2025款-纯电动/82马力/续航268KM

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客运经济版-36.8kWh 7座

客运创业版-36.8kWh 6座

客运创业版-36.8kWh 7座

2025款-纯电动/82马力/续航230KM

客运经济版-32kWh 6座

客运经济版-32kWh 7座

客运创业版-32kWh 6座

客运创业版-32kWh 7座

家里都是油车，第一次选择电车还是相信奇瑞的品质，虽然我没用过奇瑞油车。用车一个多月跑了5000多公里做完首保，整体感觉够用不像传言的电车公里数虚，论公里数还得看怎么开，同样油车不同人开也有不同的油耗，电车也一样！充电效率确实进步了不少，到外面超冲站从开始到结束40分钟搞定，在家里7000瓦慢充也可以，一个小时6度电，晚上10点以后充电很实惠，想想以前基本三天一箱油确实省了很多，现在一天10元充满！白天出去空调伴随一整天，电车确实出乎我的意料，现在家里的油车放好久都不动一回，水平有限就写这多吧，有需要咨询的可以评论聊聊

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新车 | 售6.49万元起/可选9座/配单侧滑门，凯翼江豚E5/E7上市

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2025年 | 3.80万公里

江豚E7 2025款 客运创业版-50.38kWh 6座

2022年 | 0.77万公里

炫界 2023款 1.5L 手动惠享版

2015年 | 3.34万公里

凯翼C3 2015款 1.5L 手动金钻型

2020年 | 5万公里

炫界 2020款 1.5L 手动悦

2015年 | 6万公里

凯翼C3 2015款 1.5L 手动黄钻型

2015年 | 4.90万公里

凯翼C3 2015款 1.5L AMT金钻版

2015年 | 10万公里

2017年 | 11.03万公里

凯翼X3 2017款 1.6L CVT发烧友版

2016年 | 6万公里

2017年 | 9万公里

2016年 | 9万公里

2020年 | 6万公里

炫界 2020款 1.5L 手动潮

2021年 | 1.90万公里

2020年 | 2.23万公里

2019年 | 7.90万公里

凯翼X3 2018款 1.6L CVT智尊版

2024年 | 0.89万公里

拾月 2025款 Mate 300km追风版

2019年 | 2万公里

凯翼E3 2018款 1.5L 手动豪华型

2026年 | 0.01万公里

拾月 2026款  Mate 305km国轩 踏浪版

2025年 | 0.70万公里

昆仑 2025款 1.5T 6DCT 高原版

2018年 | 7万公里

凯翼X5 2017款 2.0L CVT豪华型

2017年 | 8.50万公里

2019年 | 6万公里

凯翼X5 2019款 1.5T CVT潮趣型 国V

2018年 | 6.70万公里

2015年 | 5.50万公里

江豚E5

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(82马力)

82马力

新能源能耗

续航230KM

续航268KM

操控

后置后驱

安全配置

江豚E5·车型列表