2.0T发动机

6速手自一体变速箱

后多连杆悬挂

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

倒车车侧预警

开门防撞功能

并线辅助

前排四安全气囊

前排安全带提示

自适应巡航

前/后驻车雷达

自动泊车

全景影像

盲区检测

仿皮座椅

主驾6向电动调节

副驾4向手动调节座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆

后排中央扶手

后排杯架

驾驶席座椅迎宾退让

无边框内后视镜

电子挡杆

电动全景天窗

彩色7英寸液晶组合仪表

车内氛围灯

雨量感应天窗关闭

6扬声器音响

12.3英寸中控屏（可双屏互动）

在线地图导航

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

车载Wifi热点

前排USB/TYPE-C接口（2个）

手机无线充电

远程控制

无钥匙进入

双区自动空调

车内空气净化（超级滤芯）

数码雨滴前格栅

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光切换

LED日间行车灯

流水转向LED尾灯

智能感应雨刮

方形排气

19英寸铝合金轮毂

奔腾B70

22款70，今天气温零下25度，启车显示SVS故障码，动力受限干给油不走道，去年冬天最冷的时候也出现过一次，有没有一样的老铁

无忧的星星dt

SVS故障码又出现了

#常见故障合集

目前我没发现什么大的毛病，有一些小瑕疵，比如噪音较大，减震较硬，目前没发现其他，也可能是我开的比较少，一年半才开了八千。

月光下的魔术师315

你们的奔腾b70有什么毛病吗

24年12月上的牌，跑4万多公里了，一年多点感觉还好啊！油耗也没有大家说的那么恐怖动不动十几个个，我从来就没有过。就刚刚半年左右开始经常出现电池标志。但是不影响打火。车机前半年黑屏，花屏，摄像头转向不显示出现频繁，后面习惯了也还好吧。毕竟这个价位可以了，正常通勤一点问题没有适合家用代步。

压到我腿毛了嘛

25年4代奔腾B70
有时候
挂档就是2档怎么回事，求助网友

聪颖叶子omt

#人生第一辆车选新车还是二手车

新手还是买二手车练练直接买新车不是没能力而是新车磕磕碰碰有点心疼

爱生活的橘子j7h

光大的车友 这种情况什么意思 可能就停放了。七八天 前面都好的 今天打着就这个求样子

七胜路

这这这这这

刚在4s店保养过一个星期，正常行驶突然不能用了，我算服

顶级白云MHg

📍进群能收获什么？
1️⃣日常福利：定制车品、试驾名额、专属周边福利，只对群内伙伴开放。
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4️⃣认证车主后，评论区留言我拉你，一定要评论哦！加我发帖还有奖励！（留言“进群”）

dA林

找组织？领福利？来b70官方车主群😎

用户3132942839811

冬天发动机有闷次嘎达的那种声音。求大神解答一下！我在吉林！[微笑][微笑][微笑]

简单可乐xFp

我是98年的小生，当时因为刚从江苏调回来长春工作，地点在郊区平常不通车开会打车也不方便，就心思买个车。刚进4s店就走不动道了，深深地被吸引了，说实话这是我的第一辆车，也是我去4s店看的第一台车，附近就是广汽，大众啥的我根本都没去。
        2021年10月份提车，目前4个月行驶5600公里。
       颜值方面没的说，当时4s店销售最不推荐买黑色，但我就觉得黑色帅，很霸气，看起来豪华b级车的感觉，大轮毂非常大，造型也帅，18吋双色多辐铝合金轮毂。
       后辅助驾驶功能非常强大，在高速上省时省力，定速巡航自动跟车加上车道压线辅助。
前车灯和尾灯我很喜欢，贯穿式尾灯里面还有长城墙的元素。掀背式大尾门超级帅，并且这样空间很大。内饰大连屏。
【保养当面】
       提车当时在4s店买的518终身保养，工时和保养的费用都没有（据说后面购车没有这项服务了），前几天去首保一分钱没花，排队排了一上午，二楼有休息室，提供咖啡和饮品。睡了一大觉，hh

【购车经历】
        过程稍微有些不愉快但是也还好吧，当时裸车11个达不溜，买完了以后听说多花了5k，hh有一丢丢难过吧，客服倒是挺热情的。
【乘坐体验】
        主驾驶全部自动，有记忆座椅，座椅加热，但是坐着不是特别舒服，不硬但是有硬板凳的感觉，买了头枕靠垫好多了。
【油耗】
       这个是最痛心的，心疼啊，油耗稍微有点高。刚开始两个月油耗在10个往上，后来经常开高速踩出来了。后面又买了中石油的燃油宝下来了一点，不知道能维持多久，冬天雪地胎市区目前百公里8-9个，高速7.5左右。夏天可能会更低一点。
【最不满意】
       噪音太大，我不知道怎么处理比较好，如果再加上开空调的话，说话都听不清楚了
然后语音系统也不太灵敏，老是说我没说话，我就差喊了，副驾驶有朋友的时候我觉得我像个傻子。车内饰塑料感太严重，一按还有嘎嘣嘎嘣的异响，显得很廉价。再一个就是油门反馈有点差，轻踩没感觉，重踩嗡一下子，就是俗话说不跟脚吧，上次开朋友的速腾那叫一个丝滑，着实羡慕了！最后就是没有氛围灯！！都啥年代了，然后自己配了一个，效果也不错。
【空间表现】
      很大，比普通suv还要大， 掀背式尾门很帅气，就是不是电动的，关闭的时候会摸一手灰，而且要特别使劲关不然的话就打不开中控又显示关不上，就需要重新操作打开它重新关闭。

南一的宝藏

【最不满意】
车机系统问题很严重，21款尊享版，夏天车机死机是经常的事，有时候倒车影像也卡死（倒完车切回D档车机还是倒车的画面，只能熄火开车门断电重启）冬天这些情况还好点，搞得我都想刷系统了carplay不比车机自带系统好用吗难道？厂商怎么想的？听说新款已经解决死机的问题了不知道是不是真的有没有新款的车友留言解答一下
【驾驶感受】
1.发动机变速箱全是红旗h5照搬问题倒是没有 ，提速100以前还可以100以后马马虎虎，
2.冷车启动时一档特别难受 谁开谁知道 有点反应迟钝不灵敏
3.座椅加热倒是有 ，但是不能调档 只能热了然后关了冷了再打开再热了再关了
4.毕竟家用车，操控动力谈不上多优越但是比路上跑的60%的车要好，十万冒头的车，可以了
【油耗】
也就是大家最关心的油耗问题，目前行驶1万3千多公里，城市路较多小城市只有早晚一点小高峰，表显10个多，实际油耗要11个差不多，本人岁数也不大，偶尔路怒偶尔爽一下，还是有点高五十升油箱城市路大概400公里多点，高速方面比较不错六个七个，一箱油将近一千公里。
【空间表现】
前后排都还可以，将近五米的车长，2米8的轴距B级车空间家用的话肯定是够用，我一米八三的大个坐后面也宽敞，坐我朋友的奥迪a4，在后面就抬不起来头，感觉他三十多万还不如我这个
【总体用车感受】
一次在高速上开定速巡航睡着了撞了高速护栏120码结果就伤到了车的外皮，不得不说奔腾真硬啊，也是这一次直接征服我了，油耗低一点，车机换一换，总体来说很不错，外观帅气稍微改改外观停街上又是一道风景，本人年龄也不大，人生第一台属于自己的车，之前也开过好多款车，内饰这方面目前还没有能比过b70的 非常精致，
再临时加一条，我怀疑奔腾B70的设计师是抄袭我的改装风格，我是第一批买的1.5T回家第一天就把中网车标都喷黑了，还有轮毂也熏黑了，现在出的2.0T跟我的一模一样，巧合吗难道是哈哈哈哈哈
有意改氛围灯和轮毂的小伙伴们可以私聊我哦 给你们推荐几款自己用的，又或者想入手b70的小伙伴也可以跟我交流一下。祝大家新的一年都能开上自己想要的车！分享几张美图（前前后后改了几次凑活看吧，每一次都是本人亲自美化车辆，年轻比较能折腾所以种类比较多哈哈哈）

鲨鱼辣椒2307

HanG275

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奔腾B702025款龙耀版 1.5T 质享型 2025-02-10在湘潭购入 裸车价7.68万元, 全款落地价8.58万元

用户94124216

24款1.5顶配有置换8万价格合适嘛

王Sirl

购入车款：奔腾B702024款第四代 2.0T 领御型 购车时间：2024年1月 购入地点：怀化 裸车价：12.09万 落地价：13.55万

多才多艺青山MfR

购入车款：奔腾B702022款第三代 1.5T 自动悦享型 购车时间：2023年5月 购入地点：邢台 裸车价：8.00万 落地价：9.50万

隔壁刘帮忙

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 奔腾B702025款龙耀版 1.5T 欢享型 2025-06在深圳购入 裸车价7.10万元, 落地价8.00万元

自由蛋糕4x8

用户5816818519059

奔腾B70舒享版东莞这边什么价有没有知道的

轩月是小白

现在b70舒享型优惠多少呀，有没有大哥知道

梦想成真25722860

这个价格贵吗？低配版的想买有没有懂的朋友

杜大官人81306

刚提车干个4000+里怎么样 刚提车就想去外地找女朋友

好一个装B王

可以的呀！去了首保完了再回来[我想静静]

小王过眼瘾

车挺好的，开了快四千公里了[小鼓掌]

手机用户6385046522

外观方面，中规中矩，奔腾B70整车看起来依然会给人一种比较强烈的庄重感，与黑色车漆搭配的时候尤为明显，大面积曲面的黑色车漆与恰到好处的镀铬饰条搭配，营造出传统豪华车的气质。让我很喜欢的是这辆车子的格栅以及LED大灯的契合度很高，整体的视觉效果很强，车的线条非常有立体感，外观上无可挑剔。相较于时尚的外观，它的内部显得不那么高档，但是车内的用料看着还挺有质感的。空间可以说是这台的优势了，按照主流的B级车尺寸认定标准（轴距≥2.7m，车身长度≥4.8m）来判定，2022款奔腾B70稳坐B级车宝座，2.8m的轴距搭配4.81m的车身长度，可谓是当仁不让。让我比较满意的是奔腾B70的尾门可以通过钥匙或者驾驶位装置开启，一定程度上保证了储放物品安全性。可以看到奔腾B70的尾门开启面积巨大，下沿离地间隙合理，即便是大件行李，也能够从容取出。如果提到安全，奔腾B70在这方面也做得非常到位。像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助和车身稳定控制系统都有配备。同时，全车还搭载了6个安全气囊，可以充分保证车内驾乘人员的安全。而在动力表现方面，2.0T+6AT的动力组合，先说性能，2022款奔腾B70的2.0T涡轮增压发动机能爆发224匹马力以及340牛米的扭矩，7s级别的百公里加速成绩在同级别车型中算得上是可圈可点；AT变速箱相较DCT和CVT具有换挡流畅的优势，是自动变速箱中公认的驾驶体验最佳的变速箱技术；虽然6AT比不了8/10AT，但是相对于一些调教不怎么利索的干式双离合，我个人觉得还是要好一些和稳定一些的。换挡也比较平顺。再说悬架，前麦弗逊+后多连杆的前后独悬组合，应用广泛、技术成熟，很多中高端车型也在用，奔腾能把这台悬架放在这个价位的B70上面，还是挺良心的。最后推荐一下购买车型，如果你对动力要求不是很高，推荐奔腾B70 1.5T自动尊享型，指导价12.19万元，目前很多地区有一定优惠，属于奔腾B70家族中比较热销的车款。

嘻哈车

用户3570461211263

拿着A2骑电驴

买这个车唯一后悔的就是没有上2.0t。

black八

【最满意】首先，尺寸决定气场。奔腾B70轴距达到2800mm，而我们熟悉的凯美瑞这样的中型车轴距也不过2825mm，同时这部车的车身宽度做到1840mm，已经和日系B级车一个标准。因此奔腾B70除了比一般的A级或者A+级车都要修长，前脸的设计也更有横向张力，可以看到有攻击性的前大灯与雨滴式进气格栅的搭配，组合起来形成的一体化设计让人印象深刻。相比合资紧凑型轿车“小而美”的前脸细节，奔腾B70突出前脸设计的“国字脸”，自带中国风。另外我发现雨滴式进气格栅和奔腾的全新Logo也很搭，真有点下雨的感觉，突然想起《七里香》的一句歌词：雨下整夜，我的爱溢出就像雨水……此时BGM响起你会不会跟着哼唱一段。侧面设计上，光影哲学性感曲面、轮毂造型、车窗造型、更实用的变曲率弧线，呈现出一种“潇洒”的视觉感受，同时也保障了后排空间最大化。值得一说的细节是，奔腾B70的C柱附近设计与红旗H9有些类似，这个部分的线条感很强，腰线于此跟车顶线条结合得恰到好处，尤其轿跑车宽体设计是点睛之笔，把整个侧面与尾部的衔接串连起来，十分耐看。尾部设计也呈现出新鲜感——有别于一般A级轿车，奔腾B70使用一副散发着B级车科技魅力的点阵式贯穿尾灯，一方面和车头的进气格栅相互呼应，同时也恰好处于黄金分割线，使车尾的视觉效果达到最佳，个人觉得车尾不做作、不生硬，再次说明现在国产车设计水准的提高。另外值得一提的是，一般轿车后备箱常规式开口，有的开口大一点拿放物品就还好，要是开口小拿放东西那叫一个不方便。而这次B70设计师大胆做出轿跑掀背造型，这样的处理不仅让尾部一下就变得很有年轻感，并且在开启备箱盖时我们便发现，整个后盖掀起来不仅帅气还有很强的实用性，不会顶着头，伸手拿物品也很方便，要知道奔腾B70后备箱空间比同类车型大20%。实际上直到现在，不论是A级还是B级车，真·掀背式设计依然屈指可数，因为成本不是高出一星半点。
进入车内之前会发现，奔腾B70有三种开门方式——传统的车钥匙解锁；年轻人喜欢的蓝牙手机钥匙；以及手机APP远程解锁，方便忘带钥匙或者亲友借车等场景使用。所谓细节决定成败，奔腾B70在不少细节上都能给人惊喜。奔腾B70内饰配色有不同选择，除了全黑基础配色，还有红色内饰等可选，对时尚有追求的潮男潮女可以找到自己想要的配色。另外比较关键的一点是，这部车的内饰用料完全达到、甚至超过很多合资车型的水准，比如中控台下方的皮质材料，比如车门扶手以及中央扶手触感都很不错，反观一些日系轿车的用料是真的跟不上时代的进步了。
车内的设计还有几处出彩的亮点，下面就跟大家着重分享——首先奔腾B70采用连屏设计，但不是常见的两块屏幕简单拼接，而是采用了流动的曲面连接，有点像宝马3系的处理。功能方面，液晶仪表分辨率高，显示清晰并且信息齐全，触控中央大屏的影音娱乐以及导航功能也都在线，同时还有科大讯飞为奔腾B70专门研发的语音交互系统，我们实际体验了用语音导航、听歌、打开空调，语音识别准确率颇高，反应也很迅速，这一点充分体现出国产车的优势。其次奔腾B70有一副很有运动感的电子挡杆，我一上车就被它吸引了——作为飞机迷发现它很像国产大飞机C919的操纵杆，拨动它的那一刻有种驾驶飞机一般的错觉。说到C919，不禁感慨我们国家的科技水平日新月异，从航空到高铁再到汽车，自主知识产品逐渐追上世界，并且也在实现逐步超越。
【乘坐体验】接着我们来到后排进行体验，而后排乘坐空间正好也是奔腾B70的绝对亮点。对于很多已成家的80、90后来讲，是把家人的舒适放在首位的，所以2800mm轴距带来的超大空间，可以给后排乘客提供非常宽裕的腿部空间和头部空间。与此同时，奔腾B70在座椅方面的表现也十分突出，后排座椅填充物软硬适中，对身体的承托很到位，加上全景天窗的配合，后排乘客的综合舒适度可以得到高分。巧的是，奔腾B70刚刚在九月，获得中国汽车技术研究中心颁发的整车舒适座舱6A级认证，而这些认证其实和我们的用车品质感息息相关——其中，CN95健康座舱就是很多人都知道的空气过滤系统；热舒适性，就是车辆的隔热以及空调；静谧舒适性就是NVH，涉及到噪音控制、空间舒适性等等；驾乘舒适性主要是体现于底盘滤震等方面；另外新增的一项则是座椅舒适性。总之，认证项目多越多，获取认证的难度就越大，奔腾B70是十万级中唯一获得该认证的车型，可以作为参考的是，另外两台通过该认证的车型——红旗HQ9和华为问界M7，售价已经来到三四十万。
【驾驶感受】动力配置上，这次提供的1.5T和2.0T两种动力选择，是奔腾B70的另一大卖点。两款发动机的功率、扭矩调校都在同类发动机中处于中上水准，能够满足绝大多数时候的动力需求，因此我们建议预算有限的朋友选择“够用”的1.5T车型，而对动力有更大要求的朋友可以选择2.0T车型。

2022款第三代 2.0T 自动智享型

亮点配置

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2022款 第三代 2.0T 自动智享型

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