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2025款-领克01

亮点配置:

2.0TD 两驱焕新版

+1.6万即可升级为「两驱焕新Pro版」

增加配置(1.6万):

2.0TD 两驱焕新Pro版

+1.6万即可升级为「四驱焕新Pro版」

2.0TD 四驱焕新Pro版

2024款-停产在售

加1.4万升级为下一款(增加22项配置)

2.0TD 两驱全球版

+1.4万即可升级为「两驱全球Pro」

增加配置(1.4万):

加2.0万升级为下一款(增加13项配置)

2.0TD 两驱全球Pro

+2.0万即可升级为「四驱劲Halo」

DMS驾驶员状态监测系统（带人脸识别）

增加配置(2.0万):

加0.7万升级为下一款(增加2项配置)

2.0TD 四驱劲Halo

+0.7万即可升级为「四驱暗夜版」

增加配置(0.7万):

2.0TD 四驱暗夜版

封面图由圈友 @超级绅士猫 拍摄

领克01

这是4年来高速上第一次跑出了这么低的油耗

Jxm5268

21款01高速上油耗

看着新款 03 前格栅的数字装饰标挺好看，所以自己动手也做个 01 样式的。成品装上效果不错😊。

TRUE887

动手做了一个前格栅 logo 装饰件

如果在路上车机死机了，仪表盘上那个高阶辅助驾驶还能用吗

极速星星eEr

就市区开车被石头崩了 这漆面可真薄呀，有被崩过的车友吗 咋个搞

下一个夜晚相爱

走在路上被崩了

国庆节来了，大家都去那玩，很多地方都去过了，现在除了新疆还没走，真不知道这个季节去哪里人不是那么的多，愁死我了。看看今晚上高速的车就不太想出门了，但是感觉待家里待不住啊

尘晨

领克01总体油耗平均下来，高速7个油，城里10个油，基本就这样，空间取决于你的身材，这对2.0T的车来说，已经是非常好的了，我想表扬的是操控，真心太爽了，基本是指哪走哪，唯一就是油箱小了，要是65升就好了

高级松鼠Inm

#同价位“鸡头凤尾”怎么选

“鸡头凤尾”怎么选，在我看来，无非就是要面子还是要里子的事情。我可以直接说结论，里子比面子更重要，同价位中性价比最高的就是最好的选择。
🚘【车辆情况】
车型配置：2019款领克01四驱劲Pro
提车时间：2019年12月
落地价格：22W+
🆎【选车经过】
在买01以前，看过二手豪华品牌，也看过合资新车，在2020年前后，车市风气还是国产比不上合资，而我花22W多，还是全款，买了台品牌成立不过3年的国产品牌，在当时可是被身边亲戚朋友说了不少闲话的。
-
在买车预算25W左右的情况下，当时的选择可没有现在这么多，新能源不用看，一不相信当时的技术，二是当时带电的都不便宜。
在二手淘不到心仪车辆后，我跟老婆就开始看新车，我老婆第一选择还是往BBA看，可这个预算情况下，34C里面最便宜A4L落地也要挨边30，连个后排出风口都没有。后面我老婆又想看奔驰A级，宝马1系和奥迪A3，这三个选项被我强势拒绝，在我看来，这三台车连BBA的门槛都没达到，完全是花钱买个标，毫无实用价值。
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后面想着家用第一台车，外观要好看，性能操控还要过得去的，合资里面好像只有大众能考虑，就看上了CC。可那时候的大众，还是不可一世的，在大众4S店看车的时候，就是不缺客户的情况，都是客户主动找销售，销售不会主动上来招呼，等试驾车说好的10分钟左右，结果等半个多小时都不见人影，可能德国跟中国的时区不同，大家对10分钟的理解不一样吧。
也就是这样，原本想订大众CC，因为傲慢的大众式服务，直接放弃。
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阴差阳错之下走进了对面领克展厅，原本就是想打发时间试驾一下03+，结果一次试驾就被征服，奈何我老婆听不得排气声浪，坚持不同意，就在我和销售想尽办法说服她同意的时候，她把01看上了，就要定01，我在简单了解过这台车的情况以后，在没有试驾的情况下，也同意了她的决定。
➡️【我的观点】
在我看来家用车第一要务是实用，性价比高，拿我们家这台01来说，当时买个国产车花22个多，确实贵，但是这个价格再在合资车里面就不算什么了，大众CC 330当时落地25+，380落地更是接近28个，可从配置上来说，我01上面有的配置CC的中低配根本比不上，空间上确实01没什么优势，但够用就好了嘛。
-
无论是驾乘还是性能操控上，01没有说比CC差多少，无非是SUV和轿车的区别，这我是完全能接受的。
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或许在很多人看来国产品牌就是不如合资品牌，哪怕领克跟大众比起来，好多都会认为领克差了一档，可事实证明，这么多年来，01都很稳定，大问题没有，除了保养成本高了点，对于家用车来说，表现非常不错。而且随着国产品牌的口碑越来越好，国人对国产的认可度更高以后，领克的品牌也被拔高了嘛，这就更显得当时的选择，性价比之高，绝对正确。

业余试驾员

买车要面子还是里子

空间怎么样啊，我身高184体重95kg就怕空间小

幸运白云exO

#DCar汽车光影大赛

01用车五年分享，以下为个人使用感受，仅个人观点，如有说的不对，还望理解。外观接受度，一开始看到车感觉形状好奇怪，好独特，虽然不是豪华品牌，但设计师超前的设计理念，不得不佩服，每个人都是独一无二的，都喜欢与众不同，也是我选择的原因之一，老百姓买车都是够用就好。乘坐感受，开起来减震调教偏硬，还是副驾位置舒适，一家人满坐也不会感觉拥挤，储物空间只能说够用，后备箱也比较大，但对我来说用处不大，五年时间没有啥大毛病，缺点也是有的，车机系统卡顿，在前方没车没障碍物，防撞系统会突然间给你主动刹车，给你来个措手不及，如果是新手怕也会整出大汗，想想，毕竟五年前的车机系统了，现在更新的这么快，应该也解决了吧！不知道其他领克车主有没有我这种情况，但是不管买什么品牌的车都会有不足的地方，哪有什么十全十美，只要安全系数高，不把自己丢路上，那就偷着乐吧，优势也不用多说，指出缺点，给大家多一些了解，多一些选择，还有一故障，不得不吐槽一下，空调出风口，一边热风一边冷风，把我气安逸嘞，售后也比较负责，随时联系售后，态度也比较好，瞬间让你想发火也不会发火了，解决问题效率很高。保养方面，说真的确实贵，但是店里面体验感非常好，服务态度也很好，一句话买领克，不会后悔，五年后的今天，领克也做的比较好，给客户满满的安全感，中国品牌，值得拥有！

壹路趣野

领克01五年使用分享

杭州湾湾民

高速省油啊

这次推送的话题，让我回想起2019年买领克01的过程，01不就是当时因为家庭原因，无奈妥协后才买的吗。 🚘【车辆简介】 车型配置：2019款领克01四驱劲Pro 购买时间：2019年12月 行驶里程：6W 💬【选车过程】 2019年因为结婚，需要购置一台家用车，就跟老婆开始了我们的选车之旅。 最开始我是想买二手车的，因为当时手上大部分钱是需要买房用，买车的预算我们计划的是落地25W上下，反正不可能超过30W。 我从小因为在广东长大的原因，极度迷恋雷克萨斯IS，所以首选肯定是2017款IS，奈何当时的价格居高不下，二手市场根本找不到30W以下的车源，只能放弃。 接着退而求其次看F30的宝马320i耀夜，但是因为太执着于白色外观，公里数小的车源，找了近2个月没找到，也只能放弃。 后面因为老婆一家本身就不太喜欢二手车，所以我们就又往新车去看，阴差阳错之下，我看上了领克03+。 可在试驾完以后现实的问题又来了，初代03+是没法关闭排气阀门的，整个试驾过程我老婆都是在后排坐着，我是开得很爽，对车的性能操控都满意，可她下车之后就一直抱怨排气声浪太吵，听着心烦之类的，坚决不同意下定03+。销售估计也是看出我特别心仪这台车，就一直跟我打配合，试图帮着我说服我老婆。 就在我老婆油盐不进的时候，她自己注意到了展厅里面黑白色的领克01，并且主动让销售给她介绍01的情况。就这样，善变的销售改投阵营，卖力地给我老婆讲解01的内饰和各项功能。最后不知道是销售厉害还是我老婆确实对01一见钟情，反正我们在只做了静态体验后，在我还有点稀里糊涂的情况下，老婆就拍板下定01了。 🙋‍♂️【使用感受】 从我们的选车过程就可以看出来，01并不是我心仪，想买的那台车，中间无论是因为预算原因还是我老婆的意见，这个选择都是在我无奈妥协后才最终做出的。 可这么多年用下来，这台01给我的真实感受是绝对没有选错。首先就我看中的操控性来说，即使跟03+有较大差距，但是放到SUV这一类别里面，同价位比01强的没多少，比01贵的还不一定有这台车的操控表现。其次动力性能，190匹马力+300的扭矩，日常是够用的，偶尔想开快车，切换成运动模式也能有一定推背感。在空间上，对于我们家来说刚刚好，后排比03+更舒适。 在家里有了第二台车以后，01主要就是出远门才开，高速表现特别优秀，底盘稳定性强，中后段加速无压力，即使现在置换了一台Z20，开高速我还是更喜欢选01。 配置功能上，因为当时买的顶配，日常刚需配置都有，辅助驾驶也能达到L2级，就算过去这么多年，除了车机拉胯以外，这车的配置也比现在大多数中低配车型强，完全不落后。 这几年使用中，小问题有，但是没出过大问题，而且都能解决。可能我认为的最大缺点就是买车的时候是领克，保养的时候沃尔沃，卖车的时候破吉利。作为国产品牌来说，这车的养车成本确实高，堪比合资豪华品牌，但保值率却又那么地符合国产身份。 💡【个人拙见】 对于大多数人来说，买车的预算不可能是无上限的，而且买车目的的不同，也会存在不同的考量，甚至还要顾及到周围人的感受和建议。这就导致我们在选车的时候不得不做出各种妥协，但是这些妥协，放长远了看，或许才是正确的决定。 就拿我最终买01来说，如果不是因为还要买房导致购车预算不够，可能就直接买我痴迷的IS了。如果不是因为我老婆反感性能车的排气声，可能现在陪我的油车就是03+。 可就是01这台当时妥协后无奈选择的车，现在回头再看，并没有什么不好，反而是一切刚刚好，正合适。

妥协的选择不一定是错误的选择

这是小9呀

基础性能

主动安全

拆车

赛道圈速

越野能力

驾驶辅助

时尚运动的国产SUV，领克01EM-F详细测评#dou是好车 #领克

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严肃的事情轻松讲，努力为大家提供一些客观的汽车见解。

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国产车型豪华范！试驾领克01 EM-F

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领克01

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

操控

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前置前驱

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