省油？

爱情不降价

11年本田锋范保险检车到2025年2月，大屏导航，雷达，18800元出售

用户531938717478

本田锋范没开空调水温正常，开了空调跑一会水温高了怎么回事[捂脸]

无聊つ285

换车了，有辆18年4月上牌的锋范CVT舒适版要卖，不知道现在还可以卖多少。公里数5万多小刮擦3-4起吧。就换换机油。

用户2077369884714

18款行动pro版。现在94000公里还能值多少

伟伟不坑

想问一下大家多少公里做保养？我去年买的14年车买的时候做了保养车商叫五千公里做保养？

博学原野fod

谁有新锋范的拆装档位扶手箱的视频，我我想自己动手换档位灯

11年本田锋范保险检车2025年2大屏导航雷达

【购车经历】
  作为结婚的重要道具之一，我们俩人慎重的挑选了好久，网络上，app里，生活中。
  毕竟是人生中第一辆车，目的虽仅仅是便于奔波于老家和工作两地，方便日常出行。但是需要考虑的项目可远远不止这些。
像性价比，外观，舒适性，动力，以及最重要的经济性等等。
 最后经过综合考虑和比量，带了锋范回家
【提车价格】
  裸车83000，当年的购置税减半3000块，上牌160，第一年保险3000。
  其他装潢类3000

【驾驶感受】
  对于一辆日系车来讲，轻量化是其极为明显的特点。
 外观上，硬朗的棱角搭配流线车身，偏运动的外形让人眼前不禁一亮
  内饰上，经典的本田设计语言体现的淋漓尽致，液晶屏幕搭配机械仪表。简单易懂
 动力上，1吨左右的车重加上1.5l自吸地球梦发动机，搭配CVT无极变速箱，动力响应可谓及时，起步不肉，低速30码左右时，会有轻微的顿挫感。地板油时发动机嘶吼会有明显的感觉。
  发动机噪音在转速高时挺明显的，有点像皮卡的声音，风噪和胎噪见仁见智吧。
  舒适性方面，锋范自舒版本配备的是织物的座椅。没有天窗，中控是块板子(低配的悲哀)，后期自己加装了多媒体和倒车影像，也算是相当的香。
 
 
【油耗】
   跑了8.3万公里，综合油耗在5.3升百公里左右，我用车比较狠

【空间表现】
   锋范的空间还算满足，这个级别里的空间也算大的了，本人1.8m的个子，座椅调到最低，头部可以有不到4指的空间，不过驾驶位的后排同行人员可能腿部空间会差一点
   不过后备箱空间挺大的，比某些bba能装
   本田对于空间的利用真的算是挺用心了
【最满意】
   油耗超级满意
   经济性也很高，常规保养机油机滤加工时在250块左右。养车划算
   
【最不满意】
   刹车系统不是很友好，鼓刹这种小车该淘汰的配置，一言难尽。
   后期冷车启动异响的问题，可谓是通病。需要更换vct。

MrRuBio

我的爱车~广本锋范，最大的优势就是她的“地球梦”发动机，i-vtec的名声闻名遐迩！
【购车经历】
买这辆车纯属偶然！
当初的构想就是在国产车里选择，比如：吉利，奇瑞，长安这3个品牌。但是偶然的一次机会，兄弟的媳妇买车，4s店准备交付了，是本田品牌，老婆让我跟着一起去看看，于是我就怀着“随便看一看”的心态去了。
后来到了店里，才知道她要买的车子是锋范，于是我就坐上去体验了一把，当时的感觉还是不错的，然后就自己动手打开引擎盖看了一下，看到了发动机上的“Earth Dreams”字样，这才知道了这就是一台传说中的地球梦发动机，当时就喜欢上了！你知道的，男人对于车子和女人都是有一种莫名的追求的，喜欢了就忘不了了🥰！当场就决定购买这一款车子，一星期后就去提车了。
【驾驶感受】
下面就从7大方面进行详述。
1，动力。这是我最满意的地方。虽然是1.5L排量的自然吸气发动机，但是它所爆发出的性能却是一点都不比某些1.6甚至1.8的发动机低，字面参数大家都可以从懂车帝的相关车型配置上看出来，我这里要介绍的是实际驾驶的真实体验，我曾经在一条固定的较长路线上，在没有任何车辆的情况下进行极限加速，CVT变速箱S档，发动机转速迅速攀升至4000转以上，引擎轰鸣，动力强劲，感觉到了推背感，让我的心跳也跟着激情了一把！唯一的缺憾就是噪音有点大，发动机的咆哮声会让喜欢安静的人觉得心烦。
2，外观。如果锋范的动力我打5分，那么外观与上面的动力一样，也是5分。原因就是从侧面或者是前侧面看过去，整个车身的流线造型圆润流畅，且充满一种跃跃欲动的感觉，我特别喜欢，无懈可击，所以给个满分。
3，内饰。内饰部分没有太大的亮点，中规中矩，主要是我选择的是最低配车型，主要是考虑自己对车子的技术和性能比较感兴趣，对于其它的方面没有太高的追求，且后期还可以自己改装喜欢的东西，以满足自己个性化的喜好！
4，配置。这个同样也是平凡无奇，没有当下时髦的一些配置，比如主动安全、驾驶辅助、智能中控屏等等，所以配置这一块满足了“能开就行”。
5，舒适性。与配置一样，属于相辅相成的效果。配置一般，舒适性也没有什么太大的亮点可言。
6，空间。不得不说，这款车虽然是紧凑级车，但里面的空间利用率还是不错的，我身高1米75，任意坐在一个座椅上丝毫没有压抑感，感觉挺好的，所以，本田的空间造诣还是蛮讨人喜欢的。
7，操控。操控精准，方向盘的精确性可以用“指哪打哪”来形容，一点“虚”的感觉都没有，这在平常或者高速的行驶中能够发挥很好的效果，甚至在紧急避险时也能体现其积极的作用。底盘与悬挂的调教不错，基本满足日常行驶或者偶尔激烈驾驶的需求。
总的来说：
【最满意】本田锋范最大的优点就是地球梦发动机、空间利用率、操控的精确性，还有就是油耗，目前的油耗保持在5.2左右（城市通勤：高架路+普通道路），质量不错，到目前为止没有任何大的毛病，很省心！
【最不满意】
最大的不足就是噪音和发动机的声音没有进行深层次的优化处理，也许与这个车的定位有关系吧。
好啦，暂时先聊到这儿，有什么想说的，我们在评论区见吧！

怀念7435

Zxlele

15款自动豪华版，16年上牌，75000实表，无出险，小划痕。现在还值多少米，现在出划算吗？

用户8247251714741

2012年本田锋范 前几天清理了节气门 导致怠速忽高忽低  师傅用电脑匹配过后 车在停车的状态下 转速表是稳定的 在行驶过程中 行驶60迈 时候  松开油门 踩下离合 转速表开始在1500 在1800 之间跳动！ 换挡过程中 只要踩下离合 松开油门 怠速都会在1500 到1800跳动 有没有知道什么原因的友友们 ！

广汽本田锋范

14年，手动，风范，2.5万出，黑龙江的

用户9955875482575

有懂行的兄弟吗？6.8w这车能不能入手，多少比较合适，急急急，在线等！

弓长全妹

有车友改过音响吗？ 比较平民的价格的

调皮捣蛋官人

有车友改过音响吗？ 比较平民的价格有没有介绍一下

想买台低配自动挡锋范，预算5万能买到几年的车？

用户8545247968051

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 锋范2017款1.5L CVT精英版 2017-12-24在韶关购入 裸车价8.87万元, 全款落地价10.50万元

管理人才

王多鱼要发财

zc孟秋

Aaron99946

贾斯汀2009

为什么我的锋范要7个多油，走的还是快速路

简单就是幸福

还有就是我冬天没有热车，直接启动车辆大脚踩油门直接达到3000多转这样对车有多大危害怎么可以检查一下有没有事

头条用户

冷车抖动是因为发动机刚刚启动，车子需要尽快的把水温提高到发动机的正常工况温度，所以此时你注意观察转速表，转速比较高，转速高自然抖动相对偏高，但是如果抖动太厉害，那就有多方面的原因了，比如因为车子的时间长了，发动机的机脚垫老化而失去弹性，不能很好的起到减震作用，抖动就会明显。还有就是你的驾驶风格，不热车就大脚油门轰到三千转，在如此高的负荷下，发动机以及变速箱在没有得到充分润滑和正常工作温度的情况下，很容易产生较大的摩擦，从而使其磨损，时间久了，其性能及稳定性就会受到影响，抖动也有这方面的原因。

请问我发动机为什么那么抖，热车的时候也抖但是不如冷车抖的厉害

曲奇饼干6Sv

思域呢 跟这个对比 要比就比同年的同代[我想静静]

躺平中i

本田的锋范其实就是现在的凌派

俺有一个小毛驴

11年的时候买车还没有那么多选择，现在7/8万的车那个时候都得15万左右能落地，车贵，当时国产又技术又不好，

风吹田间

我是去年觉得家里面要用车了，然后考了驾照之后，我妈把她的车给我了，这个是她18年买的，不过现在已经停产了。整体使用的话还是很耐造的。通过我的使用下来感觉它很耐造，当然了做工方面日系车的壳子他不比德系车和法系车确实会有一点薄。板金也有些薄。但是关于省油这一点我觉得有不同的看法，因为每个人的想法不一样。所以油耗也不一样。我妈开这个车就差不多维持在四五个油差不多。有些时候我姐夫会开，他开的时候也是跟我妈差不多的油耗，但是我开的时候就不一样，我是实习期新手，而且一脚深一脚浅的就会有些时候突然间猛踩油门，有些时候突然间猛踩刹车，这样子的话油耗相对来说会高一点。外观和内饰就是那样子了，日系车基本上差不多。内饰就是那种偏老式的档把，感觉这个车是比较省心。目前这个车我妈已经开了有20万km了，五年。如果是我开的话，一年可能1万km都开不到。因为他之前那几年经常是北京，湖南，东北，广西这样子跑高速，所以公里数就很高。我用车的话无非就是从市里回老家，然后带着小孩儿来市里。逛一逛，走一走。平常遇见下雨天呢，或者说路途稍微远一点的时候，就有一个代步交通工具比较方便一点。家里面有一个爱玛电动车，但是有些时候下雨，如果回乡下的话就很难赶，因为你穿着雨衣，骑着车也很危险，毕竟是两个小时的路程。之前我跟我老公我们两个骑电动车从市里到乡下老家，那天晚上走到快走到家的时候，下了大雨，然后那个雨衣盖不住，搞得我们两个，膝盖以下全是湿的，无一幸免，然后这个时候我就觉得需要一辆车了。我妈说当时的裸车价是8万多，然后各种七七八八的手续下来，落地价是10万多一点点。然后后面我姐问我这个车多少钱，我说10万左右。然后我姐就动摇了，她也想买一个这种价位的车，然后我就说已经停产了，买不到了。驾驶感受的话我感觉还可以，就是动力方面会有一点欠缺。自我感觉百公里加速有点慢。但是动力对我来说又无关紧要。我只是上下班儿通勤或者平常回老家，稍微远的地方就是电动车不方便去的地方，人力走不动的地方，我就会开车去。当时是因为在车展，我们本地体育馆有一个车展，然后我妈她说想买一辆车。就带着我去看了，后面就是砍价，带着他的一个朋友去跟销售砍价。最后送了行车记录仪什么的

2018款 1.5L CVT舒适版

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