4门5座

2.0T发动机

8速手自一体

多连杆悬挂系统

智能机械分时四驱

低速四驱

中央差速器

高强度安全车身

定速巡航

前后部倒车雷达

倒车影像

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

横向展翼中控风格

曼哈顿主题内饰

高地版专属内饰

真皮排挡杆

真皮多功能方向盘

方向盘加热

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

自动防眩内后视镜

前排化妆镜照明

单色车内氛围灯

2+3布局

真皮座椅

主驾8向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

第二排中央扶手

前排中央扶手

后排杯架

第二排比例放倒

8扬声器音响

8.4吋中控屏

导航系统

手机互联映射

语音识别控制系统

后备厢家用电源

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

运动型车内防滚架

高地版专属外观

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

LED前雾灯

LED组合尾灯

四门电动车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

上掀开启后窗玻璃

车侧固定脚踏板

车身同色可拆硬顶

丛林绿限量版

18吋铝合金轮毂

外挂式全尺寸备胎

封面图由圈友 @高先森野嘛麽 拍摄

牧马人

#最低能耗挑战

说出来百分之八十人都不相信，但是自驾一趟新疆 ，平均就是这油耗，14000公里加了5700元的油。真实油耗，大家怎么看

凉水四杯

牧马人油耗惊了

姜小帆和你说车那些事

#这个钥匙不一般

好像挺普通的，不过要的就是这种粗广原汁原味

毛罗大人

用户8126056616108

牧马人卢比肯，21年9月上牌2.0T陨石灰颜色实表4.6万公里无越野史基本城市代步。全套名牌 改装十周年前后杠 FOX氮气避震、 FOX3.0寸升高、 百路驰KO2 315轮胎  FUEL负值轮毂 、FOX转向减震器  可调止推杆、地盘加强件、副油箱、电动踏板、涉水喉、绞盘、高位轮眉、沙板镜、机盖扣、天线、油箱盖、军旗架、房车拖挂、全车隐形车衣小改太多了。改装十多万全送。  牧马人卢比肯，21年9月上牌2.0T陨石灰颜色实表4.6万公里无越野史基本城市代步。全套名牌 改装十周年前后杠 FOX氮气避震、 FOX3.0寸升高、 百路驰KO2 315轮胎  FUEL负值轮毂 、FOX转向减震器  可调止推杆、地盘加强件、副油箱、电动踏板、涉水喉、绞盘、高位轮眉、沙板镜、机盖扣、天线、油箱盖、军旗架、房车拖挂、全车隐形车衣小改太多了。改装十多万全送。

潘少2430

出售牧马人卢比肯

一转眼Jeep牧马人跟我7年了。 Jeep牧马人全地形机械性能很有安全感，外观硬朗版型好，从小就很喜欢这个品牌。 小时候暑假跟着姑父跑工地，他开的就是一台红色破Jeep😆，跑烂路时滴里搭拉的响，记得他那个车型备胎是立在后备箱里C柱上的。车里难免各种味道。身为男孩子就喜欢这野味吧。也就在儿时心里埋下了Jeep情怀。长大了在自己努力下，人到中年事业小成，家庭稳定，终于拥有了人生第一辆Jeep。人生几十载，开着自己喜欢的车去走更远的路。 出于情怀与热爱，牧马人的很多缺点都觉得不是事，反而车企几十年技术沉淀，在机械性能上，反而让我每次出行都很安心。家里也有别的车，但没有这种感觉。这一点情绪价值就已拉满。 这几年地方售后4S店越来越少了，很是不方便。 就目前来看相比其他越野车型略贵。 还有就是后备箱空间不是太大，但也不是重中之重。很多人诟病后排空间小，我还好，后排基本没坐过人。 作为全球较早方盒子设计的车型，而且半个多世纪延续至今，很是经典。线条硬朗，霸气不失有范。 模块化设计可玩性高，前后桥设计改装余地大（虽然我喜欢素车😆）。可手动拆卸顶棚，市面车很少有此功能。车门可自由拆卸，虽然很多人用不到，但不能没有。尾门两段式开启，当下看这设计很多车都具备，但放在几十年前，这设计很惊艳实用，出道即巅峰吧。由于前轮靠前，接近角很不错。相对车身的轴距离去角也很好。而且这款车的颜色可选择性很多，个性十足。 延续的前脸7孔设计识别度很高。 还有全球为数不多的防滚架设计，安全感爆棚，同样也在诠释着这是一台硬派越野车。车身大都是撞色设计，看上去有活力。 外观给我的整体感受就是，耐看不易过时。 至于内部空间吧，仁者见仁吧，外形是大气，为了性能，突凸比较多，导致内部空间不是很大，但相对我来说够用。不过防滚架后备箱部分改装利用的余地比较多，比如安装气泵什么的很不错。 后排我不做评价，毕竟这是一台硬派越野车，不需要多大空间。 正副驾座椅，尤其是现在的新款4Xe很舒服，功能也完备。建议朋友们去试驾。 内饰不温不火吧。但新款连屏很不错，功能也更多。机械按键基本没什么太大变化，新款座椅也升级电动多项皮座椅了。 有条件就上新款，换😆 牧马人一贯延续的机械性能才是最大卖点。尤其分动箱，机械防倾杆等设计，几十年的技术沉淀，经典中的经典。 2.0T涡轮增压发动机，配合电脑动力分配，电子与机械的完美结合。在性能与环保功耗等全面权衡利弊的情况下的产物。 相对我而言配置完全够用有余。 家里不止这一台车，我野外野外工作开此车比较多。作为一台全地形的越野车，在野外让我我感到很安心，能安全顺利的完成工作，即工具也是伙伴吧。跑高速还好，没有想象的风噪夸张，毕竟我是素车😆，改装过的不做评价。新款座椅和挡风重新设计的，驾驶感受可以。 相比以前老款牧马人要好开很多。毕竟科技在进步，车企也再升级改进。 关于油耗，平时二驱市区的话10-12油左右。越野跑烂路若开四驱根据路况油耗在12-16不等。高速相对较低一般10以下。 相对于一辆带大架的硬派越野车来说，这油耗我可以接受。 玩这个车的没有性价比一说，为情怀、为热爱买单，性价比不在考虑之列，条件允许就买自己喜欢的。人生苦短，共赴山河………

用户1502933385004

Jeep牧马人为情怀和热爱买单

求购30万内撒哈拉一台，公里数小的

愉悦的生活家TTn

#分享我的爱车大片

姑娘嫁人就嫁越野人。牧马人真正的宿敌只有烈马，其他车辆只能蹭流量。一生宿敌越野决战—太行长岭水库

霸山组户外武松

甜姐聊车

问兄弟们有没有做改装的呀，我想提了车 以后做如下的改装不知道要不要备案或者能不能备案，然后会不会被抓了以后吞掉我新车的六年免检:前后竞技杠，拖车钩，侧爬梯，行李架，引擎盖，尾翼这些，希望懂的大哥解答一下谢谢啦

在下仁举

太多的智商鉴定车

牧马人8000公里再谈体验 如果上帝给我一个再来一次的机会，我还会选定牧马人卢比肯，只是可以考虑别的颜色。因为牧马人就已经非常与众不同了，熔岩红呀就太那个了。再想当初，没有买国五的普拉多是绝对正确的，当然，去年到现在也一直没有国六排放的普拉多车子出来，LC大的有些傻。当时初衷就想搞一辆能走烂路的车子，放在外地，用的时候方便，一直等等，等到花儿都谢了好几遍了，也没有看到有新款的普拉多。现在来看，入手牧马人绝对正确，这车的识别度太高了，在高速上开三个小时遇不到一辆同款。普拉多太缺少个性了，我儿子说开普拉多很“油腻“，我没有贬低普拉多的意思，我儿子也说我买牧马人就相当于告诉别人自己傻，而买红色的牧马人就相当于在脑门上写个傻子，还要用发光二极管围一圈。哈哈哈哈！我在大同爬了火山头，爬到山顶往下一看，我那红色的车子一圈人围着看。这车子一定是喜欢被关注有个性兄弟的首选。其他的几个情况大致如下： 1、更加细节的油耗情况。我是卢比肯2.0T纯油车子，动力是绝对够用的。为了给大家一个可靠的一手的体验，我仔细地观察了车子在不同路面上的油耗和提速情况。市内道路最耗油，很快就会是11个，我的最高数字到了11.7，所以有哥们开车到14-15我觉得不是高而是确实正常，一停一起特别增加能耗。国道最省油，我连续两天开车去红井路（经G219），油耗9.4个，红井路是北京西郊的一条山路，高速不省油，10个以上左右，你们看到的照片中的数据是我从山西从山里出来走了好长下坡路的数字，没有代表性，我从南宁开到北京，从北京开到西安，高速平均油耗10个以上。最佳的行驶速度90公里。发动机转速2000转对应110公里。 2、高速开车的真实感受。车子开高速虽然重心较高，但是130公里时也不飘很稳，但是由于重心高，强烈不建议高速开得太快，紧急情况躲避时，速度高太容易翻车了，喜欢不断变道超车的伙计，还是把这个习惯改一下，开牧马人的正确方式是叼着烟卷，60-70 溜达在公路上听着收音机里的老歌，看着窗外落日的余晖。对比流行的没有大梁的高档车SUV，悬挂偏硬，长时间跑长途会有些累，但是比起上一代牧马人舒适度那是天壤之别，不可同日而语。 3、H2在日常城市里跑就足够了，但是这次我用autoH4跑高速，也非常好使，很智能，没有明显多耗油的情况，在山里走，胳膊肘弯，陡坡，交叉轴，都不含糊，动力输出很线性车轮不打滑，地盘绝对自信踏实。 4、是不是用小毛病的一个信息。与另外一个常年走山路开新款撒哈拉的车主聊，他的车子马上十万公里了，都在4s店保养，现在没有任何问题，常说的渗油、电池、异响都没有。他说自己又买了一辆牧马人，说开惯了这车子，开别的车总害怕磕底盘。 5、关于大家诟病的车子密封问题。开的环境多了就发现车里的密封确实做得很一般，说白了还是有些漏风。有一次我姐开了一个小时，我在后排，居然冻脚，我穿的耐克跑鞋，热风是开的。那时我才意识到有些伙计说漏风还真是。 6、刹车的前段有些软。因为我有两辆车子换着开，对这一点就特别感觉明显。这就是说高速跟车距离拉开一些，遇到紧急情况，给自己留的余地要大一些。 7、卢比肯方向盘底下的两个小按钮的设计很友好，把音乐声音放大关小都特别顺手，似乎撒哈拉没有这个设计。 8、关于保养的周期5000还是10000。在4S店做完首保后，他们给我贴了一个建议是五千公里一保养的标标。这个问题我很认真地追究了一下，使用手册上都是出了第一次保养是5000公里，以后都是10000和6个月先到先保养。群里有一个牧马人的车主一直自己在保养，也是同样的节奏。 9、机器盖子的锁还是要加装的，没有锁的话，别人拿走里面的电瓶是分分钟的事情。我用的是匹配自带钥匙，换一下中网，无损安装的那种。我先再淘宝上订了一个广州什么佰的店，东西不能用，服务还很差，后来在北京五方桥那边汽配城30分钟搞定，那个胖小哥干活很利索，东西也很正经。 就这些了，希望对大家有帮助。

牧马人8000公里再谈体验

等着叫号1117

最近京津冀撒哈拉裸车优惠多少啊车友们

艹干么呢

他娘的19年的牧马人都25左右，都疯了吗穷疯了？？？

正大光明生活家ni

请问各位大佬，罗宾汉 4门 现在落地价多少 坐标重庆

潇洒沙滩I8Y

24款Rubicon 55万落地。 58万落地 贵不贵😑

John35362

喜提新车，这价格合适不？ 牧马人2024款2.0T 撒哈拉四门版 2024-12-03在成都购入 裸车价47.00万元, 分期落地价54.67万元 送三次保养

用户2023381526394

幸福美满60142

这次关税调整，牧马人新车涨价了吗？维修的配件是不是都要相应的增长了？而且维修周期长了。

灰色小牧

最近提牧马人撒哈拉，优惠多少你们都

新优选

有最近提牧马人撒哈拉的吗，优惠多少，

牧马人春节前新车行情有人知道吗？分期 全款各优惠多少？

庫痴庫痴

今天去四儿子店问了撒哈拉价格，陨石灰 丛林绿可以优惠5万 全款优惠4万 还有价格更低的吗？

2015款 2.8TD Sahara 四门版

亮点配置

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