捷尼赛思G90

Michael216

一周左右就提车啦

g90什么时候搞活动[捂脸][捂脸][捂脸]70落地就冲

shI丶Nee

芷末197

让钱后悔，不让我后悔，以后晚上早点睡！！省的冲动

竹林溯清风

71.8w起的价格，大家怎么看，个人还是挺喜欢的。

AlphaSV

G90小定开始了

本人有点考虑买G90旗舰版，请就车身颜色和内饰颜色如何做到色调一致和谐显品味给予建议 先谢谢了哈！

总有蠢货在害爷

除了智能化语音交互识别不怎么样以外非常完美

车质网

2023款捷尼赛思G90新车商品性评价

月光寒

加长版是不是太长了，停车场都停不下

哈哈哈哈这怎

同样配置的车，出口到中国和美国的车是一样的吗，有没有区别对待

中国制造全球第一

有人知道这个轮毂是哪里产的？

【购车经历】
G90旗舰版乌优尼白 提车时间8月 2024款 3.5动力
提车已经一段时间了，目前首保也做了，车辆确实非常不错，最满意的就是开车的过程和车辆的配置，另外车辆的隔音效果也非常棒。前脸依然是采用格栅的设计风格，但我感觉线条没有G80的好看，总体看着线条比较硬朗，但又很大气。

【最不满意】
油耗还是挺高的，市区开的话，感觉油耗一直在飙升。

【油耗】
油耗，油耗，都开这个排量的车了，还在乎什么油耗。我可是先入手G80后，G90预售后马上就入手G90的了，我是那种在乎油耗的人吗？我开着舒服就是了。
「内饰」
坐进捷尼赛思G90车厢内，前排驾驶室把皮革、木材、金属、麂皮巧妙地布置在一起，第一眼看上去就觉得十分昂贵，必须是豪车才有的氛围。可以向后倾斜 42 度的后排座椅，加热 / 通风 / 按摩仅仅是一些基础得不能再基础的功能，极具仪式感的一键平躺按键可以自动完成平躺状态，甚至包含了不可想象的足底按摩功能。香氛系统和 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 音响更将乘客的尊贵感体现的淋漓尽致。NAPPA的真皮座椅处处透露着高级优雅的风格。
「乘坐空间」
空间在车长上会很大的表现，捷尼赛思G90的车长有5米多，身高从1米7到1米90都不用担心坐在后排腿部会不够。这么说吧，我在后排，我可以躺着，可以坐着，怎么舒服怎么来，我都不会觉得活动受到限制，这点非常满意。尾部的装载能力我觉得也可以，是有一点小鸭尾的造型，所以装的东西还是挺多的，不会受到限制。


【驾驶感受】
驾驶感受：这车开起来就是贵气，贵里贵气的，而且整车虽然长，但是它的底盘很稳扎稳打，平时在后排是能办公的，有的时候在后排睡觉也不会说被噪音所干扰到，静谧性做得是比普通的轿车要好，果然是需要配司机才能享受到后排这种待遇级别。
【维修成本】
目前没什么维修成本，标配五年十万公里保养，还赠送五年车辆深度清洗，真皮养护，打蜡等。

番薯大神

外观够长够宽但是不够高，有点太扁，内饰保留的实体按键是真好用，配置能想到的几乎都有了，最不满意的是CARPLAY还是有线和没有内置行车记录仪，内置的ETC蛮好，就是苹果找不到ETC设备，只能用安卓来设置，这个级别的车空间不需要考虑，虽然不如行政加长但家用绝对够，最大的的驾驶感受是安静和柔软，至于动力是要多深沉有多深沉，千万不要指望运动，这车跟运动丝毫丝毫丝毫沾不上边.

愤怒滴道格

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侯汉森778

G90豪华落地大概多少？

还不服265

g90价格

Colds1

一人开车

G90北美售价比A8还贵

我估计g90可能要110－120起跳了。90入门级九万美金左右，比A8六缸55贵两千，加上高一个级别的税率。[翻白眼]估计保底一百多起跳了，

这是谁的G80

参考一下对标车型的北美售价

自若蜻蜓Sws

捷尼赛思G90什么时候引进国内，售价多少钱

彭运州1

捷尼赛思G90今年下半年能引进中国吗？价格？这车比奔驰还大气，太美了，我要订一辆

cggtc张宗玉

好车就是维修保养会比较困难[泪奔]

微笑晚风DLp

您在哪俊凯

除了品牌，3.5t在税上是硬伤，雷克萨斯ls也一样，不然价格还能往下压不少

沥屎老湿

都有什么车带翅膀？有宾利，还有这台捷尼赛思G90。我认为它也能能代表韩国目前造车最高水平，可以说是韩企高管最佳用车。那它到底什么水平呢？
【外观】设计层面，韩国车从不会让人失望，G90的设计很有自己的个性，辨识度十足。外观设计优雅，一眼就是奢华感。相比A8、宝马7系，看腻了那种设计，韩系上流的这种感觉也很庄重。分体式的大灯组，两排横线很有特点，硕大的中网看起来有点像心形。视觉效果很稳重，车侧轴距达到3370mm，相比德系三强轴距上也有优势。轮毂设计的较为复杂，为这样一台行政车型增添了些许活力。车尾稍显平庸，看起来有点伊兰特的感觉，韩国车特有设计？
【内饰】车内材质相当给力，大面积翻毛皮、真皮以及木纹材质的堆砌，高级感油然而生。细节设计也很考究，水晶档把设计很特别，按键、旋钮质感以及手感都出色。白色的内饰氛围，长时间看下来让乘客很放松。中控屏+液晶仪表盘+抬头显示，显示信息丰富，科技感十足。后排空间已经不能用充裕来形容，奢侈才更为合适。座椅调节非常丰富，从头部到腿托，你能以任何想要的姿势进行舒躺。座椅采用Nappa真皮材质，填充物恰到好处，柔韧的基础上包裹感十足。菱形格的设计更显高级感。
【动态】捷尼赛思G90搭载3.5T双涡轮增压发动机。零百加速在电动化时代毫无意义，这个动力够用，刹车脚感较为线性。高配车型搭载空气悬架，电磁悬架，但是对于碎振的处理不是特别优秀。不过底盘还算吸地，大的抛跳都处理的比较好。
【总结】如果你追求大空间，高配置，这台捷尼赛思G90绝对会符合你的需求，单论气场来说，捷尼赛思在一系列大型车中也完全不输，吃亏就吃在品牌相对小众。

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