2.0T发动机

七挡自动变速器DQ381-7A

适时四驱

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

驾驶模式选择

陡坡缓降

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

并线辅助

后排安全带未系警告装置

仿皮座椅

主驾12向电动座椅

副驾12向电动座椅

前排座椅加热

后排中央扶手

真皮换挡手柄球头

电动全景天窗

豪华科技超纤皮多功能方向盘

10.25英寸全液晶数字化仪表

自动防眩内后视镜

沁月凝霜氛围灯

6扬声器音响

12英寸中控屏（带智能双屏联动显示）

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

后排两个USB接口(仅充电)

手机无线充电

感应式后尾门

电动后尾门

前排无钥匙进入

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

贯穿式发光前格栅

矩阵式LED大灯

自适应远近光

大灯随动转向

前大灯雨雾模式

转向辅助灯

照地灯

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

雨量感应式雨刷

黑色铝合金行李架

迎宾踏步饰条

18英寸月盈红韵轮毂

途岳

本人是90后，刚毕业出来工作两年了。平时喜欢自驾出去玩儿，之前一直开的都是轿车，现在换了SUV，觉得视野开阔一点，通过性也好点。对比过途观L和探岳，最终还是选择了小岳岳，主要是考虑到经济实惠，空间大，价格合适！
买车的时候也是对比了很多品牌，经过多方面的比较，最终选择了途岳。首先是它的价格在我的预算范围内，其次就是空间方面能满足我的出行需求，最重要的是大众车质量稳定性很好，油耗也不高，后期保养维修也比较经济实惠。最后是这款车整体配置也非常高，无论是安全配置还是舒适配置都比同级别车型要好很多。
当时看车的时候也看过本田的皓影，大众的探歌，还有丰田荣放等。最终还是选择了新款途岳。销售态度：销售人员服务态度非常热情！销售顾问很耐心地介绍了车型和配置。我亲自试驾了这款车后，对它的印象非常好。购车优惠：店里有活动送了保养券、脚垫、贴膜等等售后服务：售后很好，有什么问题都可以及时解决
大众途岳作为一台紧凑型SUV，它的空间表现不错。前排和后排乘坐都非常舒适宽敞。此外，后备厢的空间也很大，能够满足我的日常需求。同时，它还配备了许多智能驾驶辅助系统，如倒车影像、定速巡航等，提供了更加便捷的操控体验。
最不满意的应该是空间吧，前排的空间还是可以的，我个子不算高。不过后排稍微有点小了，上次带朋友出去玩，他们坐进去就吐槽太挤了，尤其是中间凸起的地方，坐着真的很难受，好在我大部分时间都是一个人开，所以问题不大！
价格方面，新车上市的时候优惠幅度很小，但是通过对比老款的价格和配置来看新款的性价比还是非常高的。新途岳作为紧凑型SUV来说，空间方面还是比较宽敞的，尤其是后排乘坐感受非常好，座椅舒适度也比较高，长时间驾驶也不会觉得疲劳感！而且车子外观颜值高，动力强劲，油耗也低，家用经济实用，所以整体而言我对它的性价比我还是非常满意的。
途岳的乘坐空间只能说够用，毕竟车身尺寸摆在那，所以也不能指望它有多大的空间。不过好在后排座椅可以前后移动，这样在长途旅行中也就能缓解一些疲劳感了。另外这车的后座中间地板凸起挺高的，坐两个人还可以，如果坐三个人的话就会有些局促，尤其是坐在中间的那个人腿脚没地方放。
这款车的驾驶感受非常出色，它的悬挂系统和底盘调校让车辆行驶平稳舒适。无论是在城市道路还是高速公路上都能保持稳定且舒适的操控性能。方向盘手感很好，转向准确而精准。同时，刹车反应灵敏，制动效果极佳。此外，车辆还配备了丰富的辅助功能如定速巡航、自动驻车等，提升了行车的安全性。总的来说，这款SUV车型的驾驶体验非常好，给我带来了很好的驾驶乐趣
座椅的舒适度挺高，而且包裹性也很好。我平时开车比较多，坐在主驾驶位的时候，视野比较开阔。减震效果也不错，有时候过减速带或者是坑洼路段的时候，车内也不会有明显的颠簸感。不过这车刚提回来时异味还是挺大的，闻着不太舒服。
外观是我喜欢的类型，白色车身配上黑武士的配色很有感觉。前脸采用了大众家族式的横条镀铬进气格栅和两侧大灯组的造型设计，看起来非常霸气。侧身腰线从前车头一直贯穿至后尾灯处，搭配悬浮式熏黑色轮毂以及隐藏式的门把手让整个车子看上去更加运动时尚。

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整体配置也非常高

销售的态度还是很不错的，很热情。从订车到提车中间也跑了好几趟了。我也比较忙，所以也没有时间去催销售，都是他来帮我办的手续，全程下来很快，还帮忙弄好了车牌号。
最满意的是这车的外观和空间，车子造型饱满，肌肉感足。车身线条顺畅，看着时尚运动，挺有豪华气质的一款车。内部的空间宽敞，座椅使用材质软硬适中，前排还能加热，坐在上面蛮舒服的。买车前，也对比过其他车型。我个人觉得途岳在同价位的SUV中性价比是比较高的了。首先是价格合适。其次是配置丰富、动力充足、油耗不高，这些都让我觉得这辆车物有所值！
途岳这台车目前我开了有一个月了，要说最不满意的地方的话，可能就是内饰方面吧。整体的塑料感比较强一些，但是整体的做工还是挺不错的。其次就是后排空间有些局促，如果坐三个人的情况下会比较拥挤一点
对于途岳这个车来说，我觉得价格还是有些偏高的，如果优惠能再大一点就好了。不过买车嘛，主要就是自己喜欢就好。因为自己的预算也不是很多，但是我还是选择了这款车，所以对我来说性价比还是蛮高的。
乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服
驾驶感受方面，方向盘手感轻盈舒适，转向精准没有虚位。底盘调校非常稳定可靠，过弯时的侧倾不明显。此外，车辆还配备了多种辅助功能和安全配置，如自动驻车、全速自适应巡航控制等。这些系统在行驶过程中提供了更高的安全保障。
这个座椅的舒适度还是可以，我个人觉得比较软一点。前排是双区空调，而且后排也有出风口，所以不管是制冷还是制热都很快，车内噪音的话，感觉不是很明显。
外观整体比较年轻时尚，运动感很强。前脸的进气格栅与两侧大灯相连，车身侧面线条流畅有力。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组造型精致，增添了一份科技感。总体而言，途岳在外观设计方面非常符合当下的审美需求和审美标准。

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最满意的是这车的外观和空间

性价比对比同级别的车来说，我觉得是比较高的。首先是途岳的颜值，外观比较年轻时尚化，而且它的动力方面也比较强劲，在高速上超车也没有压力，内饰也还不错，配置齐全且实用。
买车的时候销售给我说现在有终身保养，我也没太注意这个。销售态度：店里的服务是没得说的，我去了两次就订车了，当时还专门给建了个售后群，有啥问题都可以直接在群里问的，挺方便
新款途岳改款后，外观和内饰上明显感觉有改变。最满意的就是新途岳的内饰设计，之前大众车内饰都是塑料感比较强，但全新途岳中控台全部是软包，而且还是触摸按键的设计，档次一下就上去了。
不满意的地方有两点，第一点就是新车味道比较大。刚提车的时候车里的味道真的非常的重。第二点的话就是他的座椅了。感觉坐久了有点不舒服。还有就是后排的凸起太高了吧。我家人坐在中间那个位置会特别的难受。
车子的性价比还是比较高的，首先途岳这个车在外观方面设计比较符合我的审美，而且空间和动力表现也比较不错。另外就是大众的品牌口碑也比较好，保值率方面也是比较高的，综合来看的话还是比较适合我的。
大众途岳的空间我觉得还是很宽敞的，坐在主驾驶的位置视野非常的开阔。前排座椅调整到舒适位置之后头部空间还有一拳多的距离，腿部空间也有空余，后排的乘坐空间也非常充足。
驾驶感受我个人觉得还是挺好的，虽然动力没有达到我的期待值，但是日常代步也足够用了。方向盘轻重：操控起来挺舒服的，指向性很精准。起步/加速1.5T的动力对于我来说也是完全够用了，平时在市区跑的时候超车也非常轻松，只要舍得给油提速很快。
座椅的舒适性不错，支撑感很好，坐久了不会累。内饰颜色搭配也还行，看着比较时尚。空调效果：这个车是双区恒温空调，主副驾可以独立调节温度，而且后排还有出风口，冬天坐在后面也不会很冷了。
外观是我选择这款车的重要原因之一，外观看着比较硬朗，整体感觉比较大气稳重。前大灯的LED光源加上车标logo一起辨识度比较高，车身侧面线条流畅有力量感，尾部熏黑贯穿式的尾灯和LOGO在夜间亮起的时候也比较漂亮。

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途岳的颜值高

对比了同级别的车型，我感觉途岳这款车性价比还是很高的。无论是从价格、外观、内饰、动力等各方面都很不错。购买前也和销售顾问进行过多次谈价和谈判，最终以合适的价位拿下了这款新上市的全新大众途岳。
提车后，我开车去了一趟乡下，路况不是很好。在高速上开起来非常的平稳，而且动力十足，给我带来了很大的驾驶乐趣和舒适度。它的底盘调校也很不错，行驶过程中没有颠簸感。无论是城市道路还是高速公路，都能够保持稳定而舒适的驾乘体验。
最满意的地方：首先就是外观，途岳的前脸设计非常简洁大气。整体线条流畅而动感，车头采用了大面积镀铬装饰条和锐利的车灯造型。其次就是动力系统，1.5T的动力输出充沛且强劲，在市区行驶时可以轻松应对各种路况需求。
不满意的地方也有，首先是它的胎噪大。当速度提起来之后。在车里能明显感觉到轮胎的噪音和风噪声。其次是隔音效果一般般。尤其是在高速行驶的时候，能很明显听到胎噪声音。不过在市区开车的话也还好，不是特别严重。
在性价比方面，我认为这款车的售价相对较高。尽管它提供了丰富的配置和先进的驾驶辅助系统、宽敞的空间以及舒适的乘坐体验，但价格却略高于同级别竞争对手。对于一些追求实惠与性能的家庭来说可能有些勉强。
乘坐空间还是挺大的，主驾驶座椅调到合适的位置后，后排还有很大的空余，坐满三个人也不显得拥挤。头部和腿部都有很大的活动范围，而且视野很开阔，不会感到压抑或局促感，唯一美中不足的就是中间凸起的地方有些高了，中间人脚放的位置不是很舒服
在驾驶感受方面，途岳给我留下了深刻的印象。它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，提供了出色的加速性能和平顺性，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对各种路况。此外，车辆还配备了多种安全配置，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，提升了行车的安全性。
途岳的座椅舒适度还不错，腰部支撑到位长时间驾驶也不觉得累。后排乘坐空间也够大，腿部有两拳多的空间，坐着也比较舒服。底盘调校也很舒适，过坑洼路面颠簸感很小。车内隔音效果很好，几乎听不到外面的声音，空调制冷很快
外观上，全新途岳延续了大众家族式的设计语言。前脸采用经典的镀铬饰条与LED大灯组相连的格栅设计，给人一种沉稳大气的感觉。车身侧面线条流畅而有力，展现出动感和时尚感。车尾部分采用了贯穿式的尾灯造型，增加了车辆辨识度，提升整车档次。

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稳定而舒适的驾乘体验

购车过程很愉快，销售顾问服务热情周到。后期的保养维修都很方便。整体来说这车的性价比还是很高的，油耗不高，外观好看，空间也够用。动力足够用。各方面我都很满意，就是刚买回来的时候异味很大，买了炭包和香薰才好点了
.这款车子的性价比我觉得还是蛮高的，在同级别中对比起来还是非常优秀的。首先车子的空间是很大的，其次它的价格也是比较亲民的，最后就是它的动力和操控感也非常棒，而且大众车后期保值率也很高，所以综合下来的话我觉得途岳性价比还是挺高的。
买车的时候销售员的服务非常到位，我提出的问题都一一帮我解答了，而且还给我办了个交车仪式。大众的售后服务确实很好，每次到店接待都很热情。而且途岳是合资品牌的SUV车型，口碑和销量都很好，售后方面有保障！
途岳这款车子最让我满意的就是他的空间和外观了，先说说它的空间吧。途岳的车内乘坐空间是挺大的，我一米七五的身高坐在前排，把座椅调好之后头部还有一拳的距离，腿部也可以自由的活动，后排的空间也是蛮宽敞的，而且后排中间凸起的地方也不算太高，就算坐三个人也完全不会觉得拥挤，另外车子外观也挺好看的，看起来也比较时尚大气。
其实这台车也并不是特别完美，让我不太满意的就是他的内饰设计和它的外观造型了。首先我个人感觉车子的内部设计风格比较老气一些，如果稍微增添一点年轻时尚化元素的话，整体给人的感觉会更有活力。其次我觉得这台车子的油耗有点偏高目前的平均油耗在9个多，对于一台SUV来讲，这个油耗确实不算低了。
这个车性价比是挺高的，大众品牌的车子质量还是值得信赖的。外观时尚大气，空间够大足够用，动力充足还省油，价格合理配置也很高，安全性能也很到位。大众途岳这款车整体来看，不管是从外观设计上，还是在内饰做工用料上面都是很有良心的。
空间很大，无论是乘坐的空间还是装载能力都是很好的。家人都很满意这款车的乘坐空间和储存空间。乘坐空间：本人176身高体重130斤坐在后排腿部还有两拳的距离，头部也有一拳半的距离。
1.4T的动力对于日常家用来说是够用的，我买的是280风尚版，平时主要在市区开。偶尔跑高速也能感觉到动力的强劲和平稳性，提速很快，超车也比较轻松。就是起步的时候感觉有点肉，可能是双离合的原因吧！
舒适性不错，座椅是织布的坐着很舒服，支撑性也不错，后排空间也大。空调制冷效果很好，而且后排还有独立出风口，夏天坐在后面的人也可以吹到空调了。隔音方面一般吧，胎噪比较明显，风燥也不小，在高速上的时候能明显听到风声和轮胎噪音。
途岳的外观颜值还是很高的，毕竟这个价格的车，能做成这个样子也算是比较不错了。车灯设计：大众车大灯是出了名的小眼睛，看着就很精神很霸气，而且大灯的高度可以调节，这样晚上开车就不用再担心会看不清路，也能提高行车的安全性。
途岳的空间真的让我挺惊喜的，后排空间大到可以跷二郎腿了。我175的个子坐前排腿部空间还有两拳左右的距离。头部也有一拳多的距离。后备箱也是很大很宽敞，平时一家人出去旅游放一些日常用品还是绰绰有余的。

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途岳性价比还是挺高的

买这辆车，我是在2020年12月份提车的。当时买车的时候预算是20万左右，因为家里有一辆轿车了，平时都是我和媳妇用，所以想买一个SUV开一开，毕竟SUV的空间大一些，通过性好一些，也看过丰田的荣放和本田crv等车型，最后综合对比了一下还是选择了途岳。
性价比还行吧，毕竟这个价位买合资的SUV我觉得还是比较少的，而且大众车也是老品牌了，各方面的表现也比较优秀。之前开的是一辆二手朗逸，虽然当时是想换一台新车的，但是考虑到平时家用代步，偶尔出去玩玩啥的还是考虑换辆越野点的车比较合适。所以这次就想买台二手车开了，对比了一下朋友推荐的很多车型，最后才选择这一款途岳，其实买车之前也做过一些功课，对比了很多同级别的车子，比如本田XRV、丰田荣放等等。最后还是感觉这款车比较适合我一点，价格优惠下来也在我的预算之内，然后动力和配置方面也都还可以，所以就选择了它。
在买车的时候销售的态度很热情，还送了很多小礼品。从购车到保养等服务都是不错的，而且服务态度也很不错，我很满意，希望后期的服务能够越来越好！大众品牌还是不错的，售后服务也有保障。
我对途岳的操控非常满意，方向盘手感很好，方向感也很好。另外，这辆车的动力表现也很不错，2.0T发动机加速的感觉很好，在高速上开起来也是轻而易举的事情，超车是没有任何问题的。
最不满意的就是这个车的噪音了，我觉得胎噪有点大。在市区里面跑的时候，我都觉得还行吧，就是高速上速度快起来之后，噪音就比较大，嗡嗡的声音听着不舒服，不过这也是没有办法的事，毕竟车子的速度不快。
性价比还可以，当时买车的时候优惠力度也挺大的。而且这款车在配置方面也很丰富，价格适中，动力充足，油耗也不高，后期养车费用也不会太高。大众的车口碑一直很好，所以选择它还是放心一些的，我觉得挺合适的
途岳的座椅比较舒适，包裹性和支撑力都比较好，乘坐舒适度高。后排有空调出风口，可以照顾到坐在后面的人的感受。隔音效果不是很好，在高速上跑的时候胎噪比较大，不过平时开车的时候声音还算不错。
动力很好，起步加速都很快。在市区开完全够用了，我买这个车主要也是为了家用代步使用，所以对驾驶感受方面没有太高的要求。方向盘轻重：方向盘很轻便灵活，单手就能操控，而且转向精准度也很高，指哪打哪儿的，转弯的时候车身也很稳当，不会觉得飘。
座椅是真皮的，坐起来感觉很不错，柔软度也适中。在行驶的过程中没有太大的噪音。而且这个车的空间大，坐在车内的时候会很舒服。空调的制冷效果非常好，现在夏天上车之后开个两分钟就差不多能凉快下来。

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途岳开着爽

本人99年的，今年24岁。刚参加工作了两年多，从最初的桑塔纳到后来的宝来再到途岳，一直对车没有太大需求，主要是家用，在市区通勤开一开，油耗在10个左右，高速6-7个油，所以这次买车目标很明确就是SUV车型，预算15万内落地(包括保险)，当时对比过锐际、CRV、荣放等车，最后看来看去还是选了大众途岳这款车
买车的时候也对比了其他车型，像途观L、CRV、皓影等这些车的内饰设计我都感觉有些太传统了。相比之下途岳的内部设计的就非常时尚和科技感，整体布局也比较简洁大方。另外就是这辆车的配置也很丰富，特别是安全方面，让我开车很安心，家人坐在车里也很放心。
途岳这款车我觉得在同级别中还是很有竞争力的，颜值高，空间大，配置实用性强。销售态度：我买车的时候销售服务态度是很好的，提车之后我也经常打电话回访，询问用车情况以及使用感受
最满意的就是它的空间，因为我是家里边人口比较多的嘛，所以买一辆车的时候对车子的空间要求比较高，它的话刚好可以满足我的需求。而且坐在里面开车的时候会觉得视野比较开阔，后备箱也是很大的。
最不满意的就是内饰的设计风格和做工吧，首先从视觉上看的话就会有一些小瑕疵，但也没有明显的影响，只是觉得整体的颜色搭配上有一些单调。其次就是中控台面的材质，塑料感是比较明显的，触碰的时候手感也比较粗糙，不够细腻，有一定的差距。
性价比的话，在SUV当中是很高的，配置齐全，外观大气稳重，动力强劲有力，空间也大，最主要的还是德系车比较皮实耐用吧！买途岳之前对比过大众的探歌和别克威朗。最后感觉大众途岳各方面都符合我的需求，价格又在我的预算范围内，所以毫不犹豫就选择了他。
这辆车的乘坐空间还是挺大的，因为这款车它的车身长度和轴距都达到了2.73米，所以车内的空间还是比较大的。另外就是后排座椅设计的比较宽大一些，三个人坐在里面的话感觉也不会有拥挤的感觉，包括腿部活动空间也比较充足，最后就是这辆车的后备箱了，也是非常大的，能够放得下两个行李箱，对于我这种喜欢自驾游的人来说还是比较友好的
驾驶感受方面我觉得很好，动力输出很强劲。超车的时候非常给力，而且加速换挡也很平顺，没有顿挫感。操控性也比较好，方向盘打起来很轻松灵活。底盘调校的也比较扎实，开在路上不会有松散的感觉，刹车反应灵敏，车子的减震效果也很好，路过减速带时也不会有明显的颠簸感。
舒适性还是不错的，座椅很软，而且包裹性很好。底盘也很稳，坐在车里很舒服，不会颠簸。空调的效果还不错，开了之后很快就凉快了。唯一不满意的就是隔音效果差了一些，平时在市区还好说，但是在高速上就会感觉到噪音很大。

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开起来很舒服

#懂车帝众测

途岳已经入手将近一年半了，刚开始买的时候因为颗粒捕捉器劝退过，但是后来因为各方面都喜欢这款车，还是入手了。开了大概2000公里的时候第一次堵，堵了之后油耗不下10，发动机噪音大。对付这开了一段时间，可能是天气热了吧，又不堵了。不堵的时候，市区道路油耗8.几，国道油耗7.几，有时候可以达到6.几。如果这款车没有颗粒捕捉器就很完美了。

小豆豆H1995

出场日期是24年2月，3月底提的满月版，不知道怎么看是23还是24款，坐标长沙，托关系买的，杂七杂八算上所有的15.4落地

徐凤年～

途岳途岳满月

19款途岳1.4T旗舰，方向盘异响，像是一个盒子里装个东西晃动的响声，震动会有，高速响声很明显，求教大神们是哪里的问题

529铭记（一生无悔）

可爱小满满的日常

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大众途岳落地15.2w。五年贷10万。没加利息。可以两年提前换。有违约金4%。大家却觉得咋样。

Jiang   超

你们多少提的呢。成都。

各位大佬，24途岳皎月版含利息15以内能落地吗？

潇洒白云0ha

车友们，2024款途岳满月版，全款176900贵吗

大师兄保护小师妹

3月初去成都一家4s店问途岳满月版，贷5万免息落地价15万4，当时正在学驾照，对价格还能接受。想到今年车市打仗，弄不好还要降一些，今天4月4号无事又去那家店去看了下，没想到说的是23款可能不生产了，工作人员说24款途岳满月可能要16万7，贷十万的话总价17万7（含利息），太夸张了吧，

还是老男人1

刚去大众4s店问途岳，大众逆势涨价了

坐标：济南
4月提车途岳皎月
增购：13.68落地价（含利息、违约金、保险等等所有）（特别说明：首保+常规赠品）（另外加5次保养需要在+1500）
不增购：13.68+10000
满月应该是在➕6000
图为ai配图，刚进车友圈，看到有ai生成，顺便点点看。实际提车为白色。

土财主阳光

4月途岳皎月提车价

坐标北京朝阳，4儿子店给的报价，23款途岳满月版，大哥们帮忙给看看，这里面有坑吗？

Aniu-

新途岳满月版落地价

途岳满月版提车了，车、险、税包干15.2W，坐标:武汉

蜗牛不回家

买哪个好？途岳新月版最低多少钱能买？

傲娇的千金

麻烦给位大哥，帮我看看，这是云南楚雄4s店给我算的那些可以砍，那些有坑。

YngJunQ

23款满月版

文西

我停在室外的哈，手机信号满格5G，不是地下停车场。上汽大众qpp上面的指令操作，车子从来都没有响应过，账号啥的都登录了的。这次app还误报了主驾车门、天窗没关。400客服也打了，让我上车一顿操作，还是不行，等后续吧。

用户619846802210

停车地方信号不好，经常会遇到这情况，下车就按下无钥匙进入锁车，红灯(报警灯)闪烁了走人，这情况你可以在手机上解锁上锁都不会成功的！

A道听途说A

app有延迟，大众也承认在智能辅助这块做的不好。

深渊巨口雷东多

最近市区上下班在开，油耗可能比较高。
驾驶感受：还行，动力可以。s档很强劲；发动机隔音不好，前面就一个车盖，没得隔音棉之类的。
内饰：一般般吧，开车的时候，手托不是很方便。
配置：没得前雷达，倒车影像感觉像108p。。
车机系统：很垃圾啊，反正我用的CarPlay。
问题来了，以前都没有过。今早上熄火后，去吃了个饭。在手机app提示车子一直提示没锁住，我又去停车的地方查看，再三确认是锁住了的。无论点火后关闭，还是重启车机，手机app一直提示没锁。然后在手机app上给车子发指令从来都没有成功过，即使车子就在面前，也不会成功。然后马上给客服打电话了，让我上车一顿操作，我又突然发现车子的行驶数据一直在记录的，也就是我吃饭这段时间，车子默认为我在行驶中。？？？目前还没解决。后续的解决方案会及时更新出来。搞不懂，车机是真拉垮。不出意外，这条懂评应该会被过滤掉。

我办的五年[赞]车就便宜。但利息5厘

用户382894897327

A101242621

率真奶茶Fjg

用户9119622289794

外观满意，空间满意，动力有延迟，但是家用足够了，蓝牙投屏有延迟。其余都中规中矩，家用，挺好的！

2023款 VX款 300TSI 两驱新月版

亮点配置

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