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2026款-奥迪A5L Sportback

亮点配置:

2.0TFSI 150kW 豪华型

+3.0万即可升级为「尊享quattro型」

增加配置(3.0万):

2.0TFSI 150kW 尊享quattro型

增加配置(1.0万):

2.0TFSI 150kW 智领型

+1.5万即可升级为「红运限定版」

增加配置(1.5万):

2.0TFSI 150kW 红运限定版

+0.5万即可升级为「智领quattro型」

增加配置(0.5万):

2.0TFSI 150kW 智领quattro型

2.0TFSI quattro 200kW 旗舰型

+5.0万即可升级为「旗舰智曜型」

增加配置(5.0万):

2.0TFSI quattro 200kW 旗舰智曜型

奥迪A5L Sportback

204匹会不会太肉啊？够用吗？还有就是高功率的48v轻混靠谱吗？

勾DM的勾

售后真的垃，只会打太极，提车两个月了，真正用车不到一个月，不是在维权就是在维权的路上。
本人于2025-10-17日在四川成都武侯华星众芸汽车销售公司分期购买上汽奥迪A5L智驾版，在同月十八日提车，早上九点到店，中午两点开车走，中间交车时间高达五小时，为什么这么长时间呢，交付人员说的是严谨，不让任何问题走出他们的店（其实我怀疑就是车辆有问题，迟迟解决不了）。提车回家，然后问题就来了，回到家不到一星期，就是各种故障码，给售后打电话，让先观察一下，因为这个故障是随机的，不是一直持续。上一秒好好的正常驾驶，下一秒就是各种故障横飞，在驾驶中突然报故障码，导致家里的女同志紧张停车的时候擦挂两次，然后家里人不敢开了，就让售后解决问题，这个时间段拉扯有一个月（具体时间忘记了）。
因为第一次买的新车售后让自己开去成都维修，由于个人工作原因，根本没时间去（距离成都三百多公里也确实耽误时间），第一次让成都售后来拖车由于去武汉出差，所以没有达成，从武汉出差回来让成都售后来拖，喜剧性来了，厂家售后私自把车拖去了汉中店（本人始终坚持去成都购买地处理），到达汉中店后检查告知我是一个总电气化芯片坏了（这个时候我就怀疑当时交车时这个问题就存在，不然不会拖了五个小时才交付，没有证据单方面怀疑），具体什么东西我不专业描述不出来，然后就是和售后拉扯，谈条件，最后达成一致，由他们把芯片换了，修车期间给与金钱补偿（无代步车），维修两次擦挂，维修期间我和家人去了越南旅游（12月16出发），今天2025-12-24日去四S店提车，到时发现只维修了芯片，其他都没有维护，然后傻乎乎在汉中店干坐三小时，等待如何处理，最后告知我让先开车回家，具体赔偿金额达成一致后在本人当地找店铺维修，然后开车上高速回家，半路居然又变卦了，说只能去成都店维修，那我想问一下，为什么取车前不这样说，维修之前达成一致的条件是我旅游回来车辆所有问题解决，不耽误用车，现在重新去成都店铺弄，为什么在汉中店不弄完，时间完全充裕，现在又要让我拿出时间开去成都维修，然后维修好又去成都开回本人所在地，这造成的时间成本和金钱成本，是我该遭吗？表达不清楚，大家见谅，只想告诉大家，这种售后大家可以借鉴，到底愿意买这种售后的产品否。

看一看就行啦

上汽奥迪谁买谁后悔

#实拍上汽奥迪A5L

这A5L的内饰啊，不止是看着高级，开起来感觉更对味。尤其是晚上，那一圈氛围灯一亮，感觉立马就来了。
它不像有些车灯那么直愣愣的，而是幽幽地铺在仪表台、门板这些线条缝里，颜色能调好几十种呢。我习惯调个紫色粉色，开着车，看着这点点流光随着音乐节奏微微流动，外面是黑乎乎的高速，车里是这么一片安静又带点未来感的小天地，感觉特别放松，也特别有格调。这氛围，绝对是长途旅行的最佳伴侣！

小乐的A5L

A5Lsportback内饰分享

#新车主晒订单

因为快结婚了，所以需求是买一辆车，但是一开始想的是买个电车，无奈家里实在是对电车很抗拒，加上最近电车各种事件闹的沸沸扬扬所以，最后还是选择了油车
在选择油车的时候，一开始考虑的就是迈腾380（听冤种的买了这个车剩下全梭哈香片子），以及宝马4系和宝马330还有奔驰e260，所以有的车型不在一个级别价位差的也很多，但是我买车考虑的方面也很多，因为家里有辆5系还有一辆长安，所以自己结婚的车就没那么大要求比如空间啥的，后来听说了奥迪要上这款a5l，还分上汽和一汽，就通过看照片直接pass了一汽的，考虑上汽奥迪A5L了
最后为什么买了奥迪呢，主要原因就是奔驰我这年纪开有点不合适，宝马家里有上位，4系实在是又太小，迈腾就是小奥迪，然后就开始研究这辆车
车辆发布以后我定的是首发限量版选配了oled尾灯8500，叠加权益立减4000隐私玻璃免费这些全部弄下来33出头左右。
开上车一股很经典的皮革独有的味道，不过相比以前奥迪的好太多了，我闻着就是一股淡淡的香味，然后整体设计语言都变了，虽然没老款的精致但是相应的也更年轻化一些
先说缺点：
1.车机很智能，但是智能的同时某些问题也相应的出现，比如app换了头像以后车机不同步只能删除主用户以后重新添加才可以
2.新车的原因刹车异响，开段时间以后会消失，然后新车机盖发热严重，还有一股胶条糊了的味道，20寸35扁平的胎很容易爆，但是路感强
3.大灯电流声，可能矩阵大灯的原因但是不影响使用，雨天还会起雾，极少情况下锁车大灯会跳闪后续ota会升级，8种数字灯只能按照规定的搭配，不能自己随意搭配
4.后尾箱一脚踢功能有点识别不准，会巧劲的情况很容易开，不然基本踢不开
5.没有锁车升窗，360影像（一汽可以选配，上气配没选配）有人说倒车雷达极少情况会失灵需要重新插拔保险丝（我没有遇见过）
6.车子会冒故障灯，但是我就刚加油冒了一次持续了大概一天左右后续就没有了
🙂剩下再来说优点
开起来是真稳110可稳定过弯，颜值也是真高总是会忍不住回头多看两眼，因为溜背的原因后备箱空间大的可怕，再把座椅放倒有时我出门骑行公路车随便放，加长的车身0.59黄金比例后排空间也很不错，主驾驶正常位置，我173腿还有2拳多点，后排空调也听劝从塑料换成了钢琴烤漆，但是材质问题沾指纹很正常
车机跟新能源无异，可以同时完成多种指令，大天窗隔热防晒还是可以的，还有多种切换模式，BO音响配上音乐会放一些空灵的音乐很震撼，还可以随意切换模式以及播放位置，智驾这方面因为没选所以不清楚，但是试驾车目前来说只能说还在学习阶段，动力响应很及时，换挡平顺不亚于家里的5系就是目前只有204马力但是足够用，油耗基本上跑高架高速这种随随便便就能到8个及以下，市区也就10个左右，acc也很智能搭配车道保持基本堵车高速不费心，面对各种路况除了有路不平的注意些，别的没啥问题随便开不用担心安全问题
总的来说是辆好车，就是新车刚发布加上换代价格有点差强人意，不在乎的直接可以选择高功，个别小毛病也都可以后续通过ota升级解决，颜值也很高，基本出门都会被问多少落地的，对了新上的智能钥匙很丝滑，远程空调也很方便，这个绝对的好评，就是app偶尔操控车辆解锁上锁会用不了，但是有了智慧钥匙这些都不用理会
基本我体验下来就这些，欢迎各位车主有其他建议以及看法评论区补充

无忧的橘子WAA

对新品a5l有骂有夸

#上汽奥迪A5L看车实录

《无框车门+溜背轿跑，上汽奥迪A5L Sportback：让每一次出发都成为赛道狂飙》

阿刀侃车

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奥迪A5L Sportback2026款2.0TFSI 150kW 尊享quattro型 2025-11在太原购入 裸车价26.70万元, 落地价31.60万元 装潢4500 加装bo和隐私玻璃

潜龙腾渊段江河

19年的CC开了六七万公里了，快结婚了，有必要换吗

用户727454760531

#辣评新车

✅上汽奥迪A5L刚刚正式发售价出来了，25.99万起。结合我上周去4S店实地看了A5L，这辆车怎么讲呢，确实从产品力上有亮点，但本质上就是一台缝合怪。样样有样样不顶尖，再加上落地价接近28万，我不认为A5L非常值得购买。
⁻
一、先说基本情况
🚗1、我一开始也很担心一个燃油车怎么可能有足够支持智驾的电量，但实车看原来是后备箱背着一块小电池，但并不是传统48V轻混架构，A5L的这块小电池也就是起步和刹停时辅助一下发动机，并不能全程介入发动机运转，也就是电池偶尔用发动机补一下能。
⁻
❌2、空间确实不行。中控扶手台仅有一个很浅的储物箱，下方的扶手台完全是封闭的，也不知道这么大的空间都用来做什么了。
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后排中间的地台准实太高了，比A6L的地台都要高，也就看参数A5L是四门五座车，但实际上也就四座车。
⁻
⭕后备箱因为大溜背的造型，纵深还行但高度实在太低，所以没办法放太多东西，要不盖不上后备箱门。
⁻
❌3、车机智能化准实一般。大概率是展车的原因，A5L的智能语音真不咋地，喊几遍也喊不出它来，副驾娱乐屏太阳底下很反光。尽管官方说的华为智驾，但实际上日常体验智能化最多的这一块A5L也就和新款迈腾B9一个水平。
⁻
二、总结就是：
🚗1、动力拉胯：主打运动的轿车结果给了2.0T的低功率发动机，7速双离合的日常顿挫难以避免，背了个小电池结果还不参与全工况驾驶。燃油车好处没捞着，插混平顺的驾驶体验也没给到，那么所谓的运动体现在了哪里？
⁻
❌2、官方今天宣传说“颜值不妥协空间”，那么你后排那么高的地台是让我烤羊肉吗？大溜背的造型要不看看你后排头部空间？
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🎈3、智驾、智驾。多一块副驾娱乐屏就能喊智驾吗？还有智能化座舱和华为ADAS智驾到底哪个使用频率高？
⁻
🚗4、还是价格！丐版28万的价格，那我为啥不多加一两万去买A6L？同时如果我追求智驾、空间、颜值、动力、情绪价值，那我为啥不买小米SU7，人家中配落地也用不了26万啊？
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⭕5、细分用户核心需求把握不到位。
❌买这车的用户绝大多数都是小年轻，外观动力暂且不论，细节也不到位，比如低配连化妆镜照明都没有，怎么我开个奥迪带个妹子出去玩连妹子最简单的需求都满足不了吗？还有中控扶手台特别容易粘指纹，弄个哑光设计不好嘛，还有兰花指档把……

小屁孩飘飘1998

上汽奥迪A5L真没必要买！

某年某月某日丷

整不明白上汽装什么B，销量都第35名了，看看人家一汽销量17名，还有优惠，你tm35名还搁这摆谱，不降价，拿着德国奥迪这么好的车型浪费资源，要不是一汽不生产掀背式A5，老子才懒得等你降价，嘛的还给你装上了

奥迪10年老粉

上汽奥迪A5L Sportback值得买吗？
工作四五年了，虽然雅迪足够满足通勤需求，但有时候也会想要一辆车能够让业余时间去一些稍远的地方更方便。
选车的时候主要对比的是宝马3系4系，奔驰c，奥迪进口A5。最后被这车颜值加智驾宣传俘获。
抛开其他不说，这车最突出的一个点就是好看。基本上每个朋友看到都会夸一句帅。虽然审美是主观的，但是群众的眼睛还是雪亮的，前脸和大灯真的很霸气，我买的绿色开在路上还是很突出的，上车一踩油门感觉自己超帅。我是女生就选了白色内饰，绿外白内每天上班坐进来都是开心的。像黑外红内或者米外红内我也觉得超好看。
开了一个月，客观地说，虽然智能场景和一些新能源车比还是有差距的。但是单纯地作为一辆车来说，机械素质真的很不错。最初买车试驾的时候就是试了进口A5被惊艳，和同类其他竞品相比，底盘稳定性和操控性很突出。越是像我这种新手，越能体会到好车真的好开。上汽的A5L Sportback虽然油门刹车质感和进口老A5不同，（我表弟特斯拉车主觉得油门刹车质感有点类似电车）但是底盘不输，是一辆开起来值得夸一句很好开的车。
这车虽然宣传的时候强调了带智驾，但显然华为智驾包是另外的价钱了。不过不带智驾的型号的智能化上，相比以前的奥迪进步了很多，偶尔有点小问题，比如CarPlay断联也能感觉到是系统兼容性稳定性还没完全成熟，这些地方希望厂家能够做好升级。语音控制，车机系统，仪表盘内容的多样化等等，各方面还是有可圈可点之处的。目前来说，我的评价是够用。
首批车有双层隔音玻璃，最近发现这个隔音效果过于好了。坐车里不开车窗感觉与世隔绝哈哈哈，这需要大家自己感受，可以肯定的是没有所谓无框车门隔音不好的问题。
玻璃天幕也不错，隔热目前觉得没啥毛病，可能我还没有37度露天暴晒过。但是八九月份试驾提车，天还是挺热的，使用下来没觉得因为玻璃天幕所以很热。昨天下雨天带同事，同事坐后排狠狠夸了这个顶，小雨的时候雨滴打在透明顶上，氛围感拉满。
门把手是隐形的，往里扣一下就开了。虽然很多人不喜欢隐藏式门把手，但我超爱哈哈。侧面流线型更美，隐藏式门把手一看就是新一代的汽车产品。前脸我给满分，后屁股有点高有点厚，也许这么设计也有自己的理由，作为消费者，买入就接受，也喜欢。
关于能耗，高速六七个油，市区我通勤四公里，八个红绿灯，油耗没法低，不开空调十三个油吧，目前是这样。2.0t这个油耗应该算是正常，不过不算什么惊人省油吧。
功能配置上：
驾驶辅助：雷达不错，没有标配360有点遗憾。 有路标识别，限速识别等等新功能，但说实话，功能越多消费者遇到的疑问也会越多。看到大家讨论的故障，有一些应该确实是软件抽风，也有一些感觉是大家对这些新功能并不是很上手。
车机娱乐：不怎么带人，副驾驶娱乐屏属实没感觉到用处，这玩意儿emmmm，如果这在车价里成本不低，那只能说心疼我的钱。 
安全配置：这方面信任奥迪。 包括隐藏式门把手遇到意外时里外开启都有安全保障。
底盘转向：目前觉得很好开。 有一个问题，就是底盘挺低的，这车不算是好伺候的牛马车，过减速带之类的都要小心一点，很容易蹭到底盘。
动力系统：起步有迟滞，能接受。 两百出头的马力通勤够用了，甚至过剩，在市区实在是很难有开快车的时候。
空间：前后都足够，后备箱也足够。空间完全没问题。后备箱一脚踢功能还挺喜欢，也有很多讨论什么姿势开后备箱最快，我试了一下侧站踢一下确实成功率很高。
MMI(多媒体交互系统)：还行，进步空间无限。 
材质触感：普通触感，不好不差。 不知道白内后期会不会难打理，目前看还行。
车内空气质量：没毛病，新车也没味道。 
温度控制：没毛病。 
车内隔音：120分。隔音得让我觉得与世隔绝。 
音响系统：没加bo竟然也觉得很不错？可能是我耳朵不够好。反正我感觉足够用了。 开音乐会模式，环绕声挺明显的。
座椅功能：舒服，比以前的奥迪舒服多了，90分。虽然座椅不是真皮（同价位新能源车大部分都是真皮吧？）但是奥迪能有一天会良心到这个价位给真皮吗 ？
驾驶感受：
减振：20寸轮毂有点颠，还行吧 
转向：没毛病。精准 
刹车：非常灵。 
加速：有迟滞，但马上就快起来了。两百出头的马力日常够用了。不喜欢激烈驾驶，妥妥够。
关于服务：上汽服务还行啊，我们这终身免费洗车，4s店在家附近，上班也顺路，正好一脏就可以去洗一下。每次有啥问题，4s店工作人员也挺热情的，问题也都能解决，有需求也可以在售后服务群里约。总体体验还可以，就是车主活动比我们这的一汽要少一点。
最后，奥迪的车钥匙太逗了跟雅迪差不多，不过材质很耐磨，我都懒得买壳了，包里随便放。

灵敏蜻蜓U72

为什么买A5L，因为一个字“帅”，从年前网上看到车的时候就觉得这车太符合我口味了。奈何前期的宣发到上市真的让人等了太久太久，过程中对比考虑了330li很多朋友说A5l入门版的价格已经够买3系顶配了，为什么不考虑，一是因为买新不买旧；二是现在的3系确实减配也比较严重，且对比5.6月还涨价了；三是他根本没有A5L帅。 基于以上熬过了大半个风吹日晒的夏天，终于等到A5L上市了，第一时间还在纠结是买一汽奥迪还是上汽奥迪版本，有很多朋友说一汽才是正宗奥迪，后面去到4s看到现车后发现一汽的车型确实挺奥迪挺原汁原味，偏稳重，后排空间也稍微大点，适合家用，但是我年轻啊，没结婚没娃考虑那么远干嘛，一字帅就够了，所以上市第一时间就去4S提了现车。

当天付定金，第二天验车，第三天销售交付帮忙上了牌办了交车仪式，直接开走。 落车255900加购置税保险 

说下配置方面，车内空间很宽敞，后备箱开口大又深，搬家的时候装下3个行李箱和折叠椅完全没问题，大掀背的设计超级帅，但是同时换来的就是后排空间的紧凑，且中间的突起较高，因为是轿跑黄金比例，日常后排坐两个人就比较舒适了，坐三个人那还是差点意思；因为预算有限且在南方，我的用车环境四驱版本没有那么高的实用性，所以提的豪华，选的这个配置该有的功能基本都有了。

运动调教底盘感觉偏硬，过减速带等情况下体验不好，运动模式下加速响应很快，油门跟脚，转弯侧倾小。疲劳驾驶和注意力不集中识别比较智能，会发出提醒。新车城区油耗目前跑了200多km，由于上下班通勤较堵车，在15个油左右，高速应该在8-9个油，但愿磨合下来城区能降低点。

【最不满意的】
1、目前不能使用智能数字钥匙，随身还是得携带实体钥匙
2、由于是运动调教，且我选的是20寸轮毂，在过减速带等类似路面的时候底盘太硬，路感也很硬，扁平比太低了，导致我开车都变得很小心了。18寸轮胎应该要舒适一些，这个车比较重。
3、副驾的娱乐屏可操控性较少，车机本身给的流量一个月只有几个G，在副驾娱乐屏看电影等情况下消耗的过快，且续费较高
4、每次车子重新点火需要重新选择驾驶模式，很烦
5、carplay大部分情况下很流畅，偶尔还是有断连的情况发生
6、脚踢自动后尾有时响应比较慢。
7、360需要加钱选装
8、功能布局方面，中控按键和后排空调确实是有些简陋了哈

【最满意的】
1、帅，路上的回头率真的高，并且整个车子的气质高于车身价格
2、空间，个人体验来说空间是完全够的，170+的身高在主驾驶位，后排空间还是非常大的
3、内饰的氛围灯还是挺出众的，特别是前挡下面的交互灯，在打转向的情况下有对应的交互
4、操控很灵活，方向盘基本是一圈多一点就打满了，油门响应在运动模式下很跟脚，且刹车是线性刹车
5、智能自动泊车很方便，对新手友好，在车库用过，可以自己倒进去，就是识别的有点慢。
6、车机流畅不卡顿，并不会因为三联屏的黑边带来不好体验

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奥迪A5L Sportback

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

操控

前置四驱

前置前驱

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