奥迪A5L Sportback

小柄哈哈

求一辆二手的尊享qutrro版的黑外红内

我每次看这个车，都对那个兰花指档把咬牙切齿啊，看到一堆博主、车主说还好，很轻松啥啥啥的，我真的是来气啊，我就是不喜欢这个兰花指档把啊，想把设计师打一顿！

搬砖买撼路者

那个兰花指档把，到底能不能改？

想求购一辆豪华型，大家的用车体验，可以分享一下吗？购车都是什么优惠政策？考虑二手也行。

用户3237869035025

上汽奥迪A5L，理想购车，值得拥有

整不明白上汽装什么B，销量都第35名了，看看人家一汽销量17名，还有优惠，你tm35名还搁这摆谱，不降价，拿着德国奥迪这么好的车型浪费资源，要不是一汽不生产掀背式A5，老子才懒得等你降价，嘛的还给你装上了

奥迪10年老粉

#实拍上汽奥迪A5L

3个月3000公里，首保刚完，谈谈体验。
1、空间表现超预期。先看了CT5，后排顶头，直接排除。又看了一汽，个人感觉像A4王，没再考虑。接着是上汽，虽是溜背但后排空间小惊喜，近180身高坐下仍有余量，头顶也不压抑，个人乘坐体验是没A6宽敞但比Q7强不少。
2、日常通勤细节及格。云感座椅带加热、通风，按摩功能中规中矩，车机偶尔呆瓜，总体操作逻辑还算清晰，智能化基本够用。不得不承认老燃油车品牌调教确实有一手，驾驶质感比起不少电车还是要强一些。
3、动力与高速表现足够，五代EA888号称地表最强民用2.0四缸机（定语拉满），油门响应还算跟脚，基本无迟滞，加速平顺。奥迪祖传前后五连杆悬架，底盘紧，变道稳，操控质感在线，买菜足够。
4、油耗实测：冬季市区短途通勤，油耗12L左右，高速7.5L左右，快速路 60-80码行驶8L左右；夏季市区短程10左右，高速能稳定到6L左右。
5、小毛病也不少。最后说下使用中遇到的问题及解决方法。一是倒车影像失灵，可通过后备箱插线拔插解决。二是发动机故障灯亮，可空档踩油门，锁车放置一段时间再开解决。三是大灯电流声，这个目前无解，只能等Ota，据说明年会出新系统，调整震动频率解决。四是一脚踢后备箱不灵，可以贴近点慢一点踢，识别率会高些。
总结：没有不好的车，只有不好的价格。对于经历过经济上行各种加价买车年代的我来说，30W左右能买到这款颜值高且配置尚可的A5l还算满意，希望分享能为各位提供参考。

麦可大人

上汽奥迪A5L使用报告：颜值轿跑也实用

19年的CC开了六七万公里了，快结婚了，有必要换吗

用户727454760531

新鲜下线，上班代代步，假期能出去跑跑山，偶尔一趟千里归乡，够了。

CI_demonmelody

没那么多纠结，高功版来了

排除顶配 买哪个配置比较划算

挑战城市出行新锋向！《锋行任务局》奥迪A5L Sportback即将上线，敬请期待

头条汽车编辑部

周末，一般是我小游周边的时候，城市的发展日新月异，一段时间不外出，就感觉有些“落后”了[抠鼻][抠鼻]于是，这个周六就启动了我的上汽奥迪A5LSportback曙光米，前茶城南边一个在建的度假新区。开了20多分钟，来到了这建设中的国际度假新区[爱慕][爱慕]

第3阶梯之鹰

上汽奥迪A5L Sportback值得买吗？
工作四五年了，虽然雅迪足够满足通勤需求，但有时候也会想要一辆车能够让业余时间去一些稍远的地方更方便。
选车的时候主要对比的是宝马3系4系，奔驰c，奥迪进口A5。最后被这车颜值加智驾宣传俘获。
抛开其他不说，这车最突出的一个点就是好看。基本上每个朋友看到都会夸一句帅。虽然审美是主观的，但是群众的眼睛还是雪亮的，前脸和大灯真的很霸气，我买的绿色开在路上还是很突出的，上车一踩油门感觉自己超帅。我是女生就选了白色内饰，绿外白内每天上班坐进来都是开心的。像黑外红内或者米外红内我也觉得超好看。
开了一个月，客观地说，虽然智能场景和一些新能源车比还是有差距的。但是单纯地作为一辆车来说，机械素质真的很不错。最初买车试驾的时候就是试了进口A5被惊艳，和同类其他竞品相比，底盘稳定性和操控性很突出。越是像我这种新手，越能体会到好车真的好开。上汽的A5L Sportback虽然油门刹车质感和进口老A5不同，（我表弟特斯拉车主觉得油门刹车质感有点类似电车）但是底盘不输，是一辆开起来值得夸一句很好开的车。
这车虽然宣传的时候强调了带智驾，但显然华为智驾包是另外的价钱了。不过不带智驾的型号的智能化上，相比以前的奥迪进步了很多，偶尔有点小问题，比如CarPlay断联也能感觉到是系统兼容性稳定性还没完全成熟，这些地方希望厂家能够做好升级。语音控制，车机系统，仪表盘内容的多样化等等，各方面还是有可圈可点之处的。目前来说，我的评价是够用。
首批车有双层隔音玻璃，最近发现这个隔音效果过于好了。坐车里不开车窗感觉与世隔绝哈哈哈，这需要大家自己感受，可以肯定的是没有所谓无框车门隔音不好的问题。
玻璃天幕也不错，隔热目前觉得没啥毛病，可能我还没有37度露天暴晒过。但是八九月份试驾提车，天还是挺热的，使用下来没觉得因为玻璃天幕所以很热。昨天下雨天带同事，同事坐后排狠狠夸了这个顶，小雨的时候雨滴打在透明顶上，氛围感拉满。
门把手是隐形的，往里扣一下就开了。虽然很多人不喜欢隐藏式门把手，但我超爱哈哈。侧面流线型更美，隐藏式门把手一看就是新一代的汽车产品。前脸我给满分，后屁股有点高有点厚，也许这么设计也有自己的理由，作为消费者，买入就接受，也喜欢。
关于能耗，高速六七个油，市区我通勤四公里，八个红绿灯，油耗没法低，不开空调十三个油吧，目前是这样。2.0t这个油耗应该算是正常，不过不算什么惊人省油吧。
功能配置上：
驾驶辅助：雷达不错，没有标配360有点遗憾。 有路标识别，限速识别等等新功能，但说实话，功能越多消费者遇到的疑问也会越多。看到大家讨论的故障，有一些应该确实是软件抽风，也有一些感觉是大家对这些新功能并不是很上手。
车机娱乐：不怎么带人，副驾驶娱乐屏属实没感觉到用处，这玩意儿emmmm，如果这在车价里成本不低，那只能说心疼我的钱。 
安全配置：这方面信任奥迪。 包括隐藏式门把手遇到意外时里外开启都有安全保障。
底盘转向：目前觉得很好开。 有一个问题，就是底盘挺低的，这车不算是好伺候的牛马车，过减速带之类的都要小心一点，很容易蹭到底盘。
动力系统：起步有迟滞，能接受。 两百出头的马力通勤够用了，甚至过剩，在市区实在是很难有开快车的时候。
空间：前后都足够，后备箱也足够。空间完全没问题。后备箱一脚踢功能还挺喜欢，也有很多讨论什么姿势开后备箱最快，我试了一下侧站踢一下确实成功率很高。
MMI(多媒体交互系统)：还行，进步空间无限。 
材质触感：普通触感，不好不差。 不知道白内后期会不会难打理，目前看还行。
车内空气质量：没毛病，新车也没味道。 
温度控制：没毛病。 
车内隔音：120分。隔音得让我觉得与世隔绝。 
音响系统：没加bo竟然也觉得很不错？可能是我耳朵不够好。反正我感觉足够用了。 开音乐会模式，环绕声挺明显的。
座椅功能：舒服，比以前的奥迪舒服多了，90分。虽然座椅不是真皮（同价位新能源车大部分都是真皮吧？）但是奥迪能有一天会良心到这个价位给真皮吗 ？
驾驶感受：
减振：20寸轮毂有点颠，还行吧 
转向：没毛病。精准 
刹车：非常灵。 
加速：有迟滞，但马上就快起来了。两百出头的马力日常够用了。不喜欢激烈驾驶，妥妥够。
关于服务：上汽服务还行啊，我们这终身免费洗车，4s店在家附近，上班也顺路，正好一脏就可以去洗一下。每次有啥问题，4s店工作人员也挺热情的，问题也都能解决，有需求也可以在售后服务群里约。总体体验还可以，就是车主活动比我们这的一汽要少一点。
最后，奥迪的车钥匙太逗了跟雅迪差不多，不过材质很耐磨，我都懒得买壳了，包里随便放。

灵敏蜻蜓U72

为什么买A5L，因为一个字“帅”，从年前网上看到车的时候就觉得这车太符合我口味了。奈何前期的宣发到上市真的让人等了太久太久，过程中对比考虑了330li很多朋友说A5l入门版的价格已经够买3系顶配了，为什么不考虑，一是因为买新不买旧；二是现在的3系确实减配也比较严重，且对比5.6月还涨价了；三是他根本没有A5L帅。 基于以上熬过了大半个风吹日晒的夏天，终于等到A5L上市了，第一时间还在纠结是买一汽奥迪还是上汽奥迪版本，有很多朋友说一汽才是正宗奥迪，后面去到4s看到现车后发现一汽的车型确实挺奥迪挺原汁原味，偏稳重，后排空间也稍微大点，适合家用，但是我年轻啊，没结婚没娃考虑那么远干嘛，一字帅就够了，所以上市第一时间就去4S提了现车。

当天付定金，第二天验车，第三天销售交付帮忙上了牌办了交车仪式，直接开走。 落车255900加购置税保险 

说下配置方面，车内空间很宽敞，后备箱开口大又深，搬家的时候装下3个行李箱和折叠椅完全没问题，大掀背的设计超级帅，但是同时换来的就是后排空间的紧凑，且中间的突起较高，因为是轿跑黄金比例，日常后排坐两个人就比较舒适了，坐三个人那还是差点意思；因为预算有限且在南方，我的用车环境四驱版本没有那么高的实用性，所以提的豪华，选的这个配置该有的功能基本都有了。

运动调教底盘感觉偏硬，过减速带等情况下体验不好，运动模式下加速响应很快，油门跟脚，转弯侧倾小。疲劳驾驶和注意力不集中识别比较智能，会发出提醒。新车城区油耗目前跑了200多km，由于上下班通勤较堵车，在15个油左右，高速应该在8-9个油，但愿磨合下来城区能降低点。

【最不满意的】
1、目前不能使用智能数字钥匙，随身还是得携带实体钥匙
2、由于是运动调教，且我选的是20寸轮毂，在过减速带等类似路面的时候底盘太硬，路感也很硬，扁平比太低了，导致我开车都变得很小心了。18寸轮胎应该要舒适一些，这个车比较重。
3、副驾的娱乐屏可操控性较少，车机本身给的流量一个月只有几个G，在副驾娱乐屏看电影等情况下消耗的过快，且续费较高
4、每次车子重新点火需要重新选择驾驶模式，很烦
5、carplay大部分情况下很流畅，偶尔还是有断连的情况发生
6、脚踢自动后尾有时响应比较慢。
7、360需要加钱选装
8、功能布局方面，中控按键和后排空调确实是有些简陋了哈

【最满意的】
1、帅，路上的回头率真的高，并且整个车子的气质高于车身价格
2、空间，个人体验来说空间是完全够的，170+的身高在主驾驶位，后排空间还是非常大的
3、内饰的氛围灯还是挺出众的，特别是前挡下面的交互灯，在打转向的情况下有对应的交互
4、操控很灵活，方向盘基本是一圈多一点就打满了，油门响应在运动模式下很跟脚，且刹车是线性刹车
5、智能自动泊车很方便，对新手友好，在车库用过，可以自己倒进去，就是识别的有点慢。
6、车机流畅不卡顿，并不会因为三联屏的黑边带来不好体验

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有没有兄弟说一下首付八万或者十万什么方案划算，落地大概多少[祈祷][祈祷]

6nskks

有没有兄弟指导一下，首付八万或者十万什么方案划算大概落地多少[祈祷][祈祷]

豪华款 亲们帮我看下这个价格合理么，个人觉得保险13000好高 还有pdi出厂检测要1000 这不是厂家自己检测 为什么要消费者出这个钱

端庄优雅海浪TRZ

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 奥迪A5L Sportback2026款2.0TFSI 150kW 豪华型 2025-10在苏州购入 裸车价25.59万元, 落地价28.90万元 20寸轮毂 绿色外衣 车垫子 四次保养 后面隐私玻璃膜

一心一意香瓜8hY

简单~点

己提车的朋友们，这个配置谈到多少合适

Serendipity3180

四驱，选个绿色，落地31.6，贷款没优惠，前18个月免息，能搞吗

莫说青山多障碍🍺

用户7655386211081

明年六月四驱版本能落地29以内吗

用户7735530174002

四驱尊享裸车279900 税24769 保险8400 优惠杂七杂八贷款落地31万 可以入吗兄弟们，有没有下降空间了

1585002265

高速跑下来6.7个油 市区确实太堵车了

潮流达人富锦3R3

客2139342438

用户3053631821890

我没有 是预售权益 送的 后面选配就要钱了

艾贝尔08

乐观华姿

上牌费什么的 旧车退牌 新车办证 上牌 还有期间的临牌 都一手全包了 还了一下价 但是我们技术不过关 没有把这个价砍了[我想静静]

服务费是什么鬼？他们没工资吗？

坦荡的河流2V8

由于自家原来的车上了年头，小问题不断，趁着有国补就把换车提上了议事日程，我还是喜欢油车给我的驾驶反馈，所以PASS了电车，还是在油车里选。本来是准备在34C里选一款，但是实际看下来，新的3系和以前的变了，听说又容易漏水，C260又是只有1.5T，A4的内饰还停留在十多年前，都有自己不喜欢的点。

转头去看了下上汽的A5L，掀背、无框车门，非常帅，内饰也比A4进化了，家用也足够，新上市应该也没什么减配的，综合下来，感觉这款车更适合，当天就和销售谈了谈，正好店里有一台有首发权益的豪华版，升级了19寸轮毂 +红色卡钳+隐私玻璃+前排座椅通风加热+方向盘加热等，所以没多废话直接就下定了。

因为买的现车又是新上市，所以也没什么优惠，销售咬的很死，25.99的豪华，有个4000的限时厂家补贴，裸车25.59，店里自己的现车有首发权益就没加钱选配，加了1100服务费，旧车在4S置换，退牌又新车上牌，送了车膜+脚垫+行车记录仪+4次保养。

我是8月底提的车开了差不多1000公里，市区通勤油耗11个左右（上下班有点堵车），高速上6.5个左右，我自己的综合油耗大概在10.5左右。

开启了就是典型的奥迪调教的感觉，基本市区通勤跟车都是很OK的，高速超车的话，在这个价位里的油车，稍微有点肉，不过换运动模式，舍得给油，也能有激情驾驶的乐趣。底盘路感的反馈清晰，稍微偏硬，方向盘很轻，高速下转向很灵敏，韩泰的轮胎，路面不好的话会有点胎噪。

A5L上了新的环抱式的屏幕，语音助手和实体按键基本都改到了屏幕上，开着车按屏幕会被警告，方向盘下面那个摄像头拍到你走神，会有警告声，比起A4、A6终于有了点智能化的味道。副驾支持CARPLAY ，这里要吐槽的是，都这个价位车了，不用这么省吧，3块屏幕一如既往的大黑边。

车辆热点和蓝牙在车启动后有几率会莫名其妙不停的重启服务，导致连不上网，连不上CARPLAY和无法使用车载的联网地图只能离线导航，要花5-10分钟才能正常。如果车机去连外部的wifi或者搜索外部的wifi 就会不停的重启蓝牙和车载热点 carplay就会断。


毫米波雷达也有概率莫名从触发，目前遇到2次，高速上开着，前面车还很远，莫名触发给你一脚刹车，猝不及防，希望厂家后续升级能改进逻辑。

网上传说的开大灯后有电流声我个人没听到，我特地把音乐关了，开了大灯，没听到有电流声，不知道是我不敏感还是的确没有，但是主动刹车触发，我倒是遇到了自动触发3次，之前高速上莫名其妙一脚刹车，保险带勒紧。


总体来说开了一个月 1000公里左右路程，车很帅，动力够用，油耗比想象中的高一点后备箱也不小， 大家有条件还是能上高版本的A5L+华为智驾，有48V轻混高功率的应该开得更舒服。

2026款 2.0TFSI 150kW 豪华型

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