2.0L发动机

油电混动系统

三元锂电池

前置单电机

电子无级变速箱

定速巡航

倒车影像

电子手刹

动力模式选择

疲劳驾驶提示

全车十安全气囊

后排安全带提示

被动行人保护

车身稳定系统

胎压报警

织物座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

按键式电子排挡

电动天窗

多功能方向盘

彩色液晶组合仪表

8扬声器音响

9英寸中控屏

导航系统

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

主动降噪

远程控制

钥匙遥控远程启动

双区自动空调

车内空气净化

17英寸铝合金轮毂

LED前大灯

LED前雾灯

前排一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

混动版车标

外后视镜集成LED转向灯提示

封面图由圈友 @罂粟小妖怪 拍摄

思域

雅阁豪华1978和思域极锐1539，雅阁落地16.3左右，思域落地13.8左右，那台车性价比比较高?（雅阁有同品牌置换补贴8000思域没有）。

云集好车汽车金融

雅阁和思域性价比

Popovich619

2022年10提的车，11代思域劲动板，当时落地14.3，本着就是油耗低，动力足……在预算内的车！截止到现在2024年4月，油耗从一开始到现在每次加满基本都波动在580～600续航！屏幕显示的油耗是7.1，基本跑一趟高速387公里，转速保持在2000，120时速跑，基本剩下的续航就只有180多公里！不知道你们的是多少，我的车我感受最明显的就是这个！
本来买这车就冲油耗低才买的，每月统计了一下车的所有花费才知道，这个油耗都快接近我朋友的凯迪拉克了……
第二辆车绝对不会再考虑萝卜头车了，真心感觉渣渣。

VINCENT91

思域车油耗贼高

本大冤种在 21 年 3 月底提车了 19 款燃动，落地价相比现在过于恐怖😱，就不谈了……不过呢，毕竟以当时的车价和预算，就算回到过去再选一次，可能还是选这个😂。    此贴为回顾和总结我的小思域用车🚗 3 年当中出现的一些小故障，小毛病。在此之前，也有必要向各位观众老爷们介绍一下开车的习惯和用车场景。   作为被广大网友认知当中的精神小伙，确实，我的认知当中车就只是为了提高出行效率的交通工具（也许是因为比较穷，买不起比较好的车），所以开车能快则快，绝不墨迹，3000 转以上是太经常的事儿，包括有一些地板油（开始还不太敢踩，后期已经逐渐暴躁了…）。     目前 5.3 万公里，大概有 4.5 万公里全是纯市区路况，是连快速路都极少的那种，再加上我的驾驶习惯，油耗长期在 8～8.5 左右。一直用的中石化 95， 每到 6000 公里 再加油时候加一瓶原厂添加剂，跑空油箱去保养，用的是👇下面这个机油和滤芯。用过一次欧系专属，是 C3 标准的，动力确实好一些，油耗也就还行，偏高一点。但担心粘度太大，最后换回这个低粘度的，下次想试试超金 020[呲牙]     废话扯了不少，小思域也从前几天就是今年 4 月 1 日正式出保，下面就开始罗列一下这三年当中车子遇到的小问题。  1.油箱盖锁止模块故障     故障描述：某天下班前去加油时，突然发现油箱盖无法打开，通过拉动后备箱顶部左侧的一个绿色拉环打开，应该是油箱盖强制打开机构，回家后发现油箱盖已经无法锁上。   故障发生发生时间：大概 2 万多公里时   处理结果：已经索赔，免费  2.冷却液消耗过快    故障描述：本人养车仔细，偶尔会打开前机盖检查机舱，后发现冷却液位降至最低线，回到 4 儿子检查，当天的接待人员非常的不专业，打开机舱盖甚至不能再第一时间找到冷却液壶在什么位置，后坚决不承认是车的问题，付费购买一瓶进行添加，剩下的也没给我。 后又自行购买了原厂防冻液，添加了 3-4 次，每次间隔大概一个保养周期 6-7 千公里，最后终于没问题了，目前一切正常。   故障发生时间：1 万多公里   处理结果：反馈索赔，但厂家检查后，没有发现改装以及管路泄露的痕迹，坚持认为是正常消耗，自费解决。  3.极度轻微的机油增多   故障描述：大概在 4 万公里左右一次保养时，发现机油机油有一定程度的增多，但很少，大概从机油尺中线看下，增加到中线靠上的位置，2-3mm 的样子。由于 16 款思域当时也爆发过这个问题，而且是在寒冷的用车环境下更容易出现这个问题，就没多在意，目前一切正常。   发现时间：40000 公里   处理结果：并没有像厂家反馈，基本没有任何影响。  4.右前部位异响，多次   故障描述：起步转速在 1900～2000 转时，右前不知什么部件会发出异响，滋滋滋的声音。我个人怀疑就是右前悬挂某个部件。前两年是天气冷的时候起步如果在 1900-2000 这个转速会偶尔响，进入第三年第四年就比较多一些了，每次响很短暂，大概 2 秒，声音也很低微，但能听到。没到或者过了这个转速区间就没事儿了，   故障发生时间：21 年初提车后的第一个冬天   处理结果：2 次 开回 4S 检查和试车，始终无法找到问题所在，目前依然如此，并未解决。  5.方向盘某个角度卡顿，偶发   故障描述：高速上下匝道，左弯，速度在 40-80 之间的某个速度，方向盘需要保持某个角度 2-3 秒及以上时间的时候，再接下来回正方向盘时，会觉得方向盘卡顿，但只在需要回正的第一时间发生，回正后以及低速等各种情况，都没有卡顿现象。 发现时间：2 万公里左右时 处理结果：已索赔免费更换方向机[呲牙]  6.中控屏幕车机死机，只有一次，解决后也没有再出现。  故障描述：夏天的中午突然间黑屏，然后花屏，无法进行任何操作。自行把车辆熄火再启动依然无法解决 发现时间：10000 公里左右时 处理结果：到 4S，技师给重启了一下车机解决  7.空调风量挡板调节电机异响   故障描述：红绿灯停车后，在方向盘的位置能听到轻微的机械部件左转的声音   发现时间：50000 公里   处理结果：反馈后已免费索赔  8.安全带回弹无力，下车关门时候被卡了几次，简直是逆天，外加后备箱打开力度太小，无法自己弹起。不过这个应该不算什么大问题，但就是很不舒服。    综上，其实都是些小问题，甚至如果不是用车细致，有的问题都不会发现。   比较重要的是方向盘卡顿这一点，由于自己感受到了，也关注到网上很多车友在反馈这个情况。经过多次反馈，最后在出保前我态度强硬的再次反馈，最终在出保前几天索赔成功。索赔成功后，师傅在和我一起试车时坦然承认了十代以及十一代都有这个问题，确实也有很多索赔案例，但本田官方并不愿意大面积召回，就是谁去不断反馈，不断的 NAO，就给谁解决。支持遇到这个问题的车友去不断的反馈尝试，加油。   更换方向机后因为有一定程度的跑偏，又带着技师进行路试。因为偏差的角度非常轻微，但又能感觉的到，所以需要不断的试车调整，试完后又回厂做了一遍四轮定位，问题解决。     最后，车是个集结了可能上万个零件的工业消费品，遇到一些问题其实完全可以理解，但解决态度和方法却让我每次感觉都不一样，时而心累，时而痛快。东本在今年的质量排行榜上排第一，也许有一定的其他因素，但车的质量整体我还算比较认可，这几年再我经常暴力驾驶的情况下机械素质方面没出过任何问题，也确实很省心。   当然，说实在的，就以这车的配置，它也没啥可坏的东西！可能这也正是本田一直以来的造车思路，毕竟，打造一台性能车对于本田这样的大厂来说真的很简单，但家用车用综合各方面的考虑，取向不同，也就造成了最后的结果不同。    最后最后，祝大家用车愉快，不遇到任何问题😜

ACSPPPOX

十代思域 3 年用车分享

11代思域 停放了一个月时间就没电打不开车门 2年电瓶就完全没电状态 开去4S店检查 说电瓶坏了 现在思域电瓶那么垃圾的吗？ 各位域友电瓶用多久 有没有好的品牌推荐

L智xg

坐标珠海，燃动版白色首付5 W，分期2两年加利息，共13.2 w，可以入手吗？

叶白6320

4门双层隔音玻璃，效果不错，有条件的车友可以入手，某宝搜索本田思域双层夹胶玻璃可以看到。[赞][赞]

志勇陆45

看到国家各个政府都在出新能源汽车补贴政策，消费补贴金融补贴什么的，一般一个市都有一个亿的补贴，全国有200多个市也有200多亿了
我来给规国家支个招，你们这些都没多大用，我这个大招放出来今年国内新能源汽车销量直接干到4000w辆以上。
现在规定凡是购买新能源汽车的家庭，当地政府在其指定的地点300米半径范围内安装充电桩，方便其充电。不论这个家庭有没有停车位或者租的停车位，都一定要至少有一个享受加用充电桩费用的充电位置，每个县区成立一个充电桩委员会中央直属，没装上充电桩的家庭打这个部门的电话，这个部门上门了解情况，凡是发现阻挠充电桩的个人和单位一把手立马拿下
#电动车pk燃油车 #新能源

远见卓识艺术家28Y

给每个家庭标配一个电动车家充桩

sen哈

之前就接到电话说有活动，保养350，要不要预约一下，这不刚好遇上了，还贴心说哪个时间段人少不用排队。 到店里这个活动350不含清洗剂，我加上清洗剂140，实收490，比平时正常价格便宜100多，挺不错。 具体项目看图清单，就是一个正常二保项目，没有弯弯绕，没有猫腻，挺幸运我们当地四儿子是靠谱的

喝92粗粮的小思域

破思域第二次保养

2013年时获得驾照并拥有了人生第一台车：9代思域1.8自吸10周年版，陪伴直到2022年。几乎天天开，工作时短途通勤，休息日载老婆孩子短途跑跑商场，偶尔江浙附近自驾。将近9万公里，矜矜业业，从未出现故障，非常可靠。
2022年6月申城刚解封，外出回家在高速下匝道发生单车事故，雨后有积水的下坡环路，车速过快，车辆不具备防抱死之外的其他电子防滑，失控不会救车，全损。对车很有感情，本一直打算开到报废，极端自责。
全损退牌手续办了一个半月，期间在物色新车。从没有开过别的车，所以对驾控上的区别没有概念，总之对9代思域印象很好。
小区的停车环境不太好也没有产权或固定车位，老婆后续也打算买个高尔夫8接送开始上小学的孩子，所以开车基本我独自一人，双休最多两大一小。一家子小体格，所以对车的尺寸有要求：小。小车好开好停。但这要求与市场偏好是反的，选择面其实不是很多。电车完全不考虑。燃油车动力希望好一点，操控好一点，所以suv也排除，那小尺寸动力好的轿车说白了更多是性能车，预算也不多，太暴力的性能车没水平驾驭，上下班高峰很堵也没有意义。对国产品牌的三大件不太有信心，进口又买不起。并且希望车子可靠，不要各种毛病老要修。
综上，也就是要可靠的价格适中的动力和操控良好的小尺寸合资燃油买菜车。所以又绕回了思域。对这车型熟悉又有感情，十代有喜欢的两厢，外形很喜欢，符合所有要求。
11代思域在2022年9月就要进4S了，都是三厢版，样子比起10代我不太感冒。2022年7.8月时，十代思域已经基本停产了，4S店大部分是库存车，恰好我家附近的4S店有两台自己想要的潮酷控，是7月生产的，当月新车，价格还有很大的优惠，就果断入手了，也没试驾，因为没什么比较可以做参考的。
优点：
目前用下来总体满意，空间很大，后备箱很大，4517 1800的车身小小的，变道停车都方便。1.5T动力充沛，动力响应很快，几乎感觉不到涡轮介入，cvt变速箱很平顺，加速和刹车都很线性。和老婆的高8性格完全不同。很性能的外观，套件和双中出排气，排气声还挺大，实际又偏家用和舒适，很好开。
我喜欢车有机械感，所以各种功能配置对我来说都是多余的。不要科技感和豪华感，不需要任何类似氛围灯等装饰配置，不需要各种电动调节和加热通风。对我来说甚至不需要屏，只要机械指针机械档把和拉线手刹就行。也不需要安静，胎噪路噪隔音这种本田毛病我都ok，反而听不见发动机和排气声会不安，那么音响也没要求。而且同是思域，总觉得它是被我糟蹋全损的9代转生，似乎并没有换车。目前开了9000多公里，油耗8.5。
缺点也是有的。
1，思域，或者说近年来大部分本田车，通病的转向机问题。中高速时转向卡滞，小修方向盘要用不习惯的大力才能“拉开黏连”，这我已经切身感受到了。这问题低速时没有，我大部分用车场景感受不大，但确实是实在的通病，全球化的问题。一些车友转向时还会有各种异响。是这个可变比例转向机的问题。有说往转向机里抹油的，有说要更换转向机的。总之都是费钱费时的操作，且处理了不一定能根治。很多车友处理过后又出现同样问题了。
2，变速箱渗油。也是通病，听说10代11代都有，难避免。解决办法是抬发动机更换变速箱油封。同样耗时费力价格贵。这两个通病关键就是都要动到核心部件，车子像经历了大修，重新复原后可能造成各种其他问题，也很考验师傅水准。变速箱渗油不抬起车并且拆卸发动机护板是不会发现的。目前我保养过两次，但保养时都还不知道有这通病自己也没特别关注，师傅是没有主动跟我提起的，下次保养我注意下。只是少量渗油我觉得问题不大，只要是在变速箱油更换的周期内不要流失超过限度，换油时补足那也就没实际影响。
总之选日系车是因为它皮实，但这俩毛病还是挺让人遗憾的。
3，轮胎不抓。这个横滨DB号称静音胎，实际上也就在铺装细腻的道路上还凑合，粗糙一点的道路它吵得不行。胎噪我是完全无所谓的，但是湿地溜冰有点吓人。其实经历了老思域全损，我开车是相当谨慎了，尤其雨天。但即便不高的速度压过道路拼接的金属条或摩擦力稍微小点的质地，尤其带着一定的转向并且正在踩油门输出动力时（只是维持速度，并不是说加速），可以明显感到滑。后续如果用车到需要换胎，我肯定会换同规格其他更偏重性能的胎，不为飙车，为了安全。
4，异响。异响这个事情基本是看脸，别说思域了，只要是个汽车，很多都有各种部位的异响。毕竟是各种部件拼在一起并且使用时动态颤抖的。可能豪华的品牌用料和装配工艺好点能减少异响可能。我的左A柱里不知道是线束还是拼接缝什么的，会随着发动机抖动哒哒哒哒。行驶时间长了或者温度高了会好点或者消失，我也懒得管。
5，升车窗卡滞。这毛病跟我老思域一模一样，都是副驾车窗上升时会卡。左右两窗都全开的情况下同时一键升窗，右边要比左边晚挺久到达终点，新车时就这样，也没什么实际影响。

Karllol

十一代思域两个域用车，优缺点全体会

Chen YF

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自若艺术家5jt

劲动全款落地13.6？？？

灵巧橘子epi

车友们，思域劲势白12.4全款落地怎么样，买贵了吗

时光流逝179

用户4277873459759

手动挡思域极劲版，全款落地156300，分期会贵个1.6w左右，因为没有现车也没有库存车，所以要2024年六七月份才能提车，客服还是不是2023款是2024款了，我有点懵，2023款的车型在2024年制造就是2024款了吗？确实惊艳到我了，还说什么因为手动挡所以是限定的，请问一下各位思域大佬，这个价格算高吗？车辆信息都在上面图纸上

北于泫

思域2023手动挡极劲版

坐标东莞，今天去店里全款订了思域燃动版13.5白色，懂哥们合适吗？

欢快花猫GAJ

昨天刚问了4s销售11代燃动版 （分期下来13左右包含利息） 首付3w月供1800左右供五年利息1万多 各位大佬这样贵不贵

用户3482788213679

这个价格怎么样 在深圳劲动贷五年七万就是11.6 燃动加八千 应该还可以往下砍一点

veF254908405

混动就是贵，买低配算什么减配，你买劲速配置高，钱和东西是成正比的

碧玺青思

青莲的破思域

外观的话个人还是比较喜欢的，越看越喜欢的那种，颜色官方说的是皓月白，我看这个皓月白比正常的白要好看，内饰和国产同级别的没法比，塑料感很严重，这是最不满意的一个地方，空调实体按键是最满意的一个点，座椅座姿比较低，我喜欢坐姿低点的，后座空间还行，不过我同事说没有我飞度的空间大，整个座椅坐的还是比较舒适的，都建议我买suv，就是因为suv的坐姿没有轿车舒服，所以suv就没在考虑范围之内，买之前一直想着买个燃油版的就行，试驾之后果断买混动版的，不是说省油才买混动，而是行驶感受混动的好太多了，我来回上下班60公里，在邮费上我也觉得划算，之前去市区都是做地铁，飞度的油耗都扛不住，飞度的油耗一直保持在4.5左右，只要去市区油耗就会上升，目前思域开了1000公里油耗显示3.2，不知道还有没有下降的空间，后续在到市区开一段时间才知道一个正常油耗水平，对我来说整体70分，那扣除的30分都在各种减配上了。

那个王富贵

不凡晚风4O9

用户8103129123227

反正保险赔怕什么，保护人的装置我觉得蛮好

用户957099207981

陈述句先生

应该是从15年大学毕业开始，就关注到思域这款车了，当时总会在网上看一些车评，后来在路上看到十代思域，被他的外观深深的吸引，每次路上见到都会多看两眼，身边的朋友和后来的女朋友（现在的老婆）都知道我喜欢思域，前几年因为疫情和工作性质需要全国到处出差，虽然喜欢思域在关注，一直觉得还没有必要买车，今年因为有了宝宝，觉得汽车是刚需了，所以就决定买车，之前还会看一些其他品牌车型，决定买车在懂车帝上只看了思域，大概了解一下优惠政策和价格，开始想买燃动，后来看了懂车大爆炸，决定买混动，因为在武汉，东本的4s店比较多，懒得跑线上加微信对比了一下，8月19号去了报价最低的4s店，进店到交定金出来20分钟搞定，昨天上午去提了车，我身高185CM体重75kg，座椅调到最低，头部还有空间（之前开过很多A级顶头）坐姿也非常舒服，A柱比较靠后，视野也非常好，车辆发动没有声音，起步和电车一样，昨天跑了90公里，油耗从49L降到5L/100，应该还会降，加速超车动力非常足，给了很强的驾驶信心，果然喜欢了这么久的车，没让我失望，唯一美中不足就是内饰廉价感强了一点。

2022款 2.0L e:HEV 先锋版

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