1.8T发动机

7挡双离合变速箱

宝马调校扎实底盘

定速巡航系统

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助系统

发动机自动启停

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

7座座椅布局

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

第二排座椅移动

第三排座椅

第二排中央扶手

第二排杯架

二排座椅比例折叠

三排座椅整体折叠

全景天幕

真皮多功能方向盘

方向盘四向调节

7吋彩色组合仪表

前排带照明化妆镜

6扬声器音响

10.4吋彩屏

GPS导航系统

语音识别控制系统

前2个USB接口

后排USB接口

主驾无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调

后排空调出风口

19吋铝合金轮毂

矩阵式LED大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

卤素前雾灯

转向辅助照明

全车一键式车窗

多功能外后视镜

雨量感应式雨刷

车顶行李架

中华V7

4万谁要 6.7万公里 地址中山小榄可以过来看实车没有任何问题。

爱老虎加油

街头停驻的风景-一览中华V7的魅力之旅

要自动挡，黑色的，河南的有卖的吗？个人用，

小猪佩奇乐翻天

河南收个车

#故障来问！

2018款，自动挡中华v7，16w公里。车速高于90km每小时，就会报“机油压力过低”。车速低于90以下就没有问题。实际上机油是足够的，用的途虎养车里面源子动能智能修复0w30的机油。请问这该怎么处理？现在不敢上高速了。 自己查的一些资料，1.机油压力传感器故障。2.发动机内部积碳过多。3.油底壳及油底壳滤网油泥过多，堵塞。5.机油选择不当。6.油封损坏。等等，情况太多太复杂。。。。。不知道怎么处理了

城霜初雪

视野大海5U

兄弟们，仪表盘上报安全气囊故障怎样处理有只知道的吗？用电脑消过一次，还是出现

金正张绍慧

自由山丘rxr

大家好 我问下中华V7烧机油都是怎么解决的[祈祷][祈祷]

小闯1008

驾驶门风噪怎么解决，有没有一样的？

ZRT怎么说呢

St701355

4年半，123456里程😁

中华v7提示机油压力不够，请马上停车是什么问题呢？有车友遇到过吗？熄火重启有没有了，检查机油又没有问题

温柔海燕PSh

作为一个中华v7目前最顶配的车主，先说结论，我觉得我对这辆车是相当的满意的。
       外观方面，v7运动款全身黑化的造型比原版更好看一些，显得更协调，唯一的遗憾就是刹车卡钳为啥不涂成红色，但这个都是小问题，尺寸比肩汉兰达，但车开起来没有感觉他很大，盲区不算多，但开起来算是很轻巧的。
        动力方面，搭载宝马和PSA联合开发的王子发动机【PE】改款，早期宝马方面叫n18b16或者n13b16a等名字，曾用在11款mini Cooper s，15款宝马118i，和16款宝马316i等宝马车型上以及现款的标致5008，4008和雪铁龙天逸上，今年刚刚下线的DS9的1.6t也是此款发动机的衍生产品，而v7的1.8t则是此发动机的衍生产品，以及高功率调教版本，比5008的400THP还有略高一些，同时变速箱是来自目前已经被麦格纳收购的格特拉克7DCT300，目前被广泛应用在宝马1系，X1，X2以及奔驰A级的身上，国产厂商中瑞虎8和三代哈弗也是用的此变速箱的不同调校的版本，可见应用范围之广。底盘来自于麦格纳宝马的联合调教，转向和减震的质感相当出色，没有开过的人是感受不出来的，可以用“高级感”来形容。v7的发动机变速箱匹配得非常合适，但由于有变速箱保护的原因，起步略显沉闷，不过后段非常迅猛，将这个空载质量一吨七风阻系数0.34的大车拉进实测8.65s的不错成绩，变速箱和底盘整体调教偏舒适，很适合城市里出行，并且变速箱牺牲了一些换挡速度来换取的平顺性有那么一点AT变速箱的意思。唯一的缺点就是变速箱2挡升3档是偶有拖拽感，但无伤大雅。
       内饰方面，用料非常豪爽，中控，前后排的门板和扶手均是软性材质包裹，因为是顶配的v7，还带有迎宾灯和氛围灯（氛围灯只有红色一种颜色，但可以调节亮度），夜晚的气氛就很不错，以及带了宝马风格段电子鸡腿挡把。有些不足的地方就是中控这个大屏幕，不是说不能用大屏，但设计上确实有缺陷，边框有些粗大，车机有些卡顿掉帧，但车机的易用性还是不错，虽然卡顿但反应不算慢，远在可接受范围内，并且支持插u盘换壁纸等功能，我觉得勉强可以接受，我的车在2020年5月上牌，目前没有遇到车机黑屏的情况，连上蓝牙听歌，开启导航，8寸的半液晶仪表盘和HUD上就可以显示导航的地图和诸多信息，很实用很方便。同时很多舒适配置也有添加，比如车道偏离预警，预碰撞系统和主动刹车，盲区监测，自动防眩目后视镜和原厂的行车记录仪，八个音响，前排座椅加热和主驾驶座椅12向电动调节以及前排腿拖等等配置，基本都能在平时的生活中用到。平时用手机远程启动开启空调之后进入车内，幸福感直接拉满。
        隔音油耗方面，这辆车在市区的油耗不算高，正常开能到10个，高速80km/h巡航是5.9L/100km，120km/h巡航是7.5L/100km，全部是我自己的实测得出的结论，这辆车顶配用的是米其林揽途3的235/55R19的轮胎，一条1300左右，以及优秀的底盘隔音大大减少了来自路面的路噪和胎噪，底盘在你不知道的地方用了不少白色隔音棉，也确实起到了效果，整车最大的噪音来自于后视镜的风噪，从80km/h开始有一些，但开上音乐就基本可以无视了，隔音整体来说算中等。
        v7确实销量不太好，但我不认为车是主要的原因，一方面确实之前的中华车系都不大行不能打，16年的v3还拿过那一年的suv销量第六名，但在华晨高层中庸的管理下销量已经变成每月几百台，一方面是4s店很少，想买想保养找不到地方以及中华的营销真的不多，平时甚至都看不到广告，导致很多人都不知道有这辆车。我心疼这辆车，至少他目前呈现出来的，给我的驾乘体验远比目前的平均分高。
        然而这个市场可能没有机会再给v7了。

一封泛黄褶皱的信955

中华V7 2019款 购车1个月 口碑评价: 车辆空间还是不错的(图①)。我净身高174，穿上鞋应该也就176左右。坐在车上把主驾驶作为调到最高还将近有三指多一点的尺寸。后排左右直接不用说都快有一拳了。 速度方面我还是觉得很不错的。我家7哥提速还是很快的，150轻轻松松上去。 对于我个人来说，他的槽点有两点:1胎噪，上了80迈关了车窗室内声音比较大，音乐我也就放大了3分之1左右。我想了想跟路面还是有很大冲突的。2颜色，买的时候就看中了极限黑。因为漂亮(图②)，谁知道一场雨过后，7哥就成了这样子(图③)这条就代表我个人。 再下来就是油耗这一点我觉得还算是可以吧！毕竟刚买的车，还在磨合。平均8～9左右不等。 车上的三个模式已经用过两个(标准模式、经济模式、运动模式)也就是前两个。还是有点差距的毕竟跟啥过不去也不能和钱过去啊，也就差个0.1～0.5个油左右。

V7视频剪辑

广州，无置换，云起能不能谈到15内啊

用户7709700764883

广州，无置换，云起 15w内能做得到吗

今年10月30号提的车，国五旗舰版，落地15W3000还可以吧！

对酒独饮

天宫神龙帝君

想买个1.8的，大家有没有想出的，给个参考价啊，各位哥哥，

驾照没烂

v7黑武士1.8T尊贵版，10.5拿下来贵吗？

五一五丫丫

现在购买中华，在哪里买？而且买V7的话，次顶配要多少啊？尊享版

看他横竖一个井字

购买中华v7

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 中华V72019款运动款 280T 自动尊贵型 2019-11-08在宿迁购入 裸车价13.00万元, 分期落地价15.00万元

陶先生

用户3881280313493

那位大神知道V7手动豪华版优惠多少

用户9931960087857

2019年 | 3.30万公里

中华V7 2018款 280T 自动旗舰型 5座

2019年 | 4.50万公里

中华V7 2019款 300T 自动旗舰型 5座

2019年 | 6.50万公里

中华V7 2018款 280T 自动豪华型 5座

2019年 | 6万公里

2018年 | 4.30万公里

2018年 | 7.50万公里

2018年 | 9万公里

2019年 | 6.10万公里

中华V7 2019款 运动款 280T 自动豪华型

2019年 | 5万公里

2018年 | 4.10万公里

中华V7 2018款 280T 自动豪华型 7座

2020年 | 3.50万公里

中华V7 2019款 运动款 280T 自动尊贵型

2018年 | 7.33万公里

中华V7 2018款 280T 自动尊贵型 5座

中华V7 2018款 280T 手动豪华型 7座

2018年 | 2.50万公里

2019年 | 7.80万公里

2018年 | 8万公里

2020年 | 5.70万公里

中华V7 2019款 300T 自动豪华型 5座

2019年 | 4.40万公里

2013年 | 10.89万公里

中华V5 2012款 1.5T 自动两驱运动型

2015年 | 8.20万公里

2010年 | 13.40万公里

中华骏捷FRV 2010款 1.5L 自动舒适型

2015年 | 7.40万公里

中华V3 2015款 1.5L 手动精英型

2018年 | 4.70万公里

中华V3 2017款 1.5L 手动智能型

2015年 | 6.60万公里

中华V3 2015款 1.5L 手动舒适型

2019款 300T 自动豪华型 7座

亮点配置

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