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2026款-坦克400 Hi4-Z

亮点配置:

智享版

坦克400 Hi4-Z

[晕]智能混动模式，电量只剩10km了发动机都不启动，原地补电时发动机一直发出哒哒哒的声音无法正常启动[泣不成声]

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有没有人遇到过发动机无法启动的情况

个人感觉这是坦克系列里最好的也是最帅的一辆车，但是这个价格以及店里的服务就没打算好好卖

君凌56097571

坦克 400Z 电池能充满吗？另外采用智能混动，当电用完启用发动机时，怎么看油耗？

用户6068423086098

周末正好搬家，咱车的一点优势又体现出来了。不同于小轿车，400hHi4-Z的后排往前放躺平之后，后排就拥有了一个纯平并且非常大的空间。这个空间可以是一张1.8大床，也可以是一个像个小面包车一样的储物空间。我的大件家具并不多，这趟搬家，车派上了大用场哈哈。我理想中适合我自己的车就是这样，得符合各种用车场景，400hi4-z，能满足我日常出行，也能带我野外露营，也能在我需要的时候，为我承载我的物品，一起去到新的地方。
不过有一点小遗憾的就是，因为新款400多了个冰箱，用的是以前中央扶手箱的位置，所以牺牲了这一部分储物空间？然后前排中央扶手台做了无线充电，稍微带点坡度，所以也不好放东西，主驾右脚边上倒是开了个孔放东西，不过我不敢往那放，怕开着车颠簸一下掉下来卡住油门或者刹车，如果之后能给这个f地方加一个盖板就好了。

秋vee

坦克400Hi4-Z储物篇

1)坦克400新能源 26款 Hi4-Z 智享，指导价319800 贷款20万（按照3厘计算两年费用12000，四厘计算20000），首付71800方案如下： 2)贷款优惠48000 3)加保险（7500） 4)上牌(500) 5)购置税(12000,对应含税开票价约为 271,800 元) 6)办齐落地291800=319800-48000+7500+500+12000 7)送5年5次保养 贴膜 脚垫 行车记录仪等您旧车领省补和厂补是要旧车在石家庄过户就 8)省补15000 9)厂补12000（大众牌轿车） 最终到手：20万贷款三厘：291800+12000-27000（厂/省补）=276800 20万贷款四厘：291800+20000-27000（厂/省补）=284800

运筹帷幄风筝vl

坦克400-Z这个价格怎么样？

大多数人还没放假，我已经开着坦400Hi4-Z踏上了回家的路。中大型SUV的车身尺寸确实带来了不错的车内空间，加上后排座椅靠背可调节，长时间乘坐他们娘俩也不会觉得累。前排座椅还配备了加热、通风和按摩功能，长时间开车，我也不会太难受，最主要还是返乡心切，哈哈~ 这套插电混动系统在高速和城区路段都表现平稳。纯电续航200公里，足够覆盖短途通勤，混动模式下动力输出连贯且油耗可控，馈电状态也没有明显的动力衰减。3DHT变速箱换挡顺畅，在运动、经济、标准等不同驾驶模式间切换，能适应多种路况。四驱系统和多地形模式应对各种路面都比较从容。 智能配置这次长途中提供了不少便利。全速自适应巡航和车道居中保持在高速上减轻了驾驶负担。配合盲区监测功能，变道时更安心，一路下来长途驾驶的疲惫感都减轻了不少。 不过，这趟长途也让我更清晰地感受到了它的一些“脾气”。首先是高速风噪与能耗：当时速超过110公里后，A柱和后视镜位置的风噪就变得比较明显，毕竟方正的车身造型在空气动力学上不占优势，需要调高音乐音量来覆盖。另外，在馈电状态下以较高速度巡航时，油耗会比官方数据高出一些，大约在9L/100km左右，对于新能源冬天亏电的表现来看，也勉强可以接受。

还是不懂女的

开着坦克400Hi4-Z回家过年

2.车内相关功能。之前开的是已经陪伴了十多年的燃油车，确实和现在的新车各种新功能比不了，突然还有点不太习惯。全新坦克400hi4z是怀挡设计，之前还担心自己不习惯，开了几天之后，觉得真方便，就是总时不时地肌肉记忆总要按档把。冰箱、彩电、大沙发一应俱全，试驾过坦克500，太大了，从车位出来转弯感觉都不方便，400好一些。语音可以直接控制很多功能，空调啊、音乐啊什么的，城市NOA还没开通，只开通了高速的，还可以。自动停车倒是经常用，只不过没有地面标线的不敢用。在软件里设置了一下一键备车，提前开启空调、座椅加热、方向盘加热，在东北的冬天，真香。前段时间24小时开哨兵模式，基本上四天就得去充电了，车来车往，来往人和车越多，掉电越多。大概每天掉20多公里，现在家和公司都设置了不开哨兵，省了很多。
3.关于改装。没选装原厂AT胎，目前是纯素车，之前想着加装行李架、侧边帐等等，现在暂时没啥想法，牛马没有时间去越野，纯为了外观，感觉没啥必要。车衣也没贴，黑色车确实容易有小划痕，一个月，洗了三次车，目前已经有了一些小划痕。太阳膜的话，店里赠送的没要，打算明年夏天再贴。剩下就是买了车挂，其他的没什么。等新400的脚垫开模之后再买套好脚垫，基本就差不多了。如果大家有什么问题，可以评论，一起交流研讨。

哈哈哈哟哈恩

新坦克400hi4z一个月用车体验（下）

#金牌车主选车记

人生中第一台车，从看车到下定，两个月不到，完全就是小白操作，全凭感觉[憨笑]
首先就是国庆去了趟华南国际车展，然后回来就是一个多月的试驾。最后11月底下定提车，还有比我更快的操作么[得意]
从一开始不考虑电车和智驾，到最终买了一台带智驾的全新坦克400HI4-Z，完全是坦克改变了我的选择，也一步步拔高了我的预算[恐惧]
车展最大的收获就是发现了坦克400，那一刻就已经种下了想买的种子，估计当场就已经发了芽[尬笑]当然，特斯拉ModelYL和蔚来ES8也印象深刻，外加看了沃尔沃xc60，估计就是在对比中无形扭转了对电车的看法。另外还有问界M7，我老婆超喜欢那个电动脚踏，自动伸缩仪式感十足，还有就是智驾，虽然还没试驾，不过对华为的智驾水平还是有所耳闻的，不过我老婆最后来了句，这车跟你不配，你坐驾驶室显得好老[我想静静]
接下来就是去4s店看车和试驾，包括沃尔沃xc70（销售说年轻人谁还买60那个老轱辘棒子，然后原本最倾向的车连试驾都没试[捂脸]）、奥迪Q5l、别克昂克拉、方程豹钛7和豹5、尚界和智界，最后就是坦克400，我老婆不喜欢轿车，所以轿车完全没去看，去看的车也是照着400的样子去挑的[笑哭]
下面就是几个车的个人感觉：
沃尔沃XC70：外观真瞧不上，土！动力是真强，智驾基本不敢用，自动泊车是所有试驾过的车里面最好的，很丝滑，完全没有顿挫，感觉已经是天花板了！动力、刹车和方向都是我的菜，而且车子真的没味道，安全这块确实是行业标杆！不过要吐槽下，百公里加速体验小姐姐吓到我俩了，她说演示下百公里加速，立马就一脚地板油，也不问你要不要试、准没准备好！！！车子都感觉飞起来了， 整个人莫名的恐慌，下意识去抓扶手，发现根本没有！！！这体验真的终生难忘！也就是这次以后，后续所有试驾我都会提前跟试驾员说不要体验百公里加速和极速刹停，因为现实中基本用不到，我也不会因为这个功能去买车。
奥迪q5L：其实去完车展就已经不打算考虑BBA了，不过毕竟没买过，最终还是顺道去店里看了下，Q5的造型还是很中意的，里面的质感我老婆也很喜欢，不过确实少了电车的乐趣，更别说智驾了，最终没试驾。
别克昂克拉：名字不知道有没有记错，这是试驾清单中唯一一款纯油车，不过造型一般，车里味道很重，我老婆一秒都不想待，最后没有试驾直接pass了。
方程豹钛7：方盒子造型，从试驾来看，座垫还是挺舒服的，偏软。里面冰箱彩电沙发后排娱乐屏都有，不过后排放倒明显不平，人也没法坐直。还有一点不好的，油门跟主副驾中间的隔断档板太近了，每次踩油门都能碰到中间的挡板，很不舒服，可能是我的姿势问题吧，不过其他品牌的试驾车都没有这个问题。我们试驾的是比亚迪智驾款，有点激进但又显得有点笨，三岔路口有点傻，导航路线疯狂的变动但是不知道走哪边，直路还行，路况稍微复杂一点就让人感觉不太放心，可能是第一次用智驾的缘故，勉强过得去吧。不过晕车，我老婆和小孩都说晕车，最后就因为这点pass了。
方程豹豹5：这是唯一一款让我们犹豫了很久的车型。外观内饰都能接受，但是中配没有城区智驾➕云辇。我老婆想要智驾，基本上就只有顶配可选，顶配去到35还要加华为智驾1.2，超预算太多。而且外观我还是更中意坦克[大笑]再加上华为智驾款没得试驾，而云辇也没啥感觉，最后觉得性价比太低放弃了。
尚界H5：其实就是想去试试华为智驾，实话说，智驾还行，不过试驾路段车不太多，没感觉出它遥遥领先的地方，除了智驾功能，这辆车尽显廉价，只要看细节，比如那些漆面、连接处、材质等，明显一般，价格所限吧。
智界：跟坦克400z差不多价位，也是我家里人强烈推荐的一款车。有一说一，智驾是真的强，独一档！我们当时试驾的是下班高峰期的广州天河林和西路段，场景复杂，但是智驾处理的很好，像一个老司机。不过除了智驾功能，其他没有发现什么亮点。应该是400已经种心里了，已经认定方盒子了[笑哭]
坦克400z：其实我们前后在两个4s店试了3次！总的来说：1️⃣外观：机甲酷炫风，硬朗但不失个性；2️⃣内饰：从门边脚踏处到空调出风口，那种金属拉丝的感觉显得很有质感；中控和后排双屏幕，尤其是后排娱乐屏，放倒后排躺着看电影，别提有多爽，简直就是一个迷你电影院[偷笑]外加一个5L带加热冷藏冷冻的小冰箱，自驾游神器[惊喜]前排座椅通风加热都是标配，主驾还有按摩💆后排放倒纯平，市面上应该只此一家了[赞]3️⃣语音交互：覆盖了车窗空调中控屏驾驶模式的快速调节4️⃣智驾：高速NOA和城区NOA都包含。高速智驾（购车后的感觉，目前高速用了300公里左右）相对沉稳，不过喜欢跑超车道，不喜欢变道超车，激进中又略显保守。城区智驾用的还比较少，不过还行，施工路段要悠着点。
总的来说：
智驾：华为》坦克>=比亚迪〉》沃尔沃
外观：坦克〉豹5=钛7》其他
我觉得选坦克没错👍

爱旅行的坦克400车主

两月不到让400Hi4-Z从视线进入车库

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 坦克400 Hi4-Z2026款智享版 2025-11在唐山购入 裸车价31.98万元, 落地价31.58万元

一本正经的陈老湿

#坦克400智享版抢先评

上月26号提的车，已经开了一个月了，目前行驶两千多公里，更大家分享一下感受，希望可以帮助到想入手的朋友们
[撒花]外观：这个没的说，本身就是冲着这个机甲风的外观买的。其实本人原来一直对越野车无感的，确实是被这个外观影响改变
[撒花]续航：坦克宣传还是比较实在的，用的是WLTP标注，从店里提车回上海时全程高速，两百公里续航也是没打折扣的。平时通勤纯电使用，回老家就用混动，还是非常够用的
[撒花]动力：前期试驾过T，其实动力都可以的，因为变速箱不一样，Z的驾驶感受更像纯粹的电车，没有换挡顿挫，对于一台三吨的车，提速还是非常可以的。当发动机介入时，会有明显的笨重感，但2.0T的发动机动力还是十分充沛，踩多少给多少。
[撒花]舒适性：个人感觉一般，开长途会有些累，冰箱彩电都有，但是大沙发算不上。毕竟是台越野车，不可能面面俱到。跟小车和目前价位的商务车在舒适性上还是差很多的
[撒花]智驾：本身买这台车就不是冲着智驾买的，所以无所谓。所以我APP端考试前期也没有考，但路程要求已达到。因为前期不太清楚，在高速是一直以为智慧巡航就是智驾，还在想为什么不会自己变道，前段时间才知道不是。目前偶尔用用城市端，感觉高架和常规道路都还是非常好用的，个别特殊路段还是有待提高
[撒花]泊车：智能泊车目前一直没有使用过，后期会试试。这个车还是比较宽的，对于老小区停车还是比较麻烦的
模式：模式很多，雪地，沙地，运动等等，但在南方城市通勤也没法办用，喜欢自驾或北方城市的朋友倒是应该很好用的
下面说说目前感受到的一些槽点[熊吉][熊吉][熊吉]
[大侦探皮卡丘]哨兵储存异常，这个很多车友都遇到过。车机显示会循环录制。但还是得手动清理内存，或者更换更大的U盘，不然就会报警
[大侦探皮卡丘]油门有点空，我形容不好这种感觉，油门踏板刚踩下去一小段的行程是无效的，得多踩点才行，并非油门迟滞的感觉，毕竟纯电行驶提速迅速，就是油门前端有点空感觉，觉得得把油门踏板行程缩短一点好一样
[大侦探皮卡丘]后排娱乐屏离后座太近了，感觉不合理。且后排播放视频时，音频无法和前排分割。如果小孩在后面看电视，前排就得跟着一起听
[心][心]最后总结：
坦克400不是完美车，但它把硬派越野和城市舒适平衡得很到位，每次开它出门都充满故事感。如果你厌倦了千篇一律的城市SUV，想拥有“带电的野性”，它真的值得冲！[666][666]

啊阿啊啊啊菜

坦克400Hi4-Z的优缺点感受

从油车换到混动，动力充沛，3吨重的车身开起来十分轻巧，智能座舱体验也很不错，空间大，本身我也没什么越野需求，很合适年轻人的一台越野车。纯电200多公里，70多升的油箱，表显续航1000多公里，看着就很安心，等有空去测一下冬天实际续航，毕竟送了五年免费救援，哈哈哈，不用白不用。刚开100多公里，还没解锁城市NOA，等解锁了再好好体验一下现在的智驾。红外显示是一个很新鲜的功能，从来没用过，好玩。说白了，冰箱彩电大沙发，还有强大的越野基因，干翻友商。希望魏建军少玩点王者吧，一个发售直播没用的说半天。没有完美的车，但是缺点我目前没有发现，等开个几千公里我再总结总结驾驶心得，我觉得在它的优点面前，如果有缺点也不是不能接受。

多才豆浆HTj

目前最大的难题就是这个智驾，第一次开启智慧巡航没经验就差点创了红灯，没有提示也不减速，等到路口斑马线还有60车速差点冲到路中央，也没法识别路上较小的木板和纸箱，跟车表现很好，但是在多条线岔路口就表现的像个智障，不会跟着导航走，100公里后的城市noa希望能好一点

风姿卓越高山g5t

坦克 400 实测：ANC 降噪 + 空气悬挂，越野也能很舒适

用户6083707957359

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

新能源能耗

续航200KM

操控

前置四驱

安全配置

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