1.8L发动机

CVT变速箱

定速巡航系统

倒车影像

电子手刹

自动驻车

ECON节能系统

发动机启停技术

仿皮座椅

全景天窗

真皮方向盘

7吋触摸屏

无钥匙进入

自动空调

215/55 R17

外后视镜带转向灯

后视镜电加热

VTI标识

车顶行李架

智能遥控钥匙

本田XR-V

21年款的xrv有没有必要加装前后雷达？原厂的大约是什么价位？

小北635

聪明的孔雀fKh

今天喜提新车

两年的车放几天就没电了，我也敢说用电强度真心不大…找人帮忙测了电瓶状态很好……想问问是不是车哪里漏电？？23款的xrv

对酒当歌22400442

那感觉像是坐在手扶拖拉机的车厢上一样哪里都响，哪里都震，请问你们车是不是也这样呢#本田XRV

用户5013175614799

我的车跑在水泥路上或差一点点的路上

好东西给各位车友分享一下，手机支架无线充电，车机加入CarPlay大军[大笑]

老款xrv焕发第二春

你们的轮胎胎压打多少？平时打2.3可以不？xrv

派大星x5221

各位你们XRV变速箱油啥时候换，我的3年了28000公里还没换上个月保养4S要求我换

正义凛然饭团cuH

17年xrv，你们冬天车里热乎吗，我车里不热乎，是不是小水箱堵了

顺其自然1394248

用户8716661736759

#想换电车的瞬间

今天往返跑了一百多公里，有些事自己来回跑感觉不值得太不划算，让别人帮忙又不放心。油车跑一趟三四十元电车一趟几块钱恨不得马上换电车，第二天一想一年一万公里到时候卖车赔的又比电车多又犹豫了，反正以后肯定会买一台电车换着开，油车电车都要有

喜羊羊车

【提车信息】
拥有一辆自己的车我相信这个是大多男人目标,人二十多岁,还在外面飘这,突然想安定下来,回到了老家之后,想放松一下多年上班的身心,由于出门交通不方便,喜欢车多年终于到了合适的时机,和家里人商议买车的想法后, 就开始天天看车,一开始是百度,后来了解到有懂车帝APP,下载了懂车帝之后,整天就再平台上了解汽车知识与行情.有一天半夜还在研究看车,有一点很喜欢就是车友圈,都是真实车主的使用感受,做了不少功课之后,开始准备购车;
初期身边朋友各种推荐,不过好在有懂车帝,自己的汽车知识也增长了不少,自己就对倾向性的要求做了下权重,家里人是喜欢suv,我也恰好喜欢suv,然后就是油耗经济型和省心,这些条件的驱动下,车的范围大概就出来了,还有就是预算,自己也攒了点家里也会帮点,预算就是15左右,我就筛选出xrv,缤智,探歌,cx-4,其他的我也没多看只是根据需求找了几款车,电车不考虑我怕续航焦虑就果断选油车了,缤智和xrv是兄弟车型,外观腰线没有XrV好看,所以就把缤智去掉了,大众探歌线下去45店实际看了看,试驾了探歌底盘很整感觉良好,驾驶感受有明显顿挫感因为是干式双离合,喝95的油,外观还可以无亮点比较平淡,cx4是自吸也忘了当时pas它的具体想法了,然后去了本田店里我直接被xrv的样子吸引了,试驾xrv坐进去就感觉我融入进去了很舒服,开到路上cVt确实很顺畅,喝92号油就行;
最后订车环节多问了几家4s店
购入车款：本田XR-V2020款220 TURBO CVT豪华版
购车时间：2020年9月
购入地点：山西太原
裸车价：13.50万
购置税:11500
金融服务费:3000
gps:1800
上牌:200
保险:5000+
落地价：15.70
赠送：免息2年，送的四窗膜，脚垫，后雷达;
【静态感受】
 乘坐:我175 180斤的人来说驾驶室很宽敞,后排坐的人也是有一拳头半的宽度。后排我改了靠背调节角度,舒适度不错。
 空间:空间上都很满意比较分配很均匀,前排后排都够用没有挤迫感,储物空间上也不错日常使用够了,后排魔术座椅很给力放一些高的物件很方便东西完全装得下。
 内饰:内饰的话比较一般了,发送机送车确实是这样,中控屏给了一个8寸大小的什么功能都没有,塑料感也很多,我这个配置门板给了个皮质。
【操控】
底盘:底盘整体感觉还可以,也不是德系那么整,有一定的韧性,还是不错的。
转向手感:这个还是很满意的,直线方向盘很固定,需要超车打方向也不费力很丝滑,大转弯是亮点拐的过程中方向盘会给你一定的重力感受.更从容让你去操控。
制动能力:我开过的车型不多,xrv给到我的感觉就是缓刹 急刹都能达到心中所停,感觉良好。
【动力能耗】
目前4万多公里油耗在7.2升百公里左右。
在跑高速时基本在6升左右/百公里,市区道路在7.2左右。
没有开过绿叶开了估计更省。
【用车成本】
油耗就是在5毛左右,看个人驾驶习惯,我该快快该慢慢,一半城区一半城市快速路。
目前出过俩次保险都是对方全责哎,保险第一年4店上的太平保险5500,第二年还是太平保险返现下来2000,第三年交了人保2200。
剩下就是些洗车钱 停车贵 车里的小物件等等。
【值得推荐】
1.动力方面,加速响应快,给油能够迅速反应我是能感觉到推背感的,红绿灯排第一个我通常起步很快,踩点油门动力很澎湃推背感强烈,还有一次我满载人和后备箱跑高速,120迈超车也是从容的.地球梦发动机名不虚传。
2.省心耐用,虽然在软件上配置偏低了些,但三大件能给你足够的信心,目前2年半有一次我过了很深的坑速度也很快一点事没有,还有一次是蹭了底盘护板起到了很好的作用,大冬天北方-20度也是一下着车很给力,小毛病也都没有出现过。
3.空间方面,本田“MM”理念外观和尺寸方面可能感觉不大,但是内部人员空间还是很不错的.我175 180斤调整好驾驶位 后排还有一拳头半的宽度,后排地板也几乎纯平这个对后排3个人的时候很友好中间人的脚也不至于太累,后座也可以上翻,放点比较高东西完全可以,还可以放平,躺着休息也是很不错的
【吐槽缺点】
1.车漆薄,在老家被路边上树枝划了下还掉漆了,有一次跑高速有一个车洒落了石子,我躲不及开过去以后下车查看都被有漆被石子崩了,平时不自己洗车,时间长了自己洗车会发现多出来的很细微的小点点也不知道怎么来的。
2.悬挂比较硬,过大坑和高点减速带听到的声音就是框框的,有一次过减速带因为没看到速度也比较快朋友问我这车怎么了不是要散架吧。
3.软配置比较低同价格和国产配置没法比,像我朋友买的byd那配置和大屏简直了,xrv电动座椅都没有,更不用说360和无线充电了。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

jiabin1024

【提车信息】
选买背景：在上班几年后，由于住的地方距离上班单位不远不近，大概十公里左右，感觉不远也不近，有时候骑车上下班，有时候打车上下班，时间长了以后，觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了，却还是一名新手司机。在闲暇之余，就开始在懂车帝看一下车，谋划购车了。
选买过程（选车对比、试驾感受）首先是在懂车帝等各APP上看一下，对比了一下各种车型以及价格参考，有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后，比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型，去各大4s店去试驾了一下，考虑了驾驶感受，舒适度等。最终决定了XRV这辆车，这辆车属于小型SUV，座椅也不高，驾驶的舒适性还是很好的。
提车价格（落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等） 最终提车选择了比较近的新疆伊犁，4S店给优惠了一部分，刚好买车时赶上政策优惠，购置税减半，保险是走的4s店的店保，最终到手13.9w.
【静态感受】
配置：这辆车的配置并不高，没有大部分车型那么高的配置，我提的是舒适版，都没有定速巡航，倒车雷达都没有，只有倒车影像，不过有刹车辅助以及自动启停，感觉倒是蛮实用，还有就是全景天窗，能感觉高大上一点。
空间/舒适度：在舒适度方面，作为一辆SUV，底盘不够高，避震不够好，在车上的颠簸感还是有一些的，空间方面，XRV的表现还是不错的，调整好前排座位后，仍能轻松坐进后排，而且空间表现宽松，此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离，头部也不会感到压抑， 后备箱空间很充足，可以装一些较大的物件，而且后排座椅可以放平，提升了很大的空间。
【操控】在操控方面，开朋友的小轿车开过高速，而且也开别人的大型SUV跑过长途，觉得还是小轿车跑高速舒服，这也是我选购小型SUV的原因，XRV这款小型SUV刚好符合我的需求，在跑长途时还是较为舒适，车子较轻，加速较快，车子身型小，在倒车转弯方面，比较灵活。
【动力能耗】在选购时，也同时考虑了XRV的低油耗，由于上班近，经常跑市区，在提车以来的这段时间油耗还可以，一直都是6.8左右，在春节时出了一趟远门，在高速上油耗会低一些，在5.8左右，也算得上很低了。
【用车成本】
在提车以后，没有进行大的改装，我的原则是能不拆车就不拆，所以没有加装什么，就只有4s店送的贴膜以外，自己添置了行车记录仪，网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步，偶尔周末出去玩，一个月两箱油足够了，一个月加油花费在600到700左右。
【值得推荐】
1、最值得推荐的大概就是油耗低，虽然是SUV，但是在市区能和轿车的油耗不相上下，却能享受到SUV的大空间和舒适，还是挺不错的，对于每天都用于上下班代步的打工族来说，是非常划算了。
2、操控的灵动性，作为一款小型SUV，在操控起来还是很方便的，在一些小路还有拥挤的路段，以它娇小的身段，还是能够灵活穿插的，也不怕磕碰，
3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低，入门门槛低，买起来没压力，而且空间颜值、配置和动力都比较均衡，没有明显的短板和缺陷，虽然算不上拔尖，但绝对没有拖后腿，稳定可靠，相对耐用。
【吐槽缺点】
1、第一就是车漆薄，这也是日系车的通病，日系车在网上有很多人说是纸皮车，确实，我也看过碰撞测试，所以为了应对极端情况，XRV的车主也尽量要慢点开
2、第二就是座椅舒适度不够隔音差，相对日产买沙发送车，本田座椅真不舒服，但如果你常年是一个人开不接待客户的话，舒适度可以忽视，我一朋友买了日产奇骏，开2个小时长途差点睡着。
3、第三就是内饰差，和现在同价位的国产车豪华内饰相比，XRV的内饰简直就像乞丐一样，车机系统就更不用提，不过这些都是次要的，毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时，功能少一点，故障也相对少一点，也省心一点。

希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

南城北巷

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 本田XR-V2021款1.5L CVT舒适版 2022-09在南平购入 裸车价12.70万元, 落地价13.90万元

凡野山

么往初心

购入车款：本田XR-V2024款1.5L CVT热潮版 购车时间：2023年12月 购入地点：宁德 裸车价：11.50万 落地价：12.60万 备注：啥也没送 全款落地  亏大了

顶级雪碧8On

高级光束MD6

本田 XR-V 2024 款热力版 这个车现在落地多少是正常范围内，位置苏州

太阳自媒体

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 本田XR-V2017款1.8L EXi CVT舒适版 2020-05在汕尾购入 裸车价12.98万元, 落地价15.15万元

广东陆丰林XRV

24款热潮，现在全款裸车多少钱？税多少钱？保险呢？准备入手，求大神指点一下

小富靠俭

喜提新车，这价格合适不？ 本田XR-V2024款1.5L CVT热诚版 2025-01在漳州购入 裸车价10.49万元, 落地价11.92万元 分期购车价格

襄阳伟儿哥

各位车友。你们的xrv落地多少？首购无置换，全款，落地13个，会不会贵了？

用户1187481215734

用户8749423360432

听网上说，日产有冷保护，本田的没有

上进苹果9e2712

用户6677475689616

我的是老款2017款XRV自舒，感觉上了80胎噪挺大

坦荡的橘子oS

从动力输出感受来看，本田XR-V与绝大多数的日系车一样，油门初段响应非常灵敏，但是中段和后段，就显得比较乏力。当然，这个问题也是绝大多数日系车惯有的问题。所以当车速比较快时，再深踩油门提速或者是超车，此时就会发现，发动机尽管在不断的咆哮，而车速并没有明显的提升。这辆车匹配的是一台CVT变速箱，整体的平顺性没有问题，用“丝一般的顺滑”来形容，绝对很贴切。在日系当中，XR-V算是相对比较运动的一款。XR-V的转向没有过多的虚位，电动助力转向的回馈力模拟得相对真实一些。所以从整体操控而言，算是比较好开。毕竟，无论是飞度还是XR-V已经是非常成熟的车型了。

大飙车

我之前开表显8，最近两年都我媳妇开，我看表显都到7.2了

有趣的远山0JS

为啥我的市区40升油才400公里不到，表显9个多

x小林99

紧凑型SUV，很适合作为新手的第一辆车，操控好，1.8的排量动力够用，城市通行很方便，高速平稳，就是隔音不太好，内饰比较简单，配置不够丰富但是够用

2017款 1.8L VTi CVT豪华版

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