三元锂电池

前置单电机

电动车单速变速箱

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

主驾座椅加热

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排中央扶手

电动天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

6扬声器音响

10吋中控屏

导航系统

车联网

语音识别控制系统

前排无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

车内空气净化

17吋铝合金轮毂

LED前大灯

LED日间行车灯

全车电动车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

逸动EV

才买一年多逸动，电瓶不行了，你们呢

用户2179442270816

营运跑了10万公里，之后转非又跑了3万多公里。电池续航扎实。没有锁电，别的车友很多都锁电了。一车一况这个电池夏天1比1掉电。有几处补漆夏天实际续航370左右。冬季续航300左右，主要是看气温。高速100续航不到300，看速度。

情绪作祟353

卖车了解可以看看

个人一手车，新能源，车况良，长安逸动

千城慕雪635

18年逸动，快六年的车了，个人用车就跑了十万公里，从第五年开始电池就开始坏，修电池等配件超级久，修一回一个多月，刚不久又坏了，电池坏了，空调压缩机本来好好的，检测也说坏了，我怀疑是电池出问题，电路不正常把压缩机也烧了，4儿子说修要一万多，我靠这车也就值一万多，现在准备换车，不知道新能源电池技术有没有进步，如果还是之前的技术，还是买油车，有懂的吗

执着的小红花eZo

18年逸动EV300，电池坏三回了

感恩长安，造了这么好的车，长安逸动EV460满电显示420公里，国道空调跑了130公里就趴窝了

羊了个狼yy

个人出售2018年早产长安逸动新能源ev200，表显220公里，营转非，单限60万公里，三元里电池，验车到12月份，双保险，冷暖空调、倒车影像，新换四条新轮胎，新换的脚垫、坐垫，改的LED灯，充电快，每次充电只需十块钱，就能跑200公里。车非常板正、干净，图片就是现车，回去不需要添一分钱，家用城市代步，接送孩子非常合适，看车绝对能相中。

于先生8830

个人出售新能源汽车

朴实旭日Dl

这车越开越搞笑，现在成了逸动EV80了，满电显示420公里，雨天国道开空调跑了75公里，仪表盘显示还196公里电，然后突然直接提示低电量，然后直接不显示剩余电量了，踩油门门反应了，笑死我了，上次去福州也是满电出发，跑了80公里，离服务区还14公里，仪表盘显示还230公里电，信心满满的应该没问题的，然后突然显示低电量，剩余电量公里数为0，那开的一个刺激，开的心惊胆颤的，偶尔跑120公里，偶尔跑80公里，偶尔跑150公里，现在低于200公里电我就得找充电站，不敢开了，4s店检测了三次，回答永远都是二个字：正常！感谢长安汽车，造了这么好的新能源汽车，能不能在全国，或者全世界都行，同款车找出一辆比我续航低的，我这车免费送给他了，此文为证！福建泉州滴哥路过

长安逸动EV80路过

鲸落7337137852041

准备从亲戚家买台19款下线车，借我先跑一下，对续航满意再说。  先说一下车的情况，车是19年6月生产的，跑了23万公里了，原装宁德时代52度电池。 很久没开电车了，习惯了油车的大脚油门，喜欢变道超车和加塞，从家到公司27.5公里，上下坡差不多一比一，期间平均速度40，最高90多，表显续航掉了34公里，换算一下大概80达成率。  早上的续航按照80的达成率，满电410，一共能跑320左右。 下午回家，路程也是27.5公里，温度上升到26度了，模式改成了经济。  到家后掉了26公里，换算一下差不多105达成率，410差不多能跑420+，还可以哇，导航显示的平均时速和最高时速和早上差不多，路况也相同。  总结，两种模式续航达成率差距挺大的，经济模式几乎可以用油门控制速度了，就像是单踏板模式，但是对我从油车转到电车来说很危险，我下午停车的时候速度在降低我以为是踩的刹车，一脚下去冷汗都给我吓出来了，可能还需要适应一下。普通模式+b+，在放开油门的时候拖拽感也很强，早上差点给我这10年的老司机弄吐了[笑哭]，整体来说5年跑了23万公里，电池衰减很少了，宁德时代流弊。以上内容仅代表自己的实际体验。

个人的名字都被注册

我来发个今天跑的19款续航达成率

#同级对比  买长安EV460的时候还看过北汽的EU5，就是EU5的轴距太小，加速和续航都不如EV460，所以果断放弃了。
#购车总价  福建莆田，选装了一些配置，办完手续大约12.5万。
#续航  满电续航里程能达到400公里，这个结果在我心里预期之内，我挺满意的。
#故障吐槽  后座与后备箱连接的地方太单薄，噪音明显要比前排大很多。

八柱天极

先说优点，就是外观漂亮，地盘扎实！
再说缺点，方向盘略显沉重，汽车喇叭声音太小，虽说是蜗牛喇叭，但是单音的，一看就是给人一种很廉价的感觉，新车买回来第三天，我正跟着前面一辆小货车掉头，前车一把没转过来，就往后倒车，我在后面使劲按喇叭，前车就是没听见，还在继续倒车，我只好头伸窗外大声呼喊，前车才停下来，但为时已晚…好在问题不大，事后前车司机表示根本就没听见喇叭声，只听见我的喊声才停下来。内饰塑料感太强，可以说同级别的车配置最低的，可以说要啥没啥，大灯卤素的，特别是雨夜行车，灯光还不如手电筒…方向盘塑料的，遥控钥匙机械的，扶手箱没有，开车时间长了，想放松一下胳膊都是一种奢望，就连门边的储物盒都没有，从上到下就一块粗糙的塑料板，省钱省到家了！最后想吐槽是换挡旋钮被设计的很矮，并且上面细，下面粗，尽管还做了防滑设计，但每次换挡总让你捏不住…
以上是我的用车感受，仅代表个人的看法，不喜勿喷！

忆江南177429492

这款车怎么样？想买过来跑出租，我们这边11万多，还去看了比亚迪秦ev 落地要14万了，但是这个逸动配置真是要什么没有什么，就是价格便宜点。

嗯哼88387

用户2472949661331

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 逸动EV2022款EV460 智行网约版 三元锂 2023-01在红河购入 裸车价9.00万元, 落地价10.00万元

夜间 ¥¥火狼

现在买纯电动有什么优惠政策？

不凡的柒零年代

用户2847572910220

有么有买这个车的跑滴滴的大哥？现在好像都是磷酸铁锂的电池了，落地多少呢？续航怎样？我怎么看到有的大哥说充电要好久？？？？？谢谢解答了

滴滴滴哟迪迪

请问下长安逸动460Ev续航怎么样？

各位车友大大们，长安逸动ev460，我这问说落地117800，这价格还有的谈嘛？电池续航里程怎么样啊？网约车可以吗

肖恩9067

请问下浙江地区想买辆逸动ev460跑车，最低能优惠到多少

越客008

用户4180624266920

22款逸动Ev有车主或4s店销售没，能厂家无息不，最低多少价可提？

搜Car

【最满意】
整车质感相当不错，动力澎湃，最高时速150公里，上下班代步够用，续航里程虚的不多。4S店服务态度不错，用车成本低，充满电50块钱左右，提速推背明显，ESP车身稳定系统，加速中可明显感觉系统介入，保证车身稳定。车内空间家用足够。底盘紧凑扎实，过颠簸路段减震过滤好，隔音做的不错，风噪，胎噪小。

【最不满意】
车内多媒体忘记关闭熄火后再着车，媒体自动播放。多功能方向盘设计不合理，在打轮时候总会碰到音量调节。充电不方便，很多景区没有充电桩或不能使用。

全民舆车

【最满意】
1.	外观设计年轻运动，封闭式前格栅有别于燃油车型，视觉上更具科技感；尾部微微翘起，运动气息十足。
2.	内部空间表现良好，无论是前排还是后排有着不错的空间表现，满载情况下也不会显得十分拥挤；后备厢空间也比较充足，能够满足家庭出行。
3.	作为顶配车型，配置上提供真皮多功能方向盘、倒车影像、电动天窗、全液晶仪表盘等配置。

【最不满意】
1．	电耗较高，冬季尤为明显，夏季开空调的情况下同理。
2．	车机系统无论是响应速度还是功能性都表现一般。

【续航】
百公里综合电耗14kWh供参考。

2019款 EV460 智领版

亮点配置

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