3.0T发动机

8速手自一体

分时四驱

低速四驱

后桥差速锁

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

内置行车记录仪

无钥匙启动

前排四安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

皮质包裹顶棚

棕色木纹饰条

电子挡杆

电动天窗

真皮多功能方向盘

方向盘加热

手动4向方向盘

全液晶仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

单色车内氛围灯

2+2布局

高级真皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

老板键

二排4向电动座椅

第二排独立座椅

第二排座椅加热

前排中央扶手

第二排独立扶手

7扬声器音响

后排娱乐系统

8吋中控屏

北斗GPS导航

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

前排USB接口

后排USB接口

后备厢12V电源

后备厢家用电源

单区自动空调

后排出风口

20吋铝合金轮毂

氙气前大灯

自动大灯

大灯清洗功能

LED日间行车灯

卤素前雾灯

转向辅助灯

智能迎宾功能

后排隐私玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

车侧电动脚踏板

珠峰版外观

珠峰专属车漆

北京BJ80

dy上看到的 单单改这大连平和中控面板要五个w，厂家什么时候能更新换代啊？外面改装太贵。80就差个连屏和面板就好看了

余生一个欣247014899

bj80改装g62同款大连屏中控

2020年7月份买的北京BJ80盛世华章版裸车价33，办下来39万多。小毛病不断，一直在修车，发动机故障发动机哒哒哒声音，异响好多问题，后排显示屏开胶又有问题问4s店一个要9650千，4年一直在修车的路上，不修了准备卖车。售后服务极差

小馒头豪

北京BJ80质量问题

北京bj80改大g已备案原版原漆 8万公里
差几天19年 保险一整年 可售可置换 2.3t
上个山下个水
全车车衣
支持分期16.8支持小刀

得人恩果千年记769

bj改大g

请问17年80怎么能调出来油耗显示？应该是没有吧？摆弄半天也调不出来。

单车上de旅程

刹车的时候顿挫感很严重，车停住都要抖一下

用户6822647897355

顿挫感太严重了

bj80车跑偏是为什么，都做过定位了

俺要减肥

我想买一台北京BJ80. 3.0版本的。 新的主要手里 预算不够。不知道有没有这个车主感觉怎么样

HSXHN30

用户5673195716123

 2020年7月份买的北京BJ80盛世华章版裸车价33，办下来39万多。小毛病不断，一直在修车，发动机故障发动机哒哒哒声音，异响好多问题，后排显示屏开胶又有问题问4s店一个要9650千，4年一直在修车的路上，不修了准备卖车。 2020年7月份买的北京BJ80盛世华章版裸车价33，办下来39万多。小毛病不断，一直在修车，发动机故障发动机哒哒哒声音，异响好多问题，后排显示屏开胶又有问题问4s店一个要9650千，4年一直在修车的路上，不修了准备卖车。并不是在诋毁这辆车，我是一名退伍军人。实事求是吧。

我的越野神器-北京BJ80的红色诱惑！

2018年9月开着BJ80来了一次说走就走的旅行，去西藏。刚开始我想一个人去，家人不放心单车独行。我发了一个论坛，来了四个志同道合的朋友，约定时间地点汇合出发。去时走的317北线，路况没318好，但沿途的风景更纯粹，如果是纯越野车，建议走317北线。最美的风景一定是在路上。时而阳光明媚，时而乌云遮天，24小时可以让你经历春夏秋冬[捂脸]，最少带上3季的衣服。我们为了打卡雨崩和子珠寺，走了一条当地人走的路，车子掉进泥潭了，幸遇当地的藏民出手帮忙拖拽，才得以脱困，付了400米，再次说一声感谢！纳木措三大圣湖之一，子珠寺本教发源地，色达修行人的天堂，稻城亚丁318最美的风景之一，日照金山，布达拉宫雄伟的地标……，景点太多，不一一赘述。
在高原上，涡轮增压的车比大排量自然吸气的车动力衰减要明显一点，但bj80总体表现还是非常不错，整个旅途路况多变，开过雪地模式，开过四驱，除了轮胎被扎了一次，没有出现半点尿摊子。
沿途的风景真是美不胜收，整个旅程24天，团队没有任何人出现高反，建议在海拔三千米的地方多待一天，身体适应以后再出发，沿途处处蓝天白云，处处都是风景，此生必去之地，西藏，你值得去一趟！

红尘修仙321

开着BJ80去西藏

自从沌口疫情被关家里一个月，出关之后去了很多地方露营，车子公里数也超过了一千公里，分享一下目前的用车感受。  综合油耗一直维持在表显14左右，高速上如果维持时速100km也是差不多12左右(如果开到120km风噪太大，而且明显感受得到风阻）因此除了超车必要我自己一般不会开到120km，市区高架70～80km的时速是这台车油耗最省开起来也最舒服的速度，还有极高的视野会在走高架的时候风景特好。 在乡下的时候有走到一些烂路，其实就是有点坑洼的土路，坐在车里其实感受不明显的，毕竟轮胎够大够宽，加上过坑的时候可以感受到十足的安全感，毕竟有大梁还是不一样[呲牙]。  比较难受的是如果速度快过减速带或者小凸起地形时，后面的弹跳很明显，有点开货车的感觉，然后门锁会有咔咔咔的异响声，非常难受(虽然已经去四儿子店调过一次机械锁了，但是撑不了多久又开始异响了，只有副驾驶那片门会这样，其他门都是好的)  在出游的过程也经常会走山路，遇到连续弯道的话我只能说这不是这台车的强项…重心太高了，人家是杀弯道，我是被弯道杀[捂脸]，所以过弯必须要减速，不能当轿车开。  最后就是吐槽一下这台车的品控还有后勤管理了，提车没几天我就发现了胎压传感器丢失的异常，去四儿子店插电脑一查发现两个轮胎的传感器坏了(莫名，这还是新车？)，售后帮我叫了货，然后通知我几天后来换，去了之后又发现叫的货不对，也就是说老款的80胎压传感器跟我这个20款的传感器不一样的型号[捂脸]，所以我白跑了一趟，一直拖到昨天才换掉(大概过了一周)，由此可知北汽的产品线太乱了，导致他备品管理也乱，还是四儿子店在系统上面叫的货，难不成系统也乱?  总的来说，北汽看起来车型不多，但是五花八门的版本很多(什么环塔冠军、刀锋、plus…等等)，我等着看你们后面的服务管理要怎么提上来[抠鼻]

分享1000km使用感受

飞奔的王大叔

#同级对比  看车的时候也看过奔驰G级，不过就是太贵了，一个G级能买5量北京了，和媳妇商量下最后决定买的北京Jb80。
#购车总价  当时给的出厂价格是29.8万，我乱七八糟都静下来之后31.9万吧，价格相对比较贴心了。
#驾驶体验  试驾时候感觉还是不错，从买回来开到现在，整体感觉动力可以，操控方面也行，但是起步的时候后期就开始有噪音了。
#内饰  塑料感比较强了，但是置物栏的设计还是不错的，很方便，而且空间也挺大，小水3瓶左右吧。

每日一问更新吗

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大哥们想问一下这个车的行情？黑色 六万公里3.0t至尊21年的车，车商给我报价21万中这个价格高不高啊？是不是这个车的行情价啊？有没有给我解答一下？要是贵的话这个年限，这个车的正常行情价是在多少啊？

珠峰版现在多少能落地呀？各位大哥们

HEOSNGUN

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 北京BJ802020款3.0T 自动至尊型 2020-12-01在重庆购入 裸车价30.00万元, 全款落地价34.00万元

A@懂你

长安奔奔mini车主

现在中配优惠多少

这北京BJ80谁给的勇气,39万顶配下来也得40大几，这还不如买个H9呢，这么低的配置，还有人买还是手刹，缺点太多，反正是没有哈佛h9好，BJ80 性价比太低了。还敢卖这么贵还想当第二个众泰了，模放大G，笑话肯定没有两年就又停售了，到时候二手车也没人收，小心折在自己的手里。

用户9513799674067

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 北京BJ802020款3.0T 自动至尊型 2022-12在盘锦购入 裸车价32.00万元, 落地价34.00万元

昨天那场独角戏

这车有优惠没？你们当地优惠多少。

没事爱看懂车帝

极速暖阳XX

博学多才的卡萨

1191166718

开了这车你就知道了，座椅硬，方向重，提速慢，油耗高，避震硬，加上车子本身小毛小病纯纯智商税

用户4558835419361

垃圾车！！！！上面数据不准，油耗15.5！！！我这表上面显示的。上面实测10.几，真造假！提取真慢，跑高速还飘[赞][赞][赞]

聪明小鱼cjX

Dior's 西贝

云神152

过多几年应该就有了[我想静静]

用户6834798652623

马上换代了，玉柴的V6 3.0 190KW 600Nm,带中差

SilverLakeCapital

用户1502214520207

奔驰G级是无数越野爱好者心目中的Dream Car，但它200多万的价格也让众多朋友只能望尘莫及，所以BJ80就可以刚好满足你对硬派SUV的外观要求。作为国产中大型SUV，BJ80的定位非常明确，虽说酷似奔驰G级的外观引发了很多争议，方盒子造型男人味十足可是相似度，也确实让人怀疑买它的目的是否单纯。但作为一款硬派SUV，越野能力才是面对“流言”最有力的反驳，所以从底盘配置来看，全系标配四驱、非承载式车身都让人眼前一亮，如今低配车型采用2.3T发动机，高配车型更是升级3.0T V6动力，当奔驰G级推出2.0T的时候，BJ80用实际行动来告诉各位谁更硬派。而BJ80所采用的这套四驱系统，虽说没有中央差速器，但是后桥伊顿自锁式差速器的出现，足以让它挑战目前比较主流的越野环境，36/40°的坡道对它而言很是从容，三连驼峰路也能凭借动力的蛮横通过。但燃油经济性不太理想，百公里油耗超过15L。除此之外在动态上同样存在许多槽点，比如悬架行程、转弯半径和底边离地间隙，导致驾驶时的信心并不太足，一些较为困难的挑战可能就不敢去完成，并且导致在铺装路面的舒适性有所欠缺，过减速带时振动较为明显。此外就是实用性配置，像驾驶辅助系统、LED大灯这些全系均无很不应该，好在舒适性配置比较齐全，像前后排座椅加热对北方消费者来说是一个惊喜。

车市白话

应该上新款了吧，或者内饰和配置像60那样一定大卖

帆航Dq

【最满意】如今BJ80已是走过的第八个年头，初代车型因为用途特殊没有特别打造细节，皮实耐耐操是它的设计初衷，不过这么硬朗帅气的车投入民用市场怎么能不精心打扮一番？现在的2022款车型要就比七年前精致很多，今天我们通过探店来看看这款车到底有哪些特点。方正的车头够简洁、够硬派，中网采用的是北京汽车SUV家族式的设计，五孔进气格栅看起来像是整齐排列的烽火台，加上北京的字样闪耀着民族品牌的荣光。灯组的搭配也恰到好处，主灯和转向灯以及日行灯呈三点式排布，大概是象征着易经三生万物的哲学理念。保险杠和机盖的设计确实和大G有异曲同工之妙，这副车头非常耐看。侧面高耸的轮眉证明硬派SUV的身份，老款车型不太注重轮毂的设计搭配，现款上的改变就比较大，采用了镂空式的双五幅轮毂，轮胎也选用扁平比相对较小的公路胎，更多的照顾了这部车在铺装路面上的实用性，毕竟大家用车不是随时在野外去越野。当然车主还可以准备一套越野性能更强的AT胎，真要去越野的时候只需要换上就可以有更强的越野性能。侧面设计有几个亮点：1.鲨鱼腮造型的装饰；2.镀铬后视镜；3.门上的镀铬饰条和镀铬门把手，这些小细节把侧面非常硬的线条柔化了一些，总之一个字：帅！BJ80的车身尺寸明显要比大G更大，长度多出100mm，宽度多出30mm，虽然两个车并不是一个级别，但是因为造型确实很类似，对比尺寸仅仅是给大家提供一个参考。大G看起来更紧致，像是一个健硕的健美运动员；BJ80看上去块头还要大，更修长的车身气场也相当强。另外BJ80尾部设计虽然简单，但也足够“性感”，尤其是那副备胎一带，谁也不爱的傲娇都快溢出屏幕了。
【最不满意】不过在这里提一个建议：八年前到现在还用那副质感不是很强的尾灯，要不要考虑换一个造型和车尾更搭的？不得不承认，看到BJ80就会联想大G，因为有些细节确实太像了。进入车内之前你会发现，拉开车门的感觉和它传来的声音相似度98%，就连关门的“拉Q栓”也是同款，这一点“高级”的细节可能也是吸粉关键，反正我会反复把玩好几次才会满足的溜进车内。

2020款 3.0T 自动珠峰版

亮点配置

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