2.0L发动机

油电混动系统

锂离子电池

前置单电机

电子无级变速箱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

自适应巡航

后部倒车雷达

倒车影像

车侧盲区影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

2+2+3布局

真皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

二排10向座椅

第二排航空座椅

第二排座椅加热

第二排小桌板

前排独立扶手

第二排固定式扶手

第三排比例放倒

分段电动全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

单色车内氛围灯

6扬声器音响

8吋中控屏

前排无钥匙进入

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

转向辅助灯

全车多层隔音玻璃

后排隐私玻璃

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

双侧电动侧滑门

魔术感应门

欢迎加入艾力绅车友圈这个温馨互助的大家庭！

艾力绅

19年2.4豪华原版原漆4.5万公里 朋友拿回来18感觉超值

健康海城4I3

北京有没有买艾力绅的，目前价格不给力啊，除了草桥一台特价车 其他的豪华落地都在29万多还没去年年底便宜呢

用户2971163854834

我开车也很猛啊，油耗可以吗[抠鼻]

风一样自由绅

各位大神艾力绅准备首保了 是去4s店保养绿桶呢，还是去外面用壳牌比较好

养只艾力绅

混动艾力绅保养问题

说你啥好呢123

3月18号提的车，艾力绅豪华，落地不到27万。用了半个月，接近两千公里。说一下感受。 优点不说了，各大车评人已经说的太多了，只说缺点吧。 油耗，不低，高速上差不多9升上下，这个油耗还是不开空调，不开暖风的情况下出来的（气温5度上下，开天窗）。市内开能省一点，我一箱油开不到500公里就亮灯了，然后加到跳枪能加37升多点。 这车的综合油耗对比我原来的车（凯美瑞2.5G 8at）只高不低。虽说工信部油耗都是6升出头，但是差距有点大。以后谁再和我说混动省油，我见一个骂一个。 动力，弱鸡。低速还好，动作轻盈好开，过了80后，即使地板油也是光吼不走，加速缓慢。 噪音，还行。并不像大家说的那么夸张，属于中等水平。高速噪音完全可以接受。 跑偏，这个有点，不明显。在高速上松开手会往右偏。如果手放在方向盘上就感觉不出来了，完全可以忽略。 灯光，亮度偏弱。由于没有透镜，没有切线，近光不好调。近光调到正好后，远光有点低。就是远近光角度偏差过小。 以上的我都可以接受，可以当他不存在，但是车门漏风这个就让人受不了了。后门没看，前面两个门漏风严重，副驾那边还好说，大不了离门远点，司机位的可就难受了，玻璃升降开关往上吹风，车门开关那里往方向盘的位置吹风，门板一圈往里灌风。主要是这个躲不开！开车手得抓着方向盘吧！风正吹左手，冷风吹的很难受的！如果穿的少了，门一圈风吹的左胳膊难受。 我说的漏风是在开天窗或车窗的时候漏风，所有车窗都关闭后是不漏风的。但是不要和我说关窗开车，天窗不就是开车时通风的吗。 还有，别的车大部分也是开窗车门漏风，（宝马开着车窗，门就不漏风，这个得表扬一下，虽说宝马的品控不咋地）但是像这个漏风这么严重的还直吹手的真没有！（我开过的车至少有二十几种，从几万块到百多万的车，还有货车和破货车都开过，真没有漏风这么严重的，主要是漏风吹手） 手机App数据不准，差的离谱。我一样的路线，大概100多公里基本全程高速，两次油耗差到了天上，一次9.2一次3.8 还有历史行程记录也不准，有时行程没有记录，有时记得不准，比如50公里的路程就给显示10几公里，这中间没有熄火停车，油耗记录的也没法看，差的太多。 另外还得吐槽一下，鬼子车省钱省到了极致，后防撞梁没有，30万级别的车（指导价）胎压监测没有！（只要没有数值显示的胎压监测就是假的）玻璃水水位没有显示，没有也就算了，你给水壶里面放个标尺也能接受，可是水壶上面的管道有个直角弯是什么鬼？标尺拽出来后就再也塞不回去了，塞了半天，没进去。直接扔了。玻璃水就能加进去一瓶多一点，我上两个车都是加2瓶还不满的。小水壶也能省不少钱吧！ 总结，虽说毛病不少，但是在25万上下这个价位的合资MPV还真就得买它，因为没有竞争对手，奥德赛不算，他俩就是一个车。

用户5841725379177

艾力绅用车一个月的感受

16年3月艾力绅豪华，11万公里。保险，验车全年。有喷漆，没事故。15万底价出售，个人卖，不是车贩子

用户3479708960423

有个人出20年白色艾力绅豪华的吗？

爱咋咋地呗啊

🚘 车型介绍 艾力绅左后边被蹭掉了一点小漆请问需要多少米修 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

用户3991288353248

请问各位大佬，艾力绅有上新款的计划吗，还有这车不深踩油门，纯电最快能跑多少？

孟里是缘

年前就打算有换车的念头，起因是现在开的车缤越偏小，后备箱几乎装不下啥东西，出去旅行很不方便。 于是有事没事就开始看车，硬性要求：车肯定要大一些，对装载能力有一定要求，油电混或者插电混（必须要省油）因为一年开两三万公里，油钱也着实不少。 最先看的是最新上市的缤越智擎版顶配 落地17万多，试驾了，动力也确实不错，后备箱很大，配置足够丰富，内饰我喜欢，后因混动版变速箱爆出问题而放弃。 其次看了新款蒙迪欧2.0t尊贵，办齐了19万左右，配置丰富，用料厚道，动力充足，因油耗偏高也放弃了，虽然也有混动版，但是低配太低，高配太贵，落地21万+了，于是也放弃了。 后来又试驾了起亚嘉华，现代库斯图，第十一代索纳塔，车其实都不错，尤其是嘉华真看上了，空间很大，因为没有混动，油耗偏高放弃，据说后期可能出混动车型，不等了。 再往后看了雅阁，因为过完年优惠大幅回收放弃，八代凯美瑞2.5混动，也是年后优惠大幅回收，亚洲龙价格偏高，RAV4荣放外形太难看，都一一放弃了。 于是想去看看CRV混动，谈了谈，混动高配落地21+了，感觉不便宜，价格也不低，没心动，试了试展厅里的艾力绅，感觉买个七座也可以，家用很方便，混动也省油，由于和销售聊的比较好，如果我要，贷款优惠七万，于是想先回家查查资料， 上懂车帝仔细对比配置，参数，觉得艾力绅豪华配置够用，还可以，于是约好销售，去砍价，最终落地价格26.4万，贷款，一年以后可以还清，没有违约金，参考了艾力绅车友圈的落地价，这个价格很低了，于是交钱订。 开了一周了具体说说驾驶感受： 优点： 1、油耗很低，从4s点出来加满油，开了671公里，加进去了38升有，百公里油耗5.66升，表显5.5升，误差不大，比我1.5t的缤越省油，同样加300元的油，缤越可以跑400多公里，艾力绅可以跑700多公里，节油优势明显。 2、外形不错，新款，外形还是挺霸气的，总有人问这车多少钱 3、再有就是2024款新增的电动折叠后视镜等配置比较实用，总体来说配置基本够用 重点来了，下面说说艾力绅的缺点： 1、感觉本田的逻辑思维很怪异，有电动后视镜折叠，却没有锁车自动折叠（顶配却有这个功能），没有行车落锁功能，停车也不能解锁。锁车没有自动升窗功能，必须一直按锁键才能升窗，实在不理解本田的逻辑思维[捂脸][捂脸]，最后上网查了查，买了个忠诚卫士模块，无损安装，才把上述几个问题全部解决了[笑哭] 2、动力勉强够用，离充足还有点距离，还没有我的缤越动力好，高速还没试过，最高开过100km。 3、车机拉胯，并且老掉牙，界面惨不忍睹，内置的qq音乐甚至都不能搜索歌曲，合资车的车机真的不行，很烂的那种，如果合资车再不与时俱进，未来前景实在不咋地！ 4、副驾驶电动座椅都不给，手动的，并且不能调节高低，座椅高度很低，坐几十公里屁股很不舒服，这点直接差评，太影响体验了。 5、倒车影像的分辨率低到不行，感觉是十几年前的产物。我是服了 6、新车，车内太味了，开了一周，熏得头晕，第二周就好多了，这点差评，真不如我几年前9万块买的缤越 改装： 地面：考虑到噪音和异响问题，没有做航空铝和地板，做了订制的360软包，全店后厂，现场数控制作，很服帖，效果也可以，踩上也很舒服，还可以质保七年，价格1000出头，也不贵， 贴膜：贴了全车金属膜，结果魔术门受影响了，不太灵了，还得找商家切一点下去 胎压监测，原车的被动式实在不咋地，误报过一次，一气之又装了一套。 其余的就是各种贴膜，杯垫之类的。目前就总结了这么多，再用几个月，总结一下再和大家交流。

2024款艾力绅皓月白提车

执着的清风

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 我本来在外地工作，2021年调回本地，跟家人团聚了，家里只有一台车，我和老婆都要开车上下班，所以就有了添置一台车的计划。又考虑到添了二宝，经常夫妻俩，两个宝，还有老人一起外出或者回老家，5座车装不下这么多人，开两个车没必要，所以果断选择买7座车。我个人觉得，全家出行，还是要以舒适为主，所以一直主张买MPV，对7座SUV一直感觉是鸡肋，所以买的艾力绅。 💰费用明细 2022年5月20号买的艾力绅豪华先享版，指导价31.18万，找了朋友，29.98万提的车，5月30号上了牌，5月31号宣布6月1日起购置税减半[捂脸]，早买了10天，多花了1.3万购置税，就当提前体验了[微笑]。 🧮选车对比 从2021年调回来，我就一直在看车、选车，当时国产的腾势、红旗、岚图等车子要么没上市，要么刚上市，对产品质量还么有底，所以主要的精力依然放在了奥德赛、艾力绅、GL8、塞纳、嘉华上。考虑到家用，平时我自己还要开着上下班，GL8、塞纳、嘉华虽然配置比较豪华，但个头太大了，所以最终放弃了，虽然奥德赛和艾力绅车身尺寸有限，后悬是扭力梁，配置不算高，但是感觉比较适合家用，所以最终定在这两个车上。外观上艾力绅大气，配置稍高，我买了奥德赛的同事也都建议我买艾力绅，说艾力绅开起来比奥德赛扎实，所以最终选了艾力绅。 ✏️新车初体验 开了一年了，感觉这个车确实适合家用，看网上评论说本田隔音不好，但是开了这么久，我觉得现在本田车做的比以前好多了，隔音绝对没有网上说的那么差（也许是新车还没出现隔音变差的情况），无论是市区还是高速，噪音绝对在可接受的范围内，对比别的车型并没有觉得有太明显的差距。车身尺寸正好，没太感觉到不好停车。舒适型也不错，自从买了这个车，大宝二宝出门，从来不坐那辆马六了。 配置方面，我觉得家用绝对够用了，主动刹车，车道偏离预警，L2辅助驾驶，倒车雷达和影像，右侧盲区监测，都是比较实用的，而且自带ETC，去指定的银行办了张卡，蓝牙连接手机后设置好，非常好用。车机虽然算不上先进，但没有那些花里胡哨的，反而整洁。carlife可以连接手机，但是我还是习惯直接用手机。车机可以播放视频，拷在U盘里面就能放（注意格式要求），停车的时候可以给小朋友放动画片，行车中没法看。倒车影像像素不高，但是绝对够用。我自己在网上买了一个忠诚卫士的插件，自己就可以安装在主驾驶车窗控制面板内，可以实现锁车折叠后视镜（见图二）、行车落锁、倒车四闪、开门四闪、锁车自动升窗等功能，物超所值啊！ 油耗方面，一年以来，跑了8000多公里，表显油耗6.6升（图三）。前段时间天气不冷不热，一箱油可以跑700公里（图四），行驶了688，表显可续航31（40公里的时候亮了黄灯），所以700公里没有问题，这箱油跑除了日常上下班，跑了200公里高速和快速路，开了100公里的空调，加油的时候加满只加了40升（这车油箱不算大），表显油耗5.5，算下来实际百公里5.8升油。去年夏天算过两次，市区开，平均6.2左右。冬天油耗要到8升左右，因为冬天发动机自动热车，热车时间比较长，开空调制热的话也要依靠发动机提供热量，我上班路程只有7公里左右，热起车来基本就到了，所以比较费油。 存在的不足，一是启动和档位在右手边，手刹却在左手边，不方便（图五）；二是后备箱比较小（图六），找代驾的时候放不开折叠电动车，坐满人时拉不了太多东西，要是纵向再加深10公分就好了（这车比奥德赛长10公分，内部空间好像没见大）；三是中排座椅的肩部调节比较鸡肋（图七），进出后排容易刮到调整开关；四是30万的车，居然连前雷达都没有，近期准备去安装个带行车记录功能的360。 总得来说，艾力绅还是非常适合家用的，我买了之后，好几个同事也买了同款，车好开，质量过硬，后期省心。

买艾力绅一年了，说说感受。

大睿小琦

廊坊霸州今天聊的价格贷款优惠7.68，利率5%，不算置换补贴8000，落地26.8白色，送十次保养，感觉差点，没定

公孙翎羽

艾力绅24豪华落地价

喜欢穷游的老王

这两天回复我最多的就是优惠多少多少，你不用看他们给你优惠多少，你就看落地价格，24款豪华举例子，全款28落地，贷款26落地（贷款不含利息）就不贵，落地包括所有费用，购置税，保险，上牌，手续费，说是给你优惠八万，但是各种费用加一起贷款落地27比我年前买车还贵呢
优惠多少都是套路，你就看你最后一共花了多少钱就行，有的地方分期手续费收四五千的，那不是套路嘛，我买车做的分期，没有手续费，年前买的，分期落地26.7万。
大家参考就行

MPV才是归宿911

准备买艾力绅的开过来

广东豪华版落地不超29这个价格如何

喜庆的葡萄1o7

这价格不知道是真的假的？降这么多了

当爱已成往事2951

曼恩199525079

2023.3.31。果断拒绝，只有你卖吗？

用户1549199018872

广州某4仔店

北京 豪华目前有28能落地的店么

看了一圈了。30以内落地想买艾力绅，真实车主请探探真实情况。就家用，没别的用途。短途旅游开车，长途直接高铁。谢谢大哥们了

热心市民于先生yyy

朴实书签eqe

嘿朋友你是

给小可爱们当司机

抢个沙发，新晋小艾车主，有啥对车的想法可以互相交流[666]

的确，所以女王喜欢去后排，孤零零一个司机在前排

副驾驶没有电动，加上不能调节高低，非常low，虽然我也是车主，但是这点真的怎么想的，副驾驶做导游吗

玩车的老王

对的，有缘人大哥，我大女儿名字就是你的这个名称

安安冉冉冉

我是双胞胎小棉袄，家里随着她们的长大，觉得家用轿车已经满足不了需求了，偶尔周末需要短途自驾带上父母放松下，肯定需要一辆七座的车子，年初就在关注和看车，MPV比SUV要舒服，那就看GL8，传祺m8，IMAX8，奥德赛和艾力绅都做了个比较，看文章和视频去车展看车试驾，多方面比较吧，有利有弊觉得最后艾力绅适合自己，毕竟适合才是最需要的东西。说说看艾力绅的优缺点吧。
    先说缺点缺点：
1.内饰一看这个显示屏仪表盘不能和德系比，连国产车水准都比不上，车机系统太low了，音响太差了，和电车一比至少落后一个年代的产物，连carplay，carlife没有，高配有个自带的互联可有有无。仪表盘不是全液晶可以忍，中间好歹有一点，但是不能数字显示时速，平时开的时候中间显示基本没啥用，能显示平均时速和油耗就不能显示下实时速度么。
2.高速噪音是诟病，后排扭力梁减震，确实对降噪不友好，但是带来的是第三排的折叠后平铺空间，网上说用了米胖子轮胎会降低一些胎噪，对于城市普通代步来说其实可以克服，只是高速路上发动机路面反馈噪音确实会有，双层密闭玻璃已经改善不少。
3.副驾电动，电尾门，钥匙升窗全系没有，不是多少钱加装的问题确实不够用心，这些还是实用操作，电尾门自己加了一脚踢的，买了解码升窗器带锁车折叠后视镜及新车自动锁车的功能，有必要的改装。
下面说下优点，也是最终选择这个车的原因：
1.第三排完美收放，放倒后第二排享受的程度真的惬意，可以把腿翘的老高，留下纯平的后备箱空间，豪华四人享受。
2.全系标配的双侧电动滑门，和魔术感应开门，提升b格还是有用的，宝宝们开门也很方便也不用向以前一样担心磕到侧门，地台也不算高老人小孩上下车真的很方便。
3.全系标配的安全辅助功能，最喜欢的是自动驻车功能，城市拥堵的时候就可以放松自己的双脚，immd混动系统加持这套动力平日一个人代步绰绰有余，谁会拿着奶爸车去飙车急加速超车呢，高速上会稍稍有点肉，但是带来的低油耗确实是实实在在的，喝92已经足以，260一箱油自己代步可以开600km以上。
    总结，网上文章测评不少，但是只有自己开过摸过你才会发现到底什么样子适合你，没有绝对完美的车子能符合你全部要求，但是只要家里人满意，小朋友开心不就最好了么，做个专业的奶爸，用他的广告语，款待最重要的人，家人就是我最重要的人。
    写在最后，作为一个新晋艾力绅的车主，看过网上会有很多负面的消息，也有小概率的一些问题，既然喜欢就去选择，感受他给家庭带来的欢愉就好了。另外做下推荐，艾力绅三款配置，豪华应该是最好卖也是性价比较高的一款，现在全系优惠比奥德赛要高点，艾力绅至尊版最实用的是多了一个360全景影像，多了个自动泊车，都是对新司机友好的配置，多出的2万并不值得，可以自己加装需要的东西，不装扶手冰箱，这个宽大的扶手还是很喜欢，我就花钱买了一个自己动手，希望给一些即将入手的车友一些建议和参考，也喜欢和有改装想法的艾力绅车主共同探讨交流。
附上未上牌的小白贴膜前后对比，自己贴了踏板。

看了那么多艾力绅评论！口碑那么差还是那么多人买[我想静静][我想静静]

手机用户51303005211

艾力绅中控是软质包裹？ 我去试驾的是假车吗

捅车地

车机改了吗，有必要改吗，后期加装了什么

用户9794806265327

今天给大家带来的这台车是朋友刚刚提的这台本田艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版，今天就给大家简单做一期小报告，分析一下这款车型的优缺点!
车型分析:
首先这个价位能买到的7座SUV都有些啥车呢？我能想到的就是这个价位的老将别克GL8，以及国产新秀广汽传祺M8等等，那么我们就去采访一个车主的选车经历吧？他说买这台7座MPV车型就是日常通勤家里有两孩子还有父母所以就决定买一台7座MPV车型。首先别克GL8感觉太商务了，而且油耗高家用还是以实用为主，接下来就是这台广汽传祺M8，一台国产车的价格和合资车一个价，那你给我一个不买合资车的理由？价格层面今天这台车官方指导价为30.98万，我们太原市优惠2.5万，优惠后裸车价28.48万，购置税25204万，保险（含强险）8300元，车船使用税480元，上牌费300元，最终落地价31.9万。
静态部分:
老规矩我们先来报一下数据，艾力绅车身长度为4950mm，车身宽度为1842mm，车身高度为1711mm，轴距2900mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是非全液晶仪表，方向盘材质采用真皮包裹材质，握感特别细腻。往下是一条钢琴烤漆，中间是一块8英寸的中控屏。整个内饰看起来还是比较沉稳的。座椅材质方面采用真皮包裹座椅，整体填充物较软，坐起来比较舒适而且看起来也比较高级。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零3指，我们把第二排腿部空间调整到一拳的空间。接下来咱们去看看大家最关心的第三排，咱们看一下第三排空间怎么样吧？第三排腿部空间1拳零4指，头部空间1拳4指，整个空间表现比较局促。
动态部分:
本田艾力绅搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台E-CVT变速器，最大功率107kw（146Ps），峰值扭矩175N.m。实测百公里加速时间为10.4s，不过买这种MPV的用户对动力表现并不是特别在乎，他们应该在乎的是平顺性。所以这台车有混动系统的加持，起步动力特别平顺。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面这台车的表现一般，跑高速胎噪和风噪都比较明显。燃yi'ji油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为6.8L。保养层面这台车保养周期为10000km一次，小保养一次的价格为780元
总结部分:
如果你就单纯想买一台家用代步的7座MPV车型，在乎耐久性和保值率以及油耗表现的话，我建议你不妨试驾一下艾力绅这台车!

2019款 2.0L 锐·混动豪华版

亮点配置

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