2.0L发动机

油电混动系统

三元锂电池

前置单电机

电子无级变速箱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

倒车车侧预警

并线辅助

全车十安全气囊

后排安全带提示

被动行人保护

车身稳定系统

胎压报警

全速自适应巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

动力模式选择

皮织混搭座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

按键式电子排挡

电动天窗

真皮多功能方向盘

EV全液晶仪表

运动踏板

双色车内氛围灯

8扬声器音响

9英寸中控屏

导航系统

车家互联

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排USB接口

主动降噪

手机无线充电

远程控制

钥匙遥控远程启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

运动外观套件

LED前大灯

自适应远近光

LED前雾灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

混动版车标

银色外后视镜

外后视镜集成LED转向灯提示

17英寸铝合金轮毂

封面图由圈友 @罂粟小妖怪 拍摄

思域

思域十一代发动机循环清洗要不要?1公里了？4s店有叫你们做吗？你们有做吗?

对你真无语呢

思域混动先锋版新疆这边多少落地比较合适？

用户5823337773918

油耗一直降不下来，买之前一直认为思域很省油，只要 5-6 毛钱一公里，开了才知道要 8 毛，名副其实的油老虎

只喜欢思域

思域是个油老虎

最终还是放弃了十五万多的思域，从去年开始就一直想买个思域。我一年的工资也才十六万左右，除去花销也才剩下个十三四万，始终还是承担不起了价格根本砍不下来。由于毕业三年前两年钱给家里了一部分修老家的房子，再上学的贷款还了就没什么钱了，去年攒了十多万刚好可以买个迈瑞宝XL，朋友介绍的。人生第一辆车奢侈了一把，接下来又要继续攒钱了

Дождь

放手吧，放弃了

冬日兔or

23款两箱混动思域，前雾灯罩拆卸，需要拆除保险杠？

就这样958

2021年11月购入的思域，行驶1W7公里。原价买的，加牌加保险落地17万6。加上分期利息差不多20W。 年前就出现方向盘问题，高速行驶跟低速泊停车位的时候，方向盘就出现卡顿，虚位的感觉，从回4S店检测，到更换总成完成，刚好半个月时间。换完以后瞬间顺畅了。 选择思域，因为我14年买的杰德，用了6年，真的一点问题都没有。当时着急用车两天就定了思域。现在看网上听说换了总成之后还会有问题，时间长短而已。 我看了维修列表，方向机总成加四轮定位，费用一共5K多。4S店看我还有半年到期，一直叫我1K多延保两年。真的很纠结，毕竟已经做过一次大冤种了。

微微一笑很给力

坐标广西南宁，思域燃动版白色 全款13.18w 送行车记录仪，买贵了没？

榕榕城啊

#懂车帝众测

各位思域的车友们，不知道这个油耗算是什么水平？是高了还是低？求各路大神给个建议。或者有什么可以降低油耗的方法？

灿烂雪梨5g0

晚上开车准备返程明天上班，走到一所中学门口的时候被一辆SUV别了，当时它在快车道我在慢车道，两车距离很近它然后打方向跑到我车道，应急反应让我向右打方向结果就撞到学校门口的那个圆形石墩上，当时图上安全护栏和石墩被撞出去二十来米，他当时发现我撞车迟疑了一下就开车跑了，我下车看到车前保险杠就成图上那样，安全气囊未弹出，被行动人保护装置未触发，所以那些担心这担心那的根本没有必要，下车就报警了，交警调取学校监控判定他全责，打电话叫回，去交警那里测酒驾，毒驾，当时交警还在那说本田的车质量这么好啊，撞到石头上就全面塑料件扣开了，蹭了一点点漆，他的车扣那了，我开车走了，现在车满箱油七百五十多公里，所以本田车除了车漆薄，噪音大以外真的没他们说的质量那么差，什么移动棺材，妥妥的就是24k纯黑，并且很省油

小趴菜在线求锤

今天我要为日系车正名

2013年时获得驾照并拥有了人生第一台车：9代思域1.8自吸10周年版，陪伴直到2022年。几乎天天开，工作时短途通勤，休息日载老婆孩子短途跑跑商场，偶尔江浙附近自驾。将近9万公里，矜矜业业，从未出现故障，非常可靠。
2022年6月申城刚解封，外出回家在高速下匝道发生单车事故，雨后有积水的下坡环路，车速过快，车辆不具备防抱死之外的其他电子防滑，失控不会救车，全损。对车很有感情，本一直打算开到报废，极端自责。
全损退牌手续办了一个半月，期间在物色新车。从没有开过别的车，所以对驾控上的区别没有概念，总之对9代思域印象很好。
小区的停车环境不太好也没有产权或固定车位，老婆后续也打算买个高尔夫8接送开始上小学的孩子，所以开车基本我独自一人，双休最多两大一小。一家子小体格，所以对车的尺寸有要求：小。小车好开好停。但这要求与市场偏好是反的，选择面其实不是很多。电车完全不考虑。燃油车动力希望好一点，操控好一点，所以suv也排除，那小尺寸动力好的轿车说白了更多是性能车，预算也不多，太暴力的性能车没水平驾驭，上下班高峰很堵也没有意义。对国产品牌的三大件不太有信心，进口又买不起。并且希望车子可靠，不要各种毛病老要修。
综上，也就是要可靠的价格适中的动力和操控良好的小尺寸合资燃油买菜车。所以又绕回了思域。对这车型熟悉又有感情，十代有喜欢的两厢，外形很喜欢，符合所有要求。
11代思域在2022年9月就要进4S了，都是三厢版，样子比起10代我不太感冒。2022年7.8月时，十代思域已经基本停产了，4S店大部分是库存车，恰好我家附近的4S店有两台自己想要的潮酷控，是7月生产的，当月新车，价格还有很大的优惠，就果断入手了，也没试驾，因为没什么比较可以做参考的。
优点：
目前用下来总体满意，空间很大，后备箱很大，4517 1800的车身小小的，变道停车都方便。1.5T动力充沛，动力响应很快，几乎感觉不到涡轮介入，cvt变速箱很平顺，加速和刹车都很线性。和老婆的高8性格完全不同。很性能的外观，套件和双中出排气，排气声还挺大，实际又偏家用和舒适，很好开。
我喜欢车有机械感，所以各种功能配置对我来说都是多余的。不要科技感和豪华感，不需要任何类似氛围灯等装饰配置，不需要各种电动调节和加热通风。对我来说甚至不需要屏，只要机械指针机械档把和拉线手刹就行。也不需要安静，胎噪路噪隔音这种本田毛病我都ok，反而听不见发动机和排气声会不安，那么音响也没要求。而且同是思域，总觉得它是被我糟蹋全损的9代转生，似乎并没有换车。目前开了9000多公里，油耗8.5。
缺点也是有的。
1，思域，或者说近年来大部分本田车，通病的转向机问题。中高速时转向卡滞，小修方向盘要用不习惯的大力才能“拉开黏连”，这我已经切身感受到了。这问题低速时没有，我大部分用车场景感受不大，但确实是实在的通病，全球化的问题。一些车友转向时还会有各种异响。是这个可变比例转向机的问题。有说往转向机里抹油的，有说要更换转向机的。总之都是费钱费时的操作，且处理了不一定能根治。很多车友处理过后又出现同样问题了。
2，变速箱渗油。也是通病，听说10代11代都有，难避免。解决办法是抬发动机更换变速箱油封。同样耗时费力价格贵。这两个通病关键就是都要动到核心部件，车子像经历了大修，重新复原后可能造成各种其他问题，也很考验师傅水准。变速箱渗油不抬起车并且拆卸发动机护板是不会发现的。目前我保养过两次，但保养时都还不知道有这通病自己也没特别关注，师傅是没有主动跟我提起的，下次保养我注意下。只是少量渗油我觉得问题不大，只要是在变速箱油更换的周期内不要流失超过限度，换油时补足那也就没实际影响。
总之选日系车是因为它皮实，但这俩毛病还是挺让人遗憾的。
3，轮胎不抓。这个横滨DB号称静音胎，实际上也就在铺装细腻的道路上还凑合，粗糙一点的道路它吵得不行。胎噪我是完全无所谓的，但是湿地溜冰有点吓人。其实经历了老思域全损，我开车是相当谨慎了，尤其雨天。但即便不高的速度压过道路拼接的金属条或摩擦力稍微小点的质地，尤其带着一定的转向并且正在踩油门输出动力时（只是维持速度，并不是说加速），可以明显感到滑。后续如果用车到需要换胎，我肯定会换同规格其他更偏重性能的胎，不为飙车，为了安全。
4，异响。异响这个事情基本是看脸，别说思域了，只要是个汽车，很多都有各种部位的异响。毕竟是各种部件拼在一起并且使用时动态颤抖的。可能豪华的品牌用料和装配工艺好点能减少异响可能。我的左A柱里不知道是线束还是拼接缝什么的，会随着发动机抖动哒哒哒哒。行驶时间长了或者温度高了会好点或者消失，我也懒得管。
5，升车窗卡滞。这毛病跟我老思域一模一样，都是副驾车窗上升时会卡。左右两窗都全开的情况下同时一键升窗，右边要比左边晚挺久到达终点，新车时就这样，也没什么实际影响。

Karllol

十一代思域两个域用车，优缺点全体会

Chen YF

搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内上牌,店内贷款,店内置换,店内保养

试乘试驾/电话邀约到店赠送价值168元到店礼

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南宁 思域22款燃动版现在落地13.7算贵吗[流泪][流泪]

用户8691242947517

落地上牌后就升级了门窗。其他没动，隔音体验效果还可以。[玫瑰]
裸车价131900 优惠3000购置税12000左右保险6800手续费5000左右上牌1500续保押金500。贷款5万 贷3年

时髦取土

上牌落地分享

元霜3Sj9

现在思域低配什么价格啊

自若艺术家5jt

劲动全款落地13.6？？？

白色劲势，贷款7.7，60期，落地价11.85，不含利息，半年后可提前还，送主驾座椅加热，脚垫，全包皮质座椅，车膜，后部倒车雷达，发票算是低开5000，裸车9.69万。价格可以？

悠闲小猫wiP

白色劲势落地价

等了9天车就到了，确实是24款的新车。18万落地，白色黑内精逸版。首付10万，其中有2万是旧车抵款，旧车是10年思域。贷款8万，3年还清，厂家免息。

爱生活集安5u7

销售给我报价是优惠四个，裸车115900 ，保险6500，八万贷五年利率1.99%，满一年可以提前还，违约金剩余本金2%，我算了一下，提前还的话利息加违约金三千多，车子加利息落地13.8左右，不提前还的利息是七千多，车子加利息落地14.2左右。（ps:这是销售在手机里给我报的价，我问她还有没有的谈，她说，她一向一步到位，给的已经是最低了，所以还有的谈吗😂）

用户5177359224143

请问一下大家思域极锐版多少落地合适啊😂

A级车适合开，b级车适合乘坐。思域这款混动a级车。驾驶体感还是可以的。

萬里无一

我是17年买的思域，换车的时候也想换A级车，人都是说换车还换A级车，没意思，然后买的cc。

林奕星辰

手动好开是好开，就是比较挑油品。这边油品质不是太好

手动思域好用不，怎么又换自动了

一首凉凉

敏锐熊猫zP6

说来我也是两代本田车主了，上一部是16款的手动十代思域，现在这部是十一代混动锐力。从当初的加价1万，到现在的优惠4万，从当初的B柱门，到现在的大面积热成型钢，看到的是在百花齐放百家争鸣的乘用车市场，本田对产品力的要求在提升，对消费者的重视程度在提升。

【提车价格】
7月中旬定的车，落地价是15.2。裸车13.3，车险5300，购置税11600。送贴膜，脚垫，记录仪。
【动力表现】
动力表现还不错的，起步比十代油门响应要快和轻盈，在100公里时速以上就跑不过油车了。第四代IMMD油电切换逻辑和反馈是做的不错的，不会切换有什么顿挫。这点挺好。
油耗的话，目前是5.5左右。以我的驾驶习惯可以接受。燃油估计要开到9个油。

【驾驶感受】
1、方向盘有点偏重，不过路感和操控感相对的有所提升，算是有得有失。

2、车窗玻璃放下来因为卡的太紧会有卡达一声，声音挺大听起来不太好听，想解决用户反馈的风噪大问题做出的设计吧。

3、L2的辅助驾驶，还算不错，带低速跟随和车道保持。就是拥堵路段它的车辆跟随距离有点大，容易被插队。

【最不满意】
1、车载的无线充电，基本只能保证你不掉电，充不进去电。
2、内车窗沿内饰由原来塘塑变成硬塑料。
3、车尾灯卤素的，切造型太丑。

【改装】
1、无线carplay，是蓝牙wifi双连的，优点是无延迟，稳定不掉，缺点是有点费电。
2、后备箱隔音棉，发动机舱盖板。
       （大家路上遇到滴滴我哦）

小张小张332

方向机有问题吗？往上好多投诉方向机的

用户501958530722

两箱油车也是有备胎的，就两箱混动没有[我想静静]

有备胎？我的两厢极曜版这么没有备胎？

阿福160776421

网上价格，我们这的4S店的店里的人说华东地区根本就定不到最低配的车，英诗派中配起步[我想静静]

[呲牙]香吧，其实油耗没差多少，这个价格加多2万上英诗派你会发现更香[我想静静]

33两两的

今年六月末刚提车，车价优惠四万三千六，落地十五万整，开了一个礼拜了。
先说优点：
1、肯定先说颜值啦，门面担当，原厂自带运动套件备受年轻人青睐，好评。
2、动力非常充沛，超车变道游刃有余。
低速行驶很安静，发动机无启动几乎听不到什么声音。
3、油耗低的离谱，一下午，130公里，全程市区路段，两个人，空调22度，运动模式随便踩，表显油耗也才百公里5.3L。
4、空间同级别无敌，继承了本田家族的魔术空间，本人175。喜欢座椅调到最低，有点躺着开的感觉，主驾驶位后座180做进去还有一拳半空间，绝对够够的
5、我的是三箱混动思域，图二图三是我后备箱的空间，没有因为电池包而缩减，依旧宽敞


再说下缺点
1、70码以上，胎噪还行，风噪是真的大，总感觉哪里漏风了一样?
2、垃圾车机，一会没网络，一会有网络的，还没解决好问题
3、倒车影像画质是真的低，白天凑合看，晚上就和看90年代黑白电视机一样，带雪花
4、内饰做工不行，塑料感拉满
5、品控不行，两扇门不知道是不是没调好缝隙，上边缝隙小，下边缝隙大

2022款 2.0L e:HEV 锐力版

亮点配置

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