本田CR-V

...加速环节，我们将本田CR-V的驾驶模式调至运动，并采用L挡弹射起步。 车辆在关闭电控时前轮仍没有明显的打滑现象。起步转速在2500rpm左右，力道平稳。最终实测百公里最快加速成绩为9.45秒。本田CR-V的动力表现更加适用于中高速的场景，若能将变速箱逻辑作些优化，兴许它的百公里加速成绩还能更快。

...使用最经济的驾驶模式，按照懂车帝油耗测试路线，覆盖城市和高速，行驶里程超过200km，平均车速36km/h，实测本田CR-V百公里平均油耗为7.63升，在本次测试的6台同级车里排在第5名，略高于2022年懂车帝实测百公里平均油耗7.18升。

...在12摄氏度的气候条件下，实测CR-V百公里刹停最短距离为37.93米，在同场测试的6个对手里排第4，相比38.37米的2022年懂车帝实测制动平均线略好。紧急制动没有出现跑偏、后轮离地现象，姿态稳定。 多次测试平均成绩为38.85米，成绩波动不大，没有明显的制动热衰退问题。

...CR-V可以顺利完成避让的最高车速为76.84公里/小时，在同场测试的6个对手里排名第3，这个成绩在实测数据库中属于良好水平。测试全程，没有车身稳定性问题，也没有车轮大幅离地，车身弹跳等情况。 CR-V的安全车速是77公里/小时左右，限制成绩进一步提高的主要是电子稳定系统减速力度不强，避让到对向车道后车速依然比较高，留给驾驶员反应的时间不够，其次，原厂轮胎的横向抓地力一般，速度快了会出现侧滑。

...本田CR-V空间各方面表现中规中矩，但相较于18万多的售价，配置方面诚意不足。