2025年款（未上市）

LS-U 3.0TD

mu-X牧游侠(海外)

出17年3.0T四驱七座白色原漆牧游侠国四
4.2万公里实表

二哥老李

伱婞o諨吗

什么时候可以到中国，比之前的好看多了

富卧家居

2025款

用户2078159960749

今年跑了几次长途感受最深的就是喀什之行，一个来回近五千公里。
优点:，通过性强，通过性优于同级别大部分车辆，四驱强大可靠，十月份到山里玩，泥泞路段两驱没反应，四驱一挂直接走，丝毫不会担心车子会被困住，这两天下大雪冰路面开四驱稳定，好操作给人足够信心，质量可靠，这次喀什之旅是人停车不停(中途玩了两天跑起来就是车不停)，大大的考验了牧游侠的可靠耐用的特点。
空间:乘坐空间大，这次长途一家四口乘坐后排放倒，给孩子们当床用。
缺点:储物空间小少，车子跑起来自动落锁确实是有点太烦人(每个人使用观点不一样)车辆做工不行(引擎盖左右缝隙差距大)，车机司机三次，电子软件可靠性有待提升，巡航定速失效(不能使用)，拆装电瓶线后恢复正常，这个也是我目前最担心的一点。
油耗:油耗喜人，这次试过极限一箱油跑790公里还剩一格油在闪(差点没有油撩路上😂也是挺吓人的)，一箱油800公里应该是可以的，这次五千公里长途装满行李两大人俩孩子高速全程120Km每小时巡航定速，表显最低7.9升每百公里，平均8.0升百公里，柴油本来就比汽油便宜而且比汽油车还省油，一趟长途省的油都是自己赚的。
总结:此车质量值得信赖，是长途旅行中可靠的伙伴。

五十铃牧游侠三万五千公里使用分享

浩瀚2226

到底是什么问题，该修的修了，该换的换了，跑个一两公里就开始报故障，对这个品牌直接失望了

自由富锦4o

我自己的车，19年差几天上牌的，四驱五座顶配，目前9万公里，一手车，原版原漆，想换房车玩玩，有人要吗？

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2023年 | 3.02万公里

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2018年 | 8万公里

mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座

2017年 | 6.96万公里

mu-X牧游侠 2017款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

2016年 | 4.01万公里

mu-X牧游侠 2017款 2.5T 两驱自动畅游型 5座

2017年 | 15万公里

mu-X牧游侠 2017款 2.5T 两驱手动畅游型 7座

2015年 | 9万公里

mu-X牧游侠 2015款 2.5T 两驱自动尊享型 7座

2016年 | 14万公里

mu-X牧游侠 2017款 2.5T 四驱自动畅游型 5座

2019年 | 11.59万公里

mu-X牧游侠 2017款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 国V

2021年 | 9.50万公里

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2015年 | 21万公里

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2017年 | 11.67万公里

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2020年 | 5.30万公里

2022年 | 9万公里

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2015年 | 16万公里

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2018年 | 14万公里

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2022年 | 11万公里

2019年 | 4.63万公里

2017年 | 7.30万公里

2022年 | 7.70万公里

mu-X牧游侠 2019款 1.9T 自动两驱劲悦版 5座 国VI

2021年 | 8.60万公里

2022年 | 8万公里

2019年 | 4.30万公里

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2021年 | 6.10万公里

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