258马力2.0T发动机

48V轻混系统

60L油箱

自动驾驶辅助系统Pro

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车辅助系统Pro

360全景影像

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

前排中央安全气囊

内饰豪华套装

个性化定制流金饰条搭配高级浅色木饰开孔材质

全景星轨天幕

多功能运动型方向盘

方向盘换挡拨片

多色车内氛围灯带环抱式交互光带

璀璨水晶质感内饰组件

ETC自动支付系统

18扬声器Bowers & Wilkins环绕式音响系统

一体式悬浮曲面屏(含14.9英寸中控屏)

AR导航

抬头显示系统

感应式后尾门

前排无钥匙进入

前排14向舒适型座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

主驾座椅记忆

高级四区自动空调

后排独立空调

豪华套装

BMW环形光耀格栅

LED自适应大灯

迎宾光毯(带动态效果)

外后视镜自动防眩目

泰坦金外装组件

UWB数字钥匙

20英寸937型轮辐泰坦金空气动力学轮毂

封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

宝马5系

最近去看了五系，大家都说丑，这次亲自体验了一下。
说实话，确实丑。其实分开看呢，每个部位都还是可以的，为什么放在一起就不行了呢？想来想去，各种对此，终于发现问题出在C柱延伸向尾箱的部位。老款线条把尾部的造型勾勒的很有动感，一副蓄势待发的样子，确实经典。新款似乎想做出溜背造型，背部线条做出了夹着尾巴做车的造型，进口车还算过得去，夹的没那么狠，做出一副挣扎着运动一下的感觉。国产加长，就完全不想挣扎了，直接夹着尾巴吧。这个位置如果把线条提起来，是不丑的，至少整体感觉不丑。

倔强的啤酒杯

宝马五系丑的原因找到了

自己创业，一个月收入3万左右，能不能入手五系[黑线][黑线][黑线]

幕布影视作品

有成都的车友群吗？下周提车，进个群有一些问题问问

7777777yts

大哥们，贵了吗？坐标杭州。 上周问了下530li领先裸车35.5落地40.8不含利息 是因为月初价格不美丽？ 杭州最近下单的大大们，能透露下有哪个区的店优惠一些的吗？ 525/530都成 谢谢

NotOnlyBlackandWhite

直爽晚风K9d

2006年宝马523i，1.6万

6.20号生产的车，含两年利息35.8，送五次保养加记录仪，咋样大佬们[泪奔]

微笑漂流瓶XoL

定车了，525li运动炭黑红内

真心求问 山东525li多少落地可以入啊

snow8626

目前开雷克萨斯2019款ES300H，车六年了再加上被追过尾，最近想换个车落地不高于60万。平时上下班不要车，买个车周末带老娘和二宝江浙沪游玩。
不买车要求，1.新能源不看，未被长时间验证的我信任。2.适合跑高速，必须L2智驾以上，3.第二排要很舒服，往后仰角要大，老娘腰不好。4. 音响要好，NVH必须很好，习惯雷克萨斯的安静了
兜兜转转先从SUV开起，最喜欢的是雷克萨斯RX350H，但是后面空间太小，后来豁然开朗，开高速肯定轿车舒服哈。
这个预算就是宝马五系和奔驰E，4S店都试驾过，但是不放心高速表现，于是周末租个系五系，开下来几个体会。
好的：
1.底盘质感很好，高速韧劲很好，还是吸在地上跑的。比雷克萨斯ES好
2. 智能驾驶，非常好用，速度识别车距控制都很自然，没有紧急制动情况，车道居中非常准确
3.马力，我租的525，驾驶已经够用，急加速有两秒迟延，但是很平顺
4.哈曼卡顿音响还可以了，比得上雷克萨斯原厂无牌音响
不好
1.座椅呆大，支撑比雷克萨斯差远了，
2.高速噪音，这可能是劝退我的核心点了。80以下噪声控制很好了，高于100风噪呼噜呼噜，一个半小时下来，耳朵疼脑袋麻，啥音响都听不细节。
3. 没有实体按钮，找任何东西都特别费劲，而且逻辑混乱。雷克萨斯虽然车机也落后，但是逻辑很清楚。

钢铁侠爱奥迪

种草五系，租车试驾测评

首付50%，裸车36.5，落地41.4，含两年利息落地43.1，贵吗

高贵星辰yQ1

530领先这个价格ok嘛

现代5系很明显完全走奔驰的路线了，就是豪华舒适，包括开起来的感受跟新奔驰E也几乎一模一样，所以这种运动的外观很明显不符合现在5系的定位，而且这代运动套前脸太复杂了，豪华套更简约一点反而更耐看

SpeedPower

个人感觉这代的豪华套比运动套要好看

胶州湾战神

Nice不肉

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

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运通嘉宝进店有礼赠送价值288元到店礼

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530 领先 可以给到35万多点，这个价格可以不，落地最后在41-42，贷款90%

快乐的宇宙Tu5

灵敏星星97a

兄弟们，530领先485900，贷款30w贷五年，满2年提前还，保险14000，包含利息3w多总落地价416000，包含车衣，座椅通风，香氛系统，4次保养，这个还要砍多少才不算贵？

超级无敌之霸王龙

求一个成都尊享M运动价格，昨天谈了半天说43.5落地都不行，大哥们告知下

悠闲西柚nAJ

530尊享分期落地不含利息报价47.5，真有你的

爱生活梧州7T8

山东烟台某4s店

530领先，先后省内问了有20家4S店，高低相差4万，最终谈妥38.8，落地送玻璃膜，脚垫等。贷款2年可提前还款。

用户61677467

抖音上问了有二十家4儿子，最终谈妥

宝马五系开起来的感觉是比较丝滑，提速轻盈，后段提速也没有无力的感觉，最近一直用运动模式开，感觉跟普通模式完全不一样，动力没问题，

对你的好忘了吗

【驾驶感受】从实际体验来讲，全新宝马530Li在各油门开度上的加速感对比于现今的很多电动车那肯定是吃亏的，官方百公里加速时间“只有”6.5s，但是动力输出的感受依然很有线性感。车辆在中小油门起步加速时，加速感没有电动车那么暴躁，足够从容，感知上绝对动力没有那么强，好在动力输出很线性平顺，在城市中日常行驶我觉得能够轻松应对。当需要大油门超车或者需要尽快提速时，踩下油门车辆也可以很快到达需要的车速。好的一点是，530Li中后段的加速感不会有一般电动车那样明显的衰减，提速始终有底气。值得一提的是这台530Li的动力响应。开习惯了电动车，很多人可能会觉得燃油车急加速时的动力响应滞后明显，需要给发动机响应时间，但是在这台车上我觉得几乎可以忽略这个问题。B48系列发动机的动力响应很快，发动机转速攀升迅速，不会有很多燃油车那种思考人生的感觉，而且少了电动车急加速时瞬间的那种突兀感，而是更有渐进感。即便是在山路上，在有坡道影响的情况下动力也能够轻松应对。此外，全新5系燃油版也有和i5一样的“BOOST”按键，长按拨片启动，这时候同样能做“10s真男人”。只是加速确实比电机瞬间拉满扭矩的那种体验相差较多，宝马i5油门踩下瞬间的加速感更强，汽油机的超增压模式温柔许多。在驾驶平顺性方面，整体上动力总成的配合调校都比较好。不管是冷车或者热车启动时，这具2.0T发动机都能平稳的启动，不会有异常情况。另外起步或者巡航时，车辆运行都十分平稳，不会出现明显速度波动等情况。

驾仕派

全车臃肿，车尾灯丑出天际，把标盖住以为是某某山寨厂出的割韭菜车型呢

aacttr

改款最失败的宝马，所以销量暴跌

爱生活的光束87r

以我的审美来看，这款确实是太丑了……

雪山萝卜7

【最不满意】
同志们，全新宝马5系的外观有人觉得好看吗？
从班戈时代开始，好像每一代5系出来都有人骂，这一次我也没忍住！
我只能说韩国人的设计确实非常大胆，不像是豪华燃油车，倒像是电车改油车。
但是关了灯之后，它似乎变得性感了起来！


【外观评测】
我们这台呢是530Li尊享型豪华套装，我确实接受不了豪华套装的前脸，还是M运动套装好看一点，嗯，就一点。
车漆颜色叫闪耀铜灰，格栅边框、保险杠下延、窗框、轮毂都会变成古铜色的，官方叫泰坦金外装组件，你要是选M运动套装就是锻纹铝。

官方宣称这个车是轿跑风格车身，合着6系没了，5系就是轿跑了？
但是从侧面看这车线条不够顺畅，引擎盖特别下倾，特别是C柱这一块，有个较为生硬的折线。
也许是岁月磨平了我的棱角，我就看不得车上有太多棱角！

外后视镜从7系上搬过来，多了一个漂亮的底座，多了8个棱角，不知道为什么宝马5系永远只给主驾一边防眩目！肯定不是为了省钱！
门把手变成半隐藏式，以前是直接拉，现在是先抠后拉！

车身尺寸非常大，车长接近5.2m，车宽1.9m，车高1.52m，
轴距跟老款G38一样3105mm，比奔驰E级长轴距还长11mm。
那么有没有变小的东西呢？有，油箱容积变小了！以前68L，现在60L，意外不意外？

尊享型标配20英寸轮毂，轮胎是倍耐力P ZERO，前轮扁平比245/40，后轮275/35，轮毂样式比较复杂，而且轮毂超过3种颜色，我看了就头晕。
依然是宝马祖传的缺气保用轮胎，也不是一无是处，宝马星标轮胎胎壁支撑很好，转向会感觉更灵活。

车尾没有任何想说的，尾灯的设计跟7系很像，最大的亮点就是这个5标识真的大！跟7一样大！干嘛呀！大这个事他有这么重要吗？
排气管也隐藏起来了，别问，问就是为了北极熊的居住环境！
更奇怪的是这个后保险杠底部中间凸起，啥意思？忘记加雾灯了？临时加上去的？

好消息是：宝马5系的四门两盖都是铝合金材质，
坏消息是：引擎舱内的隔音棉没了！


【内饰评测】
内饰看着新鲜吗？不新鲜！7系上咱看过了！
虽然现在已经2024年了，我依然坚持屏幕越大的车越不高级，
不信你看宝马家的劳斯莱斯。豪华感营造本来不是宝马的长项，所以他准备从科技感发力。
一体式悬浮曲面屏炫吗？还行吧，凯迪拉克那9K屏我们也见过了，
但是都2024年了，你这个应用界面像是诺基亚的UI设计能不能换换？

还有我心爱的丁字裤方向盘，怎么就变成这种上下平底的异型了？撸起来不顺手知道吧！M运动的是上圆下平底。
还有你不是喜欢大吗？排档杆怎么这么小？
空调按钮呢？非得触摸，留一屏幕指纹！
中控有无线充电非常好，但是杯架只给一个，合着副驾驶不配喝饮料呗？
再吐槽下中国特供的“雷击木”饰板？我怀疑设计师可能被雷击了！

内饰覆盖包括座椅材质都是合成皮革，没有真皮，高低配的区别就是高配座椅带缝线。
尊享型座椅加热通风都标配，座椅按摩？5系是不配拥有按摩的！
环抱式交互光带，主打一个与奔驰拼氛围，如果说梅赛德斯的氛围灯像是夜总会的话，宝马的氛围灯就像是艺术馆！
水晶质感iDrive旋钮，排档杆，沃尔沃也都用过，手感不错。
宝华韦健音响必须得夸一下，非常惊艳，声音极通透，比奔驰E级的柏林之声更讨人喜欢。


【后排空间】
轴距虽然比奔驰E级更大，但是腿部空间看着并无优势，不过完全够用了。
后排座椅坐垫长度与厚度都非常棒，但是座椅椅背角度不能像老款那样调节了，好在角度也不算陡直，全新宝马5系的乘坐舒适度可以给好评。

因为全景星轨天幕的关系，天窗是不能打开了，但是夜晚氛围确实高级。
悬浮巨幕选装45800元，我不建议选！轴距没有7系长，所以视距太近不舒服。
而且后排屏幕降下会挡住前排司机的内后视镜，宝马居然不配流媒体后视镜我不太理解。

四区空调，我强烈建议选装，温度控制更细腻的同时，B柱上还会多2个空调出风口，后排舒适度大幅提升。


【驾驶体验】
首先说结论：全新宝马530Li的驾驶体验比奔驰E300L要强得多。
动力顺畅程度、操控稳定性、滤震质感、NVH表现，都比奔驰E300L更优秀。
动力系统的变化是B48发动机+48V，但是宝马5系的BSG皮带电机，除了启停的震动变小，几乎没有任何作用，而且宝马5系取消了启停关闭的选项。

新宝马530Li的最大功率与峰值扭矩比老款5系G38有小小提升，马力+13=258马力，扭矩+50=400牛米，发动机的动力参数跟奔驰E300L一模一样。零百加速6.5s，比老款G38提升了0.5s。
能明显感觉到宝马530Li的低扭强于奔驰E300L，ZF 8AT反应也比奔驰9AT略快一些。
除了模拟声浪之外，新宝马5系的动力的体验与老款几乎无差别...

字数有限，详细的评测内容关注咸车的视频吧！

2024款 530Li 尊享型豪华套装

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