2.0T高功率

7速双离合变速箱

全时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

疲劳驾驶提示

并线辅助

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

发动机启停技术

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

二排4向手动座椅

第二排中央扶手

前排中央扶手

第二排比例放倒

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

10色车内氛围灯

8扬声器音响

8吋中控屏

导航系统

手机互联映射

语音识别控制系统

220V电源接口

电动后尾门

前排无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

大灯随动转向

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

喷水可加热雨刷

四驱侧徽标

车顶行李架

探岳

且行且浪浪

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 探岳2026款3000万辆甄选款 300TSI 两驱 2025-12-22在昆明购入 裸车价12.38万元, 分期落地价15.95万元 选装三电，540全景，19寸轮毂，备胎贷8万三年还款三年利息8128，落地价包涵保险上牌利息，送360软包，脚垫，原厂行车记录仪，原厂透明膜，上26年牌没用彩云消费券

十口月可可欠

#途观L和探岳谁更值得买

探岳（一汽-大众）和途观L（上汽大众）虽同基于MQB平台打造，但定位不同，差异集中在设计、空间、配置等方面，
1. 外观与定位：探岳走年轻化运动路线，X形前脸搭配蜂窝格栅，还有黑色防擦条和悬浮式车顶，适合年轻群体；途观L线条平直舒展，横幅式格栅与大灯贯通，风格沉稳大气，更贴合家用或偏爱经典造型的消费者。
2. 车身与空间：途观L尺寸更优，长宽高4735×1842×1682mm、轴距2791mm，后排膝部空间宽敞，地台凸起低，适合家庭长途出行；探岳尺寸4593×1860×1665mm、轴距2731mm，空间稍小，但后备箱容积达506L且支持电动感应开启，灵活性更强。
3. 配置侧重：探岳入门配置更丰富，全系标配7气囊、L2级驾驶辅助，还有无线充电、30色氛围灯等；途观L部分高级驾驶辅助功能需选装，不过它的AR实景导航、12向副驾调节等配置，在实用性和舒适性上有补充。
4. 操控与变速箱：探岳底盘调校偏运动，过弯稳定性好，还提供多种驾驶模式，且全系配7速双离合变速箱；途观L底盘侧重舒适性，滤震效果佳，其280TSI车型用6挡双离合变速箱，其余车型才是7挡双离合。
5. 价格与保值：探岳指导价19.89 - 25.99万，终端优惠后配置性价比突出；途观L指导价18.68 - 26.68万，部分车型优惠条件更宽松。保值率方面，探岳三年保值率约64.2%，略高于途观L。
3.选途观L：适合多成员家庭或注重实用的用户。它轴距达2791mm，后排腿部空间更宽敞，还有7座版本可选，后备厢扩展后容积达1780L，装露营装备、婴儿车等大件很轻松。其底盘调校偏舒适，滤震柔和，外观沉稳大气，加上多年积累的口碑，家用代步或长途出行都稳妥，部分车型还能享5年0利率的金融优惠。
​
4. 选探岳：适合年轻消费者和科技控。2025款探岳L有熏黑格栅、贯穿式灯带等运动外观设计，内饰标配双大屏+高通8155芯片，搭配大疆联合开发的L2+级辅助驾驶，智能交互和智驾能力更优。它底盘调校偏运动，过弯稳定性好，还有1.5T版本降低购车门槛，性价比突出，很适配城市通勤和追求驾驶乐趣的场景。

小谢吖吖

探岳和途观L怎么选

2026款3000万辆甄选款探岳330TSI这款是有带三电和540全景影像的吗?落地多少啊。近几天就想提车了。全款。

用户176989055

哪位大哥能帮忙报一下探岳L330两驱city包这款车的裸车价和落地价？还有用车感受，底盘情况，油耗，维修情况，用车花费，有无减配？再给我点参考意见，那个1.5T的减配车型值不值得买？

媳妇不要揪我耳朵

黑色字母标的是哪个配置，最近看上了这款，想买黑标的

用户6790445186429

最终我母亲选择了探岳豪华版330，19寸轮毂 最终全款落地159000，带了五次保养 五年流量 该要的都要上了。
在路上我提我母亲试了一下驾车感受：
我感受到的缺点：方向有很沉不丝滑 就是不能自己自然回正，在一段没有车的路上我试了一下 就是百公里加速吧，反正提到八九十左右就明显感觉提的就很慢了，这还是用的运动模式。优点：改成运动模式在瞬间提速的时候能感受出来 有s挡意义跟运动模式差不多，油门跟刹车还是挺轻快的。变道的时候，超车的时候，明显的就是比那个小虎要稳，音质效果的话跟小虎差不多，我觉得唯一的一点比小虎强的很多的就是这个提速方面，说提就能提上去，想超车立马就能超过去。挺好开的

溪向晚风

2026款探岳减配严重，销售没有告知，可以投诉吗？应该怎么投诉最有用？

用户246943483975

一汽大众探岳甄选330豪华版全包落地什么价？（怕被忽悠定车又附带其他） 昨天一亲戚跑了几个4s店，分别给出：15.2，15，14.9；不包含无任何补贴，问我这价位可以入手提车不？ 现在年末岁终，虽然各品牌车都在冲刺销量，各销售商各种活动打折，但具我个人分析认为探岳330，2.0T全包落地上路，这几家的价格都不太可能，毕竟销售商指导价与厂家优惠在那，再杀价，添加附加税与保险上牌等，4S店给亲戚报的价格有点不真实，所以我不敢答复肯定性的可入手！ 但亲戚是孩子年底腊月十八马上要结婚，买车是结婚的必备条件；所以未来一个周必须完成买车的事情。 买车地域：湖北宜昌，荆州，荆门3地4S店。求各位资深，知情，探底大神留言给个普！！！

奋发清风Yjq

急、急、急…

探岳车机似乎不更新了，每月送的流量也没什么用，老旧的信息系统，卡顿的操作，无故的断连无声，就这么个车机，或许以后都不会更新了，这个也是背刺。
大众的背刺，不光有价格，还有服务！

豁阔洛奇饼及林

探岳车机更新问题

提车一周，开了160公里高速，60公里市区。分享一下自己的一点感受，欢迎大家分享自己的经验。让我学习一下。
1，购车过程
之前半年其实一直都在看电车，但是家里人想要合资油车，因为是新手本身我对车的最大需求是一个360。其他的还是看自己实际看着的感觉。油车我看了还是蛮多的丰田荣放rva4，领克01，06，博越l。这些吉利领克的都说油耗高保养贵。后面慢慢就没看了，丰田低配没有360，次低配也没有。因为平时坐同事的途观l感觉这个车很好看。但是途观l新款也没有360，最后就看到了26款探岳。同款车型跟途观，这一款可以选装540全息影像，所以就关注这辆，就在抖音上看车主拍的视频先了解一下车。之后决定要买车了，因为其实本人没开过油车所以对驾驶感没有太大要求。主要是看外表，探岳看着给人就是一种很帅的感觉。最后在同事介绍下去了4s店看车买车。试驾的时候只有探岳l380所以这个对驾驶感，动力其实参考意义不大。在4s店看车的时候肯定是更喜欢l的 但是确实更贵。觉得没有买l的冲动。平时都是自己和对象用车，偶尔过年过节才会满载。感觉1.5t也够用了。
2，购车的费用
9月份开始看探岳这个车10月4号在厦门车展上看了实车，了解了一下裸车要14万6。没考虑，之后国庆后同事介绍的朋友那边去看。自己去4s店看一个14万裸车，一个13万3左右。因为是朋友介绍。给的价格属于我在其他地方要耗费时间去谈的价格。没多想就订车。没有任何置换补贴。落地算上保险双保15万3千左右。跟网上普遍看的价格差不多。可能还是高了。但是是我能接受的价格，送了底盘护甲，脚垫，车罩，几个枕头，灭火器。买了双保还送10次机油不含工时。
3，用车感受
我是10月10号左右下定10月25号拿到的车，中间交钱验车啥的其实很烦人。提完车之后回老家一趟来回160公里。高速上很顺滑。120 130不会飘。因为之前是开海鸥所以比较敏感这个。然后因为第一次开油车所以农村跟市区开感觉跟电车差很多。感觉很奇怪。走走停停。也不清楚对发动机有没有影响。总体来说感觉d挡的时候油门踩太浅加速不快，避震我感觉正常硬了点，这个我没法对比其他车；只是自己感觉会晃。总的来说就是高速开起来很顺滑。低速下因为我不习惯感觉还要磨合磨合。
   下面说说我觉得探岳的优点：
1，外观：我买的是黑色，看着比较稳重，可能不耐脏，但是自己本人更喜欢黑色。
2，空间：虽然车比较短（这个是我比较喜欢的车小点好开），但是轴距好像跟途观差不多，总体空间没小太多。
3，动力：我买的1.5t，油门不跟脚可能是因为磨合期我不敢踩得太重，转速起来发动机声音大。我就不敢再踩了。厦门岛内有那种小坡爬的也很ok，高速130左右很轻松。再高还没开过。不清楚。用s挡应该还能再快。
4，油耗，市区不堵车开6 70百公里6个半，堵车走走停停 显示8个多。感觉不要太准。高速120在走油耗7个半吧。
5，540全息投影，对于会车的时候还有窄路感觉有这个很有用。辅助一下。
6，感觉车身很壮实
接下来说说缺点：
1，首先就是一个莫须有的天窗漏水这个一直悬在我心里真的很烦。其他车主能否回复一下。看看是不是真的。
2，车机系统目前使用只会一个百度地图。但是里面没有红绿灯读秒。carlife不好用。carplay还没试过不清楚。感觉车机不是很智能。毕竟不是l也能理解。
3，胎噪：有点大了。跟海鸥比小了。但是还是能感觉到有。
4，540全息，不是很清晰。不知道像倒车影响那样调一下亮度饱和度会不会清晰一点。跟电车比差蛮多的。
5，挂挡把手都26年了就不能换成博越那种机械档把。非得是这种感觉是上个世纪的产物一样的。挂起来很不习惯。
  说了很多，感觉有一部分是废话，总的来说合资油车suv里面算是没啥大问题的车，至于网上说的10万公里变速箱会坏，不知道真的假的。整体开起来舒适感不错。过减速带要慢一点。踩油门要重一点。1.5t其实家用够了。只要不是每天都4 5个人出门。无非就是油门踩深一点。车机系统毕竟是合资油车就那样。想更好的得上l。贵蛮多的。
 最后欢迎各位探岳车主讨论大家的用车体验经验。让我这个新手能更熟悉探岳。谢谢各位。

星流云11

探岳这款车呢，怎么说呢，让人又爱又恨的那种。

【购车经历】
由于第一次家庭摇号（油标）就中签了，所以考虑很久到底买什么车，虽然那会疫情，有人说指标可以延期，但是快到日子怕生出事端，所以就提前逛各大论坛，真的没少看，因为家里一直都是大众系列，所以这次也锁定了大众，可能是开习惯了，因为一直开的是轿车，这次想尝试一下SUV，首先看的探歌，但毕竟车太小而且塑料质感强烈；之后相继看了探岳和揽境，揽境确实不错，但是预算真是超了，最后定在探岳，当然在330和380之间纠结了很久，问了很多车友各种问题，我相信广大车友还是更关心330的颗粒捕捉器问题和380的油耗问题，我也是了解了很多，中途大众也推出了解决方案（前提是本着相信大众老牌厂家的信誉），由于指标的问题，恰逢探岳三周年Plus上市，19寸的轮毂太香了，索性就定了车。

【驾驶感受】
实话实说，探岳扔在家里一个月，没敢开上路，因为之前的小车，辗转腾挪，好不快活，突然来了一庞然大物，确实费劲，加上小区老头乐的别扭，所以没敢开。驾驶感受上来说现在已经游刃有余乐，几个雷达让我非常舒适，虽然没有 360但是也还好，倒车时依旧看后视镜，就怕以后不会倒车了，操控感十足，大众的做工一直如此，以前的捷达和速腾都是这样。

【乘坐体验】
我想开过SUV车型的朋友，应该很少会再去开这个轿车，我每次开轿车都会觉着像是坐在地上开车一样，很别扭，大众的座椅一直很舒服，不论是捷达的织物座椅还是速腾的真皮座椅，虽然探岳的座椅是合成仿皮的，那仍然是很舒服。

【保养】
保养已经去了一两次了，当时买的双保，一直以为前五次都是免费保养，谁知道第二次去保养时说的是机油机滤免费，其他的还得单花钱，给我上了生动的一课。

【油耗】
这车怎么说呢，热天的油耗真的感人，每一箱油基本能跑到800多公里的样子，平均油耗6.6左右，但是冬天真的是也挺感人的，如果短途（5-9公里）多的话，冬天油耗基本是7.8-9个左右，一箱油比夏天少了100多公里，尤其是颗粒捕捉器堵了之后，明显一箱油少了许多。

【续航】
冬天：700公里，夏天800多公里     这里拿北京举例

【提车价格】
提车价格22.3，这是落地价，下回买车真的是等新款出来之后，再买老款，能便宜不少钱，又给我上了生动的一课。学习了。

【最满意】
最满意：1.是车的空间了，后排空间真的舒服，而且后排座椅还能调节角度，一点点小瑕疵，对于后备箱来说，后备箱感觉有一点点小，我的露营装备有点多，现在只能放下三分之二，还有四五样东西只能放在后排，搬家式露营真的很累人。有时候只能放一个箱子和一个大金毛，如果还要放其他的东西，大金毛该站不起来了= =。2.内饰的配色也是很符合我的审美，不像新款的那种白色，真的丑。还有内饰的中控屏幕，一气呵成，不像新款的墓碑，太突兀了。各位新款车友求轻喷。

【最不满意】
最不满意：1.一个是音响那块，真的咱就不能换个细一点的小格子么，黑不拉几的还是大格子，真的是让人看着别扭，密集恐惧症的人可能受不了。2.档把和中控，万年大众，万年档把，真希望换个奥迪四个圈那种的，还有中控，难道中档车就不能拥有高一点点的中控么。3.最后肯定还是回到颗粒捕捉器这件事儿上来，车友们不是不讲道理，车确实又堵塞的现象，却被说成极少数，难道好几个微信群的车友都是来凑热闹的么，一而再再而三的改装升级方案，你不提，4S不提，很多车友都不知道有这回事，关键升级有作用也行，可升级了之后呢，仍然还有堵塞的车友，都两年了，拿点诚意出来不行么？现在的车友都觉得无所谓了，因为懒得跟客服闹了，累了，倦了。

【给大家的建议】
担心颗粒捕捉器的慎买！看车有圈帖子，新款又280的堵了，不知真假，自行判断吧，还有远离车托儿，多去微信群找真实车友聊聊；远离车黑，这车黑不黑的，我们认证车友说了算，没认证的有多远滚多远。愿所有的探岳再没有颗粒捕捉器堵塞情况发生，愿探岳继续带我们走完下一个春夏秋冬！

上等兵爱吃油泼面

#买车费用清单

2025年9月上海购买一汽大众探岳L330TSI两驱精英+City包
裸车价178900，购置税15831，保险6600，服务费1000，赠送脚垫和贴膜

勇往直前的张

探岳l330带city包，现在落地多少合适

单纯溪水Zpi

元旦买入，8天提车。探岳330甄选3000万，加三电，540，座椅加热。现金优惠7.8万，裸车137900，3100双保（抽中免单礼）补退，6100保险，12000左右的税，无任何补贴，落地16。看了网上很多，感觉这价格还可以

用户2936321262308

探岳300这款车，现在郑州全款最低多少落地，太想十一之前提车了[流泪]

ZZ想买探岳

探岳300，郑州全款落地价

在武汉2026款探岳l330TSI两驱精英全款落地多少钱能拿下啊兄弟们？

热闹百香果d5g

坐标北京，我问4s店，探岳l 330精英city，给我报价优惠75000，全款落地147000，不知真假，还没去店里。

用户6203497686527

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 探岳2026款3000万辆甄选款 300TSI 两驱 2025-12在银川购入 裸车价13.00万元, 落地价14.80万元 电尾门，后视镜折叠，双保

梦之蓝154353271

珠三角探岳330全款落地18，300少1.8，咋样？

沉着微风Kyp

坐标杭州26款探岳330，加三电，加540，多少落地合适，求大哥指点

用户2689266155372

【最满意】
对于这款车子满意的地方还是比较多的，因为买的是顶配吧嗯的配置方面确实是非常丰富的，三区自动空调就连方向盘都有加热的功能，还有电动尾门，平时使用特别的方便，这一款车是四驱的，虽然我没有越野的爱好，但是我有旅游的需求，平时也比较喜欢爬山，所以这台车，在动力性能方面，让我比较满意，2.0t的发动机，让我驾驶这台车子的时候，能够有种随心所欲的感觉

【最不满意】
开的这两个月以来，最让我觉得不舒服，不习惯的地方就是这台车子的中控操作台了，因为我之前的车是大众的速腾，中控操作台一般都是有实体按键的，但是这台车子取消了实体按键，全是触摸式的操作，还是不太方便的

全民舆车

探岳这车名字起的好，就已经拥有了一个好开端。外观内饰都是大众的标准套娃操作，新意肯定没有，说经久耐看倒还合适。

探岳的驾驶方面，看得出来大众真想实现“探岳”的需求。车辆底盘比传统大众稍软，并且悬架行程也稍长一些，这对越野确实会有帮助。当然，这样的底盘设定，在跑铺装路面时的车身稳定性会有稍许下降。成熟的发动机底盘和四驱系统，探岳足够应付回老家的烂路了。至于动力，2.0T高功发动机的动力个人觉得有些过剩，家用买2.0T低功足够。

从战略上，探岳采用的是“以大打小”的操作。本身虽然定位中级SUV，但称其为大紧凑或者入门中级更合适。在空间上相比探歌途岳具有不小优势，尤其后排空间大，后排中间座椅还可以单独放倒，适合装载较长的大件物品。并且探岳定价并不高，再加上一定的市场优惠，探岳完美接替了老途观之前20万元级的市场位置。

2019款 380TSI 四驱旗舰型国VI

亮点配置

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