1.5T发动机

7速双离合变速箱

高强度安全车身

定速巡航

后部倒车雷达

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

2+2+3布局

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

二排4向手动座椅

第二排独立座椅

前排独立扶手

第二排独立扶手

第三排比例放倒

第三排魔术翻转

4扬声器音响

10.25吋大屏

手机互联映射

多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

前排遮阳板化妆镜

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

展风翼主题外观

卤素前大灯

LED组合尾灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

16吋铝合金轮毂

传祺M6

统计一下传祺M6的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

4月价格小调查，你的车买贵了吗？

蒙古禄丶

想换MPV 差不多15左右的价格 凯捷 传祺M6. 风行游艇 这三个怎么选？？？

我的青春是杰伦

你们的副驾手套箱有装限位器嘛？为什么我23款的没装[惊呆]

自意枫叶

表里如一曾经的热血少年

黑停智享 传祺M6

我是22款m6尊享版，当年4300元（4s店）第一年琴老推荐2960元，第二年2847元。大家可以做个参考，我是每年4月21号保险到期，我都是业务员着急我不急，价格比多家合适价格也不着急上，去年是4月20日签的，今年是4月17日签约。

张同学北京

22款传祺m6第二年保费

M6豪华版和尊享版各位都是多少钱落地的，吉林延吉

用户3669755490705

#提车日记

选买背景： 之前一直开公司车，辞职以后，回到老家买了辆10年的手动科鲁兹，今年车都很便宜，就想着换了吧；  选买过程： 朋友买了辆瑞虎8，看着确实很好，就研究了一下瑞虎8pro，感觉针不戳，空间大，在加上对奇瑞发动机的认可，一直当着备选；后来想着找个混动的省油，又看了宋pro，懂车帝里看了几天，有很多差评，又看了捷途大圣idm，结果家里就一个车位，老婆觉得再买个车位没有必要，我的车停进来她的车没地方停了，这不混动也pass了；又回到了油车，因为我自己干个体，有时候需要拉很多东西，就开始看空间大的，偶然就发现小六子了，特别喜欢他的第三排座椅，能隐身，颜值又很满意，一看油耗，工信部7.5，当时想着这么大车，就算9个油也值！(事实证明谁也不能违反能量定律，多大屁股穿多大裤衩子)。  购车价格： 我是在山东东营提的车，属于东营市广饶县的一个经销店，不属于4S店，当时看了车，尊享多了360和全景天窗，我对天窗不感冒，本来想买豪华自己加装360，听他们说自己装的不好，就选了尊享，裸车还是指导价13.98，找了所谓的“熟人”优惠了1.5，没有置换补贴，保险搞了个最低3770，税交了9700，旧车卖了4500，14.98-1.5=13.48+0.377+0.97-0.45=14.377，贷款7万，利息1万。  驾驶感受： 动力上一直很满足，下道超车很轻松，高速上120再超车稍微有点吃力，变速箱的顿挫问题，说实话试不出来好不好，但是有一个特别讨厌的点，到目的地1档滑行一段时间，车速到3以下，不踩油门不踩刹车时候，哽登一下，别人说像被追尾了一样，我觉得一点不夸张(节能模式频率最高，舒适偶尔几次)。 起步稍微肉一点，油门踩重了会有闯动感，提速响应很快，降档反应不积极，刹车反应有点灵敏，我老婆讲会有点晕车，但是我觉得其他车也会有一样的感觉，Auto助刹功能不错，等红灯不用换挡，起步时候最好手动取消，不然起步油门会踩得重，不舒服。转向没问题，转弯车速过快会有侧倾的现象，我朋友开我车时候说方向盘摆正时候会车像右斜开，我倒是没感觉出来。视野方面A柱和三角窗盲区较大，有一次一个电动车在我视线里消失了2S后才出现，这个需要特别注意。灯光方面在雨天和夜间没有路灯的路况下灯光亮度表现一般，近光照射不是那么明亮。噪音控制方面水泥路面在80以上胎噪就会很明显，风噪倒是没注意，因为开高速都开着音乐，注意力不在这上面，发现的时候可能就在120左右了。个人感觉减震算比较软的，由于我经过路面不平或过减速带的时候，就轻点刹车，所以颠簸感还是比较明显，一般情况下就是四个人坐，二排的人反馈颠簸感也很强  油耗： 目前总行驶里程10060km，累计平均油耗8.4L/km，高速大概4000km，6000km是城区跑的，基本上都是水泥路面。 单次县城:1～2个人，180kg左右，跑1km到5km，表显9，实际10.5(根据两次加油量和实际公里数得出) 单次高速:4个人，320kg左右，375km，表显7.5，实际8.5左右 没有满载跑过，所以不太清楚满载表现如何。    空间表现： 本人身高1.73，座椅调至最高，还差一拳顶头；二排如果放到舒适程度是感受不到备胎地台的凸起，三排最好的分配，其实是两个140斤以内的大人带一个10岁以下的孩子，不然坐着就很局促了。三排一直折叠隐藏，  800的瓷砖，烟机，1米客厅灯，都没问题；不折叠的情况放烟机就有点不够了，但是以上其他的没啥问题。    静态感受： 选这个车是因为他的前脸比较时尚，有低趴感，很低调，怕夏天黑色吸热，就选了白色。  内饰还是塑料感稍重，内饰颜色棕色，很稳重，座椅整体的接缝处还是很大间隙的，座椅整体包裹性很舒服，短途驾驶不用腰靠也能把腰挺一下。储物空间扶手箱比我原来的科鲁兹浅点，手扣空间很大，放七八把钥匙不成问题，扶手箱特别深，又买了二层隔板(这个其实出厂应该带上)；水杯架2个孔位，前后排列，第一个不能放高出杯架高度的，挂D档会挡住，我是放的口香糖。自带车机除了没有系统自带导航，其他都是比较基础，没什么出彩的地方；华为手机连Hicar功能最全面，软件兼容最好，方向盘带语音控制，还可以无线连接；  baiducarlife除非买无线盒子，不然只能有线连接，还不能语音控制，我用的红米手机，car life就是两个字概括:垃圾。唯一最不喜欢的就是车机，极度不理解的是原车车机竟然不带导航，手机连接车机只对Hicar最友好，其他的都太拉垮了。音响方面我的歌单比较杂，老歌居多，主要听情怀，音质不是很差的情况下影响不大。新车异味没太大异味，买了点活性炭包和香片，在车上吃了几次包子以后，新车那种味是直接没了。 尊享版是全景天窗，秋天微凉的时候开过，其他不会开，车上不让抽烟，所以基本上属于是摆设，但是没有还不行的东西。   最不满意（吐槽车辆缺点）； ①.降速至3-5时，变速箱像手动挡脱档那种声音，车身哽登一下(驾驶感受里详细写了) ②.车机太低端，原车机不带导航，23年的车很难想象为什么原车车机连导航都没有 ③.销售和我说工信部油耗7.5绝对真实，现在他要还说我就敢骂他，当然了，他也没说错，确实测试就是7.5，也录过视频，我现在是没开出来，希望以后可以。  改了电尾1700，驾驶室没装按钮，因为要打孔，就没装 首保5000km，没什么感觉，二保10000km之后感觉油耗降低了一点，其他的没感受到  总结： 这个车对于我来说很适合，当货车的时间多些，开始还很在意油耗，现在也不管了，已经想开了，高不高都得开 目前开了10000了，做了二次保养，和首保一样用的都是全合成机油，装了个发动机护板 最后希望大家买车自己去试驾一下，或者问一下车友圈里的真实车友，都会给你很客观的意见，优缺点考虑清楚，该下手就下手，别犹豫！ 也感谢懂车帝平台，感谢圈主琴舞剑扬的耐心指导，大家有啥不懂得都可以骚扰他！  感谢圈主琴舞剑扬推荐指导。

德才兼备M6pro

尊贵的传祺M6车主自述帖

琴老，琴舞剑扬传祺M6圈子，你搞点话题活动呗，我好参与写帖，不然这个月贡献值不达标了。

问一下全网，M6什么颜色最耐看，

鸿爷帮

[灵光一闪][灵光一闪]爱车介绍： 买了就后悔没有早买[呲牙]！我是于去年3月份入手的广汽传祺M6pro尊享版13.98万元这款车。这一年来他载着我们全家去过河南的郑州、登封、安阳、新密、开封、中牟以及山东的日照、聊城、临清等地，目前表显里程为13955公里，为我们一家带来了无数欢声笑语。作为开了一年的真实车主，（去年也发过了提车贴和半年车辆费用贴），这贴我主要介绍一下这辆六子的油耗实况和一些日常使用的槽点。这款车真实油耗和表显油耗是有些误差的。肯定的是，这款车大部分情况下表显的油耗是相对较低的，大家习惯称之为：欢乐表！很多车友说：这车看表不好使，你得结合加油量和行驶里程说油耗。好！就按车友说的办！请您继续看下面↓ [大金牙][大金牙]续航技巧： 就我目前而言，平均下来表显的油耗是6.1升/百公里，平时我还会用小熊油耗APP记录一下，核算的平均油耗是7.39升/百公里（说明一下我是从4900公里的时候开始记录的小熊油耗）。续航这一块：我于2月24日（跳枪加满油）至3月8日小计行驶里程640公里，加油灯亮起来了，我就去加油站加注了92#乙醇汽油（同一加油站同一机位加至跳枪）43.46升，核算下来是6.79升/百公里。加满油有续航里程显示800公里（这个显示的算法好像是根据车辆之前一次开车的小计里程表显油耗进行的分析），最多的续航还显示过832公里！根据我的脚法和驾驶方式，（这款车标注的是52.0升油箱）保守估计我的真实续航里程能在700公里。考虑到油箱灯一直亮会对油泵产生影响，故不敢尝试（望大家理解）。当然根据你油价高低来计算你的每公里核算费用，这个是仁者见仁智者见智。自我感觉我的油耗在众多车友中还算是比较低的，主要得益于自己的日常通勤是住在市区，工作在郊区，没有走走停停堵车导致的怠速油耗消耗，再加上自己佛系的脚法（用油门控制刹车，根据速度控制过红绿灯，尽量保证车都是在行驶的状态），久而久之，综合油耗就慢慢降低；如果按照见车就超，前面容不得有车的情况下，那我估摸着怎么也得十个油左右。这款车冬季油耗普遍要比夏季高，即使夏天开空调，油耗不会高哪里去，虽然冬天开暖风，说是不费油，其实油耗并不低。建议车友们冬天的时候尽量热一下车，降一降转速后轻油门、缓刹车进行循序渐进的安全驾驶。还有一个说明一下，小计里程如果你不清零的情况下，只能记录9999公里，车机主动会小计清零，小计行驶时间也回清零，唯独小计的里程油耗不会清零，这个大家知道一下就行。 [吐血][吐血]静、动态体验： 这款车1.5T涡轮增压+湿式双离合变速箱，有人说小马拉大车，有人说动力不错，只有我们这些真实的车主左右发言权！这款车起步较慢，主要由于涡轮介入的比较慢，舒适模式情况下得2200转，有的时候特别急人，当时深踩油门会快些但是容易窜，不容易控制，瞬时油耗也比较“可观”，总而言之从1档升至3档相对而言是比较慢的，4档以后，提速就会来的更从容一下，还有一点油门和动力输出不是很融洽，给人慢一秒的感觉；好的方面不再一一赘述，吐槽几点不爽的地方：100码高速以上，胎噪、路噪就比较明显了，第一排和第三排对话就不能轻声细语了，相信您会懂的；过减速带和坑洼路面时，路感十分清晰，后排人会觉得颠的不行，除非你特别困，要不你真的会睡不着（鉴于后排下沉式第三排，非独立悬架得减震系统）；弯道驾驶时，驾驶位的我总会右手扒着扶手箱固定一下，总感觉侧倾的幅度比较大，“感觉会飞出去（20-30码，我开的也不快）”；二排座椅的前后轨道幅度还是比较短，下来正在研究如何加长，大家拭目以待吧；工作日一般都是我自己，夏天开空调，车子大，整车凉下来确实挺难和漫长的；第二排的杯架在过道，只要路过无意碰到就会弹出来，阻尼太轻了；开在路上清洗前挡风玻璃时，兩刮器一刮水就跑到主驾车窗了，挺不爽的；各个车门外面的黑色装饰板太容易刮花了，后来买了贴的，遮挡住才不怕刮花了；辅助驾驶太落后了，现在都是智能化时代，13.98万元的车只有一个定速巡航，连L2驾驶辅助，主动刹车都木有； 再说车灯，虽然是LED的矩阵大灯，听着看着都不错，但是实际使用体验是真的不敢恭维，远光基本没有，好再自己斥巨资3000块改装了一下；暖风系统后排木有，你能懂？北方缺失有点难过；车技系统也不敢恭维，连导航都没有（顶配有），好在有苹果carplay，华为hicar，百度carlife；不知道大家是否也有这些烦恼么？！ [送心][送心]共同探讨： 本帖记录我自己的日常通勤，不代表广大车友，不喜勿喷。这车正常行驶费用很简单，没必要为了什么去降低自己的生活质量，车是消费品，是为我们保驾护航搞服务的，适合自己的才是最好的。最后祝所有友友们提车顺利，用车愉快，行车安全，全家幸福。欢迎一起探讨脚法，老司机车友们6起来！！哈哈哈哈~ 感谢传祺M6圈主“琴舞剑扬”的指导

这车买了就后悔！

杰伦不爱唱歌爱M6

2024 时间总是飞快的流逝，快乐的时光总是短暂的，不知不觉中已经走进了龙年，2月份还在数着日子还算多少天就春节。日常生活总能让我们忙碌起来，2月份就这样在忙碌中悄然无声而至。就如我和懂车帝一样同行不离不弃走过2023年，来到了2024年春节的大门口。打起一年的心意行囊，包裹起心情喜乐带好厚厚红包开着爱车带着爱人和孩子们一起回家过年去。 选买背景：随着二胎的开放，一家子购物出游交通不方便，回趟老家110公里，我爱人午休基本上都是在车上，需要一个舒适的空间，平时送货后备箱要能装。 选买过程： 23年1月份就开始看车，在懂车帝上看了gl6,库斯途，凯捷，游艇，嘉际和传祺M6,去了实体店看了，库斯途都说保值差，而且现在现代在国内市场占有率太低，gl6三缸车考虑后期发动机抖动问题就没考虑。凯捷懂车帝上看了感觉做工粗糙就直接pass，游艇考虑市场销量以及日后的维护成本也就pass。传祺M6试了一下动力，油门响应非常及时，7速湿式双离合变速箱可以说正常驾驶感受不到换挡的感觉，这一点还是比较好的，而且满载情况下的动力，几乎没有影响，这才让我下定决心购买这款车型。 购车价格：地区：福建省莆田。店里优惠了1.1w，裸车价格：128800，女孩子开没电尾门咋行，加了【电动尾门】厂家统一价格增加到13.18W(外面装便宜一千多，考虑质保就在店里装了)。购置税跟保险一万多，落地价15.3w,店里送了全车贴膜，脚垫，4次保养，行车记录仪内存卡，发动机下护板。 驾驶感受： 发动机：广汽传祺这款1.5T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌，在数据参数上可以说是综合能力较好的一款发动机，这么大的车1.5T只要舍得踩油门动力马上就跟上，超车也不费劲降档很快，用运动模式爽直接就出推背感。车买完到现在还没有满载过，最多的一次是做了6个人，跟我一个人感觉上没什么区别， 变速箱：23款的只有双离合款，起步偏肉了点，20码后换挡很柔顺，低数刹车1-2档有轻微顿挫感。 地盘：底盘调教的刚刚好，很舒适，跑高速或者盘山路都很软硬适中。 刹车：m6刹车跟我之前的骊威的车刹车差不多，前软后硬。 灯光：LED远近光中间有明显的黑影亮度不够，怎么说也是矩阵大灯感觉还不如人家普通的led亮呢。 隔音：m6隔音效果不是特别好开100码胎噪太吵了，有需求的做个全车隔音，换个静音轮胎，改善改善。 油耗：刚开了398公里综合油耗表显10.2也不知道是不是准确的，高速上省油一点表显5.6(定速巡航110公里，6个大人)，大部分都是高峰期开比较多表显油耗10.4，车子开起来油耗不算特别高最少的时候开到8.6我都是用ECO模式开，我对油耗高低没有太多的在意只要不是特别费油就行了，9个油以里都能接受，开的开心就好。 空间表现：本人178，座椅调好，不动的情况下乘坐在前排、第二排、第三排空间，一点不挤，第三排体格不是特别大的话，坐着一点问题没有。毕竟考虑买MPV一般就两种用途，要么公用，要么家用，省心耐用才是王道！三排折叠后4人出行妥妥的王牌坐，平时拉点东西送货啥的可装不少。 静态感受： ①外观颜色：选的白色，第一部车黑色，23款总得三种颜色，孔雀蓝不喜欢，黑色夏天吸热受不了。 ②储物空间：整车储物空间不少，前排手扶箱空间大但点烟器在里面(奇葩设计)而且没有预留凹槽走线，车门和中控可放2瓶水，二排座椅杯架出去的时候经常误触弹出，副驾驶手套箱偏小了点。 ③车机系统：触控灵敏度不错，分辨率够用，机车内容偏少，链接手机听歌接电话还蛮清晰方便的，用了Carlife+不怎么好用，手机要一直解锁状态还经常掉线要重新链接， ④音响效果：对于不怎么追求音感的人来说够用。⑤新内异味：没什嘛味道，买了些活性炭跟去味膏放车上吸吸味。 ⑥内饰做工：座椅包裹性不错，皮面打孔了没有座椅通风欠缺了点，门板用料还是挺用心的柔暖性不错，三排座椅折叠设计很方便。 ⑦安全配置：二排座椅安全带未系提示还是蛮好的，360倒车影像白天还好，晚上黑白色偏暗不知是倒车灯问题还是影像问题，全车6个安全气壤够用了。 ⑧天窗：全景天窗还是蛮好用的，郊游的时候，在车里看看天空看看夜景很美。 最不满意： ①隔音偏差，高速上胎噪明显，但处于可以接受范围。 ②远光灯光亮度不够。 ③行李舱12v电源接口没有！！！本来这是一个卖点的成本也没多少钱，懂车帝与某家的数据是标配的，21款车型也是标配的，有这个配置，不知道是漏装了还是被减配了，目前在跟ssss店沟通处理中 改装及保养：座椅防踢+手扶箱防踢68,车门防踢45,防刮透明门槛33,去油膜除虫胶雨刮泡腾片28,单层全包围脚垫含后备箱418,主副座椅下空调出风口罩20,全车门边密封条78，活性炭+去味膏180，目前

白色小六子带我们一起来回家吧！！！

浪尖上的肌肉男

2024年04月19日-2024年04月19日 降价20000元

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内置换,店内保养

搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内上牌

咱就说这个月买了12.98 5月份会不会再降价阿

用户6808320520369

传奇M6豪华版异地车可以提吗？优惠比较大 12能下地

气不屎你哦

看车一个月，谈了2家4s价格。
终提车豪华版，裸车107600，办好保险、交税落地122000（送电动尾门、终身保养不含工时费、贴膜、脚垫）
另外zf补贴2000，置换补贴4000，合计6000不含在122000里面

用户7844558094046

今日提车啦😄

想买个低配的，手头比较紧。最低首付要多少？

灵巧宇宙vL

刚提车13.1尊享落地广州，有新车友么。[机智]评论区报到

青山湖丘灵仔

这是真的假的，落地顶配还不到10万。优惠补贴6万3。路过的大神怎么看？？？

*^O^*

报价13.98的270自动尊享裸车最低能到多少，坐标山东潍坊

传奇M6，23年指导价149800，首付8万，剩下的贷款，一共多少钱能落地

用户5413480145922

请问一下M6按揭免息的话可以分多少期，首付多少？

以奶洗面

【车型亮点】虽然传祺M6已经推出了5年多，但今天看也并不显得老气。虽然MPV的轮廓很难做出多么令人惊艳的外形，但M6看起来也比较舒服，整体比例协调，做工也不显廉价。内饰氛围对于这样一款定价10-15万元的MPV来说，也并没有像预期中的那么“简单实用”，车内大量使用各种软材质，仪表台的设计也优雅而流畅，并不会比同价位的SUV和轿车明显逊色。乘坐空间则是相当超出预期的。M6第二排的两个独立座椅虽然没有使用国内中大型MPV常见的航空座椅造型，但舒适度仍然很不错。假如第三排不坐人，它的舒适度可以秒杀几乎百万元以内两排座车型，而因为没有在我看来很多此一举的像墙一样的侧面扶手，M6第二排座椅臀部的空间反而比有些贵了一倍的中大型MPV对手更宽敞透气。它甚至在第三排也能有非常好的空间表现，不但坐姿有比较正常的高度，可以让成年人甚至是我1.86米的身高有比较舒展的腿部空间，纵向空间也足够，当我将同一侧的驾驶座和第二排都调至舒适的位置后，第三排腿部也仍有余量，头部也同样不会顶头。可以说，M6完全可以胜任三排都乘坐成年人出行的任务，只是横向只有全部坐小孩的时候才有可能坐3人，对于成年人来说，坐6个人是能够相对舒服的极限。此外，尽管没有侧滑门，侧边的开口不够大，但因为中央过道并不算很狭窄，出入第三排还是比较轻松。虽然后备箱空间在三排都立起的情况下，大概只能放两个登机箱，其他乘客只能携带软包，不过在只乘坐4-5人的时候，第三排座椅可以全部或者4/6分别收进地板，之后地板可以做到纯平，对于需要携带尺寸较大的双座婴儿车或是两个婴儿车，外加小孩的行李的二胎家庭来说，这无疑非常实用，也是正常家用MPV必不可少的设计。动态体验方面，M6也并没有露怯。尽管仅仅是一台1.5T的发动机，用在这样一台比较大的车上时，谈不上有多充沛的动力，但日常使用也绝对足够——毕竟带着一家老小也不太可能激烈驾驶。匹配的7速湿式双离合变速箱也比较平顺，城市代步并不会有什么明显的顿挫。在急加速的时候，不管是来自涡轮增压的迟滞还是来自变速箱的迟滞都不是问题。底盘的滤震表现也相当在线。虽然有不少MPV并不重视行驶品质，但M6尽管采用扭力梁后悬挂，对大的震动处理也比较柔韧，而对小震动的过滤同样做得不错，减震过程中既不会出现余震过多也不会显得松散，是一副厚实、稳健而有韧性的底盘。并不会因为是一部MPV，就会需要消费者在行驶品质上做出牺牲，同时操控也比较轻快。唯一的明显短板，是M6的隔音确实比较糟糕。一旦行驶速度较高，无论是发动机噪音、底盘噪音，还是风噪、环境噪音都比较明显，高速应该会达到影响车内对话的程度。不过M6的很多车主会花几千块做个全车隔音，这也不算很大的问题，远比底盘不够好要容易解决得多。

2023款 PRO 270T 自动精英版

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