2025年款（未上市）

Concept 

Cybercab

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车离子Carion

特斯拉实力炸场进博会！车企之外更是AI先锋#特斯拉#AI#上海进博会#特斯拉Cybercab亚太首秀

进博会收到的特斯拉周边
cybercab太好看

特斯拉大湾仔

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裤袜脱落

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特斯拉 Robotaxi 刚试运营？这家中企早把无人车开遍各地

说車人小五

特斯拉Cybercab无人驾驶出租车官渲图，无方向盘、无踏板、2 座布局、超大尺寸彩电设计，外型与 Cybertruck 神似，预计Cybercab的成本将低于3万美元，预计将于2026年投入生产。

哔哔车事

用户8045292739906

cybercab真的会上市吗？我怎么感觉只是焕新版Y的概念车

G1pio

特斯拉发布了Cybercab后，虽然现场展示的效果很不错，但是这样没有方向盘和刹车踏板的无人车真正上路，面临的最大问题就是，监管不同意。
所以不管马斯克设定了怎样的上路目标，现实情况就是，美国的法规只允许每家汽车制造商部署2500台自动驾驶车辆上路。
即便是《自动驾驶法案》允许车企申请豁免，那么最多也不能超过10万辆，和马斯克的设想差距太大了。
而且美国各州还有自己的法律法规要遵守，所以特斯拉Cybercab上路面临的法规限制还很大。
除了法规，还有技术本身，有报道称，在影视基地展示的Cybercab，提前都用激光雷达绘制了地图，所以现场演示效果才这么丝滑。
所以无人车真正上路，短期内还是很不现实的。

车扯

没有方向盘、没有踏板……第一视角试驾特斯拉“Cybercab”

张家口播报

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青蜂侠

全网超全的robotaxi遥遥领先能力解析 #特斯拉发布会 #特斯拉

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特斯拉Model Q或于6月发布，售价15万元起，冲击入门纯电市场

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极氪ZEEKR RT亮相2025年国际消费电子展，定位为无人驾驶出租车

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特斯拉推出无人驾驶出租车，没方向盘和刹车踏板，预计2026年投产

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特斯拉Cybercab自动驾驶出租车车身并非不锈钢

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特斯拉Cybercab发布

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特斯拉“We,Robot”发布会来了

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取消方向盘和踏板，特斯拉Cybercab发布

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特斯拉正式发布Cybercab

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"16辆Cybercab撞成废铁！特斯拉130天后量产是豪赌还是儿戏？"

用户6608383208620

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油城车事

【网通社快报】特斯拉Cybercab路试曝光：无方向盘设计引关注

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特斯拉Cybercab原型车路试曝光

李查德R

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Gfan智驾局

首次曝光！没有方向盘和刹车油门踏板的特斯拉上路了

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特斯拉Cybercab明年真要来了？10万级无人驾驶出租车前景几何

桥梁连两岸

无方向盘设计 曝特斯拉Cybercab路试谍照

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没方向盘没踏板！特斯拉Cybercab上路，出行要变天？

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首拍实锤！特斯拉无方向盘Cybercab跑出租，自动驾驶要改写出行？

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2017年 | 6.20万公里

Model S 2016款 60

2016年 | 9万公里

Model S 2015款 P90D

2017年 | 11.80万公里

2016年 | 10.99万公里

Model S 2015款 70

2020年 | 7.95万公里

Model 3 2020款 长续航后轮驱动版

2020年 | 9.60万公里

Model 3 2020款 标准续航后驱升级版

2020年 | 10.60万公里

2020年 | 8万公里

2021年 | 2.22万公里

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6

2021年 | 9万公里

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D1

2020年 | 10万公里

Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

Model S 2016款 75D

2017年 | 3.60万公里

2020年 | 4.80万公里

2020年 | 7.10万公里

2022年 | 7.54万公里

Model 3 2022款 后轮驱动版

2016年 | 6.80万公里

Model S 2015款 70D

2019年 | 7.30万公里

Model 3(进口) 2019款 长续航全轮驱动版

2021年 | 10.70万公里

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版

2021年 | 2.38万公里

Model S 2019款 Performance 高性能版

2019年 | 10.50万公里

Model 3(进口) 2019款 长续航后驱版

2019年 | 7.50万公里

2021年 | 3.11万公里

2020年 | 9.30万公里

Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版

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